一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構，屬于機械【技術領域】。它解決了踏步機油缸測試機中的兩個轉動踏板不能聯(lián)動等技術問題。本機架安裝板上還可拆卸固定有一個轉板固定塊，轉板固定塊的上端面具有一個沿水平方向設置的轉動板，轉動板的中部通過一軸肩螺絲樞接于轉板固定塊的上端面上；踏板聯(lián)動機構還包括連接板一和連桿一，連接板一的內(nèi)端與固定軸相固連，連接板一的外端與連桿一的外端相鉸接，連桿一的內(nèi)端與轉動板的一端相鉸接；測試機還包括連接板二和連桿二，連接板二的內(nèi)端與固定軸相固連，連接板二的外端與連桿二的外端相鉸接，連桿二的內(nèi)端與轉動板的另一端相鉸接。本實用新型具有測試精度高等優(yōu)點。
【專利說明】一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械【技術領域】，涉及一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活節(jié)奏日趨加快，很多消費者沒有足夠的精力或空間去做戶外運動，而踏步機作為一種可同時運動腰部、臀部及腿部，可在同一臺器械上完成身體多個部位的脂肪燃燒的一種健身器材，越來越受到消費者的青睞。
[0003]我國專利CN202409975U公開了一種踏步機，該踏步機包括機架和一對踏板，機架是由型材焊接形成的，包括底座、立柱和扶手三個組成部分。踏板一端樞接在機架上，另一端懸臂，并設置腳踏部。還包括兩個油缸，油缸為阻尼可調(diào)油缸。油缸一端鉸接在機架的立柱上，另一端鉸接在踏板的中部。使用時可取站姿，將雙腳放置于踏板上，自然呼吸。雙手自然穩(wěn)定的握住手把，根據(jù)自己的呼吸節(jié)奏，有節(jié)律的抬起左右腳。模擬登山動作，重復此動作進行鍛煉。
[0004]從上述內(nèi)容中可以看出，油缸是踏步機中的核心部件。因此，踏步機廠家在踏步機出廠前，都會對油缸進行抽樣測試。
[0005]我國專利CN201412416Y公開了一種油缸試驗裝置，該裝置具有機架，機架上固定有測試油缸，還具有可向測試油缸施加徑向負載的徑向加載裝置以及移動裝置，徑向加載裝置固定在移動裝置上并與測試油缸的活塞桿伸出端相連接，徑向加載裝置通過移動裝置可隨測試油缸活塞桿的伸出和回縮而作往復移動。該試驗裝置通過增加一徑向加載裝置作用于測試油缸活塞桿的徑向方向，同時徑向加載裝置可通過移動裝置隨測試油缸活塞桿的伸出和回縮而作往復移動，由此可對測試油缸的整個測試過程進行徑向加載，從而實現(xiàn)對油缸在受到徑向負載時的承載狀況進行測試的目的。
[0006]但是，上述油缸試驗裝置僅僅能夠對單根油缸進行檢測，并且不能夠模擬油缸在踏步機運行時的工況，因此，所得到的數(shù)據(jù)并不適用于踏步機油缸。 申請人:經(jīng)過反復試驗，研究出一種可同時檢測一對油缸的踏步機油缸測試機，該方案另行申報發(fā)明專利，而對于油缸測試機中，當踩下一個轉動踏板的同時，如何使另一個轉動踏板上升，是本測試機的技術核心。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實用新型是針對現(xiàn)有的技術存在的上述問題，提供一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構，本實用新型所要解決的技術問題是:如何使當轉動踏板一向下擺動的同時，能夠帶動轉動踏板二向上擺動。
[0008]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):
[0009]一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構，其特征在于，所述測試機包括一個機架，所述機架沿水平方向固定有一個機架安裝板，所述機架安裝板上還固定有一個固定軸用立板，所述固定軸用立板內(nèi)開設有一個安裝孔，安裝孔內(nèi)還樞接有一根固定軸；所述踏板聯(lián)動機構包括轉動踏板一和轉動踏板二，所述轉動踏板一的內(nèi)端和轉動踏板二的內(nèi)端分別與所述固定軸的兩端相固連，所述轉動踏板一的外端和轉動踏板二的外端為自由端；所述機架安裝板上還可拆卸固定有一個轉板固定塊，所述轉板固定塊的上端面具有一個沿水平方向設置的轉動板，所述轉動板的中部通過一軸肩螺絲樞接于所述轉板固定塊的上端面上；所述踏板聯(lián)動機構還包括連接板一和連桿一，所述連接板一的內(nèi)端與所述固定軸相固連，所述連接板一的外端與所述連桿一的外端相鉸接，所述連桿一的內(nèi)端與所述轉動板的一端相鉸接；所述測試機還包括連接板二和連桿二，所述連接板二的內(nèi)端與所述固定軸相固連，所述連接板二的外端與所述連桿二的外端相鉸接，所述連桿二的內(nèi)端與所述轉動板的另一端相鉸接。
[0010]其工作原理如下:本測試機還包括油缸固定座一、油缸一、油缸固定座二和油缸二，油缸固定座一和油缸固定座二均固定于機架安裝板的上板面上，油缸一和油缸二相互平行設置，油缸一的缸筒鉸接于油缸固定座一上，油缸一的活塞與轉動踏板一的下板面相鉸接；油缸二的缸筒鉸接于油缸固定座二上，油缸二的活塞與轉動踏板二的下板面相鉸接。當轉動踏板一向下擺動，進而使連接板一向下運動，并通過連桿一帶動轉動板向轉動踏板一的方向轉動，與此同時，由于轉動板的轉動，連桿二會同步擺動，接著通過連接板二的作用使轉動踏板二向上運動。設計有踏板聯(lián)動機構后，當轉動踏板一向下擺動的同時，能夠帶動轉動踏板二向上擺動，從而模擬人踩踏步機踏板的動作，由于轉動踏板一和轉動踏板二是聯(lián)動的，因此，其模擬的精度高，也使得本測試機的測試精度較高。
[0011 ] 在一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構中，所述連桿一的外端通過一根轉動軸一與所述連接板一的外端相鉸接，所述連桿一的內(nèi)端通過一塞打螺絲一與所述轉動板的一端相鉸接，所述轉動軸一的軸線與所述塞打螺絲一的軸線相互垂直；所述連桿二的外端通過一根轉動軸二與所述連接板二的外端相鉸接，所述連桿二的內(nèi)端通過一塞打螺絲二與所述轉動板的二端相鉸接，所述轉動軸二的軸線與所述塞打螺絲二的軸線相互垂直。
[0012]在一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構中，所述固定軸的中部位于所述安裝孔內(nèi)，所述固定軸的兩端伸出所述安裝孔，且所述固定軸上還分別套設有固定圓螺母一和固定圓螺母二，所述固定圓螺母一和固定圓螺母二能夠與所述固定軸同步轉動，且所述固定圓螺母一的內(nèi)端和固定圓螺母二的內(nèi)端分別與所述固定軸用立板的兩端相抵靠。設計有固定圓螺母一和固定圓螺母二后，由于上述兩者的內(nèi)端與固定軸用立板的兩端相抵靠，則使固定軸與固定軸用立板能夠軸向固定，防止兩者發(fā)生軸向躥動而影響測試數(shù)據(jù)，同時，固定圓螺母在與固定軸裝配進也極為方便，同時還可根據(jù)不同固定軸用立板的長度進行相應地調(diào)節(jié)，只需保證兩個固定圓螺母的內(nèi)端抵靠于固定軸用立板的兩端即可。
[0013]在一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構中，所述固定軸的兩端面分別開設有螺紋孔一和螺紋孔二，所述螺紋孔一和螺紋孔二與所述固定軸同軸設置，所述固定軸的兩端還分別套設有端蓋一和端蓋二，所述端蓋一和端蓋二上分別開設有與所述固定軸同軸設置的通孔一和通孔二，所述螺紋孔一和通孔一內(nèi)同時插接有一緊固螺釘一，所述螺紋孔二和通孔二內(nèi)同時插接有一緊固螺釘二。
[0014]在一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構中，所述固定軸上具有軸肩一和軸肩二，所述軸肩一的內(nèi)端與所述固定圓螺母的外端相抵靠，所述軸肩二的內(nèi)端與所述固定圓螺母的外端相抵靠，所述固定軸上還分別套設有轉動套一和轉動套二，所述轉動套一的兩端分別與端蓋一的內(nèi)端及軸肩一的外端相抵靠，所述轉動套二的兩端分別與端蓋二的內(nèi)端及軸肩二的外端相抵靠，且所述轉動套一的外側壁和轉動套二的外側壁分別與所述轉動踏板一的內(nèi)端和轉動踏板二的內(nèi)端相焊接固定。在裝配轉動踏板一與固定軸時，先將焊接于轉動踏板一內(nèi)端上的轉動套一套設于固定軸上，并使轉動套一的一端與軸肩一相抵靠，然后將端蓋一通過緊固螺釘一固定于固定軸的一端，端蓋一的內(nèi)端與轉動套一的另一端相抵靠，從而使轉動套一與固定軸軸向固定，而轉動踏板一可繞固定軸擺動；轉動踏板二與固定軸的裝配原理與上述的一樣。
[0015]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0016]1、本實用新型中當氣缸一的活塞桿伸長帶動轉動踏板一向下擺動，進而使連接板一向下運動，并通過連桿一帶動轉動板向轉動踏板一的方向轉動，與此同時，由于轉動板的轉動，連桿二會同步擺動，接著通過連接板二的作用使轉動踏板二向上運動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是實施例中本測試機的結構示意圖。
[0018]圖2是實施例中本踏板聯(lián)動機構的結構示意圖。
[0019]圖中，1、機架；2、機架安裝板；3、固定軸用立板；4、固定軸；5、轉動踏板一 ；6、轉動踏板二 ；7、塞打螺絲一 ；8、塞打螺絲二 ；9、固定圓螺母一 ；10、固定圓螺母二 ； 11、端蓋一；12、端蓋二 ；13、緊固螺釘一 ；14、緊固螺釘二 ；15、軸肩一 ；16、軸肩二 ；17、轉動套一 ；18、轉動套二 ；19、轉板固定塊；20、轉動板；21、軸肩螺絲；22、連接板一 ；23、連桿一 ；24、連桿二。
【具體實施方式】
[0020]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0021]如圖1、圖2所示，本測試機包括一個機架1，機架I沿水平方向固定有一個機架安裝板2，機架安裝板2上還固定有一個固定軸用立板3，固定軸用立板3內(nèi)開設有一個安裝孔，安裝孔內(nèi)還樞接有一根固定軸4 ;踏板聯(lián)動機構包括轉動踏板一 5和轉動踏板二 6，轉動踏板一 5的內(nèi)端和轉動踏板二 6的內(nèi)端分別與固定軸4的兩端相固連,轉動踏板一 5的外端和轉動踏板二 6的外端為自由端；機架安裝板2上還可拆卸固定有一個轉板固定塊19,轉板固定塊19的上端面具有一個沿水平方向設置的轉動板20，轉動板20的中部通過一軸肩螺絲21樞接于轉板固定塊19的上端面上；具體來講，固定軸4的中部位于安裝孔內(nèi)，固定軸4的兩端伸出安裝孔，且固定軸4上還分別套設有固定圓螺母一 9和固定圓螺母二 10，固定圓螺母一 9和固定圓螺母二 10能夠與固定軸4同步轉動,且固定圓螺母一 9的內(nèi)端和固定圓螺母二 10的內(nèi)端分別與固定軸用立板3的兩端相抵靠。固定軸4的兩端面分別開設有螺紋孔一和螺紋孔二，螺紋孔一和螺紋孔二與固定軸4同軸設置，固定軸4的兩端還分別套設有端蓋一 11和端蓋二 12，端蓋一 11和端蓋二 12上分別開設有與固定軸4同軸設置的通孔一和通孔二，螺紋孔一和通孔一內(nèi)同時插接有一緊固螺釘一 13，螺紋孔二和通孔二內(nèi)同時插接有一緊固螺釘二 14。固定軸4上具有軸肩一 15和軸肩二 16，軸肩一 15的內(nèi)端與固定圓螺母的外端相抵靠，軸肩二 16的內(nèi)端與固定圓螺母的外端相抵靠，固定軸4上還分別套設有轉動套一 17和轉動套二 18，轉動套一 17的兩端分別與端蓋一 11的內(nèi)端及軸肩一 15的外端相抵靠，轉動套二 18的兩端分別與端蓋二 12的內(nèi)端及軸肩二 16的外端相抵靠，且轉動套一 17的外側壁和轉動套二 18的外側壁分別與轉動踏板一 5的內(nèi)端和轉動踏板二6的內(nèi)端相焊接固定。
[0022]如圖1、圖2所示，踏板聯(lián)動機構還包括連接板一 22和連桿一 23，連接板一 22的內(nèi)端與固定軸4相固連,連接板一 22的外端與連桿一 23的外端相鉸接,連桿一 23的內(nèi)端與轉動板20的一端相鉸接；測試機還包括連接板二和連桿二 24，連接板二的內(nèi)端與固定軸4相固連，連接板二的外端與連桿二 24的外端相鉸接，連桿二 24的內(nèi)端與轉動板20的另一端相鉸接。具體來講，連桿一 23的外端通過一根轉動軸一與連接板一 22的外端相鉸接，連桿一 23的內(nèi)端通過一塞打螺絲一 7與轉動板20的一端相鉸接，轉動軸一的軸線與塞打螺絲一 7的軸線相互垂直；連桿二 24的外端通過一根轉動軸二與連接板二的外端相鉸接，連桿二 24的內(nèi)端通過一塞打螺絲二 8與轉動板20的二端相鉸接，轉動軸二的軸線與塞打螺絲二 8的軸線相互垂直。
[0023]本實用新型的工作原理如下:本測試機還包括油缸固定座一、油缸一、油缸固定座二和油缸二，油缸固定座一和油缸固定座二均固定于機架安裝板的上板面上，油缸一和油缸二相互平行設置，油缸一的缸筒鉸接于油缸固定座一上，油缸一的活塞與轉動踏板一的下板面相鉸接；油缸二的缸筒鉸接于油缸固定座二上，油缸二的活塞與轉動踏板二的下板面相鉸接。當轉動踏板一向下擺動，進而使連接板一向下運動，并通過連桿一帶動轉動板向轉動踏板一的方向轉動，與此同時，由于轉動板的轉動，連桿二會同步擺動，接著通過連接板二的作用使轉動踏板二向上運動。設計有踏板聯(lián)動機構后，當轉動踏板一向下擺動的同時，能夠帶動轉動踏板二向上擺動，從而模擬人踩踏步機踏板的動作，由于轉動踏板一和轉動踏板二是聯(lián)動的，因此，其模擬的精度高，也使得本測試機的測試精度較高。
[0024]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構，其特征在于，所述測試機包括一個機架(I)，所述機架(I)沿水平方向固定有一個機架安裝板(2 )，所述機架安裝板(2 )上還固定有一個固定軸用立板(3)，所述固定軸用立板(3)內(nèi)開設有一個安裝孔，安裝孔內(nèi)還樞接有一根固定軸(4);所述踏板聯(lián)動機構包括轉動踏板一(5)和轉動踏板二(6)，所述轉動踏板一(5)的內(nèi)端和轉動踏板二(6)的內(nèi)端分別與所述固定軸(4)的兩端相固連，所述轉動踏板一(5)的外端和轉動踏板二(6)的外端為自由端；所述機架安裝板(2)上還可拆卸固定有一個轉板固定塊(19)，所述轉板固定塊(19)的上端面具有一個沿水平方向設置的轉動板(20)，所述轉動板(20)的中部通過一軸肩螺絲(21)樞接于所述轉板固定塊(19)的上端面上；所述踏板聯(lián)動機構還包括連接板一(22 )和連桿一(23 )，所述連接板一(22 )的內(nèi)端與所述固定軸(4)相固連，所述連接板一(22)的外端與所述連桿一(23)的外端相鉸接，所述連桿一(23)的內(nèi)端與所述轉動板(20)的一端相鉸接；所述測試機還包括連接板二和連桿二(24)，所述連接板二的內(nèi)端與所述固定軸(4)相固連，所述連接板二的外端與所述連桿二(24)的外端相鉸接，所述連桿二(24)的內(nèi)端與所述轉動板(20)的另一端相鉸接。
2.根據(jù)權利要求1所述的踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構，其特征在于，所述連桿一(23)的外端通過一根轉動軸一與所述連接板一(22)的外端相鉸接，所述連桿一(23)的內(nèi)端通過一塞打螺絲一(7)與所述轉動板(20)的一端相鉸接，所述轉動軸一的軸線與所述塞打螺絲一(7)的軸線相互垂直；所述連桿二(24)的外端通過一根轉動軸二與所述連接板二的外端相鉸接，所述連桿二(24)的內(nèi)端通過一塞打螺絲二(8)與所述轉動板(20)的二端相鉸接，所述轉動軸二的軸線與所述塞打螺絲二(8)的軸線相互垂直。
3.根據(jù)權利要求2所述的踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構，其特征在于，所述固定軸(4)的中部位于所述安裝孔內(nèi)，所述固定軸(4)的兩端伸出所述安裝孔，且所述固定軸(4)上還分別套設有固定圓螺母一(9)和固定圓螺母二(10)，所述固定圓螺母一(9)和固定圓螺母二(10)能夠與所述固定軸(4)同步轉動，且所述固定圓螺母一(9)的內(nèi)端和固定圓螺母二(10)的內(nèi)端分別與所述固定軸用立板(3)的兩端相抵靠。
4.根據(jù)權利要求3所述的踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構，其特征在于，所述固定軸(4)的兩端面分別開設有螺紋孔一和螺紋孔二，所述螺紋孔一和螺紋孔二與所述固定軸(4)同軸設置，所述固定軸(4)的兩端還分別套設有端蓋一(11)和端蓋二(12)，所述端蓋一(11)和端蓋二( 12)上分別開設有與所述固定軸(4)同軸設置的通孔一和通孔二，所述螺紋孔一和通孔一內(nèi)同時插接有一緊固螺釘一(13)，所述螺紋孔二和通孔二內(nèi)同時插接有一緊固螺釘二(14)。
5.根據(jù)權利要求4所述的踏步機油缸的疲勞試驗測試機中的踏板聯(lián)動機構，其特征在于，所述固定軸(4)上具有軸肩一(15)和軸肩二(16),所述軸肩一(15)的內(nèi)端與所述固定圓螺母的外端相抵靠，所述軸肩二(16)的內(nèi)端與所述固定圓螺母的外端相抵靠，所述固定軸(4)上還分別套設有轉動套一(17)和轉動套二( 18)，所述轉動套一(17)的兩端分別與端蓋一(11)的內(nèi)端及軸肩一(15)的外端相抵靠，所述轉動套二(18)的兩端分別與端蓋二(12)的內(nèi)端及軸肩二(16)的外端相抵靠，且所述轉動套一(17)的外側壁和轉動套二(18)的外側壁分別與所述轉動踏板一(5)的內(nèi)端和轉動踏板二(6)的內(nèi)端相焊接固定。
【文檔編號】A63B22/04GK203500180SQ201320626475
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權日:2013年10月11日
【發(fā)明者】董旭 申請人:浙江正星健身器有限公司