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用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置和方法

文檔序號:1620125閱讀:197來源:國知局
用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置和方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置和方法,其包括控制器,該控制器被配置成:當在車輛被駕駛時檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時,執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲;在執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲時,從車輛行駛信息識別目標行駛路徑;根據(jù)所識別的目標行駛路徑,生成路徑引導(dǎo)顯示物,以顯示在游戲屏幕上;通過將車輛的行駛狀態(tài)與顯示在游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物的位置進行比較,來確定車輛是否跟隨路徑引導(dǎo)顯示物;以及根據(jù)車輛是否跟隨路徑引導(dǎo)顯示物,計算安全駕駛誘導(dǎo)游戲的得分。
【專利說明】用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置和方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置和方法,以及一種通過在檢索到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲從而能夠引導(dǎo)安全駕駛的技術(shù)。

【背景技術(shù)】
[0002]在注意力分散狀態(tài)下駕駛車輛時通常會發(fā)生許多事故。為防止因駕駛者的注意力分散而造成事故,人們執(zhí)行了通過輸出警報和消息、驅(qū)動調(diào)節(jié)裝置或振動座椅以刺激駕駛者專注駕駛的方案。然而,駕駛者在困倦狀態(tài)下可能無法識別這些刺激。僅是暫時減少困倦。因此需要一種在不干擾駕駛的狀態(tài)下能夠刺激駕駛者的方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置和方法,其能夠通過在車輛以注意力分散狀態(tài)下被駕駛時自動執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲從而誘導(dǎo)安全駕駛。
[0004]本發(fā)明還提供一種用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置和方法,其通過在平視顯示器(HUD)上顯示安全駕駛誘導(dǎo)游戲以及在該游戲中駕駛者跟隨用于誘導(dǎo)安全駕駛的特定顯示物而獲得游戲得分從而激發(fā)駕駛者的興趣,從而防止在車輛的駕駛過程中產(chǎn)生注意力分散狀態(tài)。
[0005]根據(jù)本發(fā)明一個方面,用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置可包括:游戲控制器,該游戲控制器被配置成:當在車輛被駕駛過程中檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)或者檢索到駕駛者的請求時,執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲;路徑引導(dǎo)顯示生成器,被配置成在執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲時,從車輛的行駛信息中識別目標行駛路徑,并被配置成根據(jù)所識別的目標行駛路徑,生成路徑引導(dǎo)顯示物,以顯示在游戲屏幕上;路徑跟隨確定器,被配置成通過將車輛的行駛狀態(tài)與顯示在游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物的位置進行比較,來確定車輛是否跟隨路徑引導(dǎo)顯示物;以及游戲得分計算器,其被配置成根據(jù)車輛是否跟隨路徑引導(dǎo)顯示物,計算安全駕駛誘導(dǎo)游戲的得分。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個方面,用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置還可以包括駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元,該駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元被配置成在車輛駕駛過程中,檢測駕駛者的注意力分散狀態(tài)。該駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元可被配置成通過利用圖像、生物信息以及駕駛模式中的至少一項來檢測駕駛者的注意力分散狀態(tài)。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個方面,用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置還可以包括行駛信息檢測器,該行駛信息檢測器被配置成檢測包括行駛道路信息、導(dǎo)航信息、控制局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)以及車輛間距離中的至少一項的行駛信息。此外,該裝置還可以包括安全駕駛條件確定器,該安全駕駛條件確定器被配置成通過將車輛的行駛狀態(tài)與預(yù)先確定的安全駕駛條件進行比較來確定車輛的行駛狀態(tài)是否與安全駕駛條件相對應(yīng)。游戲得分計算器可被配置成根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)是否與安全駕駛條件相對應(yīng)而增加或減少從安全駕駛誘導(dǎo)游戲獲得的得分。游戲屏幕可以被顯示在車輛的平視顯示器(HUD)上。游戲控制器可被配置成確定是否向駕駛者執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲,以及在檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時,基于所確定的駕駛者的選擇來執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個方面,用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置還可包括通信裝置,該通信裝置連接于游戲服務(wù)器,被配置成存儲和管理每個駕駛者的游戲數(shù)據(jù),并將駕駛該車輛的駕駛者的游戲數(shù)據(jù)傳送至游戲服務(wù)器。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的另一個方面,一種用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的方法,可以包括:當在車輛被駕駛時檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)或者駕駛者請求時,由控制器執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲;在執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲時,由控制器從車輛有關(guān)的行駛信息識別目標行駛路徑,并根據(jù)所識別的目標行駛路徑生成路徑引導(dǎo)顯示物以顯示在游戲屏幕上;通過將車輛的行駛狀態(tài)與顯示在游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物的位置進行比較,由控制器確定車輛是否跟隨路徑引導(dǎo)顯示物;以及根據(jù)車輛是否跟隨路徑引導(dǎo)顯示物,由控制器計算安全駕駛誘導(dǎo)游戲的得分。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]從結(jié)合附圖給出的詳細說明中,本發(fā)明的其他目的、特征和優(yōu)點將變得更加清楚,其中:
[0011]圖1是示出根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置的配置的示例性方框圖;
[0012]圖2是示出根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的圖1所示的行駛信息檢測器的配置的示例性方框圖;
[0013]圖3是示出根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的應(yīng)用到用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置的系統(tǒng)的配置的示例性方框圖;
[0014]圖4是示出根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置的游戲屏幕的示例性圖示;以及
[0015]圖5是示出根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的方法的操作流程的示例性流程圖。
[0016]附圖標記說明:
[0017]100:用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置
[0018]110:游戲控制器
[0019]120:駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元
[0020]130:行駛信息檢測器
[0021]131:行駛道路識別器
[0022]133:導(dǎo)航信息收集器
[0023]135:CAN數(shù)據(jù)收集器
[0024]137:車輛間距離檢測器
[0025]140:顯示器
[0026]150:路徑引導(dǎo)顯示物生成器
[0027]160:路徑跟隨確定器
[0028]170:安全駕駛條件確定器
[0029]180:游戲得分計算器
[0030]190:通信裝置
[0031]200:游戲服務(wù)器

【具體實施方式】
[0032]應(yīng)該理解的是,本文中所使用的術(shù)語“車輛”或“車輛的”或其它類似的術(shù)語包括一般而言的機動車輛,比如包含運動型多用途車輛(SUV)、公共汽車、貨車,各種商用車輛的客車、包含各種輪船和艦船的船只、飛行器等等,并且包括混合動力車輛、電動汽車、混合動力電動汽車、氫動力汽車和其它替代燃料汽車(例如,從除了石油以外的資源中取得的燃料)。
[0033]盡管示例性實施例被描述為利用多個單元來執(zhí)行示例性處理,然而應(yīng)該理解的是,該示例性步驟還可以由一個或多個模塊執(zhí)行。此外,應(yīng)該理解的是,術(shù)語“控制器”/ “控制單元”是指一種包括存儲器和處理器的硬件裝置。存儲器被配置成存儲模塊,處理器被具體地配置成執(zhí)行所述模塊,以執(zhí)行后面將進一步描述的一個或多個處理。
[0034]此外,本發(fā)明的控制邏輯可被實施為包含由處理器、控制器等執(zhí)行的可執(zhí)行程序指令的計算機可讀介質(zhì)上的非短暫計算機可讀介質(zhì)。計算機可讀介質(zhì)的例子包括,但不局限于,ROM、RAM、光盤(CD) -ROM、磁帶、閃存盤、智能卡和光數(shù)據(jù)存儲裝置。計算機可讀記錄介質(zhì)也可以分布在連接計算機系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)中,以使計算機可讀介質(zhì)可以以分布式方式,例如,通過電信息通信服務(wù)器或控制器區(qū)域網(wǎng)(CAN),被存儲和執(zhí)行。
[0035]本文所用的術(shù)語僅用于描述特定實施例的目的,而并非旨在限制本發(fā)明。除非上下文明確指出,否則如本文中所使用的單數(shù)形式“一”、“一個”和“該”等意圖也包括復(fù)數(shù)形式。還應(yīng)該理解的是,在本說明書中使用“包括”和/或“包含”等術(shù)語時,是意圖說明存在該特征、整數(shù)、步驟、操作、元素和/或組件,而不排除一個或多個其它特征、整數(shù)、步驟、操作、元素、組件、和/或其組合的存在或增加。如本文中所使用的,術(shù)語“和/或”包括一個或多個相關(guān)列出項目的任何和所有組合。
[0036]下面參照附圖詳細描述本發(fā)明的示例性實施例。在整個附圖中使用相同的附圖標記來指代相同或類似的部件。為避免模糊本發(fā)明的主題,在此省略公知的功能和結(jié)構(gòu)。
[0037]圖1是示出根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置的配置的示例性方框圖。參照圖1,用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置100可包括游戲控制器110、駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元120、行駛信息檢測器130、顯示器140、路徑引導(dǎo)顯示物生成器150、路徑跟隨確定器160、安全駕駛條件確定器170、游戲得分計算器180和通信裝置190。游戲控制器110可被配置成操作駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元120、行駛信息檢測器130、顯示器140、路徑引導(dǎo)顯示物生成器150、路徑跟隨確定器160、安全駕駛條件確定器170、游戲得分計算器180和通信裝置190。特別地,游戲控制器110可被配置成監(jiān)控由駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元120實時檢測的結(jié)果、操作安全駕駛誘導(dǎo)游戲的執(zhí)行、以及在執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲時操作整個游戲操作。
[0038]駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元120可被配置成在車輛被驅(qū)動時檢測駕駛者的注意力分散狀態(tài)。作為一個示例,駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元120可被配置成當車輛被駕駛時利用該車輛的行駛模式檢測駕駛者的注意力分散狀態(tài)。另外,駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元120可被配置成通過在該車輛被駕駛時捕獲的駕駛者的圖像或者從駕駛者獲得的生物信號,檢測相應(yīng)駕駛者的注意力分散狀態(tài)。然而,用于確定駕駛者的注意力分散狀態(tài)的方案并不限于此,還可以應(yīng)用除了上述示例性實施例以外的、可以確定駕駛者的注意力分散狀態(tài)的任何方案。特別地,駕駛者的注意力分散狀態(tài)可以是困倦狀態(tài)或分心狀態(tài)(例如,駕駛者專注于駕駛以外的動作)。然而,在下列示例中,將描述處于困倦狀態(tài)的注意力分散狀態(tài),但注意力分散狀態(tài)并不限于此。
[0039]行駛信息檢測器130可包括在駕駛車輛時的車輛操作信息、周圍環(huán)境信息、駕駛者狀態(tài)信息等。具體地,如圖2所示,行駛信息檢測器130可包括行駛道路識別器131、導(dǎo)航信息收集器133、CAN數(shù)據(jù)收集器135和車輛間距離檢測器137,由控制器進行控制。
[0040]駕駛車道識別器131可被配置成通過車道偏離警告(LDW)系統(tǒng)和線路保持輔助系統(tǒng)(LKAS)來識別行駛道路信息和車道信息。導(dǎo)航信息收集器133可被配置成從車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)收集目標行駛路徑信息、周圍環(huán)境信息等。CAN數(shù)據(jù)收集器135可被配置成收集CAN數(shù)據(jù),也就是,根據(jù)車輛的操作的駕駛狀態(tài)信息。例如,CAN數(shù)據(jù)收集器135可被配置成收集如駕駛速度、減速、加速、轉(zhuǎn)向角度等信息。車輛間距離檢測器137可被配置成檢測相應(yīng)車輛與前方車輛之間的距離,并且車輛間的距離信息可以用來檢查安全駕駛條件、駕駛模
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[0041]顯示器140可以是一種被配置成在執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲時顯示游戲屏幕的單元,平視顯示器(HUD)可以用作顯示器,但并不限于此。此外,游戲控制器110可被配置成執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲,其中駕駛者的困倦駕駛可通過駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元120檢測到。特別地,在檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時,游戲控制器110可被配置成確定是否向駕駛者執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲,并基于駕駛者的選擇來執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲。在某些情況下,游戲控制器110可被配置成自動執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲,在安全駕駛誘導(dǎo)游戲中檢測駕駛者的注意力分散狀態(tài)。
[0042]同時,盡管駕駛者狀態(tài)監(jiān)控單元120可不被配置成檢測注意力分散狀態(tài),但是游戲控制器110可被配置成根據(jù)駕駛者的請求來執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲。
[0043]當由游戲控制器110來執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲時,游戲屏幕可被顯示在顯示器140上,路徑引導(dǎo)顯示物生成器150可被配置成通過車輛的行駛信息識別目標行駛路徑,以便根據(jù)所識別的目標行駛路徑來生成路徑引導(dǎo)顯示物,從而在顯示器140的游戲屏幕上顯示路徑引導(dǎo)顯示物。特別地,路徑引導(dǎo)顯示物生成器150允許路徑引導(dǎo)顯示物被布置在當前行駛道路的大致中心位置,以引導(dǎo)駕駛者能夠在該道路的大致中心位置駕駛車輛。
[0044]另外,路徑引導(dǎo)顯示物可以是一種被配置成在相應(yīng)車輛根據(jù)車輛的行駛信息跟隨該路徑引導(dǎo)顯示物時獲得游戲得分的單元,并且可以以例如硬幣、蛋糕、直線等多種不同的形式被顯示。
[0045]路徑跟隨確定器160可被配置成通過將車輛的行駛狀態(tài)與顯示在游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物的位置進行比較來確定該車輛是否跟隨路徑引導(dǎo)顯示物。此外,游戲得分計算器180可被配置成基于路徑跟隨確定器160的確定結(jié)果來計算游戲得分。作為一個例子,游戲得分計算器180可被配置成在車輛跟隨相應(yīng)路徑引導(dǎo)顯示物時將所確定的得分增加到游戲得分上,以響應(yīng)確定出車輛跟隨被顯示在游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物。
[0046]盡管圖1中未示出,但是在車輛跟隨顯示在游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物時,用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置可以通過聲音輸出單元輸出聲音并通過觸覺輸出單元輸出觸覺。特別地,即使在該車輛不跟隨路徑引導(dǎo)顯示物時,可以輸出警告聲音或用于警告的觸覺。
[0047]此外,安全駕駛條件確定器170可被配置成預(yù)先設(shè)置安全駕駛條件,以及通過將車輛的當前行駛狀態(tài)與預(yù)先設(shè)置的安全駕駛條件進行比較來確定車輛的當前行駛狀態(tài)是否與預(yù)先設(shè)置的安全駕駛條件相對應(yīng)。當車輛的當前行駛狀態(tài)與預(yù)先設(shè)置的安全駕駛條件不對應(yīng)時,游戲得分計算器180可被配置成減少游戲得分??蛇x地,當車輛的當前行駛狀態(tài)與預(yù)先設(shè)置的安全駕駛條件相對應(yīng)時,游戲得分計算器180可被配置成增加一個獎勵得分。
[0048]作為一個示例,當車輛保持道路參考速度或預(yù)先確定的速度時,游戲得分可能會增加。另一方面,當車輛快速地減速或加速時,游戲得分可能會減少。另外,當車輛在道路的大致中心位置行駛時,游戲得分可能會增加。另一方面,當車輛頻繁地改變車道或不保持在道路的大致中心位置時,游戲得分可能會減少。此外,當相應(yīng)的車輛與前方車輛保持預(yù)定距離時,游戲得分也可能會增加。如上所述,在駕駛適于安全駕駛條件時,可能會增加額外得分,從而引導(dǎo)安全駕駛。
[0049]此外,當車輛的行駛狀態(tài)與安全駕駛條件相對應(yīng)時,游戲得分計算器180可被配置成改變路徑引導(dǎo)顯示物,例如,10分硬幣變?yōu)?00分金幣,并且當跟隨金幣時,該駕駛者可獲得100分。
[0050]上面提到的游戲方案僅是一個示例性實施例,并且該游戲方案可能會根據(jù)示例性實施例進行變化,且并不限于此。
[0051]此外,根據(jù)本發(fā)明示例性實施例的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置100還可包括通信裝置190。通信裝置190可連接于圖3所示的外部游戲服務(wù)器200,且可被配置成將由相應(yīng)駕駛者在駕駛該車輛時獲得的游戲得分傳送給外部游戲服務(wù)器200。此外,由控制器執(zhí)行的游戲服務(wù)器200可被配置成存儲到數(shù)據(jù)庫(DB)210并管理通過車輛的通信裝置190傳送的相應(yīng)駕駛者的游戲數(shù)據(jù)。
[0052]此外,游戲服務(wù)器200可被配置成比較存儲在DB 210中的每個駕駛者的游戲數(shù)據(jù)以確定游戲排名,并且可以根據(jù)游戲排名獎勵特定得分。具體地,游戲服務(wù)器200可被配置成操作與石油公司或車輛保養(yǎng)公司相關(guān)的游戲數(shù)據(jù),并將每個駕駛者的游戲得分轉(zhuǎn)換成加油分數(shù)或相應(yīng)車輛售后服務(wù)(A/S)的分數(shù),以增加可增加駕駛者的游戲參與的比率。
[0053]圖4是示出根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置的游戲屏幕的示例性圖示。如圖4所示,用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置可被配置成,當執(zhí)行該游戲時將安全駕駛誘導(dǎo)游戲的游戲屏幕410顯示在該車輛的平視顯示器(HUD)上。該裝置可被配置成基于目標行駛路徑生成路徑弓I導(dǎo)顯示物420,并顯示在游戲屏幕410上。另外,在游戲屏幕410上,能夠獲得得分的路徑引導(dǎo)顯示物420可布置在行駛道路的大致中心位置,以引導(dǎo)駕駛者的安全駕駛,從而每當車輛跟隨路徑引導(dǎo)顯示物時該駕駛者都可以獲得游戲得分。
[0054]游戲屏幕410的一側(cè)可以顯示在車輛駕駛過程中獲得的游戲得分430。當駕駛者獲得跟隨顯示在游戲屏幕410上的路徑引導(dǎo)顯示物420的游戲得分時,可以實時地更新顯示在游戲屏幕410上的游戲得分。
[0055]另外,顯示在游戲屏幕410上的路徑引導(dǎo)顯示物420的形式和獲得的得分可能會根據(jù)該車輛是否與安全駕駛條件相對應(yīng)而發(fā)生改變。因此,在用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置中,駕駛者可跟隨顯示在游戲屏幕410上的路徑引導(dǎo)顯示物420,以獲得游戲得分,從而通過引起駕駛者的興趣來防止疲勞駕駛,并引導(dǎo)安全駕駛。
[0056]根據(jù)本發(fā)明示例性實施例的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置的操作流程將更詳細地加以描述。
[0057]圖5是示出根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的方法的操作流程的示例性流程圖。如圖5所示,由控制器執(zhí)行的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置可被配置成監(jiān)控駕駛者在駕駛車輛時的駕駛者狀態(tài)(S100)。當檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時(S110),該裝置可被配置成執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲(S120)。這里,雖然圖5中未示出,然而可以在步驟120之前增加確定是否對駕駛者執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲的步驟,并且可以根據(jù)駕駛者的選擇在步驟120執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲。
[0058]此外,用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置可被配置成盡管在步驟110未檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài),在駕駛者請求執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲時(S115),也可以執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲(S120)。
[0059]當在步驟120執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲時,該裝置可被配置成檢測該車輛的駕駛信息(S130)。特別地,該裝置可被配置成從導(dǎo)航系統(tǒng)識別該車輛的目標行駛路徑(S140),并基于在步驟140識別的目標行駛路徑生成路徑引導(dǎo)顯示物并顯示在游戲屏幕上(S150)。
[0060]然后,該裝置可被配置成通過對實時檢測到的車輛的行駛狀態(tài)和顯示在游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物的位置進行比較來確定相應(yīng)車輛是否跟隨路徑引導(dǎo)顯示物(S160),并根據(jù)在步驟160的確定結(jié)果計算出安全駕駛誘導(dǎo)游戲的游戲得分(S170)。特別地,當相應(yīng)車輛跟隨路徑引導(dǎo)顯示物時,可以增加預(yù)先確定的游戲得分。
[0061]另外,該裝置可被配置成根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)是否與預(yù)先設(shè)置的安全駕駛條件相對應(yīng)來確定相應(yīng)車輛的駕駛是否安全(S180),并根據(jù)在步驟180的確定結(jié)果而增加或減少游戲得分(S190)。作為一個示例,當相應(yīng)車輛對應(yīng)于預(yù)先設(shè)置的安全駕駛條件行駛時,可以將獎勵得分加到游戲得分上,否則,可減少所獲得的游戲得分。
[0062]重復(fù)執(zhí)行步驟130至步驟190,直到輸入結(jié)束游戲的單獨命令。當從駕駛者輸入結(jié)束游戲的單獨命令或隨著該車輛的駕駛結(jié)束而輸入退出游戲的命令時(S200),相應(yīng)的游戲可結(jié)束。另外,圖5示出當檢測到困倦狀態(tài),即駕駛者的注意力分散狀態(tài)時,可以操作步驟130至步驟190,以執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲,然而盡管未檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài),也可以通過執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲來運行步驟130至步驟190,以響應(yīng)駕駛者的請求。
[0063]如上面所闡述的,本發(fā)明的示例性實施例可被配置成在車輛行駛時監(jiān)控到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時,執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲,以便在HUD上顯示游戲屏幕,并且在駕駛者跟隨引導(dǎo)安全駕駛的具體顯示而駕駛時,該駕駛者可以獲得游戲得分,以引起駕駛者的興趣,從而提高駕駛注意力,防止在駕駛車輛過程中產(chǎn)生注意力分散狀態(tài)。
[0064]雖然本發(fā)明的示例性實施例已經(jīng)在上文詳細地描述,但是應(yīng)該清楚理解的是,本文教導(dǎo)的基本發(fā)明構(gòu)思的許多變化和修改可能對本領(lǐng)域的那些技術(shù)人員是顯而易見的,且將仍然在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),如所附權(quán)利要求書中所界定的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其包括:控制器,所述控制器被配置成: 當在車輛被駕駛時檢測到駕駛者注意力分散時,執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲; 在執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲時,從車輛行駛信息識別目標行駛路徑; 根據(jù)所識別的目標行駛路徑,生成路徑引導(dǎo)顯示物,以顯示在游戲屏幕上; 通過將所述車輛的行駛狀態(tài)與顯示在所述游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物的位置進行比較,來確定所述車輛是否跟隨所述路徑弓I導(dǎo)顯示物;以及 根據(jù)所述車輛是否跟隨所述路徑引導(dǎo)顯示物,計算所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲的得分。
2.如權(quán)利要求1所述的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其中所述控制器還被配置成在所述車輛被駕駛時,檢測駕駛者的注意力分散狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其中所述控制器還被配置成通過利用圖像、生物信息以及駕駛模式中的至少一項來檢測所述駕駛者的注意力分散狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1所述的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其中所述控制器還被配置成檢測包括行駛道路信息、導(dǎo)航信息、控制局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)以及車輛間距離中的至少一項的行駛?目息。
5.如權(quán)利要求1所述的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其中所述控制器還被配置成通過將所述車輛的行駛狀態(tài)與預(yù)先確定的安全駕駛條件進行比較來確定所述車輛的行駛狀態(tài)是否與所述安全駕駛條件相對應(yīng)。
6.如權(quán)利要求1所述的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其中所述控制器還被配置成基于所述車輛的行駛狀態(tài)是否與所述安全駕駛條件相對應(yīng)而增加或減少從所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲獲得的得分。
7.如權(quán)利要求1所述的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其中所述游戲屏幕被顯示在所述車輛的平視顯示器(HUD)上。
8.如權(quán)利要求1所述的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其中所述控制器還被配置成確定是否執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲,以及在檢測到所述駕駛者的注意力分散狀態(tài)時,基于駕駛者的選擇來執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲。
9.如權(quán)利要求1所述的用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的裝置,其中所述控制器還被配置成通過通信裝置連接于游戲服務(wù)器,以存儲和管理每個駕駛者的游戲數(shù)據(jù),并將所述游戲數(shù)據(jù)傳送至所述游戲服務(wù)器。
10.一種用于安全駕駛誘導(dǎo)游戲的方法,其包括: 當在車輛被駕駛時檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時,由控制器執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲; 在執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲時,由所述控制器從車輛行駛信息識別目標行駛路徑; 根據(jù)所識別的目標行駛路徑,由所述控制器生成路徑引導(dǎo)顯示物,以顯示在游戲屏幕上; 通過將所述車輛的行駛狀態(tài)與顯示在所述游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物的位置進行比較,由所述控制器確定所述車輛是否跟隨所述路徑引導(dǎo)顯示物;以及 根據(jù)所述車輛是否跟隨所述路徑引導(dǎo)顯示物,由所述控制器計算所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲的得分。
11.如權(quán)利要求10所述的方法,還包括: 在執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲之前,通過利用圖像、生物信息以及駕駛者的駕駛模式中的至少一項,由所述控制器檢測駕駛者的注意力分散狀態(tài)。
12.如權(quán)利要求10所述的方法,還包括: 在執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲時,由所述控制器檢測包括行駛道路信息、導(dǎo)航信息、控制局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)以及車輛間距離中的至少一項的行駛信息。
13.如權(quán)利要求10所述的方法,還包括: 通過將所述車輛的行駛狀態(tài)與預(yù)先確定的安全駕駛條件進行比較,由所述控制器確定所述車輛的行駛狀態(tài)是否與所述安全駕駛條件相對應(yīng)。
14.如權(quán)利要求13所述的方法,還包括: 根據(jù)所述車輛的行駛狀態(tài)是否與所述安全駕駛條件相對應(yīng),而由所述控制器增加或減少從所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲獲得的得分。
15.如權(quán)利要求10所述的方法,其中執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲的步驟還包括: 由所述控制器確定是否向所述駕駛者執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲;以及 在檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時,由所述控制器基于駕駛者的選擇來執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲。
16.一種非短暫計算機可讀介質(zhì),包含由控制器執(zhí)行的程序指令,所述計算機可讀介質(zhì)包括: 當在車輛被駕駛時檢測到駕駛者的注意力分散狀態(tài)時執(zhí)行安全駕駛誘導(dǎo)游戲的程序指令; 在執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲時從車輛行駛信息識別目標行駛路徑的程序指令; 根據(jù)所識別的目標行駛路徑生成路徑引導(dǎo)顯示物以顯示在游戲屏幕上的程序指令; 通過將所述車輛的行駛狀態(tài)與顯示在所述游戲屏幕上的路徑引導(dǎo)顯示物的位置進行比較以確定所述車輛是否跟隨所述路徑引導(dǎo)顯示物的程序指令;以及 根據(jù)所述車輛是否跟隨所述路徑引導(dǎo)顯示物來計算所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲的得分的程序指令。
17.如權(quán)利要求16所述的非短暫計算機可讀介質(zhì),還包括: 在執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲之前通過利用圖像、生物信息和駕駛者的駕駛模式中的至少一項來檢測駕駛者的注意力分散狀態(tài)的程序指令。
18.如權(quán)利要求16所述的非短暫計算機可讀介質(zhì),還包括: 在執(zhí)行所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲時檢測包括行駛道路信息、導(dǎo)航信息、控制局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)以及車輛間距離中的至少一項的行駛信息的程序指令。
19.如權(quán)利要求16所述的非短暫計算機可讀介質(zhì),還包括: 通過對所述車輛的行駛狀態(tài)與預(yù)先確定的安全駕駛條件進行比較以確定所述車輛的行駛狀態(tài)是否與所述安全駕駛條件相對應(yīng)的程序指令。
20.如權(quán)利要求19所述的非短暫計算機可讀介質(zhì),還包括: 根據(jù)所述車輛的行駛狀態(tài)與所述安全駕駛條件是否相對應(yīng)而增加或減少從所述安全駕駛誘導(dǎo)游戲獲得的得分的程序指令。
【文檔編號】A63F13/21GK104174161SQ201310436099
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月20日
【發(fā)明者】金鎮(zhèn)權(quán), 李秉俊, 鄭鎬鐵, 金三龍 申請人:現(xiàn)代自動車株式會社
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