本實(shí)用新型涉及健身器材技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種腳踏車訓(xùn)練器的揚(yáng)升裝置。

背景技術(shù)：

目前市面上的健身器材中腳踏車訓(xùn)練器由于其很多比較突出的效果，例如模仿上坡、平道、下坡的姿態(tài)。如申請(qǐng)?zhí)枮?007100110139、授權(quán)公告號(hào)為CN 1 01041109B的一種自行車模擬訓(xùn)練器，包括底架、中軸支桿和車架，中軸支桿上端與車架鉸接，中軸支桿的下端與底架鉸接，所述自行車模擬訓(xùn)練器的車把和鞍座位置可調(diào)，車架的中軸和后軸的鏈輪可更換，齒數(shù)可變，車架的后軸裝配飛輪，其特征在于還包括坡度模擬裝置、電驅(qū)動(dòng)加載裝置、控制系統(tǒng)和操作顯示系統(tǒng)。

但是，在上坡過程中正常的自行車會(huì)有一個(gè)手把上揚(yáng)的姿勢(shì)，這種類型的自行車模擬訓(xùn)練器在模仿上坡過程中的真實(shí)性并不明顯，健身者的體驗(yàn)效果降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中腳踏車訓(xùn)練器模擬上坡過程中不具備真實(shí)性的缺點(diǎn)，提供了一種腳踏車訓(xùn)練器的揚(yáng)升裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案得以解決：

一種腳踏車訓(xùn)練器的揚(yáng)升裝置，包括一呈Y形的底座以及一與底座固定連接的立柱，所述立柱與底座之間設(shè)有一連接銷，所述立柱包括一外殼以及一內(nèi)部裝置，所述內(nèi)部裝置包括一與連接銷配合連接的馬達(dá)以及一與立柱連接的活動(dòng)裝置，活動(dòng)裝置包括一緊貼外殼內(nèi)壁的活動(dòng)架、一插入活動(dòng)架的絲桿以及一與絲桿連接的調(diào)節(jié)裝置。

作為優(yōu)選：所述調(diào)節(jié)裝置包括一調(diào)節(jié)手柄、一與調(diào)節(jié)手柄螺接的套桿、一設(shè)置在套桿之間的連接桿、一套接在連接桿外部的頂桿以及一分別穿在連接桿兩端的調(diào)節(jié)彈簧，所述調(diào)節(jié)彈簧一端頂住頂桿，調(diào)節(jié)彈簧另一端頂住所述套桿。

作為優(yōu)選：所述馬達(dá)包括一與所述連接銷配合連接的連接柱、一與連接柱固定連接的第一固定柱以及一與第一固定柱平行設(shè)置的第二固定柱，所述連接桿及頂桿穿過第二固定柱，所述連接柱底部還固定連接有一固定端，固定端與所述連接銷通過一螺栓配合緊固。

作為優(yōu)選：所述底座包括一第一弧形板、一第二弧形板以及一第三弧形板，所述第一弧形板、第二弧形板、第三弧形板皆與底座固定連接，底板上還設(shè)有一與底座螺接的調(diào)節(jié)腳，所述第一弧形板與第二弧形板上對(duì)應(yīng)設(shè)有一軸孔，所述連接銷分別對(duì)應(yīng)穿過所述軸孔。

作為優(yōu)選：所述外殼底端對(duì)稱設(shè)有一U形槽，外殼側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有能使活動(dòng)裝置上下活動(dòng)的限位槽。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下：

這種揚(yáng)升裝置可以直接通過活動(dòng)裝置與腳踏車訓(xùn)練器配合連接，揚(yáng)升的效果不僅可以讓使用者的健身強(qiáng)度得到提升，而且可以在訓(xùn)練過程中真實(shí)的模擬上坡的過程使得用戶的體驗(yàn)效果達(dá)到提升。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體圖。

圖2為本實(shí)用新型的底座示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的立柱內(nèi)部示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)裝置示意圖。

附圖中各數(shù)字所指代的部位名稱如下：1—立柱，2—底座，3—連接銷，10—外殼，101—限位槽，102—U形槽，103—馬達(dá)，104—活動(dòng)裝置，105—內(nèi)部裝置，1030—連接柱，1031—第一固定柱，1032—第二固定柱，1033—固定端，1040—活動(dòng)架，1041—絲桿，1042—調(diào)節(jié)裝置，1043—調(diào)節(jié)手柄，1044—套桿，1045—連接桿，1046—頂桿，1047—調(diào)節(jié)彈簧，20—第一弧形板，21—第二弧形板，22—第三弧形板，23—調(diào)節(jié)腳，24—軸孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實(shí)施例1：

如圖1至圖4所示，所述的一種腳踏車訓(xùn)練器的揚(yáng)升裝置，包括一呈Y形的底座2以及一與底座2固定連接的立柱1，所述立柱1與底座2之間設(shè)有一連接銷3，所述立柱1包括一外殼10以及一內(nèi)部裝置105，所述內(nèi)部裝置105包括一馬達(dá)103以及一與馬達(dá)103連接的活動(dòng)裝置104，活動(dòng)裝置104包括一能夠在外殼10內(nèi)部上下活動(dòng)的活動(dòng)架1040、一插入活動(dòng)架1040的絲桿1041以及一與絲桿1041連接的調(diào)節(jié)裝置1042。

其中，所述調(diào)節(jié)裝置1042包括一調(diào)節(jié)手柄1043、一與調(diào)節(jié)手柄1043螺接的套桿1044、一設(shè)置在套桿1044之間的連接桿1045、一套接在連接桿1045外部的頂桿1046以及一分別穿在連接桿1045兩端的調(diào)節(jié)彈簧1047，所述調(diào)節(jié)彈簧1047一端頂住頂桿1046，調(diào)節(jié)彈簧1047另一端頂住所述套桿1044，通過調(diào)節(jié)裝置1042可以將揚(yáng)升裝置與腳踏車訓(xùn)練器的所需要的上升角度進(jìn)行固定；所述馬達(dá)103包括一與所述連接銷3配合連接的連接柱1030、一與連接柱1030固定連接的第一固定柱1031以及一與第一固定柱1031平行設(shè)置的第二固定柱1032，所述連接桿1045及頂桿1046穿過第二固定柱1032，所述連接柱1030底部還固定連接有一固定端1033，固定端1033與所述連接銷3通過一螺栓（未顯示）配合緊固；所述底座2包括一第一弧形板20、一第二弧形板21以及一第三弧形板22，所述第一弧形板20、第二弧形板21、第三弧形板22皆與底座2固定連接，底板上還設(shè)有一與底座2螺接的調(diào)節(jié)腳23，調(diào)節(jié)腳23在底板上至少設(shè)有三個(gè)，所述第一弧形板20與第二弧形板21上對(duì)應(yīng)設(shè)有一軸孔24，所述連接銷3分別對(duì)應(yīng)穿過所述軸孔24，連接銷3至少有兩個(gè)，所述連接銷3一端穿過所述軸孔24，另一端分別頂住馬達(dá)103底部，在使用過程中揚(yáng)升裝置中的立柱1會(huì)有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)角度從而適應(yīng)使用者模擬上坡的整個(gè)過程；所述外殼10底端對(duì)稱設(shè)有一U形槽102，外殼10側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有能使活動(dòng)裝置104上下活動(dòng)的限位槽101。

以上僅就本實(shí)用新型應(yīng)用較佳的實(shí)例做出了說明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以有其他變化，不局限于上述結(jié)構(gòu)?？傊?，凡在本實(shí)用新型的獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。