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玩具碰碰車的制作方法

文檔序號:1611348閱讀:533來源:國知局
玩具碰碰車的制作方法
【專利摘要】一種玩具碰碰車,包括車體、遙控驅(qū)動(dòng)電路,所述遙控驅(qū)動(dòng)電路安裝在車體內(nèi),其特征在于:所述玩具碰碰車還包括駕駛員公仔、彈射機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型對照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是,由于設(shè)有彈射機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu),玩具碰碰車能夠與其它物品碰撞,并且發(fā)生碰撞后駕駛員公仔可能彈出,可以單獨(dú)使用也可以與其它玩具車配合使用,因此大大增加了玩具車的趣味性和可玩性,還可以教育小孩注意交通安全。
【專利說明】
玩具碰碰車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種玩具車,更具體地說涉及一種玩具碰碰車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,各種玩具車都具備可遙控前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎等基本功能,可是這些玩具車都存在功能單調(diào)、缺乏新意、同質(zhì)化嚴(yán)重等缺點(diǎn),難以吸引人的注意力,因此難以在與同類產(chǎn)品的競爭中脫引而出。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)功能單調(diào)、缺乏新意、同質(zhì)化嚴(yán)重的缺點(diǎn),提供一種玩具碰碰車,這種玩具碰碰車能夠與其它物品碰撞,并且發(fā)生碰撞后駕駛員公仔可能彈出。采用的技術(shù)方案如下:
[0004]一種玩具碰碰車,包括車體、遙控驅(qū)動(dòng)電路,所述遙控驅(qū)動(dòng)電路安裝在車體內(nèi),其特征在于:所述玩具碰碰車還包括駕駛員公仔、彈射機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu),所述車體頂面開有鎖定孔和彈射孔,所述鎖定孔的側(cè)壁上安裝有可左右伸縮運(yùn)動(dòng)的可伸縮鎖舌,所述駕駛員公仔的屁股上設(shè)有定位勾,所述定位勾底端為斜塊,斜塊的鎖合斜面從定位勾底端朝后下方延伸,所述定位勾插入鎖定孔并位于可伸縮鎖舌下方,所述可伸縮鎖舌卡住定位勾底端的斜塊;所述彈射機(jī)構(gòu)包括彈射桿、定位架、第一拉伸彈簧、第二拉伸彈簧、壓縮彈簧、固定板和至少一個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu),所述固定板固定在車體內(nèi),所述定位架可前后滑動(dòng)的安裝在車體內(nèi),并且第一拉伸彈簧的兩端分別連接定位架和固定板并向后拉定位架,所述彈射桿側(cè)面設(shè)有可被定位架卡住的卡合塊,所述彈射桿頂端穿過彈射孔伸到車體上方,壓縮彈簧的兩端分別連接彈射桿底端和固定板并向上頂彈射桿,所述彈射桿側(cè)面的卡合塊位于定位架下方,并且定位架后端卡住卡合塊,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)外端伸出車體,觸發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)端可滑動(dòng)的安裝在車體內(nèi),第二拉伸彈簧的兩端分別連接觸發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)端和車體并向車體外拉觸發(fā)機(jī)構(gòu),觸發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)端與定位架對應(yīng)。初始狀態(tài),彈射桿被外力向下按壓,彈射桿克服壓縮彈簧的力向下運(yùn)動(dòng),直到彈射桿側(cè)面的卡合塊推開定位架運(yùn)動(dòng)到定位架下方,外力消失后,定位架后端卡住卡合塊,阻止彈射桿恢復(fù)原位,而駕駛員公仔被外力向下壓,駕駛員公仔屁股上的定位勾穿過插入鎖定孔、推開可伸縮鎖舌運(yùn)動(dòng)到可伸縮鎖舌下方,外力消失后,所述可伸縮鎖舌卡住定位勾底端的斜塊
[0005]較優(yōu)的方案,所述定位架設(shè)有至少一個(gè)可推動(dòng)塊,所述可推動(dòng)塊的數(shù)目與觸發(fā)機(jī)構(gòu)的數(shù)目相同并且兩者一一對應(yīng)。
[0006]更優(yōu)的方案,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)鍵和觸發(fā)推桿,觸發(fā)推桿外端連接觸發(fā)鍵,觸發(fā)推桿可左右滑動(dòng)的安裝在車體上,所述第二拉伸彈簧的兩端分別連接觸發(fā)推桿和車體,可推動(dòng)塊與觸發(fā)推桿一一對應(yīng)。初始狀態(tài),所述觸發(fā)推桿內(nèi)端不接觸可推動(dòng)塊,當(dāng)外力通過按壓觸發(fā)鍵迫使觸發(fā)推桿克服第二拉伸彈簧的拉力朝向車體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),觸發(fā)推桿內(nèi)端接觸并推動(dòng)可推動(dòng)塊向車體前方運(yùn)動(dòng),而定位架后端則不再卡住卡合塊,彈射桿在壓縮彈簧的彈力作用下快速上升,將駕駛員公仔彈出。
[0007]較優(yōu)的方案,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)的數(shù)目為兩個(gè)。
[0008]更優(yōu)的方案,所述兩個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu)分別位于車體的左右兩側(cè)。
[0009]較優(yōu)的方案,所述可伸縮鎖舌是縱截面呈直角三角形、并且該直角三角形斜邊朝上的凸塊。由于該直角三角形斜邊朝上,因此定位勾底端的斜塊向下壓迫凸塊時(shí),凸塊收縮、讓定位勾通過。
[0010]本實(shí)用新型對照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是,由于設(shè)有彈射機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu),玩具碰碰車能夠與其它物品碰撞,并且發(fā)生碰撞后駕駛員公仔可能彈出,可以單獨(dú)使用也可以與其它玩具車配合使用,因此大大增加了玩具車的趣味性和可玩性,還可以教育小孩注意交通安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例車體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例駕駛員公仔的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖4是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例除去下車體組件后的仰視圖;
[0015]圖5是圖4除去固定板后的仰視圖;
[0016]圖6是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例彈射機(jī)構(gòu)除去所有彈簧后的零件分解示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1-6所示,本優(yōu)選實(shí)施例中的玩具碰碰車,包括車體1、遙控驅(qū)動(dòng)電路(圖中看不見)、駕駛員公仔2、彈射機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu),所述遙控驅(qū)動(dòng)電路安裝在車體I內(nèi)。車體I由上車體組件101和下車體組件102組裝而成。
[0018]所述車體I頂面開有鎖定孔5和彈射孔6,所述鎖定孔5的側(cè)壁上安裝有可左右伸縮運(yùn)動(dòng)的可伸縮鎖舌7,所述駕駛員公仔2的屁股上設(shè)有定位勾3,所述定位勾3底端為斜塊301,斜塊301的鎖合斜面從定位勾3底端朝后下方延伸,所述定位勾3插入鎖定孔5并位于可伸縮鎖舌7下方,所述可伸縮鎖舌7卡住定位勾3底端的斜塊301。所述可伸縮鎖舌7是縱截面呈直角三角形、并且該直角三角形的斜邊朝上的凸塊。由于該直角三角形斜邊朝上,因此定位勾3底端的斜塊301向下壓迫凸塊時(shí),凸塊收縮、讓定位勾3通過。
[0019]所述彈射機(jī)構(gòu)包括彈射桿9、定位架10、第一拉伸彈簧14、第二拉伸彈簧11、壓縮彈簧15、固定板13和兩個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu)。
[0020]所述固定板13固定在車體I內(nèi),所述定位架10可前后滑動(dòng)的安裝在車體I內(nèi),并且第一拉伸彈簧14的兩端分別連接定位架10和固定板13并向后拉定位架10,所述彈射桿9側(cè)面設(shè)有可被定位架10卡住的卡合塊901,所述彈射桿9頂端穿過彈射孔6伸到車體I上方,壓縮彈簧15的兩端分別連接彈射桿9底端和固定板13并向上頂彈射桿9,所述彈射桿9側(cè)面的卡合塊901位于定位架10下方,并且定位架10后端卡住卡合塊901。所述彈射桿9側(cè)面還設(shè)有大定位片902和小定位片903,用來讓彈射桿9更好的沿著彈射孔6滑動(dòng)。
[0021]初始狀態(tài),彈射桿9被外力向下按壓,彈射桿9克服壓縮彈簧15的力向下運(yùn)動(dòng),直到彈射桿9側(cè)面的卡合塊901推開定位架10運(yùn)動(dòng)到定位架10下方,外力消失后,定位架10后端卡住卡合塊901,阻止彈射桿9恢復(fù)原位,而駕駛員公仔2被外力向下壓,駕駛員公仔2屁股上的定位勾3穿過插入鎖定孔5、推開可伸縮鎖舌7運(yùn)動(dòng)到可伸縮鎖舌7下方,外力消失后,所述可伸縮鎖舌7卡住定位勾3底端的斜塊301。
[0022]所述兩個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu)8分別位于車體I的左右兩側(cè)。
[0023]所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)鍵803和觸發(fā)推桿801,觸發(fā)推桿801外端連接觸發(fā)鍵803,觸發(fā)推桿801可左右滑動(dòng)的安裝在車體I上,所述第二拉伸彈簧11的兩端分別連接觸發(fā)推桿801和車體I并向車體I外拉觸發(fā)推桿801,所述觸發(fā)鍵803外端伸出車體I,觸發(fā)推桿801內(nèi)端與定位架10對應(yīng)。所述定位架10設(shè)有兩個(gè)可推動(dòng)塊1001,所述可推動(dòng)塊1001與觸發(fā)推桿801——對應(yīng)。
[0024]初始狀態(tài),所述觸發(fā)推桿801內(nèi)端不接觸可推動(dòng)塊1001,當(dāng)外力通過按壓觸發(fā)鍵803迫使觸發(fā)推桿801克服第二拉伸彈簧11的拉力朝向車體I內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),觸發(fā)推桿801內(nèi)端接觸并推動(dòng)可推動(dòng)塊1001向車體I前方運(yùn)動(dòng),而定位架10后端則不再卡住卡合塊901,彈射桿9在壓縮彈簧15的彈力作用下快速上升,將駕駛員公仔2彈出。
[0025]此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實(shí)施例,其各部分名稱等可以不同,凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化,均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種玩具碰碰車,包括車體、遙控驅(qū)動(dòng)電路,所述遙控驅(qū)動(dòng)電路安裝在車體內(nèi),其特征在于:所述玩具碰碰車還包括駕駛員公仔、彈射機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu),所述車體頂面開有鎖定孔和彈射孔,所述鎖定孔的側(cè)壁上安裝有可左右伸縮運(yùn)動(dòng)的可伸縮鎖舌,所述駕駛員公仔的屁股上設(shè)有定位勾,所述定位勾底端為斜塊,斜塊的鎖合斜面從定位勾底端朝后下方延伸,所述定位勾插入鎖定孔并位于可伸縮鎖舌下方,所述可伸縮鎖舌卡住定位勾底端的斜塊;所述彈射機(jī)構(gòu)包括彈射桿、定位架、第一拉伸彈簧、第二拉伸彈簧、壓縮彈簧、固定板和至少一個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu),所述固定板固定在車體內(nèi),所述定位架可前后滑動(dòng)的安裝在車體內(nèi),并且第一拉伸彈簧的兩端分別連接定位架和固定板并向后拉定位架,所述彈射桿側(cè)面設(shè)有可被定位架卡住的卡合塊,所述彈射桿頂端穿過彈射孔伸到車體上方,壓縮彈簧的兩端分別連接彈射桿底端和固定板并向上頂彈射桿,所述彈射桿側(cè)面的卡合塊位于定位架下方,并且定位架后端卡住卡合塊,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)外端伸出車體,觸發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)端可滑動(dòng)的安裝在車體內(nèi),第二拉伸彈簧的兩端分別連接觸發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)端和車體并向車體外拉觸發(fā)機(jī)構(gòu),觸發(fā)機(jī)構(gòu)內(nèi)端與定位架對應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的玩具碰碰車,其特征在于:所述定位架設(shè)有至少一個(gè)可推動(dòng)塊,所述可推動(dòng)塊的數(shù)目與觸發(fā)機(jī)構(gòu)的數(shù)目相同并且兩者一一對應(yīng)。
3.如權(quán)利要求2所述的玩具碰碰車,其特征在于:所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)鍵和觸發(fā)推桿,觸發(fā)推桿外端連接觸發(fā)鍵,觸發(fā)推桿可左右滑動(dòng)的安裝在車體上,所述第二拉伸彈簧的兩端分別連接觸發(fā)推桿和車體,所述可推動(dòng)塊與觸發(fā)推桿一一對應(yīng)。
4.如權(quán)利要求1所述的玩具碰碰車,其特征在于:所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)的數(shù)目為兩個(gè)。
5.如權(quán)利要求4所述的玩具碰碰車,其特征在于:所述兩個(gè)觸發(fā)機(jī)構(gòu)分別位于車體的左右兩側(cè)。
6.如權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)所述的玩具碰碰車,其特征在于:所述可伸縮鎖舌是縱截面呈直角三角形、并且該直角三角形斜邊朝上的凸塊。
【文檔編號】A63H17/26GK204147543SQ201420580253
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】蔡俊權(quán) 申請人:實(shí)豐文化發(fā)展股份有限公司
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