本實用新型涉及健身器材領(lǐng)域，具體是一種陸地可移動式劃船機。

背景技術(shù)：
：

劃船機，又名劃船器，是一種模擬劃船運動的健身裝置，劃船機將劃船運動從水上搬到了陸地，從而打破了“無水不劃船”的僵局。劃船運動可以使人體的上肢、下肢、腰腹部、背部肌肉完成完整的收縮與伸展運動，達到全身肌肉鍛煉的效果。因為劃船機的獨特功能和構(gòu)造，所以它漸漸地成為了健身大眾的新寵，在市場上受到了人們的喜愛，名列于全球最受歡迎的十大健身器材。劃船運動從水上搬到了陸地上以后，劃船機結(jié)構(gòu)樣式不斷更新，這些結(jié)構(gòu)已經(jīng)可以越來越精確的模擬劃船運動，但是現(xiàn)有的劃船健身裝置不論是家用、健身房用還是大眾健身廣場上的，都只用于固定的場合。而新型的陸地可移動式劃船機不但在模擬劃船運動的同時能自由移動，而且能改變前進方向，打破了只在固定場所進行劃船運動的限制，還增加了劃船運動的趣味性，可以促進劃船運動的推廣與普及。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
：

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種陸地可移動式劃船機，它不受固定場所的限制，還能讓人們達到健身的效果。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：陸地可移動式劃船機包括：支撐機構(gòu)、搖桿滑塊機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)以及傳動機構(gòu)。支撐機構(gòu)包括：座桿、兩個支撐桿II、兩個后桿和兩個支撐桿III，支撐桿II通過兩個螺釘固定座桿，支撐機構(gòu)連接搖桿滑塊機構(gòu)和傳動機構(gòu)。搖桿滑塊機構(gòu)包括車把豎桿II、拉桿、斜桿和座架，通過車把豎桿II的前后擺動，帶動座架沿卡槽滑動，搖桿滑塊機構(gòu)連接轉(zhuǎn)向機構(gòu)。轉(zhuǎn)向機構(gòu)由車把橫桿和車把豎桿I組成，完成陸地可移動式劃船機的轉(zhuǎn)向。傳動機構(gòu)包括：后車輪、前鏈輪、后鏈輪、鏈條和腳蹬，通過人的腳部轉(zhuǎn)動腳蹬，可以為陸地可移動式劃船機的行走提供能量。

本實用新型是一款新型的陸地可移動式劃船機，其制造簡單，整體結(jié)構(gòu)緊湊，不僅可以解決現(xiàn)有固定式劃船機只能在固定位置使用的問題，而且能夠形象模擬劃船運動，還能改變移動方向，增加劃船運動的趣味性，吸引更多的健身愛好者投身于劃船運動，促進劃船運動的推廣與普及。

附圖說明：

圖中：

圖1是陸地可移動式劃船機的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是連接車把豎桿與斜桿的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

1.車座；2.凸臺；3.卡槽；4.車把橫桿；5.車把豎桿I；6.拉桿；7.支撐桿II；8.鏈條；9.前鏈輪；10.連接件II；11.支撐桿I；12.前車輪；13.軸I；14.腳蹬；15.軸II；16.后桿；17.后車輪；18.后鏈輪；19.軸III；20.支撐桿III；21.螺栓；22.螺釘；23.座桿；24.座架；25.車把豎桿II；26.套筒；27.圓螺母；28.斜桿；29.連接件I。

具體實施方式：

下面結(jié)合圖和具體實施實例對本實用新型作進一步的描述，但不作為本發(fā)明的限定。

如圖1和圖2所示，本實用新型是一種陸地可移動式劃船機，包括：支撐機構(gòu)、搖桿滑塊機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)以及傳動機構(gòu)。所述的轉(zhuǎn)向機構(gòu)由車把橫桿4和車把豎桿I5組成，車把橫桿4通過螺栓21固定車把豎桿I5，車把豎桿I5上連接套筒26和車把豎桿II25，套筒26與連接件I29通過螺栓21連接，連接件I29與拉桿6通過雙圓螺母27固定，拉桿6通過螺栓21和座架24連接，車座1焊接在座架24上，座桿23上設(shè)有卡槽3，座架24的凸臺2安裝在卡槽3內(nèi)，支撐桿II7通過螺釘22固定在座桿23上，支撐桿III20通過螺釘22連接到座桿23，后桿16、支撐桿III20、后車輪17通過軸III19連接后鏈輪18，支撐桿II7通過連接件II10與后桿16連接，連接件II10套在軸II15上，軸II15上連接腳蹬14和前鏈輪9，前鏈輪9和后鏈輪18通過鏈條8連接，連接件II10連接斜桿28，連接件I29套在斜桿28上，左側(cè)靠雙圓螺母27固定，右側(cè)靠軸肩定位。連接件I29與套筒26通過螺栓21連接，套筒26連接在車把豎桿II25上，車把豎桿II25連接支撐桿I11，支撐桿I11通過軸I13與前車輪12連接。

該陸地可移動式劃船機的具體運動為人拉車把橫桿4，車把橫桿4帶動車把豎桿I5向后擺動，車把豎桿I5帶動拉桿6移動，拉桿6帶動座架24沿著卡槽3向后滑動，人通過轉(zhuǎn)動腳蹬14到達最下端，這個過程相當(dāng)于劃船的撥水過程，人推車把橫桿4，車把橫桿4帶動車把豎桿I5向前擺動，通過拉桿6與車把豎桿I5的連接，使拉桿6帶動座架24沿著卡槽3向前滑動，人通過轉(zhuǎn)動腳蹬14到達最上端，此過程相當(dāng)于劃船的推漿過程。通過腳蹬14帶動軸II15轉(zhuǎn)動，軸II15上連接前鏈輪9，進而使前鏈輪9轉(zhuǎn)動，通過鏈條8帶動后鏈輪18轉(zhuǎn)動，后鏈輪18連接在軸III19上，通過軸III19帶動后車輪17，為陸地可移動式劃船機的行走提供能量。通過轉(zhuǎn)動車把橫桿4，帶動與車把橫桿4連接的車把豎桿I5、車把豎桿II25和支撐桿I11沿軸線轉(zhuǎn)動，進而帶動軸I13轉(zhuǎn)動，軸I13連接前車輪12，最后使前車輪12轉(zhuǎn)動，進而調(diào)節(jié)陸地可移動式劃船機的方向。

上述實例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此作為本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。