本實用新型涉及一種健身車上的結(jié)構(gòu)，具體是一種健身車省力翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

健身車是一種常用的健身設(shè)備，健身車在設(shè)計時為了保證其穩(wěn)定性，通常會設(shè)計的較重，但是在一般家庭中，有時健身車會占用空間，并且搬動轉(zhuǎn)移十分不方便，空間的利用率不高，影響到正常的生活習(xí)慣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，需要一種可以輔助搬運的健身車上的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述的技術(shù)方案，本實用新型需要一種健身車省力翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括健身車主體，所述健身車主體的底部的前端與后端同時接觸地面接觸，并且前后端同時連接有翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接器，所述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接器為從健身車主體的前、后兩端向外延伸的卡槽，所述位于前端的卡槽連接有提手部件、所述位于后端的卡槽連接有翻轉(zhuǎn)部件，所述提手部件包括有前部支撐桿和提手環(huán)，所述提手環(huán)插接在前部支撐桿上，所述前部支撐桿卡接在卡槽中，所述翻轉(zhuǎn)部件包括后部支撐桿與滾輪，所述滾輪卡嵌連接在后部支撐桿上，所述后部支撐桿連接在相應(yīng)的卡槽上。

所述后部連接桿的橫截面為三角形，連接桿的與卡槽相接觸面為弧形面，所述相應(yīng)的卡槽內(nèi)側(cè)面也為相配合的弧形面，所述滾輪的外緣面的最低處與連接桿的底面位于同一高度，所述滾輪超出連接桿的第三個面。

所述健身車主體的后部連接有支撐減震墊，所述支撐減震墊的外側(cè)與滾輪的外側(cè)邊緣位于同一平面。

所述支撐減震墊的表面貼覆有軟性保護墊。

所述前部支撐桿與后部支撐桿上都插套有防磨套頭。

本實用新型的優(yōu)點是：本機構(gòu)中在健身車的車身上加入了提拉用的把手和滾動翻轉(zhuǎn)用的滾輪部件，以滾輪為支點形成了翻轉(zhuǎn)的力臂，健身車的上部在折疊的情況下重心降低，單人就可以完成拉起、翻轉(zhuǎn)、直立的過程，整個過程省時省力，而且可以利用滾輪進行推移移動，提高空間的利用率，節(jié)約空間。

附圖說明

圖1是健身車省力翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是健身車的折疊翻轉(zhuǎn)后的狀態(tài)示意圖；

圖中：1、健身車主體，2、翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接器，3、卡槽，4、提手部件，5、前部支撐桿，6、提手環(huán)，7、后部支撐桿，8、滾輪，9、支撐減震墊。

具體實施方式

根據(jù)圖1說明本實用新型的具體實施例，包括健身車主體1，所述健身車主體1的底部的前端與后端同時接觸地面接觸，并且前后端同時連接有翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接器2，所述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接器2為從健身車主體1的前、后兩端向外延伸的卡槽3，所述位于前端的卡槽3連接有提手部件4、所述位于后端的卡槽3連接有翻轉(zhuǎn)部件，所述提手部件4包括有前部支撐桿5和提手環(huán)6，所述提手環(huán)6插接在前部支撐桿5上，所述前部支撐桿5卡接在卡槽3中，所述翻轉(zhuǎn)部件包括后部支撐桿7與滾輪8，所述滾輪8卡嵌連接在后部支撐桿7上，所述后部支撐桿7連接在相應(yīng)的卡槽3上。

所述后部連接桿的橫截面為三角形，連接桿的與卡槽3相接觸面為弧形面，所述相應(yīng)的卡槽3內(nèi)側(cè)面也為相配合的弧形面，所述滾輪8的外緣面的最低處與連接桿的底面位于同一高度，所述滾輪8超出連接桿的第三個面。

所述健身車主體1的后部連接有支撐減震墊9，所述支撐減震墊9的外側(cè)與滾輪8的外側(cè)邊緣位于同一平面。

所述支撐減震墊9的表面貼覆有軟性保護墊。

所述前部支撐桿5與后部支撐桿7上都插套有防磨套頭。