一種慣性玩具消防車的制作方法
【專利摘要】一種慣性玩具消防車,包括有車體、至少兩組車輪、驅(qū)動軸及慣性輪組,至少一組車輪通過驅(qū)動軸與慣性輪組傳動連接,所述車體包括有汽車底盤、可轉(zhuǎn)動連接于汽車底盤上的轉(zhuǎn)臺、底端縱向鉸接于轉(zhuǎn)臺上的折疊云梯及連接于折疊云梯頂端的升降斗,所述折疊云梯包括有下云梯和鉸接于下云梯頂端的上云梯。本實用新型依靠慣性輪組的慣性運動而前進或后退,無需消耗電能,是一種節(jié)能環(huán)保的玩具車,且可實現(xiàn)云梯360度旋轉(zhuǎn)或升降,同時車在行走時或云梯進行旋轉(zhuǎn)或升降時會發(fā)出動力機械的聲音,玩法更加多樣化,仿真效果好,設計巧妙,造型美觀,行駛的慣性距離遠,使用壽命長,更具趣味性,因此易獲得更多兒童的青睞。
【專利說明】一種慣性玩具消防車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種玩具車,特別是一種慣性玩具消防車。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)今的玩具車有電動玩具車和手動玩具車,其中電動玩具車由于需要消耗電能,所以費用相對較高,而且也相對比較容易損壞,而現(xiàn)有的手動玩具車,又大致分為簡單手推動的玩具車和儲能行走的玩具車,現(xiàn)有的儲能行走的玩具車基本上是利用繞簧片或發(fā)條來儲能,通過拉緊繞簧片或發(fā)條后釋放繞簧片或發(fā)條而使彈力勢能轉(zhuǎn)變成動能,從而帶動玩具車行駛,這類玩具車的優(yōu)點是無需消耗電池電源的情況下也能自動行走,但是行走的距離受到繞簧片或發(fā)條的彈力限制而無法行駛得遠,而且使用時間一長,繞簧片或發(fā)條會失去彈力,使玩具車行駛的距離越來越短甚至無法行走,從而使該玩具車失去玩耍的趣味性,無法長期得到兒童的青睞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的主要目的是克服現(xiàn)有技術的缺點,提供一種設計巧妙,造型美觀,行駛的慣性距離遠,仿真效果好,使用壽命長,更具趣味性,且節(jié)能環(huán)保的慣性玩具消防車。
[0004]本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種慣性玩具消防車,包括有車體、至少兩組車輪、驅(qū)動軸及慣性輪組,至少一組車輪通過驅(qū)動軸與慣性輪組傳動連接,所述車體包括有汽車底盤、可轉(zhuǎn)動連接于汽車底盤上的轉(zhuǎn)臺、底端縱向鉸接于轉(zhuǎn)臺上的折疊云梯及連接于折疊云梯頂端的升降斗,所述折疊云梯包括有下云梯和鉸接于下云梯頂端的上云梯。
[0006]進一步地,所述下云梯兩側還形成有用于穩(wěn)定固定上云梯的擋塊。
[0007]進一步地,所述升降斗鉸接于上云梯頂端。
[0008]進一步地,所述轉(zhuǎn)臺設置于汽車底盤后端,可360度旋轉(zhuǎn)。
[0009]進一步地,所述汽車底盤前端還固定有用于支撐折疊云梯以使其折疊后可水平放置的云梯支架。
[0010]進一步地,所述下云梯底端形成有輪齒,所述轉(zhuǎn)臺上形成有與下云梯的輪齒配合的彈性擋片,以使下云梯可旋轉(zhuǎn)升降后固定于當前狀態(tài)。
[0011]進一步地,所述上云梯底端形成有輪齒,所述下云梯頂端形成有與上云梯的輪齒相配合的彈性擋片,以使上云梯可相對下云梯旋轉(zhuǎn)升級后固定于當前狀態(tài),所述下云梯上還設置有加強凸柱,上云梯上設置有與該加強凸柱相配合的限位軌道槽。
[0012]由上述對本實用新型的描述可知,與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:依靠慣性輪組的慣性運動而前進或后退,無需消耗電能,是一種節(jié)能環(huán)保的玩具車,且可實現(xiàn)云梯360度旋轉(zhuǎn)或升降,同時車在行走時或云梯進行旋轉(zhuǎn)或升降時會發(fā)出動力機械的聲音,玩法更加多樣化,仿真效果好,設計巧妙,造型美觀,行駛的慣性距離遠,使用壽命長,更具趣味性,因此易獲得更多兒童的青睞?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型【具體實施方式】的立體結構圖;
[0014]圖2是本實用新型【具體實施方式】的側視結構圖;
[0015]圖3是本實用新型【具體實施方式】的下云梯與轉(zhuǎn)臺鉸接處的細節(jié)圖;
[0016]圖4是本實用新型【具體實施方式】的下云梯與上云梯鉸接處的細節(jié)圖。
[0017]圖中:1.車體,2.前輪,3.后輪,4.汽車底盤,5.轉(zhuǎn)臺,50.第一彈性擋片,6.折疊云梯,60.下云梯,600.擋塊,601.第一輪齒,602.第二彈性擋片,603.加強凸柱,61.上云梯,610.第二輪齒,611.限位軌道槽,7.升降斗,8.云梯支架。
【具體實施方式】
[0018]以下通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步的描述。
[0019]參照圖1、圖2、圖3和圖4,本實用新型的一種慣性玩具消防車,包括有車體1、一組前輪2、兩組后輪3、驅(qū)動軸及慣性輪組,一組前輪2通過驅(qū)動軸與慣性輪組傳動連接,所述車體I包括有汽車底盤4、可轉(zhuǎn)動連接于汽車底盤4上的轉(zhuǎn)臺5、底端縱向鉸接于轉(zhuǎn)臺5上的折疊云梯6及連接于折疊云梯6頂端的升降斗7,所述折疊云梯6包括有下云梯60和鉸接于下云梯60頂端的上云梯61。
[0020]所述下云梯60兩側還形成有用于穩(wěn)定固定上云梯61的擋塊600。所述升降斗7鉸接于上云梯61頂端。所述轉(zhuǎn)臺5設置于汽車底盤4后端,可360度旋轉(zhuǎn)。所述汽車底盤4前端還固定有用于支撐折疊云梯6以使其折疊后可水平放置的云梯支架8。
[0021]所述下云梯60底端形成有第一輪齒601,所述轉(zhuǎn)臺5上形成有與下云梯60的第一輪齒601配合的第一彈性擋片50,以使下云梯60可旋轉(zhuǎn)升降后固定于當前狀態(tài)。所述上云梯61底端形成有第二輪齒610,所述下云梯60頂端形成有與上云梯61的第二輪齒相配合的第二彈性擋片602,以使上云梯61可相對下云梯60旋轉(zhuǎn)升降后固定于當前狀態(tài),所述下云梯60上還設置有加強凸柱603,上云梯61上設置有與該加強凸柱603相配合的限位軌道槽 611。
[0022]參照圖1、圖2、圖3和圖4,本實用新型使用時,用手推動車體I即可依靠慣性輪組的慣性運動而前進或后退,且行駛的慣性距離遠,無需消耗電能,是一種節(jié)能環(huán)保的玩具車,且可實現(xiàn)云梯360度旋轉(zhuǎn)或升降,同時車在行走時或云梯進行旋轉(zhuǎn)或升降時會發(fā)出動力機械的聲音,玩法更加多樣化,仿真效果好,更具趣味性。
[0023]上述僅為本實用新型的一個【具體實施方式】,但本實用新型的設計構思并不局限于此,凡利用此構思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動,均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
【權利要求】
1.一種慣性玩具消防車,其特征在于:包括有車體、至少兩組車輪、驅(qū)動軸及慣性輪組,至少一組車輪通過驅(qū)動軸與慣性輪組傳動連接,所述車體包括有汽車底盤、可轉(zhuǎn)動連接于汽車底盤上的轉(zhuǎn)臺、底端縱向鉸接于轉(zhuǎn)臺上的折疊云梯及連接于折疊云梯頂端的升降斗,所述折疊云梯包括有下云梯和鉸接于下云梯頂端的上云梯。
2.如權利要求1所述的一種慣性玩具消防車,其特征在于:所述下云梯兩側還形成有用于穩(wěn)定固定上云梯的擋塊。
3.如權利要求1所述的一種慣性玩具消防車,其特征在于:所述升降斗鉸接于上云梯頂端。
4.如權利要求1所述的一種慣性玩具消防車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)臺設置于汽車底盤后端,可360度旋轉(zhuǎn)。
5.如權利要求1所述的一種慣性玩具消防車,其特征在于:所述汽車底盤前端還固定有用于支撐折疊云梯以使其折疊后可水平放置的云梯支架。
6.如權利要求1所述的一種慣性玩具消防車,其特征在于:所述下云梯底端形成有輪齒,所述轉(zhuǎn)臺上形成有與下云梯的輪齒配合的彈性擋片,以使下云梯可旋轉(zhuǎn)升降后固定于當前狀態(tài)。
7.如權利要求6所述的一種慣性玩具消防車,其特征在于:所述上云梯底端形成有輪齒,所述下云梯頂端形成有與上云梯的輪齒相配合的彈性擋片,以使上云梯可相對下云梯旋轉(zhuǎn)升降后固定于當前狀態(tài),所述下云梯上還設置有加強凸柱,上云梯上設置有與該加強凸柱相配合的限位軌道槽。
【文檔編號】A63H17/38GK203556140SQ201320554688
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權日:2013年9月6日
【發(fā)明者】許永定 申請人:晉江力利玩具有限公司