自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，至少包括有一本體，其設(shè)有一供軸桿容置用的貫穿狀軸孔、以及供軸承容置支撐用的容置部；一軸桿，其一側(cè)設(shè)有套接段、供滾珠容置用的限位孔、供軸承套入用的支撐段、供鎖固螺帽螺合用的螺紋段、以及一供連動(dòng)桿穿入的軸心孔；一連動(dòng)桿，其一端設(shè)有供按壓件鎖固用的連結(jié)部、以及供滾珠容置用的凹槽；一按壓件，其一端設(shè)有供連動(dòng)桿組設(shè)固定用的結(jié)合部、以及供施力按壓用的壓按面；滾珠，是受連動(dòng)桿的移動(dòng)而使?jié)L珠位于限位孔內(nèi)來(lái)回移動(dòng)；一彈簧，其套置于連動(dòng)桿上，且彈簧二端分別抵頂于容部底端面及按壓件的一端面上。
【專(zhuān)利說(shuō)明】自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是有關(guān)于一種使用于自行車(chē)或健身車(chē)上的踏板，尤指一種能因應(yīng)不同天候或路況或胎紋型式而提供給使用者免工具即能自行快速更換踏板的構(gòu)造。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)使用的踏板構(gòu)造，其主要包括有一曲柄、一踏板及一軸桿所組成，其中，該曲柄的二端分別設(shè)有內(nèi)螺紋孔，其中一內(nèi)螺紋孔可作為已位于踏板上的軸桿的外螺紋組設(shè)之用，以作為踩踏之用；尤其是，在因應(yīng)不同天候或路況或胎紋型式等因素下，使用者必須通過(guò)其他輔助拆卸工具，方能將原踏板重新卸下，且再更換另一組新踏板鎖固至曲柄上，如此的拆卸或更換踏板的動(dòng)作，均必須利用輔助拆卸工具才能完成，而造成拆卸或更換的不便利性為其一大困擾。
[0003]有鑒于此，本發(fā)明人乃積極開(kāi)發(fā)研宄，并為改進(jìn)上述已知使用踏板構(gòu)造的缺失，本發(fā)明人以從事此類(lèi)產(chǎn)品制造多年的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久努力研宄與實(shí)驗(yàn)，終于開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出本實(shí)用新型的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板免工具更換構(gòu)造，期能嘉惠所有的消費(fèi)者及制造者。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造的主要內(nèi)容是在于提供一種利用按壓件受壓后而強(qiáng)制帶動(dòng)連動(dòng)桿的凹槽于軸桿的軸心孔內(nèi)移動(dòng)，且能使軸桿的凹槽移動(dòng)至限位孔下方時(shí)，以致使?jié)L珠得以落入至凹槽內(nèi)，且使?jié)L珠的最頂緣能脫離曲柄的內(nèi)環(huán)槽或脫離已位于曲柄上的接頭的內(nèi)環(huán)槽，而具有確實(shí)輕易快速自曲柄或接頭處拆卸取出保管夕卜，同時(shí)，通過(guò)彈簧反彈力作用而將軸桿的凹槽推回至原位，而迫使凹槽能將滾珠往上推動(dòng)，直至滾珠的最頂緣凸伸于限位孔而嵌入曲柄的內(nèi)環(huán)槽或嵌入已位于曲柄上的接頭的內(nèi)環(huán)槽上，而具有確實(shí)組裝定位的作用，進(jìn)而達(dá)到免工具快速拆卸暨確實(shí)更換組裝定位的便利性操控的功效。
[0005]本實(shí)用新型提供一種自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其包括有一本體，其設(shè)有一供軸桿容置用的軸孔、以及供軸承容置支撐用的容置部，容置部是連通位于軸孔的二側(cè)；一軸桿，其一側(cè)設(shè)有套接段、供滾珠容置用的限位孔、供軸承套入用的支撐段、供鎖固螺帽螺合用的螺紋段、以及一供連動(dòng)桿穿入的軸心孔，軸心孔能與限位孔連通，且軸心孔的另側(cè)形成有直徑較大的容部，以使彈簧能位于容部?jī)?nèi)來(lái)回移動(dòng)；一連動(dòng)桿，其是穿入軸桿的軸心孔內(nèi)移動(dòng)，且連動(dòng)桿一端設(shè)有供按壓件鎖固用的連結(jié)部、以及供滾珠容置用的凹槽；一按壓件，其一端設(shè)有供連動(dòng)桿組設(shè)固定用的結(jié)合部、以及供施力按壓用的壓按面；滾珠，是受連動(dòng)桿的移動(dòng)而使?jié)L珠位于限位孔內(nèi)來(lái)回移動(dòng)；一彈簧，其是套置于連動(dòng)桿上，且彈簧二端分別抵頂于容部底端面及按壓件的一端面上，由此組成一自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造。
[0006]通過(guò)上述構(gòu)造，當(dāng)施力于按壓件而強(qiáng)制帶動(dòng)連動(dòng)桿的凹槽移動(dòng)至限位孔下方時(shí)，滾珠得以落入至連動(dòng)桿的凹槽內(nèi)，且使?jié)L珠的最頂緣能脫離曲柄的內(nèi)環(huán)槽或已位于曲柄上的接頭的內(nèi)環(huán)槽。
[0007]如前所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其中，該按壓件的結(jié)合部為槽、或孔、或凸肋、或凸塊、或彈性倒鉤、或螺紋。
[0008]如前所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其中，該連動(dòng)桿的連結(jié)部為彈性倒鉤、或凸肋、或凸塊、或槽、或孔、或螺紋。
[0009]如前所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其中，該按壓件的壓按面可為平面、或球面、或弧面、或錐面、或階級(jí)面。
[0010]如上所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其中，該軸桿的套接段是組設(shè)于曲柄的定位孔內(nèi)，且定位孔的另側(cè)形成有內(nèi)環(huán)槽，通過(guò)軸桿受力的移動(dòng)距離來(lái)決定滾珠是否嵌入卡定于內(nèi)環(huán)槽之用。
[0011]如上所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其中，該軸桿的套接段是組設(shè)于已位于曲柄上的接頭的定位孔內(nèi)，且定位孔的另側(cè)形成有內(nèi)環(huán)槽，通過(guò)軸桿受力的移動(dòng)距離來(lái)決定滾珠是否嵌入卡定于內(nèi)環(huán)槽之用。
[0012]如前所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其中，該軸桿的套接段的外表面為一非圓形狀、或?yàn)橐黄矫妗⒒驗(yàn)槎?duì)稱(chēng)狀平面、或?yàn)槎嘟切纹矫婕右匀〈宰鳛榉乐馆S桿跟著轉(zhuǎn)動(dòng)的依據(jù)。
[0013]如前所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其中，該軸桿的套接段的外表面為一非圓形狀、或?yàn)橐黄矫?、或?yàn)槎?duì)稱(chēng)狀平面、或?yàn)槎嘟切纹矫婕右匀〈宰鳛榉乐馆S桿跟著轉(zhuǎn)動(dòng)的依據(jù)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的立體分解局部剖面圖。
[0015]圖2為圖1按壓應(yīng)用時(shí)的分解剖面圖。
[0016]圖3為圖2的局部放大圖。
[0017]圖4為圖2組合應(yīng)用時(shí)的組合剖面圖。
[0018]圖5為圖4的局部放大圖。
[0019]圖6本實(shí)用新型另一實(shí)施例的使用狀態(tài)的組合剖面示意圖。
[0020]主要元件符號(hào)說(shuō)明:
[0021]I本體10軸孔
[0022]11容置部 12容置部
[0023]2軸桿20套接段
[0024]21限位孔 22支撐段
[0025]23螺紋段 24軸心孔
[0026]241容部 3軸承
[0027]4滾珠5彈簧
[0028]6鎖固螺帽 7連動(dòng)桿
[0029]71連結(jié)部 72凹槽
[0030]8按壓件 81結(jié)合部
[0031]82壓按面 9曲柄
[0032]90定位孔 92內(nèi)環(huán)槽
[0033]95接頭951定位孔
[0034]952內(nèi)環(huán)槽 A復(fù)健單元

【具體實(shí)施方式】
[0035]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實(shí)用新型提供一種自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其至少包括有一本體1，其設(shè)有一供軸桿2容置用的貫穿狀軸孔10、以及供軸承3容置支撐用的凹陷狀容置部11、12，其中，容置部11、12是連通位于軸孔10的二側(cè)，且容置部11、12的直徑是較軸孔10的直徑為大，以供二軸承3及軸桿2分別置于容置部11、12及軸孔10內(nèi)(如圖2、圖3、圖4、圖5)；
[0036]一軸桿2，其一側(cè)設(shè)有套接段20、供滾珠4容置用的限位孔21、供軸承3套入用的支撐段22、供鎖固螺帽6螺合用的螺紋段23、以及一供連動(dòng)桿7穿入的軸心孔24(如圖1)，其中，軸心孔24能與限位孔21連通，且軸心孔24的另側(cè)形成有直徑較大的容部241，以使彈簧5能位于容部241內(nèi)來(lái)回移動(dòng)；而上述的軸桿2的套接段20是組設(shè)于曲柄9的定位孔90內(nèi)(如:圖6)、或組設(shè)于已位于曲柄9上的接頭95的定位孔951內(nèi)(如:圖2至圖5)，且定位孔90、951的另側(cè)形成有內(nèi)環(huán)槽92、952，作為滾珠4是否嵌入卡定之用；而上述套接段20的外表面為一非圓形狀、或?yàn)橐黄矫妗⒒驗(yàn)槎?duì)稱(chēng)狀平面、或?yàn)槎嘟切纹矫娴燃右匀〈?，以作為防止軸桿2跟著轉(zhuǎn)動(dòng)的依據(jù)；未來(lái)，軸桿2另設(shè)有一扳動(dòng)段(圖中未示)，以作為施力或限制于扳動(dòng)段后而使軸桿2鎖固于曲柄9上之用:
[0037]滾珠4，是受連動(dòng)桿7的移動(dòng)而使?jié)L珠4位于限位孔21內(nèi)作上下來(lái)回移動(dòng)；
[0038]一彈簧5，其是套置于連動(dòng)桿7上，且彈簧5 二端分別抵頂于容部241底端面及按壓件8的一端面上；
[0039]一鎖固螺帽6，其是螺合于軸桿2的螺紋段23上，以作為將本體I與軸桿2鎖固成一可相互轉(zhuǎn)動(dòng)的一整體狀；
[0040]一連動(dòng)桿7，其是穿入軸桿2的軸心孔24內(nèi)移動(dòng)，且連動(dòng)桿7 —端設(shè)有供按壓件8鎖固用的連結(jié)部71、以及供滾珠4容置用的凹槽72 ;其中，連動(dòng)桿7的連結(jié)部71可為彈性倒鉤、或凸肋、或凸塊、或槽、或孔、或螺紋加以取代；
[0041]一按壓件8，其一端設(shè)有供連動(dòng)桿7組設(shè)固定用的結(jié)合部81、以及供施力按壓用的壓按面82 ;其中，該按壓件8的結(jié)合部81可為槽、或孔、或凸肋、或凸塊、或彈性倒鉤、或螺紋等加以取代之；而上述的壓按面82可為平面、或球面、或弧面、或錐面、或階級(jí)面者；
[0042]為因應(yīng)不同天候或路況或胎紋型式等因素下，使用者能自己決定更換踏板，且更換踏板時(shí)，則必需先施力于按壓件8 (即按壓件8是組設(shè)于曲柄9上的接頭95處)，且使按壓件8會(huì)帶動(dòng)連動(dòng)桿7于軸桿2的軸心孔24內(nèi)往其左側(cè)移動(dòng)，直至已位于連動(dòng)桿7上的凹槽72與軸桿2的限位孔21對(duì)齊后，方能使已位于限位孔21內(nèi)的滾珠4會(huì)落入至凹槽72內(nèi)，且使已落入凹槽72內(nèi)的滾珠4最高點(diǎn)至連動(dòng)桿7的中心線(xiàn)間的最小距離小于軸心孔24中心線(xiàn)至限位孔21間的最大距離(或小于曲柄9的內(nèi)環(huán)槽92的最小半徑、或小于已組設(shè)于曲柄9上的接頭95的內(nèi)環(huán)槽952的最小半徑)，以致使已組設(shè)有本體I的軸桿2的套接段20能直接從已組設(shè)于曲柄9上的接頭95的定位孔951內(nèi)抽出，如此，即可達(dá)到輕易快速暨免工具方式將原踏板卸下保管的便利性控制操作的功效。
[0043]此時(shí)，再按壓另一組踏板的按壓件8，而使按壓件8會(huì)帶動(dòng)連動(dòng)桿7于軸桿2的軸心孔24內(nèi)往其左側(cè)移動(dòng)，直至已位于連動(dòng)桿7上的凹槽72與軸桿2的限位孔21對(duì)齊后，方能使已位于限位孔21內(nèi)的滾珠4會(huì)落入至凹槽72內(nèi)，且使已落入凹槽72內(nèi)的滾珠4最高點(diǎn)至連動(dòng)桿7的中心線(xiàn)間的最小距離小于軸心孔24中心線(xiàn)至限位孔21間的最大距離(或小于曲柄9的內(nèi)環(huán)槽92的最小半徑、或小于已組設(shè)于曲柄9上的接頭95的內(nèi)環(huán)槽952的最小半徑)，以使得已組設(shè)于本體I上的軸桿2的套接段20能直接插入至已組設(shè)于曲柄9上的接頭95的定位孔951內(nèi)，直至已位于軸桿2上的限位孔21移動(dòng)至定位孔951下方，方能取消對(duì)按壓件8施壓，此時(shí)，彈簧5因自身反彈力作用而將按壓件8帶動(dòng)軸桿2往右側(cè)移動(dòng)，直至滾珠4受軸桿2的移動(dòng)作用而被往上頂推凸出于限位孔21暨嵌入至已組設(shè)于曲柄9上的接頭95之內(nèi)環(huán)槽952內(nèi)，以達(dá)到輕易快速暨免工具更換組裝定位的便利性控制操作的功效。
[0044]如圖6所示，其乃為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，其主要的改變?cè)谟?將原來(lái)軸桿2的套接段20直接插入至已組設(shè)于曲柄9上的接頭95的定位孔951內(nèi)，改變?yōu)樘捉佣?0直接插入至曲柄9的定位孔90，且原來(lái)滾珠4受軸桿2的移動(dòng)作用而嵌入至已組設(shè)于曲柄9上的接頭95的內(nèi)環(huán)槽952內(nèi)，改變?yōu)闈L珠4受軸桿2的移動(dòng)作用而嵌入至曲柄9的內(nèi)環(huán)槽92內(nèi)，而達(dá)到免工具的輕易快速拆卸更換保管及組裝使用的便利性控制操作的功效；至于上述有關(guān)本體1、軸桿2、軸承3、滾珠4、彈簧5、鎖固螺帽6、連動(dòng)桿7及按壓件8等主要構(gòu)造，均已于上述內(nèi)容詳加描述，故不在此贅述。
[0045]以上所述者，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍；故即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所述的特征及精神所為的均等變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其特征在于，至少包括有: 一本體，其設(shè)有一供軸桿容置用的貫穿狀軸孔、以及供軸承容置支撐用的凹陷狀容置部，其中，容置部是連通位于軸孔的二側(cè)； 一軸桿，其一側(cè)設(shè)有套接段、供滾珠容置用的限位孔、供軸承套入用的支撐段、供鎖固螺帽螺合用的螺紋段、以及一供連動(dòng)桿穿入的軸心孔，其中，軸心孔能與限位孔連通，且軸心孔的另側(cè)形成有直徑較大的容部，以使彈簧能位于容部?jī)?nèi)來(lái)回移動(dòng)； 一連動(dòng)桿，其是穿入軸桿的軸心孔內(nèi)移動(dòng)，且連動(dòng)桿一端設(shè)有供按壓件鎖固用的連結(jié)部、以及供滾珠容置用的凹槽； 一按壓件，其一端設(shè)有供連動(dòng)桿組設(shè)固定用的結(jié)合部、以及供施力按壓用的壓按面； 滾珠，是受連動(dòng)桿的移動(dòng)而使?jié)L珠位于限位孔內(nèi)來(lái)回移動(dòng)； 一彈簧，其套置于連動(dòng)桿上，且彈簧二端分別抵頂于容部底端面及按壓件的一端面上。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其特征在于，該按壓件的結(jié)合部為槽、或孔、或凸肋、或凸塊、或彈性倒鉤、或螺紋。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其特征在于，該連動(dòng)桿的連結(jié)部為彈性倒鉤、或凸肋、或凸塊、或槽、或孔、或螺紋。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其特征在于，該按壓件的壓按面可為平面、或球面、或弧面、或錐面、或階級(jí)面。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其特征在于，該軸桿的套接段是組設(shè)于曲柄的定位孔內(nèi)，且定位孔的另側(cè)形成有內(nèi)環(huán)槽，通過(guò)軸桿受力的移動(dòng)距離來(lái)決定滾珠是否嵌入卡定于內(nèi)環(huán)槽之用。
6.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其特征在于，該軸桿的套接段是組設(shè)于已位于曲柄上的接頭的定位孔內(nèi)，且定位孔的另側(cè)形成有內(nèi)環(huán)槽，通過(guò)軸桿受力的移動(dòng)距離來(lái)決定滾珠是否嵌入卡定于內(nèi)環(huán)槽之用。
7.如權(quán)利要求5所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其特征在于，該軸桿的套接段的外表面為一非圓形狀、或?yàn)橐黄矫?、或?yàn)槎?duì)稱(chēng)狀平面、或?yàn)槎嘟切纹矫婕右匀〈?，以作為防止軸桿跟著轉(zhuǎn)動(dòng)的依據(jù)。
8.如權(quán)利要求6所述的自行車(chē)或健身車(chē)用踏板更換構(gòu)造，其特征在于，該軸桿的套接段的外表面為一非圓形狀、或?yàn)橐黄矫妗⒒驗(yàn)槎?duì)稱(chēng)狀平面、或?yàn)槎嘟切纹矫婕右匀〈?，以作為防止軸桿跟著轉(zhuǎn)動(dòng)的依據(jù)。
【文檔編號(hào)】A63B22/06GK204236729SQ201420577641
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】劉雅馨 申請(qǐng)人:劉雅馨