本發(fā)明有關(guān)于腳踏健身車，尤指一種腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代人生活忙碌，因受限于天氣變化與戶外的空氣質(zhì)量，無(wú)法隨時(shí)隨地的進(jìn)行戶外運(yùn)動(dòng)。借助室內(nèi)運(yùn)動(dòng)器材達(dá)到鍛煉身體的目的，已是現(xiàn)代人從事運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。加上現(xiàn)階段自行車運(yùn)動(dòng)極為盛行，模擬自行車運(yùn)動(dòng)特性的腳踏健身車乃應(yīng)運(yùn)而生，該模擬自行車運(yùn)動(dòng)的腳踏健身車，除可模擬單車在平地騎乘的狀態(tài)，亦可享受騎車的樂(lè)趣，其提供使用者針對(duì)下軀干肌肉及平衡腹部肌肉進(jìn)行鍛煉。

習(xí)用腳踏健身車的飛輪組包含一主動(dòng)輪、一從動(dòng)輪及一皮帶，該連結(jié)主動(dòng)輪的法蘭盤與輪軸以焊接方式連結(jié)，當(dāng)使用者借以腳踏健身車進(jìn)行腳踏健身運(yùn)動(dòng)，常見(jiàn)法蘭盤與輪軸的焊接點(diǎn)斷裂，致使腳踏健身運(yùn)動(dòng)面臨危險(xiǎn)的問(wèn)題，其有待相關(guān)業(yè)者致力改善。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的目的在于提供一種腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置，其可大幅增進(jìn)飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置腳踏健身的安全性。

為達(dá)上述目的，本發(fā)明的解決方案是：

一種腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置，該飛輪組包含一主動(dòng)輪、一從動(dòng)輪及一套組于該主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的皮帶，該驅(qū)動(dòng)裝置包括：

一穿設(shè)于健身器材骨架中段的軸承座；

一分別凸設(shè)有短輪軸及長(zhǎng)輪軸的法蘭盤，該法蘭盤組設(shè)于主動(dòng)輪與軸承座之間，且短輪軸及長(zhǎng)輪軸分別穿貫主動(dòng)輪及軸承座的中心；

一與法蘭盤的長(zhǎng)輪軸外端鏈接的左腳踏單元，該左腳踏單元包含一左連桿及一左踏部；

一與法蘭盤的短輪軸外端鏈接的右腳踏單元，該右腳踏單元包含一右連桿及一右踏部。

進(jìn)一步，該法蘭盤及主動(dòng)輪的中心處，對(duì)應(yīng)設(shè)有數(shù)個(gè)呈環(huán)狀排列的第一穿孔及第二穿孔，各相互對(duì)應(yīng)的第一穿孔及第二穿孔供螺桿依序穿貫，并螺桿的穿貫端與螺帽螺合。

進(jìn)一步，該長(zhǎng)輪軸外端及短輪軸外端各設(shè)一多邊形凸塊，兩多邊形凸塊外端分別設(shè)一螺紋孔。

進(jìn)一步，該兩多邊形凸塊外端另設(shè)有A、B螺桿，該兩A、B螺桿分別穿貫左、右連桿的穿件孔再與A、B螺帽對(duì)應(yīng)螺合。

進(jìn)一步，該左連桿與右連桿的端部對(duì)應(yīng)長(zhǎng)輪軸及短輪軸外端的多邊形凸塊設(shè)有多邊形槽，且多邊形槽的槽底設(shè)有穿件孔，該穿件孔供螺固組件穿貫，且螺固組件的穿貫端再與螺紋孔螺合。

進(jìn)一步，該多邊形凸塊與多邊形槽對(duì)應(yīng)設(shè)為四邊形、六邊形、八邊形、梯形或齒輪形。

進(jìn)一步，該左連桿與右連桿的穿件孔外部嵌固一軸蓋。

一種腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置，該飛輪組包含一主動(dòng)輪、一從動(dòng)輪及一套組于該主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的皮帶，該驅(qū)動(dòng)裝置包括：

一穿設(shè)于健身器材骨架中段的軸承座；

一組設(shè)于主動(dòng)輪一側(cè)的法蘭盤；

一包含有螺紋段及長(zhǎng)軸的輪軸，該輪軸組設(shè)于主動(dòng)輪與軸承座之間，且螺紋段及長(zhǎng)軸分別穿貫主動(dòng)輪、法蘭盤及軸承座的中心，該螺紋段穿貫端再與鎖盤螺帽螺合；

一與輪軸的長(zhǎng)軸外端鏈接的左腳踏單元，該左腳踏單元包含一左連桿及一左踏部；

一與輪軸的螺紋段外端鏈接的右腳踏單元，該右腳踏單元包含一右連桿及一右踏部。

進(jìn)一步，該法蘭盤及主動(dòng)輪的中心處，對(duì)應(yīng)設(shè)有數(shù)個(gè)呈環(huán)狀排列的甲穿孔及乙穿孔，各相互對(duì)應(yīng)的甲穿孔及乙穿孔供螺桿依序穿貫，并丙螺桿的穿貫端再與丁螺帽螺合。

本發(fā)明的腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置，其法蘭盤與主動(dòng)輪之間無(wú)設(shè)置焊接點(diǎn)，借以數(shù)個(gè)螺桿穿貫配合螺帽螺合連結(jié)，該法蘭盤的長(zhǎng)、短輪軸誠(chéng)無(wú)意外斷裂的問(wèn)題，其大幅增進(jìn)飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置腳踏健身的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)裝置組設(shè)于健身器材骨架中段的實(shí)施示意圖；

圖2為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)裝置第一實(shí)施例的立體圖；

圖3為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)裝置第一實(shí)施例的構(gòu)件分解圖；

圖4為本發(fā)明第一實(shí)施例的構(gòu)件組設(shè)剖視圖(包含左、右腳踏單元)；

圖5為本發(fā)明第一實(shí)施例的構(gòu)件組設(shè)剖視圖(不包含左、右腳踏單元)；

圖6為圖5的A-A剖視（將多邊形凸塊與多邊形槽對(duì)應(yīng)設(shè)為四邊形）示意圖；

圖7為圖5的A-A剖視（將多邊形凸塊與多邊形槽對(duì)應(yīng)設(shè)為六邊形）示意圖；

圖8為圖5的A-A剖視（將多邊形凸塊與多邊形槽對(duì)應(yīng)設(shè)為八邊形）示意圖；

圖9為圖5的A-A剖視（將多邊形凸塊與多邊形槽對(duì)應(yīng)設(shè)為梯形）示意圖；

圖10為圖5的A-A剖視（將多邊形凸塊與多邊形槽對(duì)應(yīng)設(shè)為齒輪形）示意圖；

圖11為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)裝置第二實(shí)施例的構(gòu)件分解圖；

圖12為本發(fā)明第二實(shí)施例的構(gòu)件組設(shè)剖視圖(不包含左、右腳踏單元)；

圖13為本發(fā)明兩多邊形凸塊外端另設(shè)A、B螺桿的構(gòu)件分解圖；

圖14為本發(fā)明兩多邊形凸塊外端另設(shè)A、B螺桿的構(gòu)件組設(shè)剖視圖。

【符號(hào)說(shuō)明】

1腳踏健身車 11骨架中段

2飛輪組 21主動(dòng)輪

210乙穿孔 211第二穿孔

22從動(dòng)輪 23皮帶

3驅(qū)動(dòng)裝置 31軸承座

32法蘭盤 321短輪軸

322長(zhǎng)輪軸 323第一穿孔

324多邊形凸塊 325多邊形凸塊

326螺紋孔 327螺紋孔

328 A螺桿 329 B螺桿

32a A螺帽 32b B螺帽

33左腳踏單元 331左連桿

332左踏部 333多邊形槽

334穿件孔 34右腳踏單元

341右連桿 342右踏部

343多邊形槽 344穿件孔

35螺桿 36螺帽

37螺固組件 38螺固組件

39軸蓋 39’ 軸蓋

4驅(qū)動(dòng)裝置 40鎖盤螺帽

41軸承座 42法蘭盤

421甲穿孔 43輪軸

431螺紋段 432長(zhǎng)軸

44左腳踏單元 441左連桿

442左踏部 45右腳踏單元

451右連桿 452右踏部

46丙螺桿 47丁螺帽。

具體實(shí)施方式

有關(guān)本發(fā)明的相關(guān)申請(qǐng)專利特色與技術(shù)內(nèi)容，以下配合參考圖式的較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明，將可清楚的呈現(xiàn)。

參閱圖1至圖4，本發(fā)明腳踏健身車1的飛輪組2驅(qū)動(dòng)裝置3第一實(shí)施例，該飛輪組2包含一主動(dòng)輪21、一從動(dòng)輪22及一套組于該主動(dòng)輪21與從動(dòng)輪22之間的皮帶23，該驅(qū)動(dòng)裝置3包括：

參閱圖1至圖3，一穿設(shè)于腳踏健身車1骨架中段11的軸承座31，該軸承座31設(shè)為中空筒狀。

參閱圖3，一分別于中心處凸設(shè)有短輪軸321及長(zhǎng)輪軸322的法蘭盤32，該法蘭盤32組設(shè)于主動(dòng)輪21與軸承座31之間，且短輪軸321及長(zhǎng)輪軸322分別穿貫主動(dòng)輪21及軸承座31的中心。該法蘭盤32及主動(dòng)輪21的中心處，對(duì)應(yīng)設(shè)有數(shù)個(gè)呈環(huán)狀排列的第一穿孔323及第二穿孔211，各相互對(duì)應(yīng)的第一穿孔323及第二穿孔211供螺桿35依序穿貫，并螺桿35的穿貫端與螺帽36螺合。該長(zhǎng)輪軸322外端及短輪軸321外端各設(shè)一多邊形凸塊324、325，兩多邊形凸塊324、325外端分別設(shè)一螺紋孔326、327。參閱圖6至圖10，該多邊形凸塊324、325設(shè)為四邊形或六邊形或八邊形或梯形或齒輪形。

參閱圖3及圖4，一與法蘭盤32的長(zhǎng)輪軸322外端連結(jié)的左腳踏單元33，該左腳踏單元33包含一左連桿331及一左踏部332，該左連桿331的端部對(duì)應(yīng)長(zhǎng)輪軸322外端的多邊形凸塊324設(shè)有多邊形槽333，且多邊形槽333的槽底設(shè)有穿件孔334，該穿件孔334供螺固組件37穿貫，且螺固組件37的穿貫端再與螺紋孔326螺合。參閱圖6至圖10，該多邊形槽333對(duì)應(yīng)長(zhǎng)輪軸322外端的多邊形凸塊324設(shè)為四邊形或六邊形或八邊形或梯形或齒輪形。該左連桿331的穿件孔334外部嵌固一軸蓋39。

參閱圖4及圖5，一與法蘭盤32的短輪軸321外端連結(jié)的右腳踏單元34，該右腳踏單元34包含一右連桿341及一右踏部342，該右連桿341的端部對(duì)應(yīng)短輪軸321外端的多邊形凸塊325設(shè)有多邊形槽343，且多邊形槽343的槽底設(shè)有穿件孔344，該穿件孔344供螺固組件38穿貫，且螺固組件38的穿貫端再與螺紋孔327螺合。參閱圖6至圖10，該多邊形槽343對(duì)應(yīng)短輪軸321外端的多邊形凸塊325設(shè)為四邊形或六邊形或八邊形或梯形或齒輪形。該右連桿341的穿件孔344外部嵌固一軸蓋39’。

參閱圖13及圖14，該法蘭盤32的長(zhǎng)輪軸322及短輪軸321外端的多邊形凸塊324、325外端另設(shè)一A、B螺桿328、329，該兩A、B螺桿328、329分別穿貫左、右連桿331、341的穿件孔334、344再與A、B螺帽32a、32b對(duì)應(yīng)螺合。

參閱圖1及圖11、圖12，本發(fā)明腳踏健身車1的飛輪組2驅(qū)動(dòng)裝置4第二實(shí)施例，該飛輪組2包含一主動(dòng)輪21、一從動(dòng)輪22及一套組于該主動(dòng)輪21與從動(dòng)輪22之間的皮帶23，該驅(qū)動(dòng)裝置4包括：

一穿設(shè)于腳踏健身車1骨架中段11的軸承座41。

一組設(shè)于主動(dòng)輪21一側(cè)的法蘭盤42。

一包含有螺紋段431及長(zhǎng)軸432的輪軸43，該輪軸43組設(shè)于主動(dòng)輪21與軸承座41之間，且螺紋段431及長(zhǎng)軸432分別穿貫主動(dòng)輪21、法蘭盤42及軸承座41的中心，該螺紋段431穿貫端再與鎖盤螺帽40螺合。

一與輪軸43的長(zhǎng)軸432外端鏈接的左腳踏單元44，該左腳踏單元44包含一左連桿441及一左踏部442。

一與輪軸43的螺紋段431外端鏈接的右腳踏單元45，該右腳踏單元45包含一右連桿451及一右踏部452。

上述法蘭盤42及主動(dòng)輪21的中心處，對(duì)應(yīng)設(shè)有數(shù)個(gè)呈環(huán)狀排列的甲穿孔421及乙穿孔210，各相互對(duì)應(yīng)的甲穿孔421及乙穿孔210供丙螺桿46依序穿貫，并丙螺桿46的穿貫端再與丁螺帽47螺合。

經(jīng)由以上實(shí)施例的敘述，可知本發(fā)明腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置具有以下功效增進(jìn)之處：

1、本發(fā)明腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置，其法蘭盤與長(zhǎng)、短輪軸連結(jié)一體，且法蘭盤與主動(dòng)輪借以數(shù)個(gè)螺桿穿貫及數(shù)個(gè)螺帽螺合連結(jié)，該法蘭盤與主動(dòng)輪之間無(wú)設(shè)置焊接點(diǎn)，其長(zhǎng)、短輪軸無(wú)意外斷裂產(chǎn)生危險(xiǎn)的問(wèn)題，其腳踏健身的安全性高具有進(jìn)步性。

2、本發(fā)明腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置，其長(zhǎng)、短輪軸的多邊形凸塊與左、右連桿的多邊形槽，相互對(duì)應(yīng)設(shè)為四邊形或六邊形或八邊形或梯形或齒輪形，該多邊形槽與多邊形凸塊套固定位，俾使長(zhǎng)、短輪軸與左、右連桿的連結(jié)更為穩(wěn)固，其結(jié)構(gòu)特征具有新穎性。

3、本發(fā)明腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置，其法蘭盤與主動(dòng)輪及長(zhǎng)、短輪軸外端與左、右腳踏單元的相關(guān)構(gòu)件組立操作，具有縮短工時(shí)、節(jié)省人力及符合產(chǎn)業(yè)利用性的優(yōu)點(diǎn)。

綜上所述，本發(fā)明腳踏健身車的飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置，其法蘭盤與主動(dòng)輪之間無(wú)設(shè)置焊接點(diǎn)，借以數(shù)個(gè)螺桿穿貫配合螺帽螺合連結(jié)，其大幅增進(jìn)飛輪組驅(qū)動(dòng)裝置腳踏健身的安全性，確實(shí)符合新穎性、進(jìn)步性及產(chǎn)業(yè)利用性的專利要件。

惟以上所述者，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本發(fā)明實(shí)施的范圍，即大凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍及新型說(shuō)明內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單的等效變化與修飾，皆仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。