專利名稱：用于騎車健身器的座椅調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及室內(nèi)健身器械領(lǐng)域，尤其是一種用于騎車健身器的座椅調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代快節(jié)奏、高壓カ的都使生活，使得很多年輕人嚴(yán)重缺乏室外鍛煉健身的機(jī)會，室內(nèi)健身器械的市場容量因此也在不斷擴(kuò)大，其中就有ー類室內(nèi)騎車健身器。但是，現(xiàn)有的騎車健身器僅僅模擬騎車的運(yùn)動，以實(shí)現(xiàn)健身鍛煉的目的，但是人體大量做功的能量都白白耗散掉了，不符合綠色環(huán)保的理念，同時(shí)能量耗散使設(shè)備的使用壽命也大打折扣。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有室內(nèi)騎車健身器座椅調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、使用不便的不足，本實(shí)用新型提出了ー種新型的、結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠的用于室內(nèi)騎車健身器的座椅調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是ー種座椅調(diào)節(jié)裝置，其包括座椅、座椅升降機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手，所述座椅調(diào)節(jié)裝置包括寬齒條、窄齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸，所述座椅兩側(cè)安裝有導(dǎo)軌，所述座椅通過導(dǎo)軌可引著所述發(fā)電騎車健身器的機(jī)架上下滑動，所述寬齒條、所述窄齒條分表安裝在所述座椅的內(nèi)側(cè)兩端，所述齒輪固定在所述轉(zhuǎn)軸上，所述齒輪始終與所述寬齒條嚙合，所述轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動、可滑動安裝在所述機(jī)架上，所述轉(zhuǎn)軸的一端固定有所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手，所述座椅在調(diào)節(jié)狀態(tài)時(shí)，所述轉(zhuǎn)軸滑動到所述齒輪只與所述寬齒條嚙合的狀態(tài)，未與所述窄齒條嚙合，當(dāng)所述座椅調(diào)節(jié)完成后，所述轉(zhuǎn)軸滑動到所述齒輪與所述寬齒輪、窄齒輪都嚙合。優(yōu)選的，所述寬齒條的厚度大于兩倍的所述窄齒條的厚度，所述齒輪的厚度與所述窄齒條厚度相同。本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在一種用于室內(nèi)健身的、能發(fā)電的騎車健身器，既能滿足都市青年的鍛煉健身需求，在騎車健身同時(shí)，充分利用人體所做的功實(shí)現(xiàn)發(fā)電，屬于環(huán)保友好型健身器械，另外，實(shí)用新型提出的座椅調(diào)節(jié)裝置，方便調(diào)節(jié)座椅高度與斜度，適合不同身高人群的使用。

圖I是本實(shí)用新型座椅調(diào)節(jié)裝直整體結(jié)構(gòu)意圖圖2是本實(shí)用新型座椅調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)不意圖圖3是本實(shí)用新型的發(fā)電騎車健身器整體示意圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)ー步說明。結(jié)合圖I-圖3，ー種座椅調(diào)節(jié)裝置包括座椅8、座椅升降機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手8-1，所述座椅調(diào)節(jié)裝置包括寬齒條10-2、窄齒條10-3、齒輪10-4、轉(zhuǎn)軸10-5，所述座椅8兩側(cè)安裝有導(dǎo)軌10-1，所述座椅通過導(dǎo)軌可引著所述機(jī)架上下滑動，所述寬齒條10-2、所述窄齒條10-3分表安裝在所述座椅的內(nèi)側(cè)兩端，所述齒輪10-4固定在所述轉(zhuǎn)軸10-5上，所述齒輪10-4始終與所述寬齒條10-2嚙合，所述轉(zhuǎn)軸10-5通過轉(zhuǎn)座10-6可轉(zhuǎn)動、可滑動安裝在所述機(jī)架上，所述轉(zhuǎn)軸10-5的一端固定有所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手8-1，所述座椅在調(diào)節(jié)狀態(tài)時(shí)，所述轉(zhuǎn)軸滑動到所述齒輪10-4只與所述寬齒條10-2嚙合的狀態(tài)，未與所述窄齒條10-3嚙合，當(dāng)所述座椅調(diào)節(jié)完成后，所述轉(zhuǎn)軸滑動到所述齒輪與所述寬齒輪、窄齒輪都嚙合。本實(shí)施例中，形成一種發(fā)電騎車健身器1，其包括外殼、座椅調(diào)節(jié)裝置、蓄電池，所述外殼為“馬背”形外殼，固定在所述機(jī)架上，所述外殼兩側(cè)面上固定有兩個(gè)把手7，所述外殼前側(cè)面上有一個(gè)蓄電池調(diào)節(jié)儀表盤11、輸出插座5,所述蓄電池固定在外殼內(nèi)的機(jī)架上，所述座椅調(diào)節(jié)裝置固定在機(jī)架上，所述座椅未調(diào)節(jié)時(shí)與所述外殼保持外形曲線一體，所述座椅調(diào)節(jié)裝置包括座椅8、座椅升降機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手8-1 ;所述發(fā)電騎車健身器還包括騎車發(fā)電裝置，其包括空心轉(zhuǎn)輪2、發(fā)電機(jī)、踏板2-4，所述空心轉(zhuǎn)輪2外表面的中心固定有環(huán)形 齒輪，外表面兩側(cè)為自潤滑轉(zhuǎn)動材料，所述空心轉(zhuǎn)輪2可轉(zhuǎn)動安裝在機(jī)架上，所述空心轉(zhuǎn)輪上還固定有兩根踏板軸，所述踏板2-4可轉(zhuǎn)動套裝在所述踏板軸上，所述發(fā)電機(jī)固定在機(jī)架上，所述發(fā)電機(jī)輸入端上固定有小齒輪，所述小齒輪與上述環(huán)形齒輪嚙合傳動；所述發(fā)電機(jī)與所述蓄電池連接。進(jìn)ー步，所述蓄電池上還連接有一條充電線6 ;所述蓄電池分別與所述輸出插座5、蓄電池調(diào)節(jié)儀表盤11連接。該實(shí)施例的工作方式如下用于發(fā)電騎車健身器的座椅調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)需要調(diào)整座椅高度時(shí)，拉出轉(zhuǎn)軸10-5，使得齒輪10-4只與寬齒條10-2嚙合，未與窄齒條10-3嚙合，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手8-1，可調(diào)節(jié)座椅8升降；當(dāng)調(diào)整完成后，將轉(zhuǎn)軸10-5推回，所述齒輪10-4與所述寬齒條10-2、窄齒條10-3都嚙合，能防止齒輪10-4轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1.ー種座椅調(diào)節(jié)裝置，其包括座椅、座椅升降機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手，所述座椅調(diào)節(jié)裝置包括寬齒條、窄齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸，所述座椅兩側(cè)安裝有導(dǎo)軌，所述座椅通過導(dǎo)軌可引著所述發(fā)電騎車健身器的機(jī)架上下滑動，所述寬齒條、所述窄齒條分表安裝在所述座椅的內(nèi)側(cè)兩端，所述齒輪固定在所述轉(zhuǎn)軸上，所述齒輪始終與所述寬齒條嚙合，所述轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動、可滑動安裝在所述機(jī)架上，所述轉(zhuǎn)軸的一端固定有所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手，所述座椅在調(diào)節(jié)狀態(tài)時(shí)，所述轉(zhuǎn)軸滑動到所述齒輪只與所述寬齒條嚙合的狀態(tài)，未與所述窄齒條嚙合，當(dāng)所述座椅調(diào)節(jié)完成后，所述轉(zhuǎn)軸滑動到所述齒輪與所述寬齒輪、窄齒輪都嚙合。
2.如權(quán)利要求I所述的座椅調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述寬齒條的厚度大于兩倍的所述窄齒條的厚度，所述齒輪的厚度與所述窄齒條厚度相同。
專利摘要一種座椅調(diào)節(jié)裝置，其包括座椅、座椅升降機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手，所述座椅調(diào)節(jié)裝置包括寬齒條、窄齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸，所述座椅兩側(cè)安裝有導(dǎo)軌，所述座椅通過導(dǎo)軌可引著所述發(fā)電騎車健身器的機(jī)架上下滑動，所述寬齒條、所述窄齒條分表安裝在所述座椅的內(nèi)側(cè)兩端，所述齒輪固定在所述轉(zhuǎn)軸上，所述齒輪始終與所述寬齒條嚙合，所述轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動、可滑動安裝在所述機(jī)架上，所述轉(zhuǎn)軸的一端固定有所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)手，所述座椅在調(diào)節(jié)狀態(tài)時(shí)，所述轉(zhuǎn)軸滑動到所述齒輪只與所述寬齒條嚙合的狀態(tài)，未與所述窄齒條嚙合，當(dāng)所述座椅調(diào)節(jié)完成后，所述轉(zhuǎn)軸滑動到所述齒輪與所述寬齒輪、窄齒輪都嚙合。本實(shí)用新型提出了一種結(jié)果簡單、調(diào)節(jié)便利的用于騎車健身器的座椅調(diào)節(jié)裝置。
文檔編號A63B22/08GK202427102SQ20112054927
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月25日
發(fā)明者鄭為香 申請人:鄭為香