本實用新型涉及新型過山車座椅骨架。

[

背景技術(shù)：
]

目前，過山車是比較常見的大型戶外游樂設(shè)備，由于過山車能在高低起伏的軌道中快速滑行，使得人們感受到大大的刺激性，因此深受人們喜愛。目前過山車座位骨架是采用多塊板材前后拼接后，然后對縫進(jìn)行焊接而形成，制作過程中非常麻煩，大大降低了加工的效率。而且整個座椅骨架的受力強度不夠強，容易發(fā)生開焊現(xiàn)象，為了克服以上缺陷，本實用新型應(yīng)運而生。

[

技術(shù)實現(xiàn)要素：
]

本實用新型克服了上述技術(shù)的不足，提供了一種加工效率高、產(chǎn)品受力強度大的新型過山車座椅骨架。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案：

新型過山車座椅骨架，其特征在于其包括若干個并排隔開設(shè)置的金屬支撐桿；所述的金屬支撐桿包括設(shè)置在過山車架上的水平支撐桿，所述的水平支撐桿前后兩側(cè)分別設(shè)有豎向弧形支撐桿；在相鄰的金屬支撐桿之間連接有將其固定連接的橫向連接管。

如上所述的新型過山車座椅骨架，其特征在于所述的豎向弧形支撐桿上固定有座墊骨架和靠背骨架。

如上所述的新型過山車座椅骨架，其特征在于在相鄰的水平支撐桿之間連接有安裝底架，在安裝底架上設(shè)有連接孔。

如上所述的新型過山車座椅骨架，其特征在于所述的水平支撐桿的兩端向上直接彎折形成豎向弧形支撐桿。

如上所述的新型過山車座椅骨架，其特征在于所述的金屬支撐桿由水平支撐桿與豎向弧形支撐桿固定連接而成。

如上所述的新型過山車座椅骨架，其特征在于所述座墊骨架包括固定在所述豎向弧形支撐桿上的左、右豎向支撐板，在左、右豎向支撐板、上設(shè)有通風(fēng)孔，在在左、右豎向支撐板、頂部安裝有用于放置座墊的座墊支撐板，該座墊支撐板一端與豎向弧形支撐桿連接而另一端遠(yuǎn)離豎向弧形支撐桿，所述座墊支撐板與豎向弧形支撐桿連接的一端高度低于遠(yuǎn)離豎向弧形支撐桿的一端。

如上所述的新型過山車座椅骨架，其特征在于所述金屬支撐桿為型鋼。

如上所述的新型過山車座椅骨架，其特征在于所述金屬支撐桿為兩根，并且平行設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：由于座位骨架的金屬支撐桿是采用一體而成，避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)種采用多塊板材前后拼接對縫焊接，這樣大大提高了產(chǎn)品的加工效率。再有，金屬支撐桿是采用一體而成，能夠大大提高整個骨架的受力強度，大大提高了骨架的安全性能。

[附圖說明]

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型的仰視圖；

圖3是本實用新型的前視圖；

圖4是本實用新型的側(cè)視圖。

[具體實施方式]

如圖1-4所示，本實用新型公開了新型過山車座椅骨架，包括若干個并排隔開設(shè)置的金屬支撐桿1，所述金屬支撐桿1包括設(shè)置在過山車架上的水平支撐桿2，在水平支撐桿2前后兩側(cè)分別設(shè)有豎向弧形支撐桿3，在相鄰的金屬支撐桿1之間連接有將其固定連接的橫向連接管4，在所述豎向弧形支撐桿3上固定有座墊骨架5和靠背骨架6。由于座位骨架的金屬支撐桿是采用一體而成，避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)種采用多塊板材前后拼接對縫焊接，這樣大大提高了產(chǎn)品的加工效率。再有，金屬支撐桿是采用一體而成，能夠大大提高整個骨架的受力強度，大大提高了骨架的安全性能。

本實用新型的金屬支撐桿1可以是一體彎折而成，由水平支撐桿2的兩端向上直接彎折形成豎向弧形支撐桿3，豎向弧形支撐桿3與水平支撐桿2成一夾角。

本實用新型的金屬支撐桿1還可以是由水平支撐桿2與豎向弧形支撐桿3固定連接而成，可以是采用焊接或套接等等方式。

在相鄰的水平支撐桿2之間連接有安裝底架7，在安裝底架7上設(shè)有連接孔71，通過連接孔將整個骨架固定在過山車的車體上。

為了提高座墊骨架的支撐強度以及節(jié)約其用料，本座墊骨架采用如下結(jié)構(gòu)：所述座墊骨架5包括固定在所述豎向弧形支撐桿3上的左、右豎向支撐板51、52，在左、右豎向支撐板51、52上設(shè)有通風(fēng)孔510，在在左、右豎向支撐板51、52頂部安裝有用于放置座墊的座墊支撐板53，該座墊支撐板53一端與豎向弧形支撐桿3連接而另一端遠(yuǎn)離豎向弧形支撐桿3，所述座墊支撐板53與豎向弧形支撐桿3連接的一端高度低于遠(yuǎn)離豎向弧形支撐桿3的一端。

本實用新型所述金屬支撐桿1為型鋼，可以空心桿，可以是實心桿，其截面形狀可以圓形、橢圓形，棱形，方形或不規(guī)則形狀。

為了節(jié)約材料以及不降低受力強度，所述金屬支撐桿1最好的為兩根，兩根金屬支撐桿1平行設(shè)置。當(dāng)然也可以是將金屬支撐桿1設(shè)置成二根以上，相鄰金屬支撐桿1之間用多根橫向連接管4連接。