本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電設(shè)備,具體是一種健身單車及自行車發(fā)電的加裝設(shè)備。
背景技術(shù):
隨著生活節(jié)奏的加快,人們身體素質(zhì)大幅降低,鍛煉身體的意識逐漸提高,常常會選擇去健身房或室外運(yùn)動進(jìn)行健身;健身房的健身單車及室外騎行受到廣大健身愛好者的熱捧,健身者通過踩踏健身單車及自行車車腳蹬驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)來消耗體內(nèi)多余能量達(dá)到減肥健身的目的。但是人們消耗的能量并沒有被有效利用起來,而是通過車輪的空轉(zhuǎn)白白消耗掉了。因此,怎樣能將人們消耗的能量充分利用,就是我們現(xiàn)在急需解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)在人們在健身單車和自行車上消耗的能量沒有被利用的問題,而提供一種健身單車及自行車發(fā)電的加裝設(shè)備。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種健身單車及自行車發(fā)電的加裝設(shè)備,包括殼體、發(fā)電機(jī)和底座;殼體的內(nèi)部安裝有電壓轉(zhuǎn)換器,殼體的殼壁上設(shè)有與電壓轉(zhuǎn)換器輸出端連接的12V電源端口;殼體的頂部兩側(cè)向前延設(shè)有固定耳,發(fā)電機(jī)通過其上的固定軸安裝于兩個固定耳之間,發(fā)電機(jī)的輸出端與電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端連接;殼體的底部與底座鉸接連接,殼體的背面殼壁上鉸接連接有液壓桿,液壓桿的另一端與底座鉸接連接,底座上開設(shè)有連接孔;殼體、液壓桿和底座圍成三角形狀。
作為優(yōu)選方案,發(fā)電機(jī)還包括套固于機(jī)體外且由防滑材料制成的導(dǎo)向槽。
作為優(yōu)選方案,殼體的底部固定有n型支架,n型支架的連接板端與殼體固定,n型支架的兩側(cè)板端與底座鉸接連接。
作為優(yōu)選方案,底座包括底板,連接孔開設(shè)于底板的前端兩側(cè),底板中部固定有兩塊豎直的支撐板,n型支架的兩側(cè)板端通過第一鉸接軸鉸接于兩塊支撐板的前端,液壓桿的另一端通過第二鉸接軸鉸接于兩塊支撐板的后端。
作為優(yōu)選方案,發(fā)電機(jī)的輸出端還連接有電源輸出線。
本實(shí)用新型使用時,將底座通過連接孔固定安裝于健身單車或自行車架上,并使發(fā)電機(jī)的機(jī)體與健身單車或自行車的車輪緊緊接觸,健身者踩踏腳蹬使健身單車或自行車的車輪轉(zhuǎn)動,同時健身單車或自行車的車輪帶動發(fā)電機(jī)機(jī)體轉(zhuǎn)動,從而使得發(fā)電機(jī)開始發(fā)電,這樣健身者所消耗的能量通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為了電能,并通過電壓轉(zhuǎn)換器從12V電源端口輸出穩(wěn)定電壓或通過電源輸出線直接輸出,供用電器直接使用或存儲在電能存儲裝置中備用;使健身者既達(dá)到健身的目的,又避免能量浪費(fèi),同時節(jié)約了電能的消耗。本實(shí)用新型可廣泛適用于健身房健身、家庭健身或室外健身。
本實(shí)用新型是將健身單車或自行車的傳動組通過機(jī)械方式直接與發(fā)電機(jī)連接,將健身者的體能轉(zhuǎn)化為電能,發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能供外部用電設(shè)備使用。
本實(shí)用新型設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、使用方便,使健身者既達(dá)到健身的目的,又避免能量浪費(fèi),使健身者消耗掉的體力得到充分的應(yīng)用,使健身單車及自行車的用途多元化,并提升了健身的意義和價值。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為圖1的俯視圖。
圖中:1-殼體、2-發(fā)電機(jī)、3-底座、3-1-底板、3-2-支撐板、4-12V電源端口、5-固定耳、6-液壓桿、7-連接孔、8-導(dǎo)向槽、9-n型支架、10-第一鉸接軸、11-第二鉸接軸、12-電源輸出線。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述:
如圖1至圖3所示,一種健身單車及自行車發(fā)電的加裝設(shè)備,包括殼體1、發(fā)電機(jī)2和底座3;殼體1的內(nèi)部安裝有電壓轉(zhuǎn)換器,殼體1的殼壁上設(shè)有與電壓轉(zhuǎn)換器輸出端連接的12V電源端口4;殼體1的頂部兩側(cè)向前延設(shè)有固定耳5,發(fā)電機(jī)2通過其上的固定軸安裝于兩個固定耳5之間,發(fā)電機(jī)2的輸出端與電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端連接;殼體1的底部與底座2鉸接連接,殼體1的背面殼壁上鉸接連接有液壓桿6,液壓桿6的另一端與底座3鉸接連接,底座3上開設(shè)有連接孔7;殼體1、液壓桿6和底座3圍成三角形狀。以方便液壓桿調(diào)節(jié)殼體與底座之間的角度。
具體實(shí)施時,發(fā)電機(jī)2還包括套固于機(jī)體外且由防滑材料制成的導(dǎo)向槽8,導(dǎo)向槽8可以使得健身單車或自行車的車輪在轉(zhuǎn)動時始終卡在導(dǎo)向槽8內(nèi)轉(zhuǎn)動,減小切入阻力,防止發(fā)電機(jī)2與健身單車或自行車的車輪的脫離,采用防滑材料可以增大健身單車或自行車車輪與發(fā)電機(jī)2之間的摩擦力,從而提升能量轉(zhuǎn)化效率,防滑材料可選擇橡膠。殼體1的底部固定有n型支架9,n型支架9的連接板端與殼體1固定,n型支架9的兩側(cè)板端與底座3鉸接連接。底座3包括底板3-1,連接孔7開設(shè)于底板3-1的前端兩側(cè),底板3-1中部固定有兩塊豎直的支撐板3-2,n型支架9的兩側(cè)板端通過第一鉸接軸10鉸接于兩塊支撐板3-2的前端之間,液壓桿6的另一端通過第二鉸接軸11鉸接于兩塊支撐板3-2的后端之間;n型支架9以及底座3的具體設(shè)置使得本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理,使用起來更加的方便快捷。發(fā)電機(jī)2的輸出端還連接有電源輸出線12。