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一種自行車(chē)健身裝置的制作方法

文檔序號(hào):11902506閱讀:273來(lái)源:國(guó)知局
一種自行車(chē)健身裝置的制作方法

本發(fā)明屬于自行車(chē)領(lǐng)域和健身器械領(lǐng)域,具體涉及一種自行車(chē)健身裝置。



背景技術(shù):

自行車(chē)的用途越來(lái)越從一種代步交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榻∩砥鞑?,隨著生活水平的提高,騎行也成為一種時(shí)尚,但是騎行需要預(yù)留出特定的時(shí)間,并且也和室外天氣以及空氣質(zhì)量息息相關(guān),而由于場(chǎng)地限制,目前自行車(chē)并不能在室內(nèi)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)在的健身器材中也有很多模擬自行車(chē)騎行的器材,但是其適宜設(shè)置于健身房,而隨著房?jī)r(jià)高企,在居室內(nèi)設(shè)置自行車(chē)騎行器械也成為非常奢侈的行為。因此亟需發(fā)明一種既能在室內(nèi)進(jìn)行自由騎行,并且還不占室內(nèi)空間的健身器材。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提出一種自行車(chē)健身裝置。

具體通過(guò)如下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn):

一種自行車(chē)健身裝置,包括:后輪支撐裝置、前輪支撐裝置、伸縮調(diào)節(jié)裝置以及智能運(yùn)動(dòng)裝置。

所述后輪支撐裝置和前輪支撐裝置通過(guò)所述伸縮調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行連接。

所述后輪支撐裝置包括后輪左側(cè)支架、后輪右側(cè)支架、弧形后輪包裹裝置和設(shè)置在弧形后輪包裹裝置下側(cè)的后輪底座。

所述后輪左側(cè)支架和所述后輪右側(cè)支架上端均設(shè)有后輪軸卡扣和后輪軸緊固裝置,在卡扣下側(cè)均設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)支撐桿,所述支撐桿上端為高強(qiáng)度彈簧,下端與所述后輪底座外側(cè)固接。

所述弧形后輪包裹裝置包括滑帶、并排弧形設(shè)置在滑帶內(nèi)部的滾軸、滾軸控制部件以及與滾軸同軸且設(shè)置在滾軸外側(cè)的磁控組。

所述滑帶與自行車(chē)后輪的輪胎接觸,通過(guò)摩擦力與同其接觸的輪胎相對(duì)靜止而在滾軸上轉(zhuǎn)動(dòng);所述滾軸為多個(gè),在滾軸的軸的外側(cè)通過(guò)軸承與設(shè)置有滾軸兩側(cè)的滾軸控制部件相連接,滾軸控制部件通過(guò)軸承控制滾軸能夠上下移動(dòng)和傾斜運(yùn)動(dòng);所述磁控組用于控制滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

所述前輪支撐裝置包括設(shè)置在兩側(cè)的前輪支架、前輪底座以及前輪固定部件,所述前輪支架上端均設(shè)有前輪軸卡扣,在前輪軸卡扣下側(cè)均設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)前輪支撐桿,所述前輪支撐桿上端為高強(qiáng)度彈簧,下端與所述前輪底座外側(cè)固接;所述前輪底座用于承接前輪,所述前輪固定部件設(shè)置在前輪底座上表面,用于將前輪完全固定于前輪底座上,所述前輪底座下部為中空結(jié)構(gòu),用于承接伸縮調(diào)節(jié)裝置。

所述伸縮調(diào)節(jié)裝置一端與后輪支撐裝置的底座相連,另一端與前輪支撐裝置的前輪底座相連,所述伸縮調(diào)節(jié)裝置為多組高強(qiáng)度不銹鋼管,每組所述高強(qiáng)度不銹鋼管由粗細(xì)嵌套的多根高強(qiáng)度不銹鋼管組成,每根所述高強(qiáng)度不銹鋼管的長(zhǎng)度小于前輪底座的長(zhǎng)度。

所述智能運(yùn)動(dòng)裝置設(shè)置在后輪底座外側(cè),包括投影設(shè)備、時(shí)間控制裝置、中央處理裝置(CPU)以及存儲(chǔ)裝置,所述投影設(shè)備用于將影像投影到自行車(chē)前側(cè),所述中央處理裝置用于控制投影設(shè)備的投影、時(shí)間控制裝置的運(yùn)行以及存儲(chǔ)裝置的存儲(chǔ),所述存儲(chǔ)裝置用于存儲(chǔ)影像文件,所述時(shí)間控制裝置與所述滾軸控制部件電連接,通過(guò)中央處理裝置對(duì)影像文件進(jìn)行分析后,根據(jù)中央處理裝置的控制而通過(guò)時(shí)間控制裝置對(duì)所述滾軸控制部件進(jìn)行動(dòng)作控制。

作為優(yōu)選,所述前輪固定部件為多條卡接式固定帶,通過(guò)卡接方式將前輪綁在前輪底座上。

作為優(yōu)選,所述磁控組包括環(huán)輪、外磁力輪和內(nèi)磁力輪,所述環(huán)輪用于與所述滾軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述外磁力輪設(shè)置在環(huán)輪的外側(cè),所述內(nèi)磁力輪設(shè)置在所述環(huán)輪的內(nèi)側(cè);所述外磁力輪和內(nèi)磁力輪均設(shè)置有多個(gè)N-S極交替排列的磁鐵。

作為優(yōu)選,所述滑帶為采用高摩擦力材質(zhì)制成。

作為優(yōu)選,所述滑帶的材質(zhì)為橫向密集排布的帆布帶。

作為優(yōu)選,所述后輪支撐裝置中高強(qiáng)度彈簧的材質(zhì)為高強(qiáng)度彈簧鋼,所述高強(qiáng)度彈簧鋼按質(zhì)量百分比計(jì)為:C:0.12~0.50%,Si:1.00~1.21%,Mn:0.50~0.80%,V:0.10~0.22%,Ni:0.10~0.20%,Cr:2.1~2.5%,RE:0.01~0.02%,Cu:0.10~0.20%,P<0.02%,S<0.01%,余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)。通過(guò)對(duì)該高強(qiáng)度彈簧材質(zhì)的組分含量改進(jìn),使得該彈簧更加適合自行車(chē)的重量,并且保證了彈性,尤其是通過(guò)稀土RE的添加,使得該彈簧鋼在不增加成本的情況下,保證了高強(qiáng)度和優(yōu)良的塑性,其抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500~1600MPa(滿(mǎn)足自行車(chē)總載重量和左右晃動(dòng)的重量),延伸率達(dá)到8.1~8.8%。

本發(fā)明的效果在于:

1,通過(guò)設(shè)置具有高強(qiáng)彈簧支撐桿的支架,使得后輪既能非常牢固的控制在支架上,同時(shí)又能根據(jù)騎行環(huán)境而左右傾斜,達(dá)到既安全又隨意傾斜的目的。通過(guò)在前輪設(shè)置高強(qiáng)彈簧,使得前輪能夠隨著后輪整體傾斜。

2,通過(guò)設(shè)置智能運(yùn)動(dòng)裝置,并設(shè)置智能運(yùn)動(dòng)裝置內(nèi)部各部件的配置方式,使得模擬室外運(yùn)動(dòng)成為現(xiàn)實(shí),通過(guò)投影裝置將預(yù)設(shè)的影像投射到自行車(chē)前面的墻上(或其他幕布上),然后根據(jù)CPU的處理,模擬影像中的路況而對(duì)時(shí)間控制裝置進(jìn)行控制,通過(guò)時(shí)間控制裝置對(duì)滾軸控制裝置進(jìn)行控制,從而控制滾軸的上下運(yùn)動(dòng)和傾斜運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到自行車(chē)的非靜態(tài)的運(yùn)動(dòng),完全模擬了室外騎行(甚至比室外騎行更加友好)的目的,達(dá)到智能健身的目的。

3,伸縮調(diào)節(jié)裝置能夠根據(jù)所配設(shè)的自行車(chē)尺寸而進(jìn)行后輪支撐裝置和前輪支撐裝置距離的調(diào)整,并且伸縮調(diào)節(jié)裝置在健身完畢之后,均縮到最短即直接放置到前輪支撐裝置的前輪底座之內(nèi),并且其與后輪支撐裝置的連接為轉(zhuǎn)動(dòng)合頁(yè)式連接,可以將其整體轉(zhuǎn)動(dòng)到后輪支撐裝置的底座下部,從而將前輪支撐裝置和后輪支撐裝置折疊為一體,完全的避免了占地面積過(guò)大的問(wèn)題。

通過(guò)設(shè)置后輪支撐裝置和前輪支撐裝置,可以與任何現(xiàn)有的兩輪自行車(chē)進(jìn)行搭配,當(dāng)不便出行或時(shí)間比較零碎的時(shí)候,直接將自己平時(shí)騎行的自行車(chē)駕到該健身裝置上,即可進(jìn)行自行車(chē)健身,不受外界條件影響。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明自行車(chē)健身裝置側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明自行車(chē)健身裝置后視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明自行車(chē)健身裝置傾斜時(shí)的局部后視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1-后輪,11-滑帶,12-滾軸,13-支撐桿,14-高強(qiáng)度彈簧,15-后輪底座,16-智能運(yùn)動(dòng)裝置,161-投影設(shè)備,17-投影圖像,18-磁控組,19-滾軸控制部件,2-前輪,21-前輪支架,22-前輪底座,3-伸縮調(diào)節(jié)裝置。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

一種自行車(chē)健身裝置,包括:后輪支撐裝置、前輪支撐裝置、伸縮調(diào)節(jié)裝置以及智能運(yùn)動(dòng)裝置。

所述后輪支撐裝置和前輪支撐裝置通過(guò)所述伸縮調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行連接。

所述后輪支撐裝置包括后輪左側(cè)支架、后輪右側(cè)支架、弧形后輪包裹裝置和設(shè)置在弧形后輪包裹裝置下側(cè)的后輪底座。

所述后輪左側(cè)支架和所述后輪右側(cè)支架上端均設(shè)有后輪軸卡扣和后輪軸緊固裝置,在卡扣下側(cè)均各設(shè)置有2個(gè)支撐桿,所述支撐桿上端為高強(qiáng)度彈簧,下端與所述后輪底座外側(cè)固接。

所述弧形后輪包裹裝置包括滑帶、并排弧形設(shè)置在滑帶內(nèi)部的6個(gè)滾軸、滾軸控制部件以及與滾軸同軸且設(shè)置在滾軸外側(cè)的磁控組。

所述滑帶與自行車(chē)后輪的輪胎接觸,通過(guò)摩擦力與同其接觸的輪胎相對(duì)靜止而在滾軸上轉(zhuǎn)動(dòng);所述滾軸為6個(gè),在滾軸的軸的外側(cè)通過(guò)軸承與設(shè)置有滾軸兩側(cè)的滾軸控制部件相連接,滾軸控制部件通過(guò)軸承控制滾軸能夠上下移動(dòng)和傾斜運(yùn)動(dòng);所述磁控組用于控制滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

所述前輪支撐裝置包括設(shè)置在兩側(cè)的前輪支架、前輪底座以及前輪固定部件,所述前輪支架上端均設(shè)有前輪軸卡扣,在前輪軸卡扣下側(cè)均設(shè)置有2個(gè)前輪支撐桿,所述前輪支撐桿上端為高強(qiáng)度彈簧,下端與所述前輪底座外側(cè)固接;所述前輪底座用于承接前輪,所述前輪固定部件設(shè)置在前輪底座上表面,用于將前輪完全固定于前輪底座上,所述前輪底座下部為中空結(jié)構(gòu),用于承接伸縮調(diào)節(jié)裝置。

所述伸縮調(diào)節(jié)裝置一端與后輪支撐裝置的底座相連,另一端與前輪支撐裝置的前輪底座相連,所述伸縮調(diào)節(jié)裝置為多組高強(qiáng)度不銹鋼管,每組所述高強(qiáng)度不銹鋼管由粗細(xì)嵌套的3根高強(qiáng)度不銹鋼管組成,每根所述高強(qiáng)度不銹鋼管的長(zhǎng)度小于前輪底座的長(zhǎng)度。

所述智能運(yùn)動(dòng)裝置設(shè)置在后輪底座外側(cè),包括投影設(shè)備、時(shí)間控制裝置、中央處理裝置(CPU)以及存儲(chǔ)裝置,所述投影設(shè)備用于將影像投影到自行車(chē)前側(cè),所述中央處理裝置用于控制投影設(shè)備的投影、時(shí)間控制裝置的運(yùn)行以及存儲(chǔ)裝置的存儲(chǔ),所述存儲(chǔ)裝置用于存儲(chǔ)影像文件,所述時(shí)間控制裝置與所述滾軸控制部件電連接,通過(guò)中央處理裝置對(duì)影像文件進(jìn)行分析后,根據(jù)中央處理裝置的控制而通過(guò)時(shí)間控制裝置對(duì)所述滾軸控制部件進(jìn)行動(dòng)作控制。

所述前輪固定部件為3條卡接式固定帶,通過(guò)卡接方式將前輪綁在前輪底座上。

所述磁控組包括環(huán)輪、外磁力輪和內(nèi)磁力輪,所述環(huán)輪用于與所述滾軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述外磁力輪設(shè)置在環(huán)輪的外側(cè),所述內(nèi)磁力輪設(shè)置在所述環(huán)輪的內(nèi)側(cè);所述外磁力輪和內(nèi)磁力輪均設(shè)置有多個(gè)N-S極交替排列的磁鐵。

所述滑帶的材質(zhì)為橫向密集排布的帆布帶。

實(shí)施例2

一種自行車(chē)健身裝置,包括:后輪支撐裝置、前輪支撐裝置、伸縮調(diào)節(jié)裝置以及智能運(yùn)動(dòng)裝置。

所述后輪支撐裝置和前輪支撐裝置通過(guò)所述伸縮調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行連接。

所述后輪支撐裝置包括后輪左側(cè)支架、后輪右側(cè)支架、弧形后輪包裹裝置和設(shè)置在弧形后輪包裹裝置下側(cè)的后輪底座。

所述后輪左側(cè)支架和所述后輪右側(cè)支架上端均設(shè)有后輪軸卡扣和后輪軸緊固裝置,在卡扣下側(cè)均各設(shè)置有3個(gè)支撐桿,所述支撐桿上端為高強(qiáng)度彈簧,下端與所述后輪底座外側(cè)固接。

所述弧形后輪包裹裝置包括滑帶、并排弧形設(shè)置在滑帶內(nèi)部的滾軸、滾軸控制部件以及與滾軸同軸且設(shè)置在滾軸外側(cè)的磁控組。

所述滑帶與自行車(chē)后輪的輪胎接觸,通過(guò)摩擦力與同其接觸的輪胎相對(duì)靜止而在滾軸上轉(zhuǎn)動(dòng);所述滾軸為5個(gè),在滾軸的軸的外側(cè)通過(guò)軸承與設(shè)置有滾軸兩側(cè)的滾軸控制部件相連接,滾軸控制部件通過(guò)軸承控制滾軸能夠上下移動(dòng)和傾斜運(yùn)動(dòng);所述磁控組用于控制滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

所述前輪支撐裝置包括設(shè)置在兩側(cè)的前輪支架、前輪底座以及前輪固定部件,所述前輪支架上端均設(shè)有前輪軸卡扣,在前輪軸卡扣下側(cè)均設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)前輪支撐桿,所述前輪支撐桿上端為高強(qiáng)度彈簧,下端與所述前輪底座外側(cè)固接;所述前輪底座用于承接前輪,所述前輪固定部件設(shè)置在前輪底座上表面,用于將前輪完全固定于前輪底座上,所述前輪底座下部為中空結(jié)構(gòu),用于承接伸縮調(diào)節(jié)裝置。

所述伸縮調(diào)節(jié)裝置一端與后輪支撐裝置的底座相連,另一端與前輪支撐裝置的前輪底座相連,所述伸縮調(diào)節(jié)裝置為多組高強(qiáng)度不銹鋼管,每組所述高強(qiáng)度不銹鋼管由粗細(xì)嵌套的5根高強(qiáng)度不銹鋼管組成,每根所述高強(qiáng)度不銹鋼管的長(zhǎng)度小于前輪底座的長(zhǎng)度。

所述智能運(yùn)動(dòng)裝置設(shè)置在后輪底座外側(cè),包括投影設(shè)備、時(shí)間控制裝置、中央處理裝置(CPU)以及存儲(chǔ)裝置,所述投影設(shè)備用于將影像投影到自行車(chē)前側(cè),所述中央處理裝置用于控制投影設(shè)備的投影、時(shí)間控制裝置的運(yùn)行以及存儲(chǔ)裝置的存儲(chǔ),所述存儲(chǔ)裝置用于存儲(chǔ)影像文件,所述時(shí)間控制裝置與所述滾軸控制部件電連接,通過(guò)中央處理裝置對(duì)影像文件進(jìn)行分析后,根據(jù)中央處理裝置的控制而通過(guò)時(shí)間控制裝置對(duì)所述滾軸控制部件進(jìn)行動(dòng)作控制。

所述前輪固定部件為5條卡接式固定帶,通過(guò)卡接方式將前輪綁在前輪底座上。

所述磁控組包括環(huán)輪、外磁力輪和內(nèi)磁力輪,所述環(huán)輪用于與所述滾軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述外磁力輪設(shè)置在環(huán)輪的外側(cè),所述內(nèi)磁力輪設(shè)置在所述環(huán)輪的內(nèi)側(cè);所述外磁力輪和內(nèi)磁力輪均設(shè)置有多個(gè)N-S極交替排列的磁鐵。

所述滑帶的材質(zhì)為橫向密集排布的帆布帶。

實(shí)施例3

一種自行車(chē)健身裝置,包括:后輪支撐裝置、前輪支撐裝置、伸縮調(diào)節(jié)裝置以及智能運(yùn)動(dòng)裝置。

所述后輪支撐裝置和前輪支撐裝置通過(guò)所述伸縮調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行連接。

所述后輪支撐裝置包括后輪左側(cè)支架、后輪右側(cè)支架、弧形后輪包裹裝置和設(shè)置在弧形后輪包裹裝置下側(cè)的后輪底座。

所述后輪左側(cè)支架和所述后輪右側(cè)支架上端均設(shè)有后輪軸卡扣和后輪軸緊固裝置,在卡扣下側(cè)均各設(shè)置有2個(gè)支撐桿,所述支撐桿上端為高強(qiáng)度彈簧,下端與所述后輪底座外側(cè)固接。

所述弧形后輪包裹裝置包括滑帶、并排弧形設(shè)置在滑帶內(nèi)部的滾軸、滾軸控制部件以及與滾軸同軸且設(shè)置在滾軸外側(cè)的磁控組。

所述滑帶與自行車(chē)后輪的輪胎接觸,通過(guò)摩擦力與同其接觸的輪胎相對(duì)靜止而在滾軸上轉(zhuǎn)動(dòng);所述滾軸為8個(gè),在滾軸的軸的外側(cè)通過(guò)軸承與設(shè)置有滾軸兩側(cè)的滾軸控制部件相連接,滾軸控制部件通過(guò)軸承控制滾軸能夠上下移動(dòng)和傾斜運(yùn)動(dòng);所述磁控組用于控制滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

所述前輪支撐裝置包括設(shè)置在兩側(cè)的前輪支架、前輪底座以及前輪固定部件,所述前輪支架上端均設(shè)有前輪軸卡扣,在前輪軸卡扣下側(cè)均設(shè)置有3個(gè)前輪支撐桿,所述前輪支撐桿上端為高強(qiáng)度彈簧,下端與所述前輪底座外側(cè)固接;所述前輪底座用于承接前輪,所述前輪固定部件設(shè)置在前輪底座上表面,用于將前輪完全固定于前輪底座上,所述前輪底座下部為中空結(jié)構(gòu),用于承接伸縮調(diào)節(jié)裝置。

所述伸縮調(diào)節(jié)裝置一端與后輪支撐裝置的底座相連,另一端與前輪支撐裝置的前輪底座相連,所述伸縮調(diào)節(jié)裝置為多組高強(qiáng)度不銹鋼管,每組所述高強(qiáng)度不銹鋼管由粗細(xì)嵌套的3根高強(qiáng)度不銹鋼管組成,每根所述高強(qiáng)度不銹鋼管的長(zhǎng)度小于前輪底座的長(zhǎng)度。

所述智能運(yùn)動(dòng)裝置設(shè)置在后輪底座外側(cè),包括投影設(shè)備、時(shí)間控制裝置、中央處理裝置(CPU)以及存儲(chǔ)裝置,所述投影設(shè)備用于將影像投影到自行車(chē)前側(cè),所述中央處理裝置用于控制投影設(shè)備的投影、時(shí)間控制裝置的運(yùn)行以及存儲(chǔ)裝置的存儲(chǔ),所述存儲(chǔ)裝置用于存儲(chǔ)影像文件,所述時(shí)間控制裝置與所述滾軸控制部件電連接,通過(guò)中央處理裝置對(duì)影像文件進(jìn)行分析后,根據(jù)中央處理裝置的控制而通過(guò)時(shí)間控制裝置對(duì)所述滾軸控制部件進(jìn)行動(dòng)作控制。

所述前輪固定部件為2條卡接式固定帶,通過(guò)卡接方式將前輪綁在前輪底座上。

所述磁控組包括環(huán)輪、外磁力輪和內(nèi)磁力輪,所述環(huán)輪用于與所述滾軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述外磁力輪設(shè)置在環(huán)輪的外側(cè),所述內(nèi)磁力輪設(shè)置在所述環(huán)輪的內(nèi)側(cè);所述外磁力輪和內(nèi)磁力輪均設(shè)置有多個(gè)N-S極交替排列的磁鐵。

所述滑帶為采用高摩擦力橡膠條制成。

所述后輪支撐裝置中高強(qiáng)度彈簧的材質(zhì)為高強(qiáng)度彈簧鋼,所述高強(qiáng)度彈簧鋼按質(zhì)量百分比計(jì)為:C:0.21%,Si:1.08%,Mn:0.66%,V:0.15%,Ni:0.16%,Cr:2.3%,RE:0.018%,Cu:0.12%,P:0.01%,S:0.005%,余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)。其抗拉強(qiáng)度達(dá)到1582MPa,延伸率達(dá)到8.2%。

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