航模起落架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種航模起落架，包括機(jī)身支架和輪子，所述支架上固定設(shè)置有起落架裝置，所述起落架裝置包括上桿和下桿，所述下桿設(shè)置在上桿內(nèi)，所述上桿上設(shè)置有上板，所述下桿上設(shè)置有下板，所述上板和下板之間設(shè)置有內(nèi)彈片和外彈片，所述輪子設(shè)置在下桿的一端；本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠利用內(nèi)彈片和外彈片的不同抗彎值來(lái)達(dá)到兩級(jí)緩沖的效果，對(duì)機(jī)體支架形成有效支撐，緩沖效果好，節(jié)約成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】航模起落架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及航模飛機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種航模起落架。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的航模起落架減震部分用一個(gè)壓縮彈簧來(lái)代替，航模飛機(jī)著陸時(shí)，由于沖擊力比較大，彈簧減震失去效果，起落架容易發(fā)生損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決目前起落架設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，容易發(fā)生損壞的問(wèn)題，為此提供了一種航模起落架，包括機(jī)身支架和輪子，所述支架上固定設(shè)置有起落架裝置，所述起落架裝置包括上桿和下桿，所述下桿設(shè)置在上桿內(nèi)，所述上桿上設(shè)置有上板，所述下桿上設(shè)置有下板，所述上板和下板之間設(shè)置有內(nèi)彈片和外彈片，所述輪子設(shè)置在下桿的一端。
[0004]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠利用內(nèi)彈片和外彈片的不同抗彎值來(lái)達(dá)到兩級(jí)緩沖的效果，對(duì)機(jī)體支架形成有效支撐，緩沖效果好，節(jié)約成本。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0005]本發(fā)明將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中:
圖1是本發(fā)明的主視示意圖；
圖中:1、支架；2、輪子；3、起落架裝置；3.1、上桿；3.2、下桿；3.3、上板；3.4、下板；3.5、內(nèi)彈片；3.6、外彈片。

【具體實(shí)施方式】
[0006]本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0007]本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類(lèi)似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類(lèi)似特征中的一個(gè)例子而已。
[0008]如圖1所示的一種航模起落架，包括機(jī)身支架I和輪子2，所述支架I上固定設(shè)置有起落架裝置3，所述起落架裝置3包括上桿3.1和下桿3.2，所述下桿3.2設(shè)置在上桿3.1內(nèi)，所述上桿3.1上設(shè)置有上板3.3，所述下桿3.2上設(shè)置有下板3.4，所述上板3.3和下板
3.4之間設(shè)置有內(nèi)彈片3.5和外彈片3.6，所述輪子2設(shè)置在下桿3.2的一端。
[0009]在運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)航模飛機(jī)著陸時(shí)，輪子4受壓并將壓力最終傳遞給設(shè)置在上板
3.3和下板3.4之間的內(nèi)彈片3.5和外彈片3.6上，內(nèi)彈片3.5和外彈片3.6設(shè)置時(shí)的彎曲程度不同，抗彎強(qiáng)度也不同，能夠互相彌補(bǔ)受到的壓力，使減震時(shí)不會(huì)出現(xiàn)過(guò)硬或者過(guò)軟的現(xiàn)象，提聞?wù)w的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用壽命。
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠利用內(nèi)彈片和外彈片的不同抗彎值來(lái)達(dá)到兩級(jí)緩沖的效果，對(duì)機(jī)體支架形成有效支撐，緩沖效果好，節(jié)約成本。
[0011]本發(fā)明并不局限于前述的【具體實(shí)施方式】。本發(fā)明擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書(shū)中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組合。
【權(quán)利要求】
1.一種航模起落架，包括機(jī)身支架(I)和輪子(2)，其特征在于，所述支架(I)上固定設(shè)置有起落架裝置(3 )，所述起落架裝置(3 )包括上桿(3.1)和下桿(3.2 )，所述下桿(3.2)設(shè)置在上桿(3.1)內(nèi)，所述上桿(3.1)上設(shè)置有上板(3.3)，所述下桿(3.2)上設(shè)置有下板(3.4)，所述上板(3.3)和下板(3.4)之間設(shè)置有內(nèi)彈片(3.5)和外彈片(3.6)，所述輪子(2)設(shè)置在下桿(3.2)的一端。
【文檔編號(hào)】A63H27/32GK104368157SQ201410678296
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】李忠澤, 何旭東 申請(qǐng)人:江陰市翔諾電子科技有限公司