多功能航模飛機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種多功能航模飛機，它包括機頭、機身、機翼、尾翼、加強件和動力驅(qū)動裝置，機頭、機翼和尾翼裝置在機身上，加強件裝置在機翼和尾翼上，動力驅(qū)動裝置可拆卸地安裝在機頭上，機頭上還裝置有勾片。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適合于孩子自己動手組裝，通過組裝的過程配合家長或者老師的講解，使孩子更加容易理解航模飛機的結(jié)構(gòu)以及飛行原理，有利于普及航空知識，同時可以培養(yǎng)孩子的動手能力，體會飛行的樂趣。同時，可以在一架飛機上實現(xiàn)三種功能，即可以手擲、彈射和動力飛行。
【專利說明】
多功能航模飛機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及航模技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種多功能航模飛機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的航模飛機，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不適合孩子自己組裝；而且航模飛機都是單功能，即簡單的滑翔機航?；蛘哂袆恿︱?qū)動的遙控航模飛機，而隨著遙控航模飛機的數(shù)量增多，有些行為會對國家空域產(chǎn)生電子干擾，很難管控，所以不能得到全范圍地廣泛使用。
[0003]擁有一架屬于自己的航模飛機是每個少年兒童的夢想，每個少年兒童每個愛好航模飛機的少年兒童的課余生活能夠置身于其中更是他們的渴望。為了每個愛好航模的孩子能夠圓夢，能夠擁有一架由自己制作、可以隨時把玩的航模飛機，讓航模運動陪伴自己長大，同時也為了在教學(xué)上能夠寓教于樂，用一架航模飛機即可實現(xiàn)多種功能，發(fā)明人在家長和老師的支持和幫助下研究出一種結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、性能平穩(wěn)的多功能航模飛機。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供一種多功能航模飛機，它包括機頭、機身、機翼、尾翼、加強件和動力驅(qū)動裝置，所述機頭、機翼、和尾翼裝置在機身上，所述加強件裝置在機翼和尾翼上，所述動力驅(qū)動裝置可拆卸地安裝在機頭上，機頭還裝置有勾片。
[0005]進一步地，所述機頭上裝置有可拆卸的配重裝置。
[0006]進一步地，所述機翼包括水平機翼、與水平機翼連接的翼梢小翼；
[0007]進一步地，所述尾翼包括水平尾翼、垂直安裝在水平尾翼兩端的垂直尾翼。
[0008]進一步地，所述水平尾翼上設(shè)置有升降舵。
[0009]進一步地，所述可拆卸的配重裝置為鋼珠。
[0010]進一步地，所述加強件為碳素纖維。
[0011]進一步地，所述動力驅(qū)動裝置包括托架、驅(qū)動器和螺旋槳，托架安裝在機頭上，驅(qū)動器安裝在托架上，螺旋槳與托架朝向尾翼的一端連接。
[0012]本實用新型為一種多功能航模飛機，主要有以下幾個有益效果:
[0013]1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適合于孩子自己動手組裝，通過組裝的過程配合家長或者老師的講解，使孩子更加容易理解航模飛機的結(jié)構(gòu)以及飛行原理，有利于普及航空知識，同時可以培養(yǎng)孩子的動手能力，體會飛行的樂趣。
[0014]2、本航模飛機可以在一架飛機上實現(xiàn)三種功能，即可以手擲、彈射和
[0015]動力飛行。該航模飛機的動力驅(qū)動裝置為可拆卸設(shè)置，在沒有動力驅(qū)動裝置時，該航模飛機實現(xiàn)滑翔機的功能，可以手擲，可以彈射，并且根據(jù)手擲和彈射的角度實現(xiàn)平穩(wěn)滑翔;將動力驅(qū)動裝置安裝后，即可動力飛行。
[0016]3、本實用新型機身為竹質(zhì)，機頭為泡沫材質(zhì)，機翼和尾翼為紙質(zhì)，成本低廉，易于推廣；而且泡沫材質(zhì)的機頭，有利于飛機降落時的緩沖，更提高飛機在飛行過程中的安全性。
【附圖說明】

[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2為本實用新型機頭的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖3為本實用新型動力驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為航模飛機的手擲方法使用示意圖；
[0021 ]圖5為航模飛機的彈射方法使用示意圖；
[0022]1、機頭；11、配重裝置；12勾片；2、機身；3、機翼;31、水平機翼;32、翼梢小翼;4、尾翼;41、水平尾翼;42、垂直尾翼;43、升降舵;5、加強件;6、動力驅(qū)動裝置;61、托架;62、驅(qū)動器;63、螺旋槳。
【具體實施方式】
[0023]下面根據(jù)圖示對本實用新型的技術(shù)方案進行詳細描述。
[0024]如圖1所示，本實用新型航模飛機主要包括機頭1、機身2、機翼3、尾翼4、加強件5和動力驅(qū)動裝置6。機頭1、機翼3和水平尾翼4都裝置在機身2上;加強件5裝置在機翼3和尾翼4的前端，動力驅(qū)動裝置6可拆卸地安裝在機頭I上。
[0025]如圖2所示，機頭I由具有彈性的軟材制成，在航模飛機落地時可起緩沖作用;機頭I前端裝置有可拆卸的配重裝置U，在沒有動力驅(qū)動裝置6的情況下對機頭I的頭部起到配重作用，以保證機頭I即使受到外來力也不會輕易在航向上產(chǎn)生偏移，配重裝置11可為鋼珠;機頭I的后端底部設(shè)置有勾片12，可供彈射時使用。
[0026]機翼3包括水平機翼31和翼梢小翼32，翼梢小翼32與水平機翼31成鈍角安裝在水平機翼31的兩端。尾翼4包括水平尾翼41和垂直尾翼42，垂直尾翼42垂直安裝在水平尾翼41的兩端。在水平尾翼41上設(shè)置有升降舵43，用來協(xié)調(diào)航模飛行過程中的升降平衡。
[0027]動力驅(qū)動裝置6為航模飛機飛行提供動力，它包括托架61、驅(qū)動器62和螺旋槳63;托架61向前一端為流線型，可拆卸的裝置在機頭I上，驅(qū)動器62安裝在托架61上，螺旋槳63與托架61朝向尾翼4的一端連接。在裝置有動力驅(qū)動裝置6時，該動力驅(qū)動裝置6起到配重的作用，就不再需要配重裝置11。
[0028]本實用新型為一種多功能航模飛機，該航模飛機的動力驅(qū)動裝置為可拆卸設(shè)置，在沒有動力驅(qū)動裝置時，該航模飛機實現(xiàn)滑翔機的功能，可以手擲，可以彈射，其使用示意圖詳見圖4和圖5，該航模飛機可以根據(jù)手擲和彈射的角度實現(xiàn)平穩(wěn)滑翔;將動力驅(qū)動裝置6安裝后，可實現(xiàn)動力飛行。
[0029]本實用新型機身為竹質(zhì)，機頭為泡沫材質(zhì)，機翼和尾翼為紙質(zhì)，各部件之間可以用雙面膠固定，組裝簡單，成本低廉。
[0030]本實用新型為一種多功能航模飛機，主要有以下幾個有益效果:
[0031]1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適合于孩子自己動手組裝，通過組裝的過程配合家長或者老師的講解，使孩子更加容易理解航模飛機的結(jié)構(gòu)以及飛行原理，有利于普及航空知識，同時可以培養(yǎng)孩子的動手能力，體會飛行的樂趣。
[0032]2、本航模飛機可以在一架飛機上實現(xiàn)三種功能，即可以手擲、彈射和動力飛行。該航模飛機的動力驅(qū)動裝置為可拆卸設(shè)置，在沒有動力驅(qū)動裝置時，該航模飛機實現(xiàn)滑翔機的功能，可以手擲，可以彈射，并且根據(jù)手擲和彈射的角度實現(xiàn)平穩(wěn)滑翔;將動力驅(qū)動裝置安裝后，即可動力飛行。
[0033]3、本實用新型機身為竹質(zhì)，機頭為泡沫材質(zhì)，機翼和尾翼為紙質(zhì)，成本低廉，易于推廣；而且泡沫材質(zhì)的機頭，有利于飛機降落時的緩沖，更提高飛機在飛行過程中的安全性。
[0034]需要說明的是，以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種多功能航模飛機，其特征在于:它包括機頭(I)、機身(2)、機翼(3)、尾翼(4)、加強件(5)和動力驅(qū)動裝置(6)，所述機頭(1)、機翼(3)、和尾翼(4)裝置在機身(2)上，所述加強件(5)裝置在機翼(3)和尾翼(4)的前端，所述動力驅(qū)動裝置(6)可拆卸地安裝在機頭(I)上，機頭(I)上還裝置有勾片(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能航模飛機，其特征在于:所述機頭(I)上裝置有可拆卸的配重裝置(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能航模飛機，其特征在于:所述機翼(3)包括水平機翼(31)、與水平機翼(31)連接的翼梢小翼(32)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能航模飛機，其特征在于:所述尾翼(4)包括水平尾翼(41)、垂直裝置在水平尾翼(41)兩端的垂直尾翼(42)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能航模飛機，其特征在于:所述水平尾翼(41)上設(shè)置有升降舵(43)。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能航模飛機，其特征在于:所述可拆卸的配重裝置(11)為鋼珠。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能航模飛機，其特征在于:所述加強件(5)為碳素纖維。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能航模飛機，其特征在于:所述動力驅(qū)動裝置(6)包括托架(61)、驅(qū)動器(62)和螺旋槳(63)，所述托架(61)安裝在機頭(I)上，所述驅(qū)動器(62)安裝在托架(61)上，所述螺旋槳(63 )與托架(61)朝向尾翼(4 )的一端連接。
【文檔編號】A63H27/24GK205699450SQ201620535954
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月6日
【發(fā)明人】汪耆年, 張穎舒
【申請人】汪耆年, 張穎舒