騎馬的制造方法
【專利摘要】騎馬機(jī)，包括底座、鞍座和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，支撐鞍座的承重基桿的兩端分別與所述鞍座前端和所述底座鉸接，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括通過鏈條傳動的主動齒輪和從動齒輪，所述的底座基桿上設(shè)有固定桿，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸穿過所述的固定桿，所述的主動齒輪和從動齒輪位于固定桿的一側(cè)，腳踏板活動連接在所述第一轉(zhuǎn)軸的兩端，從動盤固定在所述第二裝軸的兩端，后從動桿上的偏心軸的端部固定在從動盤上，所述后從動桿一端與鞍座后端鉸接，另一端與鉸接在底座基桿上的后從動副桿鉸接。本實(shí)用新型使用鏈條傳動，驅(qū)動裝置簡單易用，且傳動平穩(wěn)，腳踏板可以360度轉(zhuǎn)動，使用者可獲得良好的鍛煉和騎馬體驗(yàn)。
【專利說明】騎馬機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種騎馬機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的騎馬機(jī)相當(dāng)多，都是提供一個鞍座供使用者騎乘，并利用一個驅(qū)動裝置來模擬騎馬運(yùn)動，但現(xiàn)有騎馬機(jī)的驅(qū)動裝置大都采用皮帶傳動，使得相應(yīng)的驅(qū)動裝置都比較復(fù)雜；且兩個腳踏板采用一體設(shè)置，使用者只能向下踩動，不能轉(zhuǎn)動，不僅使用不便，發(fā)力不穩(wěn)定，且使用者也得不到很好的鍛煉和騎馬體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的騎馬機(jī)皮帶傳動驅(qū)動裝置較復(fù)雜和腳踏板不能轉(zhuǎn)動的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種驅(qū)動裝置類似于自行車驅(qū)動裝置的騎馬機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]騎馬機(jī)，包括底座、鞍座和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，支撐鞍座的承重基桿的兩端分別與所述鞍座前端和所述底座鉸接，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括通過鏈條傳動的主動齒輪和從動齒輪，所述的底座基桿上設(shè)有固定桿，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸穿過所述的固定桿，所述的主動齒輪和從動齒輪位于固定桿的一側(cè)，腳踏板活動連接在所述第一轉(zhuǎn)軸的兩端，從動盤固定在所述第二裝軸的兩端，后從動桿上的偏心軸的端部固定在從動盤上，所述后從動桿一端與鞍座后端鉸接，另一端與鉸接在底座基桿上的后從動副桿鉸接。
[0006]所述的鞍座上設(shè)有扶手。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:(1)使用鏈條傳動，驅(qū)動裝置簡單易用，且傳動平穩(wěn)、工作可靠、壽命長；(2)腳踏板可以360度轉(zhuǎn)動，使用者能獲得良好的鍛煉和騎馬體驗(yàn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖2是本實(shí)用新型驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照附圖，騎馬機(jī)，包括鞍座1、底座2和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，支撐鞍座I的承重基桿3的兩端分別與所述鞍座I前端和所述底座2鉸接，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括通過鏈條6傳動的主動齒輪4和從動齒輪5，所述的底座基桿21上設(shè)有固定桿211，第一轉(zhuǎn)軸41和第二轉(zhuǎn)軸51穿過所述固定桿211，所述的主動齒輪4和從動齒輪5位于固定桿211的一側(cè)，腳踏板7活動連接在所述第一轉(zhuǎn)軸41的兩端，從動盤8固定在所述第二裝軸51的兩端，后從動桿10上的偏心軸9的端部固定在從動盤上8,所述后從動桿10 —端與鞍座I后端絞接，另一端與絞接在底座基桿21上的后從動副桿11鉸接，所述的鞍座I上設(shè)有扶手12。
[0011]使用者分開雙腿將鞍座I騎于胯下，雙手抓握扶手12保持身體平衡，雙腳踩上腳踏板7，鞍座I在人體重力作用下下沉，帶動后從動桿10及從動副桿11動作，并使得從動盤8旋轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)。
[0012]使用時(shí)雙腳如同踩自行車一樣踩踏腳踏板7，通過鏈條6的傳動，主動齒輪4帶動從動齒輪5和從動盤8轉(zhuǎn)動，隨著從動盤8的轉(zhuǎn)動，偏心軸9帶動后從動桿10及從動副桿11動作，讓使用者隨鞍座I 一起產(chǎn)生向前向上的位移，模擬騎馬運(yùn)動，周期動作，真實(shí)感受騎馬運(yùn)動的樂趣。
[0013]本說明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
【權(quán)利要求】
1.騎馬機(jī)，包括底座、鞍座和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，支撐鞍座的承重基桿的兩端分別與所述鞍座前端和所述底座鉸接，其特征在于:所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括通過鏈條傳動的主動齒輪和從動齒輪，所述的底座基桿上設(shè)有固定桿，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸穿過所述的固定桿，所述的主動齒輪和從動齒輪位于固定桿的一側(cè)，腳踏板活動連接在所述第一轉(zhuǎn)軸的兩端，從動盤固定在所述第二裝軸的兩端，后從動桿上的偏心軸的端部固定在從動盤上，所述后從動桿一端與鞍座后端鉸接，另一端與鉸接在底座基桿上的后從動副桿鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的騎馬機(jī)，其特征在于:所述的鞍座上設(shè)有扶手。
【文檔編號】A63B22/00GK203634782SQ201320653880
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】傅曉云, 王冰 申請人:浙江工業(yè)大學(xué)