本發(fā)明涉及室內(nèi)滑雪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可折疊滑雪機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著國民生活水平的日益提高，室內(nèi)健身鍛煉已經(jīng)逐漸成為一種潮流?，F(xiàn)有的室內(nèi)健身鍛煉以室內(nèi)跑步機(jī)、室內(nèi)單車為主。但是室內(nèi)滑雪機(jī)則鮮有報(bào)道。

現(xiàn)有技術(shù)中的室內(nèi)滑雪機(jī)由于體積過大，造成運(yùn)輸不便，搬運(yùn)過程中會(huì)造成損壞，且在不使用的情況下，過大的體積不便于存放。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可折疊滑雪機(jī)，具有更小的占地面積，便于運(yùn)輸，便于存放。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開了如下技術(shù)方案：

一種可折疊滑雪機(jī)，包括車架、主體、控制箱、電動(dòng)推桿：

主體傾斜安裝在車架上，包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、減速電機(jī)和滑雪毯，主體為分體式結(jié)構(gòu)，包括第一主體和第二主體，第一主體和第二主體鉸接，主動(dòng)輪安裝在第一主體一側(cè)，從動(dòng)輪安裝在第二主體一側(cè)，減速電機(jī)傳動(dòng)連接主動(dòng)輪，滑雪毯安裝在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)；控制箱安裝在車架上，并電連接電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿推力部分作用在第二主體上，使得第二主體在電動(dòng)推桿的作用下能夠繞第一主體與第二主體的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述主體上還設(shè)有護(hù)欄。

進(jìn)一步的，所述車架底部設(shè)有車輪。

進(jìn)一步的，所述車架為的長度為滑雪機(jī)平臺(tái)水平長度的二分之一。

進(jìn)一步的，所述第二主體底部設(shè)有支撐架。

進(jìn)一步的，所述支撐架為鉸接在第二主體底部的三角形支架。

進(jìn)一步的，在所述從動(dòng)輪上設(shè)有調(diào)偏心輥?zhàn)友b置。

本發(fā)明公開的一種可折疊滑雪機(jī)，具有以下有益效果：

本發(fā)明將現(xiàn)有滑雪機(jī)主體設(shè)計(jì)為分體式可折疊結(jié)構(gòu)，在運(yùn)輸或者存放過程中，只需將第二本體折疊安放在第一本體上即可，極大的節(jié)約了占用空間，更加利于存放或者運(yùn)輸。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是本發(fā)明的展開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，

其中：

1-車架，2-主動(dòng)輪，3-減速電機(jī)，4-從動(dòng)輪，5-調(diào)偏心輥?zhàn)友b置，6-控制箱，7-鉸接點(diǎn)，8-滑雪毯，9-電動(dòng)推桿，10-車輪，11-護(hù)欄，12-支撐架。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明的核心是提供一種可折疊滑雪機(jī)，具有更小的占地面積，便于運(yùn)輸，便于存放。

請(qǐng)參見圖1-圖2。

一種可折疊滑雪機(jī)，包括車架1、主體、控制箱6、電動(dòng)推桿9：

主體傾斜安裝在車架1上，包括主動(dòng)輪2、從動(dòng)輪4、減速電機(jī)3和滑雪毯8，主體為分體式結(jié)構(gòu)，包括第一主體和第二主體，第一主體和第二主體鉸接，第一主體和第二主體可扣合在一起。主動(dòng)輪2安裝在第一主體一側(cè)，從動(dòng)輪4安裝在第二主體一側(cè)，減速電機(jī)3傳動(dòng)連接主動(dòng)輪2，滑雪毯8安裝在主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪4上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，滑雪人員在滑雪毯8上進(jìn)行滑雪；控制箱6安裝在車架1上，并電連接電動(dòng)推桿9實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)推桿9的控制，電動(dòng)推桿9推力部分作用在第二主體上，使得第二主體在電動(dòng)推9桿的作用下能夠繞第一主體與第二主體的鉸接點(diǎn)7轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本發(fā)明的一種實(shí)施例中，所述主體上還設(shè)有護(hù)欄11，為滑雪人員提供安全防護(hù)，防止滑雪人員發(fā)生危險(xiǎn)。

在本發(fā)明的一種實(shí)施例中，所述車架1底部設(shè)有車輪10，使得本滑雪機(jī)可以隨時(shí)移動(dòng)位置。

在本發(fā)明的一種實(shí)施例中，所述車架1為的長度為滑雪機(jī)平臺(tái)水平長度的二分之一，縮短車架的長度利于減少滑雪機(jī)的整體空間占用，在收起滑雪機(jī)時(shí)僅占用一半空間。

在本發(fā)明的一種實(shí)施例中，所述第二主體底部設(shè)有支撐架12，支撐架12為鉸接在第二主體底部的三角形支架。在第二主體放倒的情況下，支撐架12支撐在第二主體底部與地面之間。

在本發(fā)明的一種實(shí)施例中，在所述從動(dòng)輪4上設(shè)有調(diào)偏心輥?zhàn)友b置5，用于防止主動(dòng)輪2與從動(dòng)輪4發(fā)生偏心。

相比背景技術(shù)中介紹的內(nèi)容，本發(fā)明將現(xiàn)有滑雪機(jī)主體設(shè)計(jì)為分體式可折疊結(jié)構(gòu)，在運(yùn)輸或者存放過程中，只需將第二本體折疊安放在第一本體上即可，極大的節(jié)約了占用空間，更加利于存放或者運(yùn)輸。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，而非對(duì)其限制；應(yīng)當(dāng)指出，盡管參照上述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)上述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或?qū)ζ渲胁糠只蛘呷考夹g(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改和替換，并不使相應(yīng)的技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。