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一種應(yīng)用于跑步機的減震機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12758213閱讀:376來源:國知局
一種應(yīng)用于跑步機的減震機構(gòu)的制作方法與工藝

本實用新型涉及健身器材技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于跑步機的減震機構(gòu)。



背景技術(shù):

在人們的日常生活中,為了保持健康,人們廣泛使用健身器材,跑步機是人們常用的健身器材之一。跑步機設(shè)有一跑臺,跑臺通常包括馬達、跑板、跑帶和跑臺固定架,馬達和跑板設(shè)置在跑臺固定架上,跑臺固定架對應(yīng)于跑板的前、后兩端分別設(shè)有驅(qū)動滾筒和從動滾筒,驅(qū)動滾筒和從動滾筒相互配合以此帶動跑帶。

在運動過程中,跑臺會對用戶的腳部形成一定的沖擊力,給用戶的腳踝、膝蓋等關(guān)節(jié)連接部位帶來震動損傷。目前,跑步機都是被動式減震,通過安裝一些彈性材料實現(xiàn)減震,但是由于彈性材料的質(zhì)量問題,受沖擊變形不大,難以有效吸收跑動產(chǎn)生的沖擊力,用戶長期在跑步機上運動,仍會對腳踝、膝蓋等關(guān)節(jié)連接部位造成一定的損傷。因此,有必要提供一個減震性好的減震機構(gòu),達到時時減震的效果,以保護用戶踝膝關(guān)節(jié),避免運動損傷,加強人們的鍛煉效果。

有鑒于此,本發(fā)明人專門設(shè)計了一種應(yīng)用于跑步機的減震機構(gòu),本案由此產(chǎn)生。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于跑步機的減震機構(gòu),以達到時時減震的效果,有效避免運動損傷,使用戶在運動過程感覺更加安全舒適。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:

一種應(yīng)用于跑步機的減震機構(gòu),該減震機構(gòu)包括殼體、調(diào)節(jié)裝置、支撐件、驅(qū)動電機及控制器,調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在殼體內(nèi)并貫穿殼體的兩端,調(diào)節(jié)裝置與支撐件連接,支撐件設(shè)置在跑板或跑臺上,驅(qū)動電機與調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動連接,控制器分別與馬達、驅(qū)動電機連接。

所述殼體的上部設(shè)有第一限位凹槽,其下部設(shè)有第二限位凹槽,第一限位凹槽上設(shè)有第一通孔,第二限位凹槽上相對于第一通孔的位置處設(shè)有第二通孔,調(diào)節(jié)裝置包括彈簧、活動齒軸及限位塊,彈簧的一端與支撐件連接,其另一端放置在第一限位凹槽內(nèi),活動齒軸的上端依次穿過第一通孔、彈簧并與支撐件連接,其下端穿過第二通孔并與限位塊連接,限位塊位于第二限位凹槽內(nèi),驅(qū)動電機的驅(qū)動軸上裝有電機齒輪,電機齒輪與活動齒軸相互嚙合。

所述限位塊為固定螺栓,活動齒軸的下端設(shè)有供固定螺栓配合的螺紋。

所述支撐件設(shè)置在跑臺前端的中部且靠近馬達的安裝位置處。

所述支撐件避開跑帶區(qū)域的同時設(shè)置在跑板下表面。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,通過調(diào)節(jié)裝置、支撐件、驅(qū)動電機及控制器之間的配合,使得調(diào)節(jié)裝置的減震調(diào)節(jié)幅度及頻率跟人的腳步步伐一致,達到時時減震的效果,有效避免運動損傷,使用戶在運動過程感覺更加安全舒適,顯著地加強了用戶體驗。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構(gòu)成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二;

圖3為本實用新型的使用示意圖。

圖中:

1-殼體;11-第一限位凹槽;111-第一通孔;12-第二限位凹槽;121-第二通孔;2-支撐件;3-彈簧;4-活動齒軸;5-限位塊;6-驅(qū)動電機;61-電機齒輪;7-控制器;8-跑臺;81-跑板。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白,以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

如圖1和圖3所示,本實用新型揭示了一種應(yīng)用于跑步機的減震機構(gòu),該減震機構(gòu)包括殼體1、調(diào)節(jié)裝置、支撐件2、驅(qū)動電機6及控制器7,調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在殼體1內(nèi)并貫穿殼體1的兩端,調(diào)節(jié)裝置與支撐件2連接,支撐件2設(shè)置在跑板81或跑臺8上,驅(qū)動電機6與調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動連接,控制器7分別與馬達、驅(qū)動電機6連接。

如圖2所示,在本實施例中,所述殼體1的上部設(shè)有第一限位凹槽11,其下部設(shè)有第二限位凹槽12,第一限位凹槽11上設(shè)有第一通孔111,第二限位凹槽12上相對于第一通孔111的位置處設(shè)有第二通孔121,調(diào)節(jié)裝置包括彈簧3、活動齒軸4及限位塊5,彈簧3的一端與支撐件2連接,其另一端放置在第一限位凹槽11內(nèi),活動齒軸4的上端依次穿過第一通孔111、彈簧3并與支撐件2連接,其下端穿過第二通孔121并與限位塊5連接,限位塊5位于第二限位凹槽12內(nèi),第二限位凹槽12的作用是用于當彈簧3受到的外力減小時,彈簧3的回復力帶動支撐件2、活動齒軸4及限位塊5向上位移時進行限制位移行程,驅(qū)動電機6的驅(qū)動軸上裝有電機齒輪61,電機齒輪61與活動齒軸4相互嚙合,驅(qū)動電機6通過電機齒輪61帶動活動齒軸4垂直向下位移。

優(yōu)選地,限位塊5為固定螺栓,活動齒軸4的下端設(shè)有供固定螺栓配合的螺紋,需要說明的是當彈簧3沒有受到外力作用處于正常狀態(tài)時,固定螺栓整體完全處于第二限位凹槽12的內(nèi)部。

為了實現(xiàn)較佳的減震效果,所述支撐件2可以設(shè)置在跑臺8前端的中部且靠近馬達的安裝位置處;支撐件2還可以避開跑帶區(qū)域的同時設(shè)置在跑板81下表面。

本實用新型的原理如下:

用戶在運動時,當腳步踩上跑臺8的瞬間,馬達電流立即增大,當腳步離開跑臺8的瞬間,馬達電流逐漸減小,因此,馬達電流的變化與用戶的步伐保持一致。利用該原理由控制器7讀取到變化的馬達電流數(shù)據(jù),并按照同等的比例去控制減震機構(gòu)的驅(qū)動電機6轉(zhuǎn)動,具體如下:

當用戶的腳步踩上跑臺8時,控制器7讀取到馬達電流的變化后控制驅(qū)動電機6轉(zhuǎn)動,驅(qū)動電機6帶動活動齒軸4垂直向下位移,并通過支撐件2使跑板81或跑臺8向下位移;當用戶的腳步離開跑臺8時,跑臺8受到的作用力瞬間減弱,在彈簧3回復力的作用下,活動齒軸4通過支撐件2使跑板81或跑臺8回彈復位。上述的馬達電流越大,位移幅度越大,即用戶走得越快,伸縮頻率越快,達到時時減震的效果。

另外,需要說明的是,在跑帶靜止的時候,用戶可以踩在跑板81上面,利用彈簧3的作用上下活動進行放松。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,通過調(diào)節(jié)裝置、支撐件2、驅(qū)動電機6及控制器7之間的配合,使得調(diào)節(jié)裝置的減震調(diào)節(jié)幅度及頻率跟人的腳步步伐一致,達到時時減震的效果,有效避免運動損傷,使用戶在運動過程感覺更加安全舒適,顯著地加強了用戶體驗。

上述說明示出并描述了本實用新型的優(yōu)選實施例,如前所述,應(yīng)當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述實用新型構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。

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