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雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1582701閱讀:665來源:國知局
專利名稱:雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及娛樂設(shè)施的摩天輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)代觀景的摩天輪一般可分為重力式摩天輪和觀景摩天輪兩種。重力式摩天輪的 座艙是掛在輪上,以重力維持滑軸水平;而觀景摩天輪上的座艙則是懸在輪的外面,需要較 復(fù)雜的連桿類機(jī)械結(jié)構(gòu),隨著車廂繞轉(zhuǎn)的位置來同步調(diào)整其保持水平。其結(jié)構(gòu)都是保證觀 景臺是一個穩(wěn)固的水平平臺,那么它就可以有不同于以上兩類的另一種結(jié)構(gòu)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu),其觀景倉平臺旋轉(zhuǎn)到最高處就是一個凸出 的平臺,摩天輪旋轉(zhuǎn)其平臺始終處于水平,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。我們知道機(jī)械結(jié)構(gòu)中的雙曲柄的 平行四邊形機(jī)構(gòu)如果其機(jī)架處于水平,兩曲柄的長度相等,連桿長度也等于機(jī)架的長度, 則無論曲柄如何旋轉(zhuǎn),其連桿的軌跡也一定是水平的。猶如蒸汽機(jī)車車輪的聯(lián)動機(jī)構(gòu),其聯(lián) 接車輪的連桿,始終保持與車輪軸心連線平行。運(yùn)用該原理,作立體變形,將旋轉(zhuǎn)曲柄加長 到適合摩天輪的半徑,就構(gòu)成穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)水平觀景平臺,作為另一類雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu), 新穎別致。


圖1是該雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu)的簡單立體示意圖,為讓細(xì)節(jié)顯示更清楚,只畫出 三個平臺,并將中間的平臺設(shè)置為透明。
1.平臺支撐桿,2.軸承座,3.結(jié)構(gòu)桿件,4.觀景平臺,5.曲柄,6.機(jī) 架固定軸。
圖2雙層的雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu)平面示意圖。
具體實施方式
如圖1,可以看出這就是個變形的雙曲柄平行四邊形機(jī)構(gòu),其特點(diǎn)就是將兩旋轉(zhuǎn)曲 柄根據(jù)需要的平臺寬度前后錯開,同位等長兩曲柄同步旋轉(zhuǎn),其端點(diǎn)始終處于同一水平平 面。下面就具體說明其實施曲柄5繞水平機(jī)架固定軸6前后兩端軸頸旋轉(zhuǎn),使得兩曲柄 5前后錯開,錯開的距離根據(jù)觀景平臺的寬度確定,同位置等長的兩曲柄5外端固定垂直于 其旋轉(zhuǎn)面向內(nèi)的兩平臺支撐桿1,在其上面放置觀景平臺4,在平臺下方固定以平臺支撐桿 I為軸,并使兩支撐桿距離(即連桿長度)等于機(jī)架長度(固定軸兩端軸頸的軸線間距)的軸 承座2,這樣,就構(gòu)成了雙曲柄平行四邊形機(jī)構(gòu)其機(jī)架處于水平,兩曲柄的長度相等,連桿 長度也等于機(jī)架的長度,則無論曲柄如何旋轉(zhuǎn),其平臺支撐桿I上面的觀景平臺4 一定是水 平的,連桿的長度,需根據(jù)觀景平臺長度方向的支撐位置確定。分別在前后曲柄轉(zhuǎn)動圓周等 同位子均勻設(shè)置多根曲柄,就可構(gòu)成了摩天輪。為不使機(jī)構(gòu)運(yùn)動發(fā)生干涉,曲柄5的長度要求大于機(jī)架的長度,作為摩天輪,曲柄5 (摩天輪的半徑)肯定是需要大于機(jī)架長度的。結(jié) 構(gòu)桿件3是為增加強(qiáng)度設(shè)置的,由于各轉(zhuǎn)動副曲柄位置是固定的,結(jié)構(gòu)桿件3可根據(jù)需要增 加和選擇不同的位置;兩個曲柄旋轉(zhuǎn)體間等同位置也可加“Z”型結(jié)構(gòu)桿,就好比將上述的 同平臺兩平臺支撐桿I固定聯(lián)結(jié),不過其兩端需用水平軸承接入各旋轉(zhuǎn)體,“Z”型結(jié)構(gòu)桿也 是始終處于水平平面的,但接入旋轉(zhuǎn)體的軸承是轉(zhuǎn)動的。由此看來,摩天輪觀景臺也能采用 這種結(jié)構(gòu)形式,但由于在桿件上裝軸承聯(lián)結(jié)及桿件剛度、制造公差等原因,其水平平臺遠(yuǎn)不 如上面所述的支撐桿結(jié)構(gòu)的水平平臺牢固穩(wěn)定。關(guān)于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動問題,驅(qū)動前后任一曲柄旋 轉(zhuǎn)副,整個機(jī)構(gòu)的運(yùn)動就已確定,但為改善各桿件的受力,還是建議兩個同步驅(qū)動,如果將 驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩旋轉(zhuǎn)體內(nèi)(其間是有這樣的空間的,而固定軸是靜止的也便于安裝),使 用一臺電機(jī)即可雙邊同步驅(qū)動,這樣其驅(qū)動、控制電纜只能從機(jī)架固定軸6—端軸頸內(nèi)軸 向開孔引出。
如圖2,是一個設(shè)計有內(nèi)外兩層觀景倉的雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu)平面示意圖,兩層倉 設(shè)計只是曲柄長度不同,結(jié)構(gòu)上完全沒問題。
權(quán)利要求
1.一種雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu),運(yùn)用雙曲柄平行四邊形機(jī)構(gòu),將其機(jī)架處于水平,設(shè)置曲柄長度大于機(jī)架長度,其特征是將兩旋轉(zhuǎn)曲柄根據(jù)需要的觀景平臺寬度前后錯開,在兩等長曲柄外端設(shè)置垂直于其旋轉(zhuǎn)面向內(nèi)的平臺支撐桿,在其上面放置觀景平臺,在平臺下方固定以平臺支撐桿為軸,并使兩支撐桿距離等于機(jī)架長度,即兩曲柄旋轉(zhuǎn)軸頸軸線間距的軸承座,這樣無論曲柄如何旋轉(zhuǎn),其觀景平臺一定是水平的,根據(jù)摩天輪的設(shè)計,分別在前后曲柄轉(zhuǎn)動圓周等同位子均勻設(shè)置多根曲柄,還可設(shè)置不同長度的曲柄,得到穩(wěn)固的多層觀景倉。
全文摘要
本發(fā)明公布了雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu),屬于娛樂設(shè)施領(lǐng)域。運(yùn)用雙曲柄平行四邊形機(jī)構(gòu)如果其機(jī)架處于水平,兩曲柄的長度相等,連桿長度也等于機(jī)架的長度,則無論曲柄如何旋轉(zhuǎn),其連桿的軌跡也一定處于水平的原理,經(jīng)立體變形構(gòu)成。該觀景倉平臺旋轉(zhuǎn)至最高處,就是一個凸出的平臺,摩天輪旋轉(zhuǎn)其平臺始終處于水平,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。作為另一類雙旋轉(zhuǎn)軸摩天輪結(jié)構(gòu),新穎別致,設(shè)置不同長度的曲柄,還能得到穩(wěn)固的多層觀景倉。
文檔編號A63G27/00GK103055510SQ201310037989
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者陳世民, 傅接 申請人:重慶交通大學(xué)
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