技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種采用全新控制方式的飛行滑板，包括滑板主體和動(dòng)力系統(tǒng)，滑板主體的上安裝有前腳部固定裝置和后腳部固定裝置，滑板主體內(nèi)部安裝有動(dòng)作感應(yīng)器和飛控系統(tǒng)；使用者身上佩戴有外部控制器。前、后腳部固定裝置分別與使用者的兩腳底部貼合，其中的至少一個(gè)可以隨著使用者腳部的動(dòng)作而運(yùn)動(dòng)。動(dòng)作感應(yīng)器捕捉前、后腳部固定裝置的運(yùn)動(dòng)信號(hào)，配合飛控系統(tǒng)控制滑板的平移/轉(zhuǎn)向/升降運(yùn)動(dòng)；飛控系統(tǒng)配合人體改變重心位置控制滑板的平移運(yùn)動(dòng)；外部控制器控制滑板的平移/轉(zhuǎn)向/升降運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明腳部控制、重心通道、外部控制共同配合，實(shí)現(xiàn)了將使用者的腳步動(dòng)作快速、精確地反應(yīng)為飛行滑板的動(dòng)作，提升使用者的操控感。

技術(shù)研發(fā)人員：陳樂春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇數(shù)字鷹科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.27
技術(shù)公布日：2017.11.03