專利名稱：一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型屬于代步滑板領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，健身、休閑、娛樂(lè)已成為人們生活必不可少的一部分，多種形式的健身娛樂(lè)器材不斷涌現(xiàn)，其中滑板車當(dāng)屬時(shí)下熱門產(chǎn)品之一，因其能健身娛樂(lè)，具有挑戰(zhàn)性，而深受大家喜愛(ài)，但是現(xiàn)有滑板構(gòu)造簡(jiǎn)單、功能單一、多數(shù)只能靠腳蹬助力滑行，少數(shù)電動(dòng)遙控滑板也非常繁瑣、繁重，轉(zhuǎn)向模塊更是不完善，轉(zhuǎn)向效果不理想，無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效率的自動(dòng)轉(zhuǎn)向。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是設(shè)計(jì)一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊，能實(shí)現(xiàn)高效率的自動(dòng)轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型要解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊，包括電動(dòng)遙控滑板本體，其特征在于還包括設(shè)置在電動(dòng)遙控滑板本體上的轉(zhuǎn)向模塊，所述轉(zhuǎn)向模塊包括轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、電池和滑板輪；所述轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)電機(jī)、兩條絲杠、轉(zhuǎn)向搖臂和兩個(gè)支架，所述轉(zhuǎn)向搖臂包括轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片和轉(zhuǎn)向搖臂下片，轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片和轉(zhuǎn)向搖臂下片之間設(shè)置滑槽，并且通過(guò)鉚釘固定連接，所述的轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片可沿著所述的滑槽相對(duì)于所述的轉(zhuǎn)向搖臂伸縮下片滑動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)向搖臂的中心設(shè)置中心軸孔，兩端分別與絲杠通過(guò)滑動(dòng)螺母連接設(shè)置，電機(jī)和絲杠通過(guò)軸承連接設(shè)置，所述兩個(gè)支架通過(guò)輪軸連接設(shè)置在滑板輪的兩側(cè)，并且通過(guò)凸起槽結(jié)構(gòu)安置于踏板底殼；所述控制機(jī)構(gòu)包括控制器和遙控器，所述的控制器由所述的遙控器通過(guò)無(wú)線信號(hào)控制，所述的控制器與所述的電池相連接，所述的控制器與所述的兩個(gè)電機(jī)相連接。所述的滑板輪包括主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)設(shè)置在主動(dòng)輪或/和從動(dòng)輪上。本實(shí)用新型所具有的有益效果是本實(shí)用新型提高了電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向速率，省時(shí)省力、方便快捷。

圖I是本實(shí)用新型一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊安單輪裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊轉(zhuǎn)彎運(yùn)作示意圖；圖3是本實(shí)用新型一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊反向轉(zhuǎn)彎運(yùn)作示意圖；圖4是本實(shí)用新型一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊安雙輪裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊支架安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型電動(dòng)遙控滑板的支架與滑板輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊的電動(dòng)遙控滑板結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.左電機(jī)，2.右電機(jī)，3.絲杠，4.轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片，5.轉(zhuǎn)向搖臂下片，6.滑板輪，7.支架，8.滑槽，9.滑動(dòng)螺母，10.軸承，11.鉚釘，12.中心軸孔，13.踏板底殼，14.踏板，15.電池，16.控制器，17.驅(qū)動(dòng)輪，18.從動(dòng)輪，19.遙控器，20.凸起槽結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3、圖4和圖5中所示，本實(shí)用新型所述的遙控電動(dòng)滑板的轉(zhuǎn)向模塊，采用了一種新型轉(zhuǎn)向模塊，此轉(zhuǎn)向模塊由轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、電池和滑板輪構(gòu)成。其中，轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)包括左電機(jī)I、右電機(jī)2、兩條絲杠3、兩個(gè)支架7和轉(zhuǎn)向搖臂(包括轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片4和轉(zhuǎn)向搖臂下片5)，轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片4和轉(zhuǎn)向搖臂下片5之間設(shè)置滑槽8，并且通過(guò)鉚釘11固定連接，轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片4可沿著滑槽8相對(duì)于轉(zhuǎn)向搖臂伸縮下片5滑動(dòng)，轉(zhuǎn)向搖臂的中心設(shè)置中心軸孔12，轉(zhuǎn)向搖臂的兩端分別與絲杠3通過(guò)滑動(dòng)螺母9連接，左電機(jī)I和右電機(jī)2分別與絲杠3連接，左電機(jī)I和右電機(jī)2與絲杠3之間分別通過(guò)軸承10連接設(shè)置，絲杠3的前端有一個(gè)軸承10，絲杠3的末端也有一個(gè)軸承10，絲杠3和轉(zhuǎn)向搖臂(轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片4和轉(zhuǎn)向搖臂下片5)通過(guò)滑動(dòng)螺母9連接設(shè)置，兩個(gè)支架7通過(guò)輪軸連接設(shè)置在滑板輪6的兩側(cè)，并且通過(guò)凸起槽結(jié)構(gòu)20安置于踏板底殼14 ;控制機(jī)構(gòu)包括控制器16和遙控器19，左電機(jī)I和右電機(jī)2由控制器16通過(guò)電路連接控制，控制器16由遙控器19通過(guò)無(wú)線信號(hào)控制，控制器16分別與電池15、左電機(jī)I、右電機(jī)2連接，電池15分別與左電機(jī)I、右電機(jī)2連接。轉(zhuǎn)向動(dòng)作實(shí)施中，左電機(jī)I、右電機(jī)2同時(shí)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)與它們配套連接的絲杠3、轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片4、轉(zhuǎn)向搖臂下片5、支架7旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)滑板輪6旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片4通過(guò)滑槽8帶動(dòng)轉(zhuǎn)向搖臂下片5轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片4隨絲杠3的轉(zhuǎn)動(dòng)伸縮，絲杠3隨電機(jī)(左電機(jī)I、右電機(jī)2)轉(zhuǎn)動(dòng)而擺動(dòng)，絲杠3轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)兩邊的支架7同時(shí)轉(zhuǎn)向，支架7移動(dòng)的距離達(dá)到相應(yīng)2倍的轉(zhuǎn)向距離，此轉(zhuǎn)向模塊轉(zhuǎn)向效率有了很大的提聞。本實(shí)用新型所涉及的電動(dòng)遙控滑板的運(yùn)行由遙控器19控制，電動(dòng)遙控滑板本體的結(jié)構(gòu)括踏板14、安裝在踏板14下的兩個(gè)滑板輪驅(qū)動(dòng)輪17、從動(dòng)輪18構(gòu)成，踏板14內(nèi)安裝有電動(dòng)遙控滑板的電路結(jié)構(gòu)，包括電池15、控制器16、以及其它元件和它們之間相連接的導(dǎo)線。本轉(zhuǎn)向模塊中的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)可以安裝在電動(dòng)遙控滑板的一個(gè)滑板輪上，也可以安裝在電動(dòng)遙控滑板的兩個(gè)滑板輪上，即可以單獨(dú)安裝到驅(qū)動(dòng)輪12上面，或者單獨(dú)安裝到從動(dòng)輪13上面，還可以同時(shí)安裝到驅(qū)動(dòng)輪17和從動(dòng)輪18上面，不同的安裝方式可以實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)向效果和效率，本轉(zhuǎn)向模塊同時(shí)安裝到驅(qū)動(dòng)輪17和從動(dòng)輪18上面時(shí)，轉(zhuǎn)向動(dòng)作實(shí)施中，兩個(gè)轉(zhuǎn)向模塊同時(shí)運(yùn)作，靈敏度提高，轉(zhuǎn)向效率提高。控制器16是電動(dòng)遙控滑板的信號(hào)接收處理、控制中心，控制器16接收到來(lái)自遙控器19的運(yùn)行命令信號(hào)后(比如前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、剎車、鳴笛等)，自動(dòng)分析處理、傳輸信號(hào)至內(nèi)部相應(yīng)元件，控制它們進(jìn)行相應(yīng)的工作，來(lái)支配電動(dòng)遙控滑板完成其相應(yīng)的運(yùn)行動(dòng)作。 需要指出的是，上述實(shí)施方式僅是本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施例，對(duì)于技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在符合本實(shí)用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊，包括電動(dòng)遙控滑板本體，其特征在于還包括設(shè)置在電動(dòng)遙控滑板本體上的轉(zhuǎn)向模塊，所述轉(zhuǎn)向模塊包括轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、電池和滑板輪；所述轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)電機(jī)、兩條絲杠、轉(zhuǎn)向搖臂和兩個(gè)支架，所述轉(zhuǎn)向搖臂包括轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片和轉(zhuǎn)向搖臂下片，轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片和轉(zhuǎn)向搖臂下片之間設(shè)置滑槽，并且通過(guò)鉚釘固定連接，所述的轉(zhuǎn)向搖臂伸縮上片可沿著所述的滑槽相對(duì)于所述的轉(zhuǎn)向搖臂伸縮下片滑動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)向搖臂的中心設(shè)置中心軸孔，兩端分別與絲杠通過(guò)滑動(dòng)螺母連接設(shè)置，電機(jī)和絲杠通過(guò)軸承連接設(shè)置，所述兩個(gè)支架通過(guò)輪軸連接設(shè)置在滑板輪的兩側(cè)，并且通過(guò)凸起槽結(jié)構(gòu)安置于踏板底売；所述控制機(jī)構(gòu)包括控制器和遙控器，所述的控制器由所述的遙控器通過(guò)無(wú)線信號(hào)控制，所述的控制器與所述的電池相連接，所述的控制器與所述的兩個(gè)電機(jī)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于所述的滑板輪包括主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)設(shè)置在主動(dòng)輪或/和從動(dòng)輪上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向模塊，包括電動(dòng)遙控滑板本體，還包括設(shè)置在電動(dòng)遙控滑板本體上的轉(zhuǎn)向模塊，轉(zhuǎn)向模塊包括轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、電池和滑板輪。本實(shí)用新型提高了電動(dòng)遙控滑板的轉(zhuǎn)向速率，省時(shí)省力、方便快捷。
文檔編號(hào)A63C17/12GK202366438SQ201120547619
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月24日
發(fā)明者羅云國(guó) 申請(qǐng)人:路海燕