一種新式登山的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新式登山機，包括機架組合、轉輪組件、慣性輪組件、條型牽拉件、腳踏組件和張緊輪；張緊輪安裝在機架組合上部；二腳踏組件分別安裝在機架組合下部，并對應在張緊輪下方的左右；轉輪組件和慣性輪組件分別安裝在機架組合中并相配合；條型牽拉件搭在張緊輪上，條型牽拉件的兩端在穿過相配合的轉輪組件后分別與二個腳踏組件相連接，使兩個腳踏組件受條型牽拉件的連接而上下相聯(lián)動，并在兩個腳踏組件分別向下運動時帶動轉輪組件轉動。本發(fā)明既可以讓使用者踩踏舒適，又可以方便地調節(jié)踩踏阻力，同時，還能夠很好地調節(jié)使用者兩腳之間的踩踏跨度，以方便地模仿不同的登山難度，另外，還能夠提高腳踏位置的舒適度，使產(chǎn)品具備較強的競爭力。
【專利說明】一種新式登山機
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種體育健身器械，特別是涉及一種新式登山機。
【背景技術】
[0002]隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平的大幅提高，以及大眾健身活動的不斷深入，越來越多的健身器械走入了家庭，使得人們足不出戶便能達到鍛煉身體的效果。登山機就是其中的一種。傳統(tǒng)的登山機是采用液壓機構來模仿登山過程的踩踏動作，為了調整踩踏力，需要在管路中設置阻尼閥，通過調整液體流動的阻力來達到調整踩踏阻力的目的，這種登山機由于采用液壓缸和阻尼閥作為阻力調整，其踩踏阻力難以調節(jié)，無法滿足各種鍛煉者的強度需求，且結構復雜，生產(chǎn)成本較高。現(xiàn)有技術的另一種登山機是采用傳動皮帶，傳動皮帶搭在滑輪上，皮帶的兩端分別固定兩個腳踏，當一個腳踏向下運動時，受皮帶的牽連作用，另一個腳踏會向上運動，為了調整踩踏阻力，則是設置與傳動皮帶相接觸的摩擦力調節(jié)機構，這種摩擦力調節(jié)機構采用了阻力輪、鉤形棘爪、刀形棘爪、棘輪、凸輪等復雜機構，一方面，不便于進行踩踏阻力的調整，另一方面，復雜的調節(jié)機構也造成了制作的繁瑣和制作成本的增加，而且，由于是采用增加皮帶阻尼的方式來調節(jié)踩踏阻力，使用者踩踏時會有阻澀感，造成使用者踩踏時不舒適。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術之不足，提供一種新式登山機，既可以讓使用者踩踏舒適，又可以方便地調節(jié)踩踏阻力，同時，還能夠很好地調節(jié)使用者兩腳之間的踩踏跨度，以方便地模仿不同的登山難度，另外，還能夠提高腳踏位置的舒適度，使產(chǎn)品具備較強的競爭力。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新式登山機，包括一個機架組合、一個轉輪組件、一個慣性輪組件、一個條型牽拉件、二個腳踏組件和一個張緊輪；所述張緊輪安裝在機架組合的上部；所述二個腳踏組件分別安裝在機架組合的下部，并對應在張緊輪下方的左右兩側；所述轉輪組件和慣性輪組件分別安裝在機架組合中，轉輪組件和慣性輪組件通過皮帶或鏈條傳動連接，以使得轉輪組件和慣性輪組件相聯(lián)動；所述轉輪組件設置機架組合的中部以適配在張緊輪與二個腳踏組件之間；所述條型牽拉件搭在張緊輪上，條型牽拉件的兩端在穿過相配合的所述轉輪組件后分別與二個腳踏組件相連接，使兩個腳踏組件受條型牽拉件的連接而上下相聯(lián)動，并在兩個腳踏組件分別向下運動時帶動轉輪組件轉動。
[0005]進一步的，還包括一個升降機構，所述張緊輪通過升降機構安裝在機架組合上，使張緊輪能夠相對于機架組合調節(jié)高度位置。
[0006]所述升降機構包括螺桿和螺母，所述螺桿可轉動地安裝在機架組合上，所述螺母旋轉配合于所述螺桿上，所述張緊輪固定在所述螺母上。
[0007]所述升降機構包括液缸裝置或氣缸裝置，所述液缸裝置或氣缸裝置固定在所述機架組合上，所述液缸裝置或氣缸裝置的活塞桿與張緊輪相固定。
[0008]所述升降機構包括電機驅動升降裝置，所述電機驅動升降裝置固定在所述機架組合上，張緊輪與所述電機驅動升降裝置的動力輸出相聯(lián)動。
[0009]所述轉輪組件包括一個轉輪、一個轉軸、二個限位輪和二個牽拉輪；所述轉軸可轉動地安裝在所述機架組合上；所述轉輪固定在轉軸的中部，并和慣性輪組件通過皮帶或鏈條傳動連接；所述二個牽拉輪分別設在轉輪的兩側，并分別與所述轉軸形成可單向自由轉動相配合；所述二個限位輪分別安裝在機架組合上并處在所述張緊輪正下方的兩側；所述條型牽拉件的兩端在分別繞過對應的限位輪后，從所述二個牽拉輪的上方及側方繞過并呈斜向與二個腳踏組件對應相固定。
[0010]所述二個牽拉輪為齒輪，所述條型牽拉件為鏈條與鋼絲繩組合，其中條型牽拉件的鋼絲繩段與所述張緊輪相配合，條型牽拉件的鏈條段與對應的齒輪相配合。
[0011]所述慣性輪組件包括慣性輪和用來對慣性輪形成阻尼作用的磁塊組件。
[0012]所述慣性輪組件包括慣性輪和用來對慣性輪形成阻尼作用的電磁鐵組件。
[0013]所述腳踏組件包括腳踏擺桿、腳踏支撐桿、連桿、限位架和腳踏；所述腳踏擺桿的一端與所述機架組合的下部相樞接，所述腳踏擺桿的另一端與所述腳踏的一端相樞接；所述限位架固定在所述腳踏擺桿的底端；所述腳踏支撐桿的一端在所述腳踏擺桿的一端的下方與所述機架組合的下部相樞接，所述腳踏支撐桿的另一端穿過所述限位架；所述連桿的一端與所述腳踏支撐桿的另一端相樞接，所述連桿的另一端與所述腳踏的中部相樞接；所述條型牽拉件的端頭固定在腳踏擺桿的中部。
[0014]進一步的，還包括扶手柱，所述扶手柱的中上部可滑動地套接在機架組合的上套管處，所述扶手柱的底部樞接在所述腳踏擺桿的中部。
[0015]本發(fā)明的一種新式登山機，在使用過程中，使用者的兩腳分別站在兩個腳踏上，當使用者的一個腳將一邊的腳踏向下踩時，一邊的腳踏會帶動一邊的腳踏組件向下運動，腳踏擺桿向下運動時，也會通過這邊的條型牽拉件的端頭將條型牽拉件下拉，由于條型牽拉件的牽拉作用，條型牽拉件另一邊的端頭則會帶動另一邊的腳踏擺桿向上運動，形成一邊腳踏組件向下，另一邊腳踏組件向上，模仿出使用者的登山動作。
[0016]本發(fā)明的一種新式登山機，使用者在兩腳交替上下動作的過程中，兩邊的腳踏組件也交替上下動作，因此，也拉動條型牽拉件兩邊交替牽拉。由于條型牽拉件的鏈條段與對應的齒輪相配合，條型牽拉件兩邊交替牽拉的過程中，也會帶動兩邊的齒輪轉動，當一邊的腳踏組件向下運動，而另一邊的腳踏組件向上運動時，一邊齒輪正向轉動，而另一邊的齒輪則反向轉動，由于牽拉輪即齒輪是可單向自由轉動地配合于所述轉軸，因此，在齒輪正向轉動時會帶動轉軸轉動，而齒輪反向轉動時不會帶動轉軸轉動，轉軸轉動后又會帶動轉輪轉動，轉輪轉動時又帶動慣性輪轉動，由于慣性輪具有阻尼作用，這樣，一邊的腳踏組件向下運動時，就會有阻力，而另一邊的腳踏組件向上運動時，沒有阻力。同樣，當一邊的腳踏組件向上運動，而另一邊的腳踏組件向下運動時，一邊齒輪反向轉動，另一邊的齒輪則正向轉動，則另一邊的腳踏組件向下運動時，就會有阻力，一邊的腳踏組件向上運動時，沒有阻力。通過調節(jié)慣性輪組件的阻尼大小就可以調節(jié)腳踏組件向下運動的阻力大小。
[0017]本發(fā)明的一種新式登山機，由于腳踏組件采用了腳踏擺桿、腳踏支撐桿、連桿、限位架和腳踏，這樣，腳踏與腳踏擺桿能夠形成轉動，在腳踏擺桿的上下擺動過程中，可以保證腳踏始終與地面平行，使得使用者的腳底的整個面保持與腳踏相接觸，從而提高了舒適性。
[0018]本發(fā)明的一種新式登山機，可以采用升降機構來調節(jié)張緊輪的高度位置，當張緊輪向上調節(jié)時，由于條型牽拉件的長度固定，則會將兩邊的腳踏組件拉高，使得腳踏組件離機架組合的底部的間隙較大，這樣，就會使兩邊腳踏組件的上下極限位置的距離較大，也就是使得使用者運動過程的跨步較大。當張緊輪向下調節(jié)時，由于條型牽拉件的長度固定，則會將兩邊的腳踏組件拉低，使得腳踏組件離機架組合的底部的間隙較小，這樣，就會使兩邊腳踏組件的上下極限位置的距離較小，也就是使得使用者運動過程的跨步較小。從而實現(xiàn)了不同跨步的調節(jié)。
[0019]與現(xiàn)有技術相比較，本發(fā)明的有益效果是:
[0020]1、本發(fā)明采用了轉輪組件、慣性輪組件來與條型牽拉件相配合，這樣，就可以利用慣性輪組件來調節(jié)使用者登山運動過程中的阻力，既可以讓使用者踩踏舒適，又可以方便地調節(jié)踩踏阻力。
[0021]2、本發(fā)明采用升降機構來調節(jié)張緊輪的高度位置，這樣，就可以利用升高或降低張緊輪的位置來調節(jié)使用者運動過程的跨步大小，以方便地模仿出不同的登山難度，并具有調節(jié)方便，容易實現(xiàn)的特點。
[0022]3、本發(fā)明采用腳踏擺桿、腳踏支撐桿、連桿、限位架和腳踏來構成腳踏組件，這樣，使腳踏與腳踏擺桿能夠形成轉動，在腳踏擺桿的上下擺動過程中，可以保證腳踏始終與地面平行，使得使用者的腳底的整個面保持與腳踏相接觸，從而提高了舒適性。
[0023]以下結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明；但本發(fā)明的一種新式登山機不局限于實施例。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明的立體構造示意圖；
[0025]圖2是本發(fā)明的主視圖；
[0026]圖3是本發(fā)明的右視圖；
[0027]圖4是本發(fā)明的后視圖；
[0028]圖5是圖1中的A部放大示意圖；
[0029]圖6是圖1中的B部放大示意圖；
[0030]圖7是本發(fā)明的轉輪組件的分解示意圖；
[0031]圖8是本發(fā)明的腳踏組件的分解示意圖。
【具體實施方式】
[0032]實施例
[0033]參見圖1至圖8所示，本發(fā)明的一種新式登山機，包括一個機架組合1、一個轉輪組件2、一個慣性輪組件3、一個條型牽拉件4、二個腳踏組件5和一個張緊輪6 ;所述張緊輪6安裝在機架組合I的上部；所述二個腳踏組件5分別安裝在機架組合I的下部，并對應在張緊輪6下方的左右兩側；所述轉輪組件2和慣性輪組件3分別安裝在機架組合I中，轉輪組件2和慣性輪組件3通過皮帶或鏈條傳動連接，以使得轉輪組件2和慣性輪組件3相聯(lián)動；所述轉輪組件2設置機架組合I的中部以適配在張緊輪6與二個腳踏組件5之間；所述條型牽拉件4搭在張緊輪6上，條型牽拉件4的兩端在穿過相配合的所述轉輪組件2后分別與二個腳踏組件5相連接，使兩個腳踏組件5受條型牽拉件的連接而上下相聯(lián)動，并在兩個腳踏組件5分別向下運動時帶動轉輪組件2轉動。
[0034]進一步的，還包括一個升降機構，所述張緊輪6通過升降機構安裝在機架組合I上，使張緊輪6能夠相對于機架組合I調節(jié)高度位置。
[0035]本實施例中，所述升降機構采用螺桿7和螺母，所述螺桿7可轉動地安裝在機架組合I上，所述螺母旋轉配合于所述螺桿7上，所述張緊輪6固定在所述螺母上。通過轉動螺桿7，則螺母沿著螺桿7可以上下移動，則張緊輪6也隨之上下移動。
[0036]當然，升降機構還可以是各種手動升降或電動升降機構，比如，所述升降機構可以是包括液缸裝置或氣缸裝置，所述液缸裝置或氣缸裝置固定在所述機架組合上，所述液缸裝置或氣缸裝置的活塞桿與張緊輪相固定。再比如，所述升降機構可以是包括電機驅動升降裝置，所述電機驅動升降裝置固定在所述機架組合上，張緊輪與所述電機驅動升降裝置的動力輸出相聯(lián)動。
[0037]所述轉輪組件2包括一個轉輪21、一個轉軸22、二個限位輪23和二個牽拉輪24 ；所述轉軸22可轉動地安裝在所述機架組合I上；所述轉輪21固定在轉軸22的中部，并和慣性輪組件3通過皮帶或鏈條傳動連接，本實施例中，轉輪21采用多槽皮帶盤，通過皮帶與慣性輪組件3傳動連接；所述二個牽拉輪24分別設在轉輪21的兩側，并分別與所述轉軸22形成可單向自由轉動相配合；所述二個限位輪23分別安裝在機架組合I上并處在所述張緊輪6正下方的兩側；所述條型牽拉件4的兩端在分別繞過對應的限位輪23后，從所述二個牽拉輪24的上方及側方繞過并呈斜向與二個腳踏組件5對應相固定。限位輪23的作用是使條型牽拉件4能夠有效配合在牽拉輪24處。
[0038]本實施例中，所述二個牽拉輪24為齒輪，所述條型牽拉件4為鏈條41與鋼絲繩42組合，其中條型牽拉件的鋼絲繩42段與所述張緊輪6相配合，條型牽拉件的鏈條41段與對應的齒輪24相配合。
[0039]所述慣性輪組件3可以是包括慣性輪和用來對慣性輪形成阻尼作用的磁塊組件。慣性輪組件也可以是包括慣性輪和用來對慣性輪形成阻尼作用的電磁鐵組件。另外，磁塊組件或電磁鐵組件可以對應裝在慣性輪的圈外，也可以對應裝在慣性輪的圈內。
[0040]所述腳踏組件包括腳踏擺桿51、腳踏支撐桿52、連桿53、限位架54和腳踏55 ;所述腳踏擺桿51的一端與所述機架組合I的下部相樞接，所述腳踏擺桿51的另一端與所述腳踏55的一端相樞接；所述限位架54固定在所述腳踏擺桿51的底端；所述腳踏支撐桿52的一端在所述腳踏擺桿51的一端的下方與所述機架組合I的下部相樞接，所述腳踏支撐桿52的另一端穿過所述限位54架；所述連桿53的一端與所述腳踏支撐桿52的另一端相樞接，所述連桿53的另一端與所述腳踏55的中部相樞接；所述條型牽拉件4的端頭固定在腳踏擺桿51的中部。本實施例中，限位架54采用了 U型件和二個螺釘構成，當然，還可以是其他的框架結構。
[0041]進一步的，還包括扶手柱8，所述扶手柱的中上部可滑動地套接在機架組合的上套管11處，所述扶手柱8的底部樞接在所述腳踏擺桿51的中部。
[0042]本發(fā)明的一種新式登山機，在使用過程中，使用者的兩腳分別站在兩個腳踏55上，當使用者的一個腳將一邊的腳踏向下踩時，一邊的腳踏55會帶動一邊的腳踏組件5向下運動，腳踏擺桿51向下運動時，也會通過這邊的條型牽拉件4的端頭將條型牽拉件下拉，由于條型牽拉件的牽拉作用，條型牽拉件另一邊的端頭則會帶動另一邊的腳踏擺桿51向上運動，形成一邊腳踏組件5向下，另一邊腳踏組件5向上，模仿出使用者的登山動作。
[0043]本發(fā)明的一種新式登山機，使用者在兩腳交替上下動作的過程中，兩邊的腳踏組件5也交替上下動作，因此，也拉動條型牽拉件4兩邊交替牽拉。由于條型牽拉件的鏈條41段與對應的齒輪24相配合，條型牽拉件4兩邊交替牽拉的過程中，也會帶動兩邊的齒輪24轉動，當一邊的腳踏組件5向下運動，而另一邊的腳踏組件5向上運動時，一邊齒輪24正向轉動，而另一邊的齒輪24則反向轉動，由于牽拉輪即齒輪24是可單向自由轉動地配合于所述轉軸22，因此，在齒輪24正向轉動時會帶動轉軸22轉動，而齒輪24反向轉動時不會帶動轉軸22轉動，轉軸22轉動后又會帶動轉輪21轉動，轉輪21轉動時又帶動慣性輪轉動，由于慣性輪具有阻尼作用，這樣，一邊的腳踏組件5向下運動時，就會有阻力，而另一邊的腳踏組件5向上運動時，沒有阻力。同樣，當一邊的腳踏組件向上運動，而另一邊的腳踏組件向下運動時，一邊齒輪反向轉動，另一邊的齒輪則正向轉動，則另一邊的腳踏組件向下運動時，就會有阻力，一邊的腳踏組件向上運動時，沒有阻力。通過調節(jié)慣性輪組件的阻尼大小就可以調節(jié)腳踏組件向下運動的阻力大小。
[0044]本發(fā)明的一種新式登山機，由于腳踏組件5采用了腳踏擺桿51、腳踏支撐桿52、連桿53、限位架54和腳踏55，這樣，腳踏55與腳踏擺桿51能夠形成轉動，在腳踏擺桿51的上下擺動過程中，可以保證腳踏55始終與地面平行，使得使用者的腳底的整個面保持與腳踏相接觸，從而提高了舒適性。
[0045]本發(fā)明的一種新式登山機，可以采用升降機構來調節(jié)張緊輪的高度位置，當張緊輪6向上調節(jié)時，由于條型牽拉件4的長度固定，則會將兩邊的腳踏組件5拉高，使得腳踏組件5離機架組合1的底部的間隙較大，這樣，就會使兩邊腳踏組件5的上下極限位置的距離較大，也就是使得使用者運動過程的跨步較大。當張緊輪6向下調節(jié)時，由于條型牽拉件4的長度固定，則會將兩邊的腳踏組件5拉低，使得腳踏組件5離機架組合1的底部的間隙較小，這樣，就會使兩邊腳踏組件5的上下極限位置的距離較小，也就是使得使用者運動過程的跨步較小。從而實現(xiàn)了不同跨步的調節(jié)。
[0046]上述實施例僅用來進一步說明本發(fā)明的一種新式登山機，但本發(fā)明并不局限于實施例，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均落入本發(fā)明技術方案的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種新式登山機，其特征在于:包括一個機架組合、一個轉輪組件、一個慣性輪組件、一個條型牽拉件、二個腳踏組件和一個張緊輪；所述張緊輪安裝在機架組合的上部；所述二個腳踏組件分別安裝在機架組合的下部，并對應在張緊輪下方的左右兩側；所述轉輪組件和慣性輪組件分別安裝在機架組合中，轉輪組件和慣性輪組件通過皮帶或鏈條傳動連接，以使得轉輪組件和慣性輪組件相聯(lián)動；所述轉輪組件設置機架組合的中部以適配在張緊輪與二個腳踏組件之間；所述條型牽拉件搭在張緊輪上，條型牽拉件的兩端在穿過相配合的所述轉輪組件后分別與二個腳踏組件相連接，使兩個腳踏組件受條型牽拉件的連接而上下相聯(lián)動，并在兩個腳踏組件分別向下運動時帶動轉輪組件轉動。
2.根據(jù)權利要求1所述的新式登山機，其特征在于:進一步的，還包括一個升降機構，所述張緊輪通過升降機構安裝在機架組合上，使張緊輪能夠相對于機架組合調節(jié)高度位置，以實現(xiàn)調節(jié)使用者兩腳之間的踩踏跨度。
3.根據(jù)權利要求2所述的新式登山機，其特征在于:所述升降機構包括螺桿和螺母，所述螺桿可轉動地安裝在機架組合上，所述螺母旋轉配合于所述螺桿上，所述張緊輪固定在所述螺母上。
4.根據(jù)權利要求2所述的新式登山機，其特征在于:所述升降機構包括液缸裝置或氣缸裝置，所述液缸裝置或氣缸裝置固定在所述機架組合上，所述液缸裝置或氣缸裝置的活塞桿與張緊輪相固定。
5.根據(jù)權利要求2所述的新式登山機，其特征在于:所述升降機構包括電機驅動升降裝置，所述電機驅動升降裝置固定在所述機架組合上，張緊輪與所述電機驅動升降裝置的動力輸出相聯(lián)動。
6.根據(jù)權利要求1所述的新式登山機，其特征在于:所述轉輪組件包括一個轉輪、一個轉軸、二個限位輪和二個牽拉輪；所述轉軸可轉動地安裝在所述機架組合上；所述轉輪固定在轉軸的中部，并和慣性輪組件通過皮帶或鏈條傳動連接；所述二個牽拉輪分別設在轉輪的兩側，并分別與所述轉軸形成可單向自由轉動相配合；所述二個限位輪分別安裝在機架組合上并處在所述張緊輪正下方的兩側；所述條型牽拉件的兩端在分別繞過對應的限位輪后，從所述二個牽拉輪的上方及側方繞過并呈斜向與二個腳踏組件對應相固定。
7.根據(jù)權利要求6所述的新式登山機，其特征在于:所述二個牽拉輪為齒輪，所述條型牽拉件為鏈條與鋼絲繩組合，其中條型牽拉件的鋼絲繩段與所述張緊輪相配合，條型牽拉件的鏈條段與對應的齒輪相配合。
8.根據(jù)權利要求1所述的新式登山機，其特征在于:所述慣性輪組件包括慣性輪和用來對慣性輪形成阻尼作用的磁塊組件；或者是，所述慣性輪組件包括慣性輪和用來對慣性輪形成阻尼作用的電磁鐵組件。
9.根據(jù)權利要求1所述的新式登山機，其特征在于:所述腳踏組件包括腳踏擺桿、腳踏支撐桿、連桿、限位架和腳踏；所述腳踏擺桿的一端與所述機架組合的下部相樞接，所述腳踏擺桿的另一端與所述腳踏的一端相樞接；所述限位架固定在所述腳踏擺桿的底端；所述腳踏支撐桿的一端在所述腳踏擺桿的一端的下方與所述機架組合的下部相樞接，所述腳踏支撐桿的另一端穿過所述限位架；所述連桿的一端與所述腳踏支撐桿的另一端相樞接，所述連桿的另一端與所述腳踏的中部相樞接；所述條型牽拉件的端頭固定在腳踏擺桿的中部。
10.根據(jù)權利要求9所述的新式登山機，其特征在于:進一步的，還包括扶手柱，所述扶手柱的中上部可滑動地套接在機架組合的上套管處，所述扶手柱的底部樞接在所述腳踏擺桿的中部。`
【文檔編號】A63B21/22GK103656991SQ201310579185
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權日:2013年11月18日
【發(fā)明者】侯巖衛(wèi) 申請人:廈門奧力龍科技有限公司