本實用新型涉及滑板技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動陸地沖浪滑板。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的滑板車是由板身、輪架、軸承、輪子等部件構(gòu)成的，由使用者以單腳持續(xù)踩蹬地面，并且身體重心放前來達(dá)到滑行前進(jìn)的效果，但是當(dāng)遇到上坡路段時，除了滑板車的滑行速度會減慢之外，同時也會耗費使用者相當(dāng)多的體力才能驅(qū)使滑板車前進(jìn)，如此將會大幅降低使用者對滑板車的興趣，因此，為了減少上坡路段對滑板車的影響，目前市面上已經(jīng)有所謂的電動滑板車可以在各種不同的路段提供適當(dāng)?shù)碾娭?，讓使用者能夠更加方便且輕松地進(jìn)行操控 ；但現(xiàn)有的電動滑板車有的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，攜帶不夠方便，有的電動滑板車安全性能不高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種電動陸地沖浪滑板，該電動陸地沖浪滑板設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便、性能穩(wěn)定、動力強勁、防水效果好。

為達(dá)到上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。

一種電動陸地沖浪滑板，包括有底座及對應(yīng)匹配的踏板，底座上端設(shè)置有電池容置腔、電池控制器容置腔及控制板容置腔，該電池容置腔內(nèi)裝設(shè)有電池，該電池連接有裝設(shè)于電池控制器容置腔內(nèi)的電池控制器，該電池控制器連接有通過散熱板裝設(shè)于控制板容置腔內(nèi)的控制板，控制板容置腔底端部設(shè)置有與散熱板對應(yīng)的散熱孔，散熱孔四周設(shè)置有散熱板密封槽；

底座上端周邊設(shè)置有踏板密封凹槽，踏板密封凹槽對應(yīng)的凸槽設(shè)置于踏板下端，踏板上端設(shè)置有若干個呈菱形狀的防滑紋；

底座后端的下端面上裝設(shè)有兩驅(qū)動輪、前端的下端面上裝設(shè)有兩轉(zhuǎn)向輪，該驅(qū)動輪內(nèi)裝設(shè)有外轉(zhuǎn)式的電機(jī)，電機(jī)裝設(shè)于支撐軸兩端上，該支撐軸上端設(shè)置有呈軸向布置的支撐軸通孔，支撐軸通孔與裝設(shè)電機(jī)處的出線孔連通，該支撐軸套裝于支撐板上端，支撐板通過安裝座固定于底座上端，該支撐板內(nèi)設(shè)置有連通支撐軸通孔的支撐板通孔，該支撐板通孔通過支撐軸上端設(shè)置有的進(jìn)線孔連通支撐軸通孔，該安裝座上端設(shè)置有與支撐板通孔連通的安裝座通孔；

底座下端的中間處兩邊沿上設(shè)置有挖手。

其中，所述底座側(cè)端設(shè)置有充電通孔及開關(guān)通孔，該充電通孔上端通過密封膠圈裝設(shè)有連接所述電池控制器的充電頭，該開關(guān)通孔上端通過密封膠圈裝設(shè)有連接所述控制板的開關(guān)按鈕。

其中，所述底座上端設(shè)置有若干個呈矩形狀的支撐加強筋。

其中，所述踏板的材料為鋁材。

其中，所述踏板采用螺絲和密封膠圈固定于所述底座上端。

其中，所述凹槽與所述凸槽之間裝設(shè)有防水膠圈。

本實用新型的有益效果為：本實用新型所述的一種電動陸地沖浪滑板，包括有底座及對應(yīng)匹配的踏板，底座上端設(shè)置有電池容置腔、電池控制器容置腔及控制板容置腔，該電池容置腔內(nèi)裝設(shè)有電池，該電池連接有裝設(shè)于電池控制器容置腔內(nèi)的電池控制器，該電池控制器連接有通過散熱板裝設(shè)于控制板容置腔內(nèi)的控制板，控制板容置腔底端部設(shè)置有與散熱板對應(yīng)的散熱孔，散熱孔四周設(shè)置有散熱板密封槽；底座上端周邊設(shè)置有踏板密封凹槽，踏板密封凹槽對應(yīng)的凸槽設(shè)置于踏板下端，踏板上端設(shè)置有若干個呈菱形狀的防滑紋；底座后端的下端面上裝設(shè)有兩驅(qū)動輪、前端的下端面上裝設(shè)有兩轉(zhuǎn)向輪，該驅(qū)動輪內(nèi)裝設(shè)有外轉(zhuǎn)式的電機(jī)，電機(jī)裝設(shè)于支撐軸兩端上，該支撐軸上端設(shè)置有呈軸向布置的支撐軸通孔，支撐軸通孔與裝設(shè)電機(jī)處的出線孔連通，該支撐軸套裝于支撐板上端，支撐板通過安裝座固定于底座上端，該支撐板內(nèi)設(shè)置有連通支撐軸通孔的支撐板通孔，該支撐板通孔通過支撐軸上端設(shè)置有的進(jìn)線孔連通支撐軸通孔，該安裝座上端設(shè)置有與支撐板通孔連通的安裝座通孔；底座下端的中間處兩邊沿上設(shè)置有挖手。本實用新型具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便、性能穩(wěn)定、動力強勁、防水效果好的優(yōu)點。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明，但是附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型踏板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型支撐軸、支撐板及安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體的實施方式來對本實用新型進(jìn)行說明。

如圖1-4所示，一種電動陸地沖浪滑板，包括有底座1及對應(yīng)匹配的踏板2，底座1上端設(shè)置有電池容置腔11、電池控制器容置腔12及控制板容置腔13，該電池容置腔11內(nèi)裝設(shè)有電池3，該電池3連接有裝設(shè)于電池控制器容置腔12內(nèi)的電池控制器31，該電池控制器31連接有通過散熱板41裝設(shè)于控制板容置腔13內(nèi)的控制板4，控制板容置腔13底端部設(shè)置有與散熱板41對應(yīng)的散熱孔131，散熱孔131四周設(shè)置有散熱板密封槽132；

底座1上端周邊設(shè)置有踏板密封凹槽14，踏板密封凹槽14對應(yīng)的凸槽21設(shè)置于踏板2下端，踏板2上端設(shè)置有若干個呈菱形狀的防滑紋22；

底座1后端的下端面上裝設(shè)有兩驅(qū)動輪5、前端的下端面上裝設(shè)有兩轉(zhuǎn)向輪6，該驅(qū)動輪5內(nèi)裝設(shè)有外轉(zhuǎn)式的電機(jī)51，電機(jī)51裝設(shè)于支撐軸52兩端上，該支撐軸52上端設(shè)置有呈軸向布置的支撐軸通孔521，支撐軸通孔521與裝設(shè)電機(jī)51處的出線孔522連通，該支撐軸52套裝于支撐板53上端，支撐板53通過安裝座54固定于底座1上端，該支撐板53內(nèi)設(shè)置有連通支撐軸通孔521的支撐板通孔531，該支撐板通孔531通過支撐軸52上端設(shè)置有的進(jìn)線孔523連通支撐軸通孔521，該安裝座54上端設(shè)置有與支撐板通孔531連通的安裝座通孔541；

底座1下端的中間處兩邊沿上設(shè)置有挖手15。

進(jìn)一步的，所述底座1側(cè)端設(shè)置有充電通孔16及開關(guān)通孔17，該充電通孔16上端通過密封膠圈裝設(shè)有連接所述電池控制器31的充電頭32，該開關(guān)通孔17上端通過密封膠圈裝設(shè)有連接所述控制板4的開關(guān)按鈕42，其具有密封防水的特點。

進(jìn)一步的，所述底座1上端設(shè)置有若干個呈矩形狀的支撐加強筋18，其加強對踏板2的支撐力。

作為本實施例優(yōu)選的，所述踏板2的材料為鋁材，鋁材具有質(zhì)量輕、承重好、散熱效果好的特點。

進(jìn)一步的，所述踏板2采用螺絲和密封膠圈固定于所述底座1上端，其具有密封防水的特點。

進(jìn)一步的，所述凹槽11與所述凸槽21之間裝設(shè)有防水膠圈7，其具有密封防水的特點。

需更進(jìn)一步的解釋，本實用新型采用外轉(zhuǎn)式的電機(jī)51裝設(shè)于驅(qū)動輪5內(nèi)，其動力強勁，再通過空心的支撐軸52、支撐板53及安裝座54將電源線隱藏起來，從外觀上看不到電源線，使外觀更加美觀的同時，還可起防水的作用；底座1下端的中間處兩邊沿上設(shè)置有挖手15，當(dāng)不使用時，直接拿起來，便于攜帶；另外，所述控制板4設(shè)置有遙控裝置（本說明未提及），便于操作；故綜上所述，本實用新型具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便、性能穩(wěn)定、動力強勁、防水效果好的優(yōu)點。

以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。