本實用新型涉及代步工具領(lǐng)域，具體是一種雙排輪減震電動輪滑鞋。

背景技術(shù)：

目前，城市交通嚴(yán)重?fù)矶乱褜俪B(tài)，生活節(jié)奏越來越快的城市居民出行效率亟待提高，特別是中短途出行，傳統(tǒng)代步工具和近期出現(xiàn)的電動滑板車、獨輪車、雙輪平衡車等由于體積較大，尤其是乘坐公共交通時攜帶非常不便，已經(jīng)不能滿足人們對方便快捷高效綠色出行的要求，而普通輪滑鞋又存在穩(wěn)定性差、學(xué)習(xí)困難、穿戴不便、無動力系統(tǒng)等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于此,本實用新型提出了一種雙排輪減震電動輪滑鞋，能夠切實解決上述問題，尤其是既可電動行駛也能人力滑行，既有利綠色環(huán)保出行，更可用來娛樂運動健身。

本實用新型提供的一種雙排輪減震電動輪滑鞋，包括：鞋架，結(jié)構(gòu)支架，滾輪支架，滾輪，電池與控制器倉, 電池, 控制器，后輪支架，鞋扣帶，固定鞋幫，活動綁腿，滾輪軸，帶輪胎的輪轂電機(jī)，緊固螺母、前照燈，指示燈及剎車燈，遙控器。

所述鞋架，是本雙排輪減震電動輪滑鞋部件及人體的載體，由結(jié)構(gòu)支架、電池與控制器倉和后輪支架等部件共同構(gòu)成并且用鋁合金一體成型；其前部設(shè)有嵌入式照明燈，后部設(shè)有行車指示燈和剎車燈；所述鞋架前底部兩側(cè)設(shè)有帶軸孔的結(jié)構(gòu)支架，通過轉(zhuǎn)軸與滾輪支架鉸接；所述鞋架中部設(shè)有電池與控制器倉；所述鞋架后下方設(shè)有后輪支架；所述鞋架前上部裝有鞋扣帶，所述鞋架后上部兩側(cè)裝有固定鞋幫；所述活動綁腿鉸接在固定鞋幫上端并且從后方開口方便使用者不用脫鞋就能穿戴本產(chǎn)品。

所述結(jié)構(gòu)支架，設(shè)在鞋架前端下方左右兩側(cè)，與鞋架一體成型，通過轉(zhuǎn)軸與滾輪支架鉸接。

所述滾輪支架，由數(shù)片分別固定在一個轉(zhuǎn)軸中間和兩側(cè)的三角形金屬板所組成；滾輪支架上部通過活動軸與結(jié)構(gòu)支架兩側(cè)鉸接，下部通過滾輪軸分別接納滾輪，形成雙排雙列的四個滾輪組成的活動滾輪組結(jié)構(gòu)，起到減震和穩(wěn)定的作用，同時提高了承重能力，能夠承載體重較大者使用。

所述電池與控制器倉，其內(nèi)裝有電池和控制器，為輪轂電機(jī)及各元件提供電力以及收發(fā)無線信號并執(zhí)行各項動作指令。

所述后輪支架，通過緊固螺母固定輪轂電機(jī)。

所述輪轂電機(jī)，是裝有輪胎的調(diào)速輪轂電機(jī)，并具有電子剎車功能。

本發(fā)明的有益效果是：本雙排輪減震電動輪滑鞋，構(gòu)造合理小巧輕便，大幅的減少了代步工具的重量和體積，更加方便使用和攜帶；推廣開來將會緩解城市道路擁堵和停車場的壓力，解決自行車亂停亂放大量占用公共場地和易丟失的問題；解決城鄉(xiāng)結(jié)合部最后一公里乘車難的問題；本雙排輪電動輪滑鞋為中短途出行以及公共交通的換乘帶來極大的便捷，節(jié)約了大量因交通擁堵所耽誤的時間，縮短了換乘時間，大大提高了人們綠色出行的效率；更具機(jī)動靈活性和穩(wěn)定性，便于初學(xué)者掌握；既可電動行駛也能人力滑行，同時集綠色環(huán)保代步、娛樂運動健身于一體，體現(xiàn)了功能的多樣性，拓展了使用群體；更少的組成部件降低了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，直接降低了工業(yè)制造成本；操作穿戴簡單，大大提高了使用的便捷性；適于廣泛推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的雙排輪減震電動輪滑鞋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型所述的雙排輪減震電動輪滑鞋的側(cè)視圖。

圖3是本實用新型所述的雙排輪減震電動輪滑鞋的仰視圖。

圖4是本實用新型所述的雙排輪減震電動輪滑鞋的活動滾輪組結(jié)構(gòu)圖。

圖5是本實用新型所述的雙排輪減震電動輪滑鞋的遙控器示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例，對本實用新型做進(jìn)一步說明： 一種雙排輪減震電動輪滑鞋，如圖1—5所示，包括：鞋架1、結(jié)構(gòu)支架2、滾輪支架3、電池及控制器倉4、前照燈5、滾輪6、緊固螺母7、鞋扣帶8、輪轂電機(jī)9、后輪支架10、固定鞋幫11、鉸接點12、活動綁腿13、滾輪軸14、指示燈及剎車燈15、轉(zhuǎn)軸16，一個獨立的遙控器17。

具體的說明是：本實施例中所述鞋架1，是本雙排輪減震電動輪滑鞋部件及人體的載體，由結(jié)構(gòu)支架2、電池與控制器倉4、后輪支架10等部件共同構(gòu)成并且用鋁合金一體成型，以保障其堅固耐用并且重量更輕。

本實施例中所述照明燈5、指示燈及剎車燈15分別位于所述鞋架1前端和后端，為使用者提供夜間照明和警示，避讓危險，進(jìn)一步提高安全性。

本實施例中所述結(jié)構(gòu)支架2，設(shè)在鞋架1前端下方左右兩側(cè)，與鞋架1一體成型，通過轉(zhuǎn)軸16與滾輪支架3鉸接。

本實施例中所述滾輪支架3由數(shù)片分別固定在轉(zhuǎn)軸16中間和兩側(cè)的三角形金屬板所組成，用來接納滾輪6；滾輪支架3上部通過活動轉(zhuǎn)軸16與結(jié)構(gòu)支架2兩側(cè)鉸連；所述滾輪支架3下部通過滾輪軸14分別接納滾輪6，形成雙排雙列的四個滾輪組成的用轉(zhuǎn)軸16鉸接的活動滾輪組結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了減震體系；在行駛中如遇不平地面，四個滾輪分別以前后兩組不同高度的姿態(tài)先后通過障礙，緩解了不平路面所傳給鞋架的沖擊力，從而起到減震和穩(wěn)定的作用，使滑行更平順；同時提高了承重能力和安全穩(wěn)定性。

本實施例中所述電池與控制器倉4，設(shè)在鞋架1的中部并和鞋架1為一體成型；其內(nèi)裝有鋰電池和控制器元件；所述控制器有控制電路、電子調(diào)速器、充電端口、USB端口；所述控制電路與所述電子調(diào)速器、所述輪轂電機(jī)以及所述電池電路連接，所述控制器通過藍(lán)牙與遙控器17連接，所述遙控器17設(shè)有開機(jī)鍵、加速鍵、減速鍵、剎車鍵，用以下達(dá)前進(jìn)、加速、減速、剎車等指令。

本實施例中所述后輪支架10，和鞋架1為一體成型，設(shè)在鞋架1的后下方兩側(cè)，用緊固螺母7固定安裝輪轂電機(jī)9。

本實施例中所述輪轂電機(jī)9，是裝有輪胎的調(diào)速輪轂電機(jī)，可實現(xiàn)無級調(diào)速并具有電子剎車功能，用緊固螺母7安裝固定在后輪支架10上，并用導(dǎo)線與控制器、電池連接，作為本雙排輪減震電動輪滑鞋的動力部分。

本實施例中所述鞋扣帶8，安裝在鞋架1的前上部，可調(diào)整松緊度，用以適應(yīng)不同大小的鞋。

本實施例中所述固定鞋幫11，固定安裝在鞋架1的后上部兩側(cè)，用以連接活動綁腿和保護(hù)腳踝。

本實施例中所述活動綁腿13，由鉸接點12與固定鞋幫11鉸接；活動綁腿13高于腳踝并可隨腳腕前后活動，起到保護(hù)腳踝的作用；所述活動綁腿13從后方開口，方便使用者不用脫鞋就能穿戴本產(chǎn)品，省去換鞋的繁瑣。

由所述鞋扣帶8、固定鞋幫12和活動綁腿13組成穿用件協(xié)同接納腳部和小腿部以使本雙排輪減震電動輪滑鞋固定在使用者腳上。

以上實施例是本實用新型的優(yōu)選例，是說明性的，并非用來限定本實用新型的保護(hù)范圍。相信本領(lǐng)域的技術(shù)人員通過以上實施例的描述都可以理解本實用新型的具體做法，故利用本實用新型的框架圖和說明內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。