專利名稱:四輪踏板折疊式滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
四輪踏板折疊式滑板車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種四輪踏板折疊式滑板車,屬于體育用品領(lǐng)域。
背景技術(shù):
[0002]目前的滑板結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單,無(wú)任何動(dòng)力,只有通過(guò)蹬踏地面才能使滑板加速運(yùn)動(dòng), 既無(wú)轉(zhuǎn)向功能也無(wú)剎車功能,且攜帶不方便,如何讓滑板變得輕便小巧,能夠裝入提包,并 且能加速運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,成為一種簡(jiǎn)單的代步工具,是一個(gè)值得研究的課題。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種四輪踏板折疊式滑板車,該滑板車能控制方向, 具有不用通過(guò)蹬踏地面就能使滑板加速運(yùn)動(dòng),不僅能夠取代現(xiàn)有的滑板,成為一種有趣的 體育用品,還有望成為一種簡(jiǎn)單的代步工具。[0004]本實(shí)用新型三輪踏板折疊式滑板車包括滑板面1、滑輪2、腳踏裝置3和轉(zhuǎn)向裝置 4,滑板面I安裝在滑輪2上,腳踏裝置3設(shè)置在滑輪2和滑板面I上,轉(zhuǎn)向裝置4安裝在滑 輪2上。[0005]本實(shí)用新型所述滑板面I包括前端滑板面5和后端滑板面6,前端滑板面5通過(guò)折 疊軸7和鎖片8與后端滑板面6連接固定,弧形轉(zhuǎn)向窗9設(shè)置在后端滑板面6上。[0006]本實(shí)用新型所述腳踏裝置3包括腳踏板12、單向棘輪13、單向弧形齒條14、配重塊 15和擺動(dòng)臂16,腳踏板12與擺動(dòng)臂16連接,擺動(dòng)臂16通過(guò)配重塊15與單向弧形齒條14 連接,單向棘輪13與單向弧形齒條14嚙合,單向棘輪13安裝在后輪11的轉(zhuǎn)軸上。[0007]本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)向裝置4包括轉(zhuǎn)向軸17和擺動(dòng)軸18,擺動(dòng)軸18設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸 17上,擺動(dòng)臂16鉸接在擺動(dòng)軸18上,轉(zhuǎn)動(dòng)裝置4設(shè)置在后輪11上。[0008]本實(shí)用新型所述滑輪2包括兩個(gè)前輪10和兩個(gè)后輪11。[0009]使用滑板時(shí),與傳統(tǒng)的滑板一致,人的雙腳踏在滑板上,把身體的重心放在前進(jìn)方 向上的一條腿上,該腿位于前端滑板面5上,用另一只腳踩腳踏裝置3的腳踏板12,使得擺 動(dòng)臂16擺動(dòng),擺動(dòng)臂16帶動(dòng)單向弧形齒條14,并拉動(dòng)單向棘輪13轉(zhuǎn)動(dòng),最終帶動(dòng)后輪11 前進(jìn),松開(kāi)腳踏板12后,配重塊15在重力的作用下,回到原位,為下一次踩踏做好準(zhǔn)備。這 樣周而復(fù)始,滑板就不斷前進(jìn)了 ;需要拐彎時(shí),用腳控制踏板左右擺動(dòng),即可實(shí)現(xiàn)左右拐彎; 需要?jiǎng)x車時(shí),一只腳觸地,即可實(shí)現(xiàn)剎車。[0010]本實(shí)用新型的有益效果是具有不用通過(guò)蹬踏地面就能使滑板加速運(yùn)動(dòng),有轉(zhuǎn)向 功能,使得玩滑板成為一種有趣的運(yùn)動(dòng)。該滑板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以方便的進(jìn)行折疊,方便外出, 既可以?shī)蕵?lè),又可以作為一種簡(jiǎn)單實(shí)用的代步工具,具有良好的推廣前景。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖;[0013]圖3為本實(shí)用新型的前視結(jié)構(gòu)示意圖;[0014]圖4為本實(shí)用新型的單向棘輪和單向弧形齒條嚙合示意圖;[0015]圖中1是滑板面;2是滑輪;3是腳踏裝置;4是轉(zhuǎn)向裝置;5是前端滑板面;6是后 端滑板面;7是折疊軸;8是鎖片;9是弧形轉(zhuǎn)向窗;10是前輪;11是后輪;12是腳踏板;13 是單向棘輪;14是單向弧形齒條;15是配重塊;16是擺動(dòng)臂;17是轉(zhuǎn)向軸;18是擺動(dòng)軸;19 是方向轉(zhuǎn)軸墊片;20是轉(zhuǎn)向軸固定螺母;21是轉(zhuǎn)軸;22是軸承;23是前輪支承架;24是前 輪支承柱;25是后輪支承橫梁。
具體實(shí)施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)用新型保護(hù)范圍 不局限于所述內(nèi)容。[0017]本實(shí)用新型三輪踏板折疊式滑板車包括滑板面1、滑輪2、腳踏裝置3和轉(zhuǎn)向裝置 4,滑板面I安裝在滑輪2上,腳踏裝置3設(shè)置在滑輪2和滑板面I上,轉(zhuǎn)向裝置4安裝在滑 輪2上;其中滑板面I包括前端滑板面5和后端滑板面6,前端滑板面5通過(guò)折疊軸7和鎖 片8與后端滑板面6連接固定,弧形轉(zhuǎn)向窗9設(shè)置在后端滑板面6上;滑輪2包括兩個(gè)前輪 10和兩個(gè)后輪11 ;腳踏裝置3包括腳踏板12、單向棘輪13、單向弧形齒條14、配重塊15和 擺動(dòng)臂16,腳踏板12與擺動(dòng)臂16連接,擺動(dòng)臂16通過(guò)配重塊15與單向弧形齒條14連接, 單向棘輪13與單向弧形齒條14嚙合,單向棘輪13安裝在后輪11的轉(zhuǎn)軸上;轉(zhuǎn)向裝置4包 括轉(zhuǎn)向軸17和擺動(dòng)軸18,擺動(dòng)軸18設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸17上,擺動(dòng)臂16鉸接在擺動(dòng)軸18上,轉(zhuǎn) 動(dòng)裝置4設(shè)置在后輪11上。(見(jiàn)圖1-4)[0018]安裝時(shí)滑板面的前端滑板面5下方通過(guò)固定螺絲固定安裝在前輪支承架23上, 該前輪支承架23通過(guò)前輪支承柱24與軸承22焊接,軸承22內(nèi)為轉(zhuǎn)軸21,該軸兩端安裝兩 個(gè)前輪10 ;轉(zhuǎn)向軸17通過(guò)方向轉(zhuǎn)軸墊片19和轉(zhuǎn)向軸固定螺母20固定在后端滑板面6上, 轉(zhuǎn)向軸17下端焊接在后輪支承橫梁25上,該橫梁兩端焊接一對(duì)軸承22,軸承內(nèi)為后輪轉(zhuǎn)軸 21,該軸兩端安裝兩個(gè)后輪11,兩輪之間的后輪轉(zhuǎn)軸21上安裝有單向棘輪13 ;轉(zhuǎn)向軸17中 間垂直焊接擺動(dòng)軸18,該擺動(dòng)軸18鉸接擺動(dòng)臂16,腳踏板12呈Z字形,穿過(guò)弧形轉(zhuǎn)向窗9 與擺動(dòng)臂16連接,擺動(dòng)臂16下方裝有配重塊15與單向弧形齒條14。[0019]使用滑板時(shí),與傳統(tǒng)的滑板一致,人的雙腳踏在滑板上,把身體的重心放在前進(jìn)方 向上的一條腿上,該腿位于前端滑板面5上,用另一只腳踩腳踏裝置3的腳踏板12,使得擺 動(dòng)臂16擺動(dòng),擺動(dòng)臂16帶動(dòng)單向弧形齒條14,并拉動(dòng)單向棘輪13轉(zhuǎn)動(dòng),最終帶動(dòng)后輪11 前進(jìn),松開(kāi)腳踏板12后,配重塊15在重力的作用下,回到原位,為下一次踩踏做好準(zhǔn)備。這 樣周而復(fù)始,滑板就不斷前進(jìn)了 ;需要拐彎時(shí),用腳控制踏板左右擺動(dòng),即可實(shí)現(xiàn)左右拐彎; 需要?jiǎng)x車時(shí),一只腳觸地,即可實(shí)現(xiàn)剎車。[0020]該滑板可以方便的進(jìn)行折疊,方便外出,既可以?shī)蕵?lè),又可以作為一種簡(jiǎn)單實(shí)用的 代步工具。
權(quán)利要求1.一種四輪踏板折疊式滑板車,其特征在于其包括滑板面(I)、滑輪(2)、腳踏裝置(3 )和轉(zhuǎn)向裝置(4 ),滑板面(I)安裝在滑輪(2 )上,腳踏裝置(3 )設(shè)置在滑輪(2 )和滑板面Cl)上,轉(zhuǎn)向裝置(4)安裝在滑輪(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述四輪踏板折疊式滑板車,其特征在于滑板面(I)包括前端滑板面(5)和后端滑板面(6),前端滑板面(5)通過(guò)折疊軸(7)和鎖片(8)與后端滑板面(6)連接固定,弧形轉(zhuǎn)向窗(9 )設(shè)置在后端滑板面(6 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述四輪踏板折疊式滑板車,其特征在于滑輪(2)包括兩個(gè)前輪(10)和兩個(gè)后輪(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述四輪踏板折疊式滑板車,其特征在于腳踏裝置(3)包括腳踏板(12)、單向棘輪(13)、單向弧形齒條(14)、配重塊(15)、擺動(dòng)臂(16),腳踏板(12)與擺動(dòng)臂(16)連接,擺動(dòng)臂(16)通過(guò)配重塊(15)與單向弧形齒條(14)連接,單向棘輪(13)與單向弧形齒條(14)嚙合,單向棘輪(13)安裝在后輪(11)的轉(zhuǎn)軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述四輪踏板折疊式滑板車,其特征在于轉(zhuǎn)向裝置(4)包括轉(zhuǎn)向軸(17)和擺動(dòng)軸(18),擺動(dòng)軸(18)設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸(17)上,擺動(dòng)臂(16)鉸接在擺動(dòng)軸(18)上,轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(4)設(shè)置在后輪(11)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種四輪踏板折疊式滑板車,其包括滑板面、滑輪、腳踏裝置和轉(zhuǎn)向裝置,滑板面安裝在滑輪上,腳踏裝置設(shè)置在滑輪和滑板面上,轉(zhuǎn)向裝置安裝在滑輪上;其中前端滑板面和后端滑板面;腳踏裝置包括腳踏板、單向棘輪、單向弧形齒條、配重塊和擺動(dòng)臂;轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向軸和擺動(dòng)軸;本實(shí)用新型具有不用通過(guò)蹬踏地面就能使滑板加速運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn),該滑板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以折疊,使用方便,穩(wěn)定安全,既可以?shī)蕵?lè),又可以作為一種簡(jiǎn)單實(shí)用的代步工具,具有良好的推廣前景。
文檔編號(hào)A63C17/12GK202844523SQ20122045180
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者陳蜀喬, 陳雨彤 申請(qǐng)人:昆明理工大學(xué)