橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，該調(diào)整組件包括有一固定盤，其設(shè)有數(shù)個(gè)調(diào)整孔及一限位凸柱，并固設(shè)于該軸桿上；一調(diào)整盤，其是與該固定盤樞接并排對(duì)合，并該調(diào)整盤上設(shè)有供該限位凸柱穿設(shè)的弧形剖槽，且其一側(cè)的偏心位置向外延伸有一貫穿該調(diào)整盤的中空樞接桿，該中空樞接桿則供該踏板滑桿的套桿套接；一定位件，其是穿設(shè)過(guò)該中空樞接桿并穿入該固定盤的調(diào)整孔；借此，能快速、簡(jiǎn)易地轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整該調(diào)整組件的調(diào)整盤對(duì)合固定盤不同的相對(duì)角度，達(dá)到調(diào)整不同的運(yùn)動(dòng)步閥行程軌跡的實(shí)用效益。
【專利說(shuō)明】橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型是有關(guān)于一種橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，廣泛運(yùn)用于室內(nèi) 的運(yùn)動(dòng)健身器材，通過(guò)調(diào)整組件之間的對(duì)應(yīng)調(diào)整組合，而達(dá)到調(diào)整多種不同的運(yùn)動(dòng)軌跡行 程結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 橢圓軌道機(jī)是一種常見，且廣泛為大眾所使用的運(yùn)動(dòng)健身器材，如圖1所示，常見 的橢圓軌道機(jī)其是概由主架體11后段上裝設(shè)有一飛輪12,且于該飛輪12二側(cè)的偏心處樞 設(shè)有二角度相異的樞接件13,又該主架體11前段的直立前架14二側(cè)分別樞設(shè)一擺動(dòng)桿 15,且使該擺動(dòng)桿15下端與一連動(dòng)桿16 -端相樞設(shè)，再使該連動(dòng)桿16另端樞接于該樞接 件13,而該連動(dòng)桿16上固設(shè)有踏板17,借此，使用者即可達(dá)到踏步健身的目的，然而，該種 常見的橢圓軌道機(jī)于實(shí)際使用上，仍舊有改善其結(jié)構(gòu)的空間。因?yàn)?，?dāng)使用者使用該種常見 橢圓軌道機(jī)時(shí)，手部握持該擺動(dòng)桿15且同時(shí)腳踩在踏該板17上，隨著該擺動(dòng)桿15前后擺 動(dòng)，使該連動(dòng)桿16隨著飛輪12的旋轉(zhuǎn)及擺動(dòng)桿15的旋擺而作動(dòng)，形成橢圓狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)軌 跡。因此，使得使用者在使用該種橢圓軌道機(jī)時(shí)，只能以單一固定橢圓狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)軌跡擺 動(dòng)，而無(wú)法選擇不同的身體擺動(dòng)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)軌跡，且提供更佳的運(yùn)動(dòng)效果及較多的運(yùn)動(dòng)樂(lè) 趣，因而無(wú)法引起消費(fèi)者購(gòu)買的意愿。是以，如何針對(duì)上述常見橢圓軌道機(jī)所存在的問(wèn)題 進(jìn)行研發(fā)改進(jìn)，以確實(shí)改善橢圓軌道機(jī)功能的多元化，提供使用者較佳、高方便性的運(yùn)動(dòng)器 材，實(shí)為相關(guān)業(yè)界所需努力研發(fā)的目標(biāo)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的主要目的是提供一種橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，使用者 可選擇不同的身體擺動(dòng)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供更佳的運(yùn)動(dòng)效果及較多的運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣，改善橢 圓軌道機(jī)功能的多元化，提高消費(fèi)者購(gòu)買的意愿。
[0004] 為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型一種橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，是由一主 架體前段的直立部二側(cè)分別樞設(shè)一前后擺動(dòng)的擺動(dòng)握桿，該擺動(dòng)握桿下端樞接一踏板滑桿 一端，又該主架體后段上裝設(shè)有一圓周運(yùn)動(dòng)裝置，且該圓周運(yùn)動(dòng)裝置二側(cè)的預(yù)定偏心位置 樞設(shè)有二角度相異的軸桿，該軸桿接設(shè)一調(diào)整組件一側(cè)，該調(diào)整組件另側(cè)則接設(shè)該踏板滑 桿另端的套桿，其特征在于：該調(diào)整組件包括有：
[0005] -固定盤，其設(shè)有數(shù)個(gè)調(diào)整孔及一限位凸柱，并固設(shè)于該軸桿上；
[0006] -調(diào)整盤，其是與該固定盤樞接并排對(duì)合，并該調(diào)整盤上設(shè)有供該限位凸柱穿設(shè) 的弧形剖槽，且其一側(cè)的偏心位置向外延伸有一貫穿該調(diào)整盤的中空樞接桿，該中空樞接 桿則供該踏板滑桿的套桿套接；
[0007] 一定位件，其是穿設(shè)過(guò)該中空樞接桿并穿入該固定盤的調(diào)整孔；借此，能快速、簡(jiǎn) 易地轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整該調(diào)整組件的調(diào)整盤對(duì)合固定盤不同的相對(duì)角度，達(dá)到調(diào)整不同的運(yùn)動(dòng)步伐 行程軌跡。
[0008] 本實(shí)用新型的功效主要借由該調(diào)整組件、擺動(dòng)握桿及踏板滑桿的配合，并使該調(diào) 整組件中該調(diào)整盤的樞接桿、踏板滑桿的套桿及定位件構(gòu)成同一軸心，且配合該固定盤的 限位凸柱被限位于該調(diào)整盤上的弧形剖槽內(nèi)滑移，使該調(diào)整盤不會(huì)在與之對(duì)合的固定盤上 隨意作大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到快速、簡(jiǎn)易地調(diào)整不同的運(yùn)動(dòng)步伐行程軌跡，以及提供更佳的運(yùn)動(dòng) 效果及較多的運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的實(shí)用目的。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1是常見結(jié)構(gòu)的側(cè)視外觀圖。
[0010] 圖2是本實(shí)用新型的立體組合圖。
[0011] 圖3是本實(shí)用新型的立體分解圖。
[0012] 圖4是圖3的局部放大圖。
[0013] 圖5是本實(shí)用新型的后視局部外觀圖。
[0014] 圖6是本實(shí)用新型的側(cè)視外觀圖。
[0015] 圖7是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整組件呈一角度及連動(dòng)踏板滑桿示意圖（前、后步伐）。 [0016] 圖8是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整組件呈另一角度及連動(dòng)踏板滑桿示意圖（前、后步 伐）。
[0017] 圖9是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整組件呈一角度及連動(dòng)踏板滑桿示意圖（上、下步 伐）。
[0018] 圖10是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整組件呈另一角度及連動(dòng)踏板滑桿示意圖（上、下步 伐）。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 請(qǐng)綜合參閱圖2?圖6所示，本實(shí)用新型提供一種橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行 程結(jié)構(gòu)，是由一主架體10前段的直立部101二側(cè)分別樞設(shè)一可前后擺動(dòng)的擺動(dòng)握桿11，該 擺動(dòng)握桿11下端樞接一踏板滑桿12 -端，又該主架體10后段上裝設(shè)有一圓周運(yùn)動(dòng)裝置 13,且該圓周運(yùn)動(dòng)裝置13二側(cè)的預(yù)定偏心位置樞設(shè)有二角度相異的軸桿14,該軸桿14接設(shè) 一調(diào)整組件20 -側(cè)，該調(diào)整組件20另側(cè)則接設(shè)該踏板滑桿12另端的套桿121，其中，該調(diào) 整組件20包括有一固定盤21，其設(shè)有數(shù)個(gè)調(diào)整孔211及一限位凸柱212,并固設(shè)于該軸桿 14上；一調(diào)整盤22,其是與該固定盤21樞接并排對(duì)合，并該調(diào)整盤22上設(shè)有供該限位凸柱 212穿設(shè)的弧形剖槽25,且其一側(cè)的偏心位置向外延伸有一貫穿該調(diào)整盤22的中空樞接桿 24,該中空樞接桿24則供該踏板滑桿12的套桿121套接；一定位件23,其是穿設(shè)過(guò)該中空 樞接桿24并穿入該固定盤21的調(diào)整孔211 ;借此，能快速、簡(jiǎn)易地轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整該調(diào)整組件20 的調(diào)整盤22對(duì)合固定盤21不同的相對(duì)角度，達(dá)到調(diào)整不同的運(yùn)動(dòng)步伐行程軌跡的實(shí)用效 M〇
[0020] 其中，該固定盤21及調(diào)整盤22呈圓形。
[0021] 其中，該固定盤21及調(diào)整盤22上設(shè)有二組相對(duì)應(yīng)的限位凸柱212與弧形剖槽25。
[0022] 再其中，該定位件23為鎖固件、拉銷件或迫緊件。
[0023] 再其中，該中空樞接桿24與套桿121套合樞接時(shí)，該中空樞接桿24與套桿121之 間套設(shè)有軸承15。
[0024] 借由上述的結(jié)構(gòu)、組成設(shè)計(jì)，茲就本實(shí)用新型的使用作動(dòng)情形說(shuō)明如下：
[0025] 請(qǐng)綜合參閱圖4并配合圖6?圖10所示，當(dāng)使用者需要調(diào)整不同的運(yùn)動(dòng)步伐行程 軌跡時(shí)，以定位件23為拉銷的結(jié)構(gòu)形態(tài)為例，將位于該中空樞接桿24及套桿121內(nèi)且穿設(shè) 于該固定盤21調(diào)整孔211的定位件23脫離該調(diào)整孔211后，并轉(zhuǎn)動(dòng)該調(diào)整盤22 ;此時(shí)，該 限位凸柱212于該調(diào)整盤22上的弧形剖槽25內(nèi)滑移，再將該調(diào)整盤22的定位件23重新 穿設(shè)至該固定盤21上不同的調(diào)整孔211上，即完成調(diào)整不同的運(yùn)動(dòng)步伐行程軌跡。
[0026] 借上述具體實(shí)施例之結(jié)構(gòu)，可得到下述的效益：
[0027] ( -）、首先，本實(shí)用新型借由該調(diào)整組件20的固定盤21及調(diào)整盤22相對(duì)旋轉(zhuǎn)角 度的調(diào)整，并配合該踏板滑桿12隨著圓周運(yùn)動(dòng)裝置13的旋轉(zhuǎn)及擺動(dòng)握桿11的旋擺而作動(dòng) 時(shí)，以調(diào)整不同的身體擺動(dòng)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供更佳的運(yùn)動(dòng)效果及較多的運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。
[0028] (二）、由于上述的調(diào)整組件20,該樞接桿24、套桿121及定位件23構(gòu)成同一軸心， 當(dāng)須轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整該調(diào)整盤22時(shí)，只需一手扶著該踏板滑桿12的套桿121，同時(shí)以另一手拉動(dòng) 定位件23,然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整該調(diào)整盤22后，再將該定位件23重新穿設(shè)至該固定盤21上不同 的調(diào)整孔211上，即快速、簡(jiǎn)易地完成調(diào)整不同的運(yùn)動(dòng)步伐行程軌跡。
[0029] (三）、由于該調(diào)整組件20的調(diào)整盤22上的弧形剖槽25內(nèi)穿設(shè)有限位凸柱212， 因而使得該調(diào)整盤22受到限位凸柱212的限位而只能于該弧形剖槽25所形成的角度內(nèi) 轉(zhuǎn)動(dòng)，而不會(huì)在與之對(duì)合的固定盤21上相對(duì)作大幅度隨意轉(zhuǎn)動(dòng)或晃動(dòng)，更能有效協(xié)助上述 (二）的調(diào)整過(guò)程的順暢及便利。
[0030] 綜上所述，本實(shí)用新型確能有效解決常見結(jié)構(gòu)缺陋，并能為所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中普通 知識(shí)者所理解而輕易實(shí)施，惟以上所述，僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以之 限定本新型實(shí)施的范圍；即大凡依本新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬 本新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，是由一主架體前段的直立部二側(cè)分別樞 設(shè)一前后擺動(dòng)的擺動(dòng)握桿，該擺動(dòng)握桿下端樞接一踏板滑桿一端，又該主架體后段上裝設(shè) 有一圓周運(yùn)動(dòng)裝置，且該圓周運(yùn)動(dòng)裝置二側(cè)的預(yù)定偏心位置樞設(shè)有二角度相異的軸桿，該 軸桿接設(shè)一調(diào)整組件一側(cè)，該調(diào)整組件另側(cè)則接設(shè)該踏板滑桿另端的套桿，其特征在于：該 調(diào)整組件包括有： 一固定盤，其設(shè)有數(shù)個(gè)調(diào)整孔及一限位凸柱，并固設(shè)于該軸桿上； 一調(diào)整盤，其是與該固定盤樞接并排對(duì)合，并該調(diào)整盤上設(shè)有供該限位凸柱穿設(shè)的弧 形剖槽，且其一側(cè)的偏心位置向外延伸有一貫穿該調(diào)整盤的中空樞接桿，該中空樞接桿則 供該踏板滑桿的套桿套接； 一定位件，其是穿設(shè)過(guò)該中空樞接桿并穿入該固定盤的調(diào)整孔；借此，能快速、簡(jiǎn)易地 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整該調(diào)整組件的調(diào)整盤對(duì)合固定盤不同的相對(duì)角度，達(dá)到調(diào)整不同的運(yùn)動(dòng)步伐行程 軌跡。
2. 如權(quán)利要求1所述的橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，其特征在于：其中，該固 定盤及調(diào)整盤呈圓形。
3. 如權(quán)利要求1所述的橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，其特征在于：其中，該固 定盤及調(diào)整盤上設(shè)有二組相對(duì)應(yīng)的限位凸柱與弧形剖槽。
4. 如權(quán)利要求1所述的橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，其特征在于：其中，該定 位件為鎖固件、拉銷件或迫緊件。
5. 如權(quán)利要求1所述的橢圓軌道機(jī)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)軌跡行程結(jié)構(gòu)，其特征在于：其中，該中 空樞接桿與套桿套合樞接時(shí)，該中空樞接桿與套桿之間套設(shè)有軸承。
【文檔編號(hào)】A63B22/04GK203886108SQ201420241041
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】莊雁淇 申請(qǐng)人:鼎固健康科技股份有限公司