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可變速馬達(dá)積木的制作方法

文檔序號:11466571閱讀:348來源:國知局
可變速馬達(dá)積木的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種積木,特別是涉及一種可變速馬達(dá)積木。



背景技術(shù):

如同中國臺灣公告號第m278981號專利案所公開的具教學(xué)與益智功能的玩具車,其包含兩個分別設(shè)置于左、右側(cè)的馬達(dá),及兩個分別設(shè)置于左、右側(cè)且受各該馬達(dá)驅(qū)動的變速齒輪組,每一個變速齒輪組包括一個連動于馬達(dá)的軸心的主動齒輪、一個嚙合連動于該主動齒輪的中軸變速齒輪、一個與該中軸變速齒輪同軸且同步轉(zhuǎn)動的中軸小齒輪、一個嚙合連動于該中軸小齒輪的下軸變速齒輪、兩個分別嚙合連動于所述下軸變速齒輪的傳動變速齒輪、兩個分別與所述傳動變速齒輪同軸且同步轉(zhuǎn)動的傳動小齒輪,及兩個分別嚙合連動于所述傳動小齒輪的最終傳動齒輪。通過每一個變速齒輪組中的各個齒輪的配合,而能產(chǎn)生一個預(yù)定的變速比,從而各該馬達(dá)以該預(yù)定的變速比驅(qū)動該玩具車行進(jìn)。

然而,各該變速齒輪組中的各個齒輪規(guī)格不盡相同,且每兩相嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)軸也具有不同的軸距。若欲更換各該變速組的齒輪以調(diào)整整體的變速比時,除需考慮各個齒輪的齒數(shù),更需全盤地考慮各個齒輪的直徑以符合于各轉(zhuǎn)軸間的軸距,方能使更換后的各個齒輪間能正確地嚙合。所以,若沒有在更換之前先作一番計(jì)算,則需通過多次的嘗試,才能挑選出適當(dāng)?shù)凝X輪配置,造成不便性而降低寓教于樂的效果。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種便于安裝以產(chǎn)生多種變速比的可變速馬達(dá)積木。

本發(fā)明的可變速馬達(dá)積木適用于連接一個周邊積木組,該可變速馬達(dá)積木包含一個外殼、一個變速單元,及一個馬達(dá)。

該外殼包括一個呈中空的容室。

該變速單元容設(shè)于該容室,且包括多個能拆卸地設(shè)置的機(jī)動齒輪組,每一個機(jī)動齒輪組具有一個第一齒輪及一個連動于該第一齒輪的第二齒輪,該第一齒輪與該第二齒輪分別具有一個第一齒數(shù)及一個第二齒數(shù),且該第一齒數(shù)大于該第二齒數(shù),每一個機(jī)動齒輪組的第一齒輪及第二齒輪其中的一者嚙合于相鄰機(jī)動齒輪組的第一齒輪及第二齒輪其中的另一者。

該馬達(dá)容設(shè)于該容室,用于驅(qū)動該變速單元。

較佳地,該變速單元還包括一個受該馬達(dá)驅(qū)動且嚙合連動所述機(jī)動齒輪組的其中一者的輸入齒輪組。

較佳地,該變速單元還包括一個受所述機(jī)動齒輪組的其中一者嚙合連動的輸出齒輪組。

較佳地,該輸出齒輪組具有一個輸出聯(lián)軸件,且該外殼還貫穿設(shè)置有一個對應(yīng)于該輸出聯(lián)軸件的端部的軸孔。

較佳地,該外殼還包括多個兩兩相對的軸座,且位于同一側(cè)的該些軸座以等間距的方式間隔設(shè)置,每一個機(jī)動齒輪組還具有一個穿設(shè)每一個第一齒輪與每一個第二齒輪的心軸,且每一個心軸的相反端部能拆卸地樞設(shè)于每兩相對的軸座。

較佳地,每一個機(jī)動齒輪組還具有一個相關(guān)于其第一齒輪與第二齒輪沿心軸的軸向的設(shè)置位置的辨識標(biāo)志,且每一個機(jī)動齒輪組的辨識標(biāo)志為色彩、符號及凸粒中的至少一者。

較佳地,該外殼還包括兩個相互對接的側(cè)殼件,所述側(cè)殼件的內(nèi)壁面分別兩兩相對地凹設(shè)有所述軸座。

較佳地,該外殼還包括一個由所述側(cè)殼件共同界定出且連通于該容室供安裝及拆卸所述機(jī)動齒輪組的開口,及一個能開啟地蓋設(shè)該開口的殼蓋。

較佳地,該第一齒數(shù)與該第二齒數(shù)間的比值介于1.5至4間。

較佳地,該外殼還包括多個凸設(shè)于其外表面供連結(jié)該周邊積木組的連結(jié)凸塊。

本發(fā)明的有益效果在于:通過該變速單元包括齒輪規(guī)格一致的所述機(jī)動齒輪組,使得相鄰機(jī)動齒輪組間的嚙合搭配單純化,也就是說,每兩相鄰機(jī)動齒輪組間的配置若非其中一個機(jī)動齒輪組的第一齒輪 嚙合另一個機(jī)動齒輪組的第二齒輪,則為其中一個機(jī)動齒輪組的第二齒輪嚙合另一個機(jī)動齒輪組的第一齒輪。所以,使用者能直覺且毋須反復(fù)試誤地組合出多種不同的配置以產(chǎn)生不同的變速比,因此能達(dá)到便于安裝以產(chǎn)生多種變速比的目的。

附圖說明

本發(fā)明的其他的特征及功效,將于參照圖式的實(shí)施方式中清楚地呈現(xiàn),其中:

圖1是一個立體組合圖,說明本發(fā)明可變速馬達(dá)積木的一個實(shí)施例;

圖2是一個立體分解圖;

圖3是一個俯視圖,說明一個變速比為1:16的配置;

圖4是另一個俯視圖,說明一個變速比為16:1的配置;

圖5是又一個俯視圖,說明一個變速比為1:4的配置;

圖6是再一個俯視圖,說明一個變速比為4:1的配置;

圖7是更一個俯視圖,說明一個變速比為1:1的配置。

具體實(shí)施方式

在本發(fā)明被詳細(xì)描述之前,應(yīng)當(dāng)注意在以下的說明內(nèi)容中,類似的組件是以相同的編號來表示。

參閱圖1及圖2,本發(fā)明可變速馬達(dá)積木的一個實(shí)施例,適用于連接一個周邊積木組(圖未示),該可變速馬達(dá)積木包含一個外殼1、一個變速單元2,及一個馬達(dá)3。

該外殼1包括兩個相互對接的側(cè)殼件11、一個由所述側(cè)殼件11的頂緣共同界定出的開口12、一個能開啟地蓋設(shè)該開口12的殼蓋13、一個由所述側(cè)殼件11及該殼蓋13共同界定出且呈中空并連通該開口12的容室14,及多個凸設(shè)于所述側(cè)殼件11的外表面供連結(jié)圖未示的該周邊積木組的連結(jié)凸塊15。所述側(cè)殼件11的內(nèi)壁面分別兩兩相對地凹設(shè)有多個軸座111,且位于同一側(cè)的所述軸座111以等間距的方式間隔設(shè)置。

該變速單元2容設(shè)于該容室14,且包括多個能拆卸地設(shè)置的機(jī)動齒輪組21、一個受該馬達(dá)3驅(qū)動且嚙合連動所述機(jī)動齒輪組21的其 中一者的輸入齒輪組22,及一個受所述機(jī)動齒輪組21的其中一者嚙合連動的輸出齒輪組23。以下將以三個機(jī)動齒輪組21做進(jìn)一步的說明,但數(shù)量不依此為限。

每一個機(jī)動齒輪組21具有一個第一齒輪211、一個連動于該第一齒輪211的第二齒輪212、一個穿設(shè)其第一齒輪211與第二齒輪212的心軸213,及一個相關(guān)于其第一齒輪211與第二齒輪212沿心軸213的軸向的設(shè)置位置的辨識標(biāo)志。每一個心軸213的相反端部能拆卸地樞設(shè)于每兩相對的軸座111,且每一個心軸213與套設(shè)其上的每一個第一齒輪211及每一個第二齒輪212同步轉(zhuǎn)動。每一個機(jī)動齒輪組21的辨識標(biāo)志為色彩、符號及凸粒中的至少一者。該第一齒輪211與該第二齒輪212分別具有一個第一齒數(shù)及一個第二齒數(shù),且該第一齒數(shù)為該第二齒數(shù)的2倍,每一個機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211及第二齒輪212其中的一者嚙合于相鄰機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211及第二齒輪212其中的另一者。需要注意的是,該第一齒數(shù)與該第二齒數(shù)間的比值也可以是介于1.5至4間的其他數(shù)值。

該輸入齒輪組22具有一個能配合地嚙合于相鄰機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212的輸入大齒輪221,及一個能配合地嚙合于相鄰機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211的輸入小齒輪222。該輸入大齒輪221與該輸入小齒輪222間的齒數(shù)比值為2,但不依此為限。該輸入大齒輪221與該輸入小齒輪222設(shè)置于同一個軸上且同步轉(zhuǎn)動。

該輸出齒輪組23具有一個能配合地嚙合于相鄰機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212的輸出大齒輪231、一個能配合地嚙合于相鄰機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211的輸出小齒輪232,及一個輸出聯(lián)軸件233,且該外殼1還貫穿設(shè)置有一個對應(yīng)于該輸出聯(lián)軸件233的端部的軸孔16。該輸出大齒輪231與該輸出小齒輪232間的齒數(shù)比值為2,但不依此為限。該輸出大齒輪231、該輸出小齒輪232與該輸出聯(lián)軸件233設(shè)置于同一個軸上且同步轉(zhuǎn)動。

使用者將該殼蓋13開啟后,即能自該開口12安裝及拆卸所述機(jī)動齒輪組21,而能變換所述機(jī)動齒輪組21與該輸入齒輪組22、該輸出齒輪組23間的配置關(guān)系,也能變換相鄰的機(jī)動齒輪組21間的配置關(guān)系,從而產(chǎn)生不同的變速比。

以下將舉例說明數(shù)種配置下所產(chǎn)生的不同變速比,為使說明簡明,該輸入齒輪組22與該馬達(dá)3間的變速比為1:1,且該輸入大齒輪221的齒數(shù)、該第一齒數(shù)與該輸出大齒輪231的齒數(shù)呈1:1:1的比例,但不依此為限。

參閱圖3,該輸入齒輪組22的輸入大齒輪221與圖中左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212相嚙合,因而產(chǎn)生一個1:2的變速比。左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與中央的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212相嚙合,因而產(chǎn)生另一個1:2的變速比。中央的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212相嚙合,因而產(chǎn)生又一個1:2的變速比。右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與該輸出齒輪組23的輸出小齒輪232相嚙合,因而產(chǎn)生再一個1:2的變速比。所以,該馬達(dá)3相對于該輸出齒輪組23的變速比為1:16。

參閱圖4,該輸入齒輪組22的輸入小齒輪222與圖中左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生一個2:1的變速比。左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212與中央的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生另一個2:1的變速比。中央的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212與右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生又一個2:1的變速比。右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212與該輸出齒輪組23的輸出大齒輪231相嚙合,因而產(chǎn)生再一個2:1的變速比。所以,該馬達(dá)3相對于該輸出齒輪組23的變速比為16:1。

參閱圖5,該輸入齒輪組22的輸入小齒輪222與圖中左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生一個2:1的變速比。左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與中央的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212相嚙合,因而產(chǎn)生一個1:2的變速比。中央的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212相嚙合,因而產(chǎn)生另一個1:2的變速比。右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與該輸出齒輪組23的輸出小齒輪232相嚙合,因而產(chǎn)生又一個1:2的變速比。所以,該馬達(dá)3相對于該輸出齒輪組23的變速比為1:4。

參閱圖6,該輸入齒輪組22的輸入小齒輪222與圖中左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生一個2:1的變速比。左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212與中央的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生另一個2:1的變速比。中央的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212與右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生又一個2:1的變速比。右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與該輸出齒輪組23的輸出小齒輪232相嚙合,因而產(chǎn)生一個1:2的變速比。所以,該馬達(dá)3相對于該輸出齒輪組23的變速比為4:1。

參閱圖7,該輸入齒輪組22的輸入小齒輪222與圖中左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生一個2:1的變速比。左側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與中央的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212相嚙合,因而產(chǎn)生一個1:2的變速比。中央的該機(jī)動齒輪組21的第二齒輪212與右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211相嚙合,因而產(chǎn)生另一個2:1的變速比。右側(cè)的該機(jī)動齒輪組21的第一齒輪211與該輸出齒輪組23的輸出小齒輪232相嚙合,因而產(chǎn)生另一個1:2的變速比。所以,該馬達(dá)3相對于該輸出齒輪組23的變速比為1:1。

經(jīng)由以上的說明,上述實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):

一、通過該變速單元2包括齒輪規(guī)格一致的所述機(jī)動齒輪組21,使得相鄰機(jī)動齒輪組21間的嚙合搭配單純化,有助于使用者直覺且不需要試誤地組合出多種對應(yīng)不同變速比的配置。

二、通過每一個機(jī)動齒輪組21具有相關(guān)于每一個第一、第二齒輪211、212沿每一個心軸213的軸向位置的辨識標(biāo)志,能讓用戶更清楚地挑選出組配某一個變速比所需的機(jī)動齒輪組21,從而能進(jìn)一步增添便利性。

三、通過能開啟的該殼蓋13及能拆卸所述機(jī)動齒輪組21,而能于開啟該殼蓋13后方便地替換所述機(jī)動齒輪組21以調(diào)整變速比。

綜上所述,本發(fā)明裝置確實(shí)能達(dá)成本發(fā)明的目的。

以上所述者,僅為本發(fā)明的實(shí)施例而已,當(dāng)不能以此限定本發(fā)明實(shí)施的范圍,即凡依本發(fā)明權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單的等 效變化與修飾,皆仍屬本發(fā)明的范圍。

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