專利名稱：游戲車車把復(fù)位機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開一種游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于游戲車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
市場上出現(xiàn)的帶游戲功能的健身車，其車把為固定結(jié)構(gòu)設(shè)置，缺少車把旋轉(zhuǎn)及復(fù)位功能，如8506G型游戲健身車，使用者在游戲娛樂時，由于車把旋轉(zhuǎn)后不能自動復(fù)位，達(dá)不到逼真的運動效果。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、安全可靠的游戲車車把復(fù)位機構(gòu)?！檫_(dá)到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，包括車把、把立管及復(fù)位機構(gòu)，車把與把立管通過復(fù)位機構(gòu)相連，所述的復(fù)位機構(gòu)包括優(yōu)力膠棒，車把在優(yōu)力膠棒的扭力彈變控制下實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)復(fù)位。進(jìn)一步，所述的復(fù)位機構(gòu)包括車把固定座、把立管固定座及轉(zhuǎn)軸，優(yōu)力膠棒一端固定另一端與轉(zhuǎn)軸連為一體，該轉(zhuǎn)軸穿過把立管固定座并與車把固定座相連，其中的車把固定座與車把相連，車把受力而旋轉(zhuǎn)并帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動使優(yōu)力膠棒扭曲，車把受力減小優(yōu)力膠棒回彈，同時帶動車把復(fù)位。進(jìn)一步，所述的優(yōu)力膠棒置于把立管內(nèi)，優(yōu)力膠棒的底端通過一固定座固定于一定位桿上，該定位桿橫向置于把立管上，優(yōu)力膠棒頂端與轉(zhuǎn)軸相連，該轉(zhuǎn)軸穿過把立管固定座及車把固定座并由螺母固定，轉(zhuǎn)軸車把固定座通過連接鍵實現(xiàn)周向定位。進(jìn)一步，所述的車把固定座周側(cè)有螺孔并通過相配合的弧形墊片及螺栓與車把接頭管固定連接。進(jìn)一步，所述的把立管固定座周側(cè)有螺孔并通過相配合的弧形墊片及螺栓與把立管固定連接。本實用新型采用了優(yōu)力膠棒，其具有高彈性、耐高壓荷重、耐磨耗強度高、吸震性強、耐撕裂等特性。車把受力旋轉(zhuǎn)帶動優(yōu)力膠變扭曲；受力減小時，優(yōu)力膠棒回彈，同時帶動車把復(fù)位。

圖I是本實用新型示意圖。圖2是本實用新型復(fù)位機構(gòu)分解圖。圖3是本實用新型車把及把立管組裝側(cè)視圖。圖4是本實用新型車把旋轉(zhuǎn)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明實施例請參閱圖I至圖4，一種游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，包括車把I、把立管2及復(fù)位機構(gòu)，車把I與把立管2通過復(fù)位機構(gòu)相連，所述的復(fù)位機構(gòu)包括優(yōu)力膠棒10，車把在優(yōu)力膠棒的扭力彈變控制下實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)復(fù)位。本實用新型復(fù)位機構(gòu)包括車把固定座7、把立管固定座8及轉(zhuǎn)軸9，優(yōu)力膠棒10 —端固定另一端與轉(zhuǎn)軸9連為一體，該轉(zhuǎn)軸9穿過把立管固定座8并與車把固定座7相連，其中的車把固定座7與車把I相連，車把受力而旋轉(zhuǎn)并帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動使優(yōu)力膠棒扭曲，車把受力減小優(yōu)力膠棒回彈，同時帶動車把復(fù)位。所述的優(yōu)力膠棒10置于把立管2內(nèi)，優(yōu)力膠棒的底端通過一固定座固定于一定位桿上，該定位桿橫向置于把立管上，優(yōu)力膠棒10頂端與轉(zhuǎn)軸9相連，該轉(zhuǎn)軸穿過把立管固定座及車把固定座并由尼龍螺母5固定，轉(zhuǎn)軸車把固定座通過連接鍵實現(xiàn)周向定位。車把固定座周側(cè)有螺孔并通過相配合的弧形墊片及螺栓與車把接頭管固定連接。把立管固定座周側(cè)有螺孔并通過相配合的弧形墊片4及內(nèi)六角螺栓3與把立管固定連接。·一種新型車把旋轉(zhuǎn)復(fù)位裝置，包括車把I、把立管2、內(nèi)六角螺栓3、弧形墊片4、尼龍螺母5、平鍵6、車把固定座7、把立管固定座8、轉(zhuǎn)軸9、優(yōu)力膠棒10、定位座11。市場上出現(xiàn)的帶游戲功能的健身車缺少車把旋轉(zhuǎn)，復(fù)位功能。采用該機構(gòu)健身器械，使用游戲時手感更好，運動更逼真，更好的達(dá)到娛樂的同時又起到運動的效果。本實用新型采用了優(yōu)力膠，高彈性、耐高壓荷重、耐磨耗強度高、吸震性強、耐撕裂等特性。車把受力旋轉(zhuǎn)帶動優(yōu)力膠變扭曲。受力減小時，優(yōu)力膠棒回彈，同時帶動車把復(fù)位。以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創(chuàng)作所做的修飾、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。
權(quán)利要求1.一種游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，其特征在于包括車把、把立管及復(fù)位機構(gòu)，車把與把立管通過復(fù)位機構(gòu)相連，所述的復(fù)位機構(gòu)包括優(yōu)力膠棒，車把在優(yōu)力膠棒的扭力彈變控制下實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，其特征在于所述的復(fù)位機構(gòu)包括車把固定座、把立管固定座及轉(zhuǎn)軸，優(yōu)力膠棒一端固定另一端與轉(zhuǎn)軸連為一體，該轉(zhuǎn)軸穿過把立管固定座并與車把固定座相連，其中的車把固定座與車把相連，車把受力而旋轉(zhuǎn)并帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動使優(yōu)力膠棒扭曲，車把受力減小優(yōu)力膠棒回彈，同時帶動車把復(fù)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，其特征在于所述的優(yōu)力膠棒置于把立管內(nèi)，優(yōu)力膠棒的底端通過一固定座固定于一定位桿上，該定位桿橫向置于把立管上，優(yōu)力膠棒頂端與轉(zhuǎn)軸相連，該轉(zhuǎn)軸穿過把立管固定座及車把固定座并由螺母固定，轉(zhuǎn)軸車把固定座通過連接鍵實現(xiàn)周向定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，其特征在于所述的車把固定座周側(cè)有螺孔并通過相配合的弧形墊片及螺栓與車把接頭管固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4所述的游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，其特征在于所述的把立管固定座周側(cè)有螺孔并通過相配合的弧形墊片及螺栓與把立管固定連接。
專利摘要本實用新型公開一種游戲車車把復(fù)位機構(gòu)，包括車把、把立管及復(fù)位機構(gòu)，車把與把立管通過復(fù)位機構(gòu)相連，所述的復(fù)位機構(gòu)包括優(yōu)力膠棒，車把在優(yōu)力膠棒的扭力彈變控制下實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)復(fù)位。本實用新型采用了優(yōu)力膠膠，其具有高彈性、耐高壓荷重、耐磨耗強度高、吸震性強、耐撕裂等特性。車把受力旋轉(zhuǎn)帶動優(yōu)力膠變扭曲；受力減小時，優(yōu)力膠棒回彈，同時帶動車把復(fù)位。
文檔編號A63G31/00GK202666276SQ20122019147
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月2日
發(fā)明者魏昭貴, 項日成, 黃廣林, 鐘文福, 陳恒云 申請人:廈門康樂佳運動器材有限公司