本實(shí)用新型涉及一種平衡車，特別涉及一種新型板式平衡車。

背景技術(shù)：

在我們現(xiàn)有日常生活中隨著科技的進(jìn)步，我們生活中出現(xiàn)各種平衡電動(dòng)車，其結(jié)構(gòu)及外觀種類繁多。但是，目前較為常見的平衡車的搖擺軸基本僅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能，同時(shí)，傳統(tǒng)平衡車整體共用陀螺儀進(jìn)行控制平衡，平衡性較差，給實(shí)際使用帶來極大不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有平衡車結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新型的板式平衡車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施：

一種新型板式平衡車，包括電池、底殼、上殼，所述的電池設(shè)置于上殼底部中間位置；同時(shí)，上殼一側(cè)對(duì)稱分別通過左電機(jī)鎖固定塊、右電機(jī)固定塊對(duì)稱設(shè)置有左輪殼電機(jī)、右輪殼電機(jī)，上殼另一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有右萬輪、左萬向輪；此外，上殼底部與底殼頂部相連接；

所述的上殼底部中間兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有左壓力平衡板、右壓力平衡板；左壓力平衡板通過左控制器固定板設(shè)置有左啟動(dòng)感應(yīng)器，左啟動(dòng)感應(yīng)器上設(shè)置有左控制器；同時(shí)，右壓力平衡板通過右控制器固定板設(shè)置有右啟動(dòng)感應(yīng)器，右啟動(dòng)感應(yīng)器上設(shè)置有右控制器；此外，上殼頂部與左壓力平衡板相對(duì)應(yīng)位置通過左軟膠罩、左軟膠罩裝飾條對(duì)稱設(shè)置有左硅膠墊，上殼頂部與右壓力平衡板相對(duì)應(yīng)位置通過右軟膠罩、右軟膠罩裝飾條設(shè)置有右硅膠墊；

所述的上殼底部分別設(shè)置有藍(lán)牙線路板、傾斜補(bǔ)償線路板、開關(guān)、充電口；同時(shí)，上殼底部一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有左燈片、右燈片，上殼底部外側(cè)面與左燈片、右燈片相對(duì)應(yīng)位置設(shè)有左燈罩、右燈罩；此外，上殼底部中部位置設(shè)置有右指示燈片、左指示片，上殼頂部與開關(guān)、右指示燈片、左指示片相對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有指示燈罩；

所述的左控制器固定板、右控制器固定板中間兩側(cè)均對(duì)稱設(shè)置有搖擺軸卡座，搖擺軸卡座均通過搖擺軸卡座斜口與搖擺軸一端活動(dòng)連接，同時(shí)，搖擺軸另一端設(shè)置于上殼底部設(shè)置的搖擺軸基座內(nèi)；

所述的開關(guān)為電容感應(yīng)檢測(cè)開關(guān)。

本實(shí)用新型的有益效果：本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低；本專利裝置所設(shè)置的搖擺軸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)后退與轉(zhuǎn)向，方便自由操控的同時(shí)更加智能化；同時(shí)，使用壓力平衡板，能適合長(zhǎng)短各種腳型；此外，采用兩套單獨(dú)陀螺儀系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)傾斜補(bǔ)償功能，使產(chǎn)品在斜波上行駛更為安全；此外，采用電容感應(yīng)檢測(cè)開關(guān)，更容易操控，安全性更高。

附圖說明

圖1，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)整體爆炸示意圖。

圖2，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)上殼裝配主視示意圖。

圖3，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)上殼裝配左視示意圖。

圖4，本實(shí)用新型搖擺轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)主視示意圖。

圖5，本實(shí)用新型搖擺轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)左視剖面示意圖。

具體實(shí)施方式

一種新型板式平衡車，如圖1、2所示，包括電池1、底殼3、上殼5，所述的電池1設(shè)置于上殼5底部中間位置；同時(shí)，上殼5一側(cè)對(duì)稱分別通過左電機(jī)鎖固定塊32、右電機(jī)固定塊26對(duì)稱設(shè)置有左輪殼電機(jī)31、右輪殼電機(jī)25，上殼5另一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有右萬輪22、左萬向輪29；此外，上殼5底部與底殼3頂部相連接。在專利實(shí)際實(shí)施過程中，首先，所有電動(dòng)控制與電動(dòng)執(zhí)行部件均通過線纜相連接并最終由電池1提供電能；其次，如圖2、3所示，所述的上殼5底部中間兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有左壓力平衡板11、右壓力平衡板20；左壓力平衡板11通過左控制器固定板9設(shè)置有左啟動(dòng)感應(yīng)器33，左啟動(dòng)感應(yīng)器33上設(shè)置有左控制器10；同時(shí)，右壓力平衡板20通過右控制器固定板28設(shè)置有右啟動(dòng)感應(yīng)器34，右啟動(dòng)感應(yīng)器34上設(shè)置有右控制器21；此外，上殼先5頂部與左壓力平衡板11相對(duì)應(yīng)位置通過左軟膠罩13、左軟膠罩裝飾條15對(duì)稱設(shè)置有左硅膠墊23，上殼5頂部與右壓力平衡板20相對(duì)應(yīng)位置通過右軟膠罩14、右軟膠罩裝飾條18設(shè)置有右硅膠墊30；通過兩側(cè)單獨(dú)設(shè)置兩套的單獨(dú)陀螺儀控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)傾斜補(bǔ)償功能，使產(chǎn)品在斜波上行駛更為安全。同時(shí)，如圖2、3所示，所述的上殼5底部分別設(shè)置有藍(lán)牙線路板2、傾斜補(bǔ)償線路板4、開關(guān)6、充電口7；同時(shí)，上殼5底部一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有左燈片12、右燈片24，上殼5底部外側(cè)面與左燈片12、右燈片24相對(duì)應(yīng)位置設(shè)有左燈罩8、右燈罩27；此外，上殼5底部中部位置設(shè)置有右指示燈片16、左指示片17，上殼5頂部與開關(guān)6、右指示燈片16、左指示片17相對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有指示燈罩19，通過設(shè)置各種顯示結(jié)構(gòu)使得整體更加體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)、方便使用。最后，如圖4、5所示，所述的左控制器固定板9、右控制器固定板28中間兩側(cè)均對(duì)稱設(shè)置有搖擺軸卡座37，搖擺軸卡座37均通過搖擺軸卡座斜口38與搖擺軸36一端活動(dòng)連接，同時(shí)，搖擺軸36另一端設(shè)置于上殼5底部設(shè)置的搖擺軸基座35內(nèi)；此種結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)思維的平衡車?yán)砟畈煌?，其搖擺軸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)后退與轉(zhuǎn)向，使得其更加平穩(wěn)，操作更加快捷。與此同時(shí)，所述的開關(guān)6采用電容感應(yīng)檢測(cè)開關(guān)，更容易操控，安全性更高(現(xiàn)有產(chǎn)品是腳踩按鈕式開關(guān))。本專利在實(shí)際使用時(shí)，首先，由電池1提供能源，左輪殼電機(jī)31、右輪殼電機(jī)25作為驅(qū)動(dòng)輪兼執(zhí)行部件進(jìn)行實(shí)際操作，輔助的右萬輪22、左萬向輪29使得使用者更加易學(xué)，整體保持平穩(wěn)狀態(tài)；其次，中間兩側(cè)通過左控制器固定板9、右控制器固定板28對(duì)稱設(shè)置的平衡控制系統(tǒng)，采用兩套單獨(dú)陀螺儀系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)傾斜補(bǔ)償功能，使產(chǎn)品在斜波上行駛更為安全；此外，采用電容感應(yīng)檢測(cè)開關(guān)，更容易操控，安全性更高。

本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。