可駕駛操作的拳擊機(jī)器人的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,包括固駕駛艙、可平面移動(dòng)的移動(dòng)裝置、兩組擊打裝置;上述駕駛艙固定在上述移動(dòng)裝置頂部,上述兩組擊打裝置關(guān)于上述駕駛艙對(duì)稱裝配在上述駕駛艙兩側(cè)的側(cè)壁;上述駕駛艙包括中空的外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的座椅以及控制移動(dòng)裝置的操作器;上述擊打裝置包括相互鉸接的前臂、后臂、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),上述后臂鉸接固定在上述外殼側(cè)壁,上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在上述外殼側(cè)壁,并驅(qū)動(dòng)上述前臂、后臂向前伸展以及向后收縮。本發(fā)明的有益效果在于,可在駕駛操作層面完成機(jī)器人擊打玩法。
【專利說(shuō)明】 可駕駛操作的拳擊機(jī)器人
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拳擊機(jī)器人,尤其是可駕駛操作的拳擊機(jī)器人。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,市面上,關(guān)于拳擊的玩具較多,大多數(shù)都是控制操作型的玩具或者是原地層面的操作玩法,而以拳擊擊打模式通過(guò)移動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)立體層面的玩法較少,因此,開(kāi)發(fā)一種可以駕駛,可以在立體層面進(jìn)行操作的關(guān)于拳擊類型的玩具將會(huì)有很大的市場(chǎng)空間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,可在駕駛操作層面完成機(jī)器人擊打玩法。
[0004]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0005]一種可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,包括固駕駛艙、可平面移動(dòng)的移動(dòng)裝置、兩組擊打裝置;
[0006]上述駕駛艙固定在上述移動(dòng)裝置頂部,上述兩組擊打裝置關(guān)于上述駕駛艙對(duì)稱裝配在上述駕駛艙兩側(cè)的側(cè)壁;
[0007]上述駕駛艙包括中空的外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的座椅以及控制移動(dòng)裝置的操作器;
[0008]上述擊打裝置包括相互鉸接的前臂、后臂、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),上述后臂鉸接固定在上述外殼側(cè)壁,上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在上述外殼側(cè)壁,并驅(qū)動(dòng)上述前臂、后臂向前伸展以及向后收縮。
[0009]進(jìn)一步地,上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂以及手柄,上述驅(qū)動(dòng)臂一端鉸接固定在上述外殼側(cè)壁,另一端鉸接在上述前臂的后端,上述外殼兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有鏤空槽,上述手柄一端固定在上述驅(qū)動(dòng)臂,另一端穿過(guò)上述鏤空槽伸入上述外殼內(nèi),操作上述手柄往上述外殼前方向或后方向即驅(qū)動(dòng)上述前臂、后臂先前伸展或向后收縮。
[0010]進(jìn)一步地,上述移動(dòng)裝置包括底座、四個(gè)車輪,上述四個(gè)車輪裝配在上述底座的底端,上述四個(gè)車輪構(gòu)成左前輪、左后輪、右前輪、右后輪。
[0011]進(jìn)一步地,上述左前輪、左后輪同軸驅(qū)動(dòng),上述右前輪、右后輪同軸驅(qū)動(dòng),并且上述左前輪、左后輪、右前輪、右后輪均只能沿外殼的前方向和后方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步地,上述操作器包括左踏板以及右踏板,上述左踏板、右踏板均固定在上述底座上,上述左踏板驅(qū)動(dòng)上述左前輪、左后輪,上述右踏板驅(qū)動(dòng)上述右前輪、右后輪。
[0013]進(jìn)一步地,上述外殼的前壁設(shè)置為朝外打開(kāi)的艙門(mén),上述艙門(mén)頂部與上述外殼頂壁前端通過(guò)合頁(yè)連接,上述艙門(mén)底部設(shè)置有艙門(mén)手柄鎖定上述艙門(mén)。
[0014]進(jìn)一步地,上述前臂前端均套裝有拳擊套。
[0015]本發(fā)明的有益效果:
[0016]通過(guò)設(shè)置移動(dòng)裝置、駕駛艙以及擊打裝置來(lái)完成移動(dòng)駕駛、擊打操作的結(jié)合玩法,整個(gè)裝置的娛樂(lè)性相比單純的驅(qū)動(dòng)玩具車或者單純的拳擊游戲裝置而言具有明顯的提升,具有極佳的市場(chǎng)前景;同時(shí)整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧,操作簡(jiǎn)單,易于上手,增加了娛樂(lè)趣味,適用群體較為廣泛,易于推廣。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)施案例可駕駛操作的拳擊機(jī)器人的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本實(shí)施案例可駕駛操作的拳擊機(jī)器人的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]圖1為本實(shí)施案例可駕駛操作的拳擊機(jī)器人的正視結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實(shí)施案例可駕駛操作的拳擊機(jī)器人的右視結(jié)構(gòu)示意圖,本發(fā)明,一種可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,固駕駛艙、可平面移動(dòng)的移動(dòng)裝置、兩組擊打裝置。
[0021]其中,駕駛艙固定在移動(dòng)裝置頂部,兩組擊打裝置關(guān)于駕駛艙對(duì)稱裝配在駕駛艙兩側(cè)的側(cè)壁。
[0022]對(duì)于駕駛艙,駕駛艙包括中空的外殼11、設(shè)置在外殼11內(nèi)的座椅12以及控制移動(dòng)裝置的操作器;
[0023]對(duì)于擊打裝置,具體參考圖2,由于擊打裝置是關(guān)于駕駛艙對(duì)稱的,因此,在這里僅對(duì)駕駛艙左側(cè)的擊打裝置作說(shuō)明,右側(cè)的擊打裝置與之相同。擊打裝置前臂21、后臂22、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),前臂21和后臂22鉸接連接,后臂22鉸接固定在外殼11的側(cè)壁,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在外殼11側(cè)壁,并驅(qū)動(dòng)前臂21、后臂22向前伸展以及向后收縮。
[0024]關(guān)于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂23以及手柄24,其中,驅(qū)動(dòng)臂23 —端鉸接固定在外殼11側(cè)壁,另一端鉸接在前臂的后端,外殼11兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有鏤空槽13,手柄24 —端固定在驅(qū)動(dòng)臂23,另一端穿過(guò)鏤空槽13伸入外殼11內(nèi),操作手柄24往外殼11前方向或后方向即驅(qū)動(dòng)前臂21、后臂22先前伸展或向后收縮。
[0025]關(guān)于移動(dòng)裝置,移動(dòng)裝置包括底座31、四個(gè)車輪,四個(gè)車輪裝配在底座31的底端,四個(gè)車輪構(gòu)成左前輪32、左后輪33、右前輪34、右后輪(圖中未顯示)。
[0026]在本實(shí)施案例中,左前輪32、左后輪33同軸驅(qū)動(dòng),右前輪34、右后輪同軸驅(qū)動(dòng),并且左前輪32、左后輪33、右前輪34、右后輪均只能沿外殼11的前方向和后方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]關(guān)于操作器,操作器包括左踏板14以及右踏板15,左踏板14、右踏板15均固定在底座31上,左踏板14驅(qū)動(dòng)左前輪32、左后輪33,右踏板15驅(qū)動(dòng)右前輪34、右后輪。
[0028]在本實(shí)施案例中,夕卜殼11的前壁設(shè)置為朝外打開(kāi)的艙門(mén)16,艙門(mén)16頂部與外殼11頂壁前端通過(guò)合頁(yè)17連接,艙門(mén)16底部設(shè)置有艙門(mén)手柄18鎖定艙門(mén)。
[0029]在本實(shí)施案例中,前臂21前端均套裝有拳擊套25。
[0030]本發(fā)明,可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,其操作如下:使用者打開(kāi)艙門(mén)16,然后用艙門(mén)手柄18將艙門(mén)鎖死,坐在座椅12上,通過(guò)左踏板14以及右踏板15來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)后退以及左邊變向,在駕駛艙內(nèi)以前后方向推動(dòng)兩個(gè)手柄24來(lái)驅(qū)動(dòng)前臂21、后臂22向前伸展或向后收縮,完成擊打以及收拳的動(dòng)作。
[0031 ] 本發(fā)明,可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,通過(guò)設(shè)置移動(dòng)裝置、駕駛艙以及擊打裝置來(lái)完成移動(dòng)駕駛、擊打操作的結(jié)合玩法,整個(gè)裝置的娛樂(lè)性相比單純的驅(qū)動(dòng)玩具車或者單純的拳擊游戲裝置而言具有明顯的提升,具有極佳的市場(chǎng)前景;同時(shí)整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧,操作簡(jiǎn)單,易于上手,增加了娛樂(lè)趣味,適用群體較為廣泛,易于推廣。
[0032]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本
【發(fā)明內(nèi)容】
并加以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,其特征在于,包括固駕駛艙、可平面移動(dòng)的移動(dòng)裝置、兩組擊打裝置; 所述駕駛艙固定在所述移動(dòng)裝置頂部,所述兩組擊打裝置關(guān)于所述駕駛艙對(duì)稱裝配在所述駕駛艙兩側(cè)的側(cè)壁; 所述駕駛艙包括中空的外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的座椅以及控制移動(dòng)裝置的操作器; 所述擊打裝置包括相互鉸接的前臂、后臂、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述后臂鉸接固定在所述外殼側(cè)壁,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在所述外殼側(cè)壁,并驅(qū)動(dòng)所述前臂、后臂向前伸展以及向后收縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂以及手柄,所述驅(qū)動(dòng)臂一端鉸接固定在所述外殼側(cè)壁,另一端鉸接在所述前臂的后端,所述外殼兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有鏤空槽,所述手柄一端固定在所述驅(qū)動(dòng)臂,另一端穿過(guò)所述鏤空槽伸入所述外殼內(nèi),操作所述手柄往所述外殼前方向或后方向即驅(qū)動(dòng)所述前臂、后臂先前伸展或向后收縮。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,其特征在于,所述移動(dòng)裝置包括底座、四個(gè)車輪,所述四個(gè)車輪裝配在所述底座的底端,所述四個(gè)車輪構(gòu)成左前輪、左后輪、右前輪、右后輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,其特征在于,所述左前輪、左后輪同軸驅(qū)動(dòng),所述右前輪、右后輪同軸驅(qū)動(dòng),并且所述左前輪、左后輪、右前輪、右后輪均只能沿外殼的前方向和后方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,其特征在于,所述操作器包括左踏板以及右踏板,所述左踏板、右踏板均固定在所述底座上,所述左踏板驅(qū)動(dòng)所述左前輪、左后輪,所述右踏板驅(qū)動(dòng)所述右前輪、右后輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,其特征在于,所述外殼的前壁設(shè)置為朝外打開(kāi)的艙門(mén),所述艙門(mén)頂部與所述外殼頂壁前端通過(guò)合頁(yè)連接,所述艙門(mén)底部設(shè)置有艙門(mén)手柄鎖定所述艙門(mén)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?6所述的可駕駛操作的拳擊機(jī)器人,其特征在于,所述前臂前端均套裝有拳擊套。
【文檔編號(hào)】A63H13/06GK103623589SQ201310616235
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】溫國(guó)鉅 申請(qǐng)人:溫國(guó)鉅