一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器，包括飛行器本體、若干飛行單元、連接桿和防護(hù)罩；所述防護(hù)罩包括半圓形的側(cè)籠、中間支撐桿和周邊支撐桿；所述側(cè)籠包括兩個(gè)，兩個(gè)側(cè)籠之間通過(guò)周邊支撐桿連接；所述兩個(gè)側(cè)籠中心通過(guò)中間支撐桿連接；所述中間支撐桿穿過(guò)飛行器本體的底座，與底座固定連接；所述飛行器本體和飛行單元置于防護(hù)罩內(nèi)；本實(shí)用新型在整個(gè)飛行器的外圍設(shè)置有防護(hù)罩，可以充分的保護(hù)飛行器在落地時(shí)由于不當(dāng)?shù)牟僮鲗?duì)旋轉(zhuǎn)葉片造成的破壞；防護(hù)罩采用可拆卸結(jié)構(gòu)，玩家可以根據(jù)自己的實(shí)際需要使用或者不使用防護(hù)罩。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種玩具飛行器，特別是一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器。

【背景技術(shù)】
[0002]多軸飛行器設(shè)置有多個(gè)飛行單元，各飛行單元的旋轉(zhuǎn)軸都處于豎直位置，每個(gè)飛行單元可單獨(dú)控制，通過(guò)控制各飛行單元的飛行狀態(tài)，來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的飛行模式，使得飛行狀態(tài)豐富多彩；但是目前市面上的飛行器的飛行單元上設(shè)置的飛行旋轉(zhuǎn)葉片沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的保護(hù)，在玩家操作過(guò)程中，可能由于操作不當(dāng)而使得飛行器落地時(shí)不是在垂直方向落地，由于飛行器的旋轉(zhuǎn)葉片設(shè)置的位置都是位于飛行器整體的最外側(cè)，不垂直落地很容易造成旋轉(zhuǎn)葉片的碰撞，從而導(dǎo)致飛行器葉片甚至驅(qū)動(dòng)電機(jī)的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器，通過(guò)設(shè)置防護(hù)罩將整個(gè)飛行器都保護(hù)起來(lái)，且設(shè)計(jì)成可拆卸的結(jié)構(gòu)，方便玩家選擇安裝或者不安裝防護(hù)罩。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型所述一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器包括飛行器本體、若干飛行單元、連接桿和防護(hù)罩；所述飛行器本體內(nèi)部設(shè)置有控制電路板及電池組件；所述飛行單元包括旋轉(zhuǎn)葉片、電機(jī)、電機(jī)座和底部支撐座；所述飛行單元通過(guò)連接桿與飛行器本體的底座固定連接；所述防護(hù)罩包括半圓形的側(cè)籠、中間支撐桿和周邊支撐桿；所述側(cè)籠包括兩個(gè)，側(cè)籠的底部平面一周設(shè)置有若干卡接凸臺(tái)，卡接凸臺(tái)上設(shè)置卡接圓孔，側(cè)籠的中心位置處也設(shè)置有卡接圓孔；所述周邊支撐桿的兩端設(shè)置有卡接頭，卡接頭卡入兩邊側(cè)籠上設(shè)置的卡接圓孔內(nèi)，將周邊支撐桿與側(cè)籠固定連接；所述中間支撐桿的兩端設(shè)置有卡接頭，中間支撐桿穿過(guò)飛行器本體的底座上的通孔，兩端的卡接頭卡接于側(cè)籠的中心位置處的卡接圓孔內(nèi)；所述中間支撐桿的靠近中間位置處對(duì)稱(chēng)的設(shè)置有兩個(gè)定位孔，定位孔分布于底座的兩側(cè)，卡套a套接于中間支撐桿上，卡套a上也設(shè)置有定位孔，兩個(gè)卡套a設(shè)置于底座的兩側(cè)，卡套a上的定位孔分別與中間支撐桿上的兩個(gè)定位孔軸線重合。
[0005]所述飛行器本體和飛行單元置于防護(hù)罩內(nèi)。
[0006]所述中間支撐桿的兩端連接頭位置處設(shè)置有卡套b。
[0007]所述飛行單元的旋轉(zhuǎn)葉片設(shè)置有三個(gè)葉片。
[0008]所述中間支撐桿和周邊支撐桿靠近兩端位置處設(shè)置有定位平面，卡接頭上設(shè)置有圓柱凸臺(tái)，圓柱凸臺(tái)上設(shè)置有定位孔。
[0009]所述卡接頭的端部設(shè)置有U型卡接彈片，U型卡接彈片的端部設(shè)置有錐形卡接凸臺(tái)。
[0010]本實(shí)用新型的積極效果:本實(shí)用新型所述一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器在整個(gè)飛行器的外圍設(shè)置有防護(hù)罩，可以充分的保護(hù)飛行器在落地時(shí)由于不當(dāng)?shù)牟僮鲗?duì)旋轉(zhuǎn)葉片造成的破壞；防護(hù)罩采用可拆卸結(jié)構(gòu)，玩家可以根據(jù)自己的實(shí)際需要使用或者不使用防護(hù)罩；防護(hù)罩連接使用的中間支撐桿和周邊支撐桿均采用碳纖維制作而成，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，提高了整個(gè)防護(hù)罩的使用壽命；飛行器設(shè)置的飛行單元上的旋轉(zhuǎn)葉片都設(shè)置有三個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片，與傳統(tǒng)的兩片式旋轉(zhuǎn)葉片相比，可有效提高螺旋升力，三片葉片比兩片葉片在同等轉(zhuǎn)速下，在風(fēng)葉攻角內(nèi)產(chǎn)生的大氣密度更大，升力也相應(yīng)更大，有效提高飛行器的續(xù)航時(shí)間。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖3是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖4是本實(shí)用新型的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖5是本實(shí)用新型的防護(hù)罩分解結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖6是本實(shí)用新型的防護(hù)罩安裝結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖7是本實(shí)用新型的防護(hù)罩安裝結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖8是本實(shí)用新型的防護(hù)罩安裝結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖9是本實(shí)用新型的防護(hù)罩安裝結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖10是本實(shí)用新型的防護(hù)罩安裝結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖11是本實(shí)用新型的中間支撐桿端部安裝結(jié)構(gòu)示意圖
[0023]圖中，I飛行器本體 2防護(hù)罩 3底座
[0024]4中間支撐桿 5卡套a 6側(cè)籠
[0025]7周邊支撐桿 8卡套b 9卡接頭
[0026]10三槳葉片 11定位平面12U型卡接彈片
[0027]13錐形卡接凸臺(tái)14圓柱凸臺(tái)

【具體實(shí)施方式】
[0028]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型所述一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器包括飛行器本體(I)、四個(gè)飛行單元、連接桿和防護(hù)罩(2);所述飛行器本體(I)內(nèi)部設(shè)置有控制電路板及電池組件；所述飛行單元包括旋轉(zhuǎn)葉片、電機(jī)、電機(jī)座和底部支撐座，飛行單元的旋轉(zhuǎn)葉片為三槳葉片，即每個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片都設(shè)置有三個(gè)子葉片；所述飛行單元通過(guò)連接桿與飛行器本體⑴的底座⑶固定連接；所述防護(hù)罩⑵包括半圓形的側(cè)籠(6)、中間支撐桿⑷和周邊支撐桿(7);所述側(cè)籠(6)包括兩個(gè)，兩個(gè)側(cè)籠(6)之間通過(guò)周邊支撐桿(7)連接，周邊支撐桿(7)的兩端設(shè)置有卡接頭，卡接頭卡入兩邊的側(cè)籠(6)上設(shè)置的卡接圓孔內(nèi)，將周邊支撐桿與側(cè)籠(6)固定連接；所述兩個(gè)側(cè)籠(6)中心通過(guò)中間支撐桿(4)連接；所述中間支撐桿(4)穿過(guò)飛行器本體(I)的底座(3)，與底座(3)固定連接；所述飛行器本體(I)和飛行單元置于防護(hù)罩(2)內(nèi)。
[0029]如圖3所示，所述中間支撐桿(4)上套接有兩個(gè)卡套a(5)，中間支撐桿⑷穿過(guò)飛行器本體(I)的底座(3)，卡套a(5)分別卡接于底座(3)的兩側(cè)，將中間支撐桿(4)固定。
[0030]如圖5、圖11所示，所述中間支撐桿⑷的兩端設(shè)置有連接頭(9)，連接頭(9)穿過(guò)側(cè)籠(6)中心，卡套b(8)固定連接于連接頭(9)上，將中間支撐桿(4)與側(cè)籠(6)固定連接。
[0031]如圖11所示，所述中間支撐桿(4)和周邊支撐桿(7)靠近兩端位置處設(shè)置有定位平面(11)，卡接頭(9)上設(shè)置有圓柱凸臺(tái)(14)，圓柱凸臺(tái)(14)上設(shè)置有定位孔。
[0032]所述卡接頭(9)的端部設(shè)置有U型卡接彈片(12)，U型卡接彈片(12)的端部設(shè)置有錐形卡接凸臺(tái)(13)。
[0033]防護(hù)罩(2)的安裝采用可拆卸結(jié)構(gòu)，在需要使用防護(hù)罩(2)的時(shí)候，其具體的安裝步驟如圖6至圖10所示，先將中間支撐桿(4)穿過(guò)飛行器本體(I)的底座(3)，并通過(guò)卡套a (5)將中間支撐桿⑷與底座(3)固定連接；然后將連接頭(9)安裝在中間支撐桿⑷的兩端；將周邊支撐桿(7)固定連接在一個(gè)側(cè)籠(6)上，將側(cè)籠(6)與中間支撐桿(4)通過(guò)卡套b(8)固定連接；將另一個(gè)側(cè)籠(6)與周邊支撐桿(7)的一端固定連接，并與中間支撐桿
(4)也固定連接，即完成了整個(gè)防護(hù)罩(2)與飛行器的固定。
[0034]上面所述的只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型相關(guān)的一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器的一些功能結(jié)構(gòu)原理，由于對(duì)相同【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)很容易在此基礎(chǔ)上進(jìn)行若干的修改，因此本說(shuō)明書(shū)并非要將本實(shí)用新型所述的一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器局限在所示或者所述的具體機(jī)構(gòu)及適用范圍內(nèi)，故凡是可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器，其特征在于:包括飛行器本體、若干飛行單元、連接桿和防護(hù)罩；所述飛行器本體內(nèi)部設(shè)置有控制電路板及電池組件；所述飛行單元包括旋轉(zhuǎn)葉片、電機(jī)、電機(jī)座和底部支撐座；所述飛行單元通過(guò)連接桿與飛行器本體的底座固定連接；所述防護(hù)罩包括半圓形的側(cè)籠、中間支撐桿和周邊支撐桿；所述側(cè)籠包括兩個(gè)，側(cè)籠的底部平面一周設(shè)置有若干卡接凸臺(tái)，卡接凸臺(tái)上設(shè)置卡接圓孔，側(cè)籠的中心位置處也設(shè)置有卡接圓孔；所述周邊支撐桿的兩端設(shè)置有卡接頭，卡接頭卡入兩邊側(cè)籠上設(shè)置的卡接圓孔內(nèi)，將周邊支撐桿與側(cè)籠固定連接；所述中間支撐桿的兩端設(shè)置有卡接頭，中間支撐桿穿過(guò)飛行器本體的底座上的通孔，兩端的卡接頭卡接于側(cè)籠的中心位置處的卡接圓孔內(nèi)；所述中間支撐桿的靠近中間位置處對(duì)稱(chēng)的設(shè)置有兩個(gè)定位孔，定位孔分布于底座的兩側(cè)，卡套a套接于中間支撐桿上，卡套a上也設(shè)置有定位孔，兩個(gè)卡套a設(shè)置于底座的兩側(cè)，卡套a上的定位孔分別與中間支撐桿上的兩個(gè)定位孔軸線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器，其特征在于:所述飛行器本體和飛行單元置于防護(hù)罩內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器，其特征在于:所述中間支撐桿的兩端連接頭位置處設(shè)置有卡套b。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器，其特征在于:所述飛行單元的旋轉(zhuǎn)葉片設(shè)置有三個(gè)葉片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器，其特征在于:所述中間支撐桿和周邊支撐桿靠近兩端位置處設(shè)置有定位平面，卡接頭上設(shè)置有圓柱凸臺(tái)，圓柱凸臺(tái)上設(shè)置有定位孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)罩的多軸飛行器，其特征在于:所述卡接頭的端部設(shè)置有U型卡接彈片，U型卡接彈片的端部設(shè)置有錐形卡接凸臺(tái)。
【文檔編號(hào)】A63H27/18GK203829646SQ201420224379
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】林援雄 申請(qǐng)人:林援雄