本發(fā)明涉及水上設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
高刺激性伴隨著高危險性，這一規(guī)律符合一切極限運(yùn)動，當(dāng)然也符合單人傘式?jīng)_浪。單人傘式?jīng)_浪這項(xiàng)運(yùn)動誕生以來的十來年里，每年都有人因?yàn)橥鎲稳藗闶經(jīng)_浪而喪生，據(jù)說最多的一年全球共有25個人為了追求刺激丟了性命。甚至在有的國家和旅游度假勝地，單人傘式?jīng)_浪被嚴(yán)格禁止。
因?yàn)榛鑲泔w起來的力量很大，若操作不當(dāng)，他可能將人拖著在海面或沙灘上滑行，或突然將人帶離地面、水面，因而造成傷害。系在操縱桿上30米長的拉線，極有可能與其他人的拉線互相纏繞，也有可能被過往船只的桅桿卷住，甚至還有可能切斷人的手臂或手指。而最大的危險莫過于來自捉摸不定的風(fēng)向。如果離岸風(fēng)十分強(qiáng)勁，運(yùn)動員大可以一展身手，如果風(fēng)向突然掉頭轉(zhuǎn)向，那就要留心岸邊的電線桿、停車場以及瀕海別墅或者其他建筑物了。
現(xiàn)有技術(shù)中尚不存在圍繞單人傘式?jīng)_浪建設(shè)的安全保障機(jī)制，因此，需要一種安全保障機(jī)制，能夠集成到現(xiàn)有的單人傘式?jīng)_浪設(shè)備中，為從事單人傘式?jīng)_浪的愛好者提供更高的安全性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)，首先通過自適應(yīng)濾波和去頭發(fā)式的性別識別模式，精確識別出沖浪者的性別，然后基于沖浪者的當(dāng)前位置信息從接收到的各地浪高信息和水速信息中搜索沖浪者當(dāng)前位置的浪高信息和水速信息以分別作為實(shí)時浪高和實(shí)時風(fēng)速輸出，基于沖浪者的體重、沖浪者的性別、浪高信息和水速信息確定沖浪者的應(yīng)有姿態(tài)，還基于沖浪者的體重、沖浪者的性別和實(shí)時風(fēng)力確定沖浪者的應(yīng)出拉力，并在實(shí)時拉力與確定的確定沖浪者的應(yīng)出拉力不符合時，輸出拉力調(diào)整值，從而幫助沖浪者了解當(dāng)前需要采用的姿勢和拉力，保障沖浪的安全順利進(jìn)行。
根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括傘式助力設(shè)備、手持橫桿、雙向沖浪板、體重檢測設(shè)備和安全保護(hù)設(shè)備；
雙向沖浪板用于便于沖浪者踏上以進(jìn)行沖浪動作，傘式助力設(shè)備包括傘式帆布和自動開合控制器，傘式帆布具有打開狀態(tài)和收縮狀態(tài)，自動開合控制器與傘式帆布連接，用于控制傘式帆布在打開狀態(tài)和收縮狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換，還用于控制傘式帆布的打開角度，手持橫桿和傘式帆布通過碳纖維連接設(shè)備進(jìn)行連接，體重檢測設(shè)備封裝在雙向沖浪板的底部，用于檢測雙向沖浪板上的沖浪者的體重，安全保護(hù)設(shè)備包括腰鉤子設(shè)備、坐鉤子設(shè)備和嵌入式處理器，其中，嵌入式處理器分別與體重檢測設(shè)備和自動開合控制器連接，用于基于沖浪者的體重調(diào)整傘式帆布的打開角度。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：所述腰鉤子設(shè)備用于便于沖浪者借助傘式帆布所產(chǎn)生的動力帶動自己的身體，包括連接件、鉤式結(jié)構(gòu)和包覆件，連接件的一端連接手持橫桿，另一端通過鉤式結(jié)構(gòu)鉤住包覆件，包覆件固定在沖浪者的臀部以上且胸部以下位置，為腰部周身全包覆式形狀，用于便于沖浪者借助傘式帆布的拉力帶動自己的身體。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：所述坐鉤子設(shè)備用于包裹沖浪者的臀部，坐鉤子設(shè)備采用安全帶的結(jié)構(gòu)形式。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中，還包括：
實(shí)時拉力檢測設(shè)備，設(shè)置在所述手持橫桿上，用于檢測并輸出沖浪者當(dāng)前施加在所述手持橫桿上的實(shí)時拉力；
風(fēng)力測試儀，設(shè)置在所述傘式帆布上，用于實(shí)時檢測所述傘式帆布位置的風(fēng)力以作為實(shí)時風(fēng)力輸出；
導(dǎo)航定位設(shè)備，封裝在所述雙向沖浪板的底部，用于提供沖浪者的當(dāng)前位置信息；
時分雙工通信接口，與遠(yuǎn)端的海上安全控制中心的服務(wù)器建立雙向無線通信鏈路連接，用于接收海上安全控制中心的服務(wù)器實(shí)時發(fā)送的各地浪高信息和水速信息；
性別識別設(shè)備，設(shè)置在所述手持橫桿上，包括圖像拍攝子設(shè)備、信號分析子設(shè)備、濾波處理子設(shè)備、臉部檢測子設(shè)備、頭發(fā)檢測子設(shè)備、圖像剝離子設(shè)備和性別判斷子設(shè)備，所述圖像拍攝子設(shè)備用于對沖浪者上半身進(jìn)行圖像拍攝以獲得沖浪者圖像，所述信號分析子設(shè)備與所述圖像拍攝子設(shè)備連接，用于對沖浪者圖像進(jìn)行信號分析以確定影響沖浪者圖像主信號幅度最大的多個噪聲類型，所述濾波處理子設(shè)備與所述信號分析子設(shè)備連接，用于基于所述多個噪聲類型選擇一個或多個濾波器實(shí)現(xiàn)對所述沖浪者圖像的圖像濾波；
在所述性別識別設(shè)備中，所述臉部檢測子設(shè)備與所述濾波處理子設(shè)備連接，用于獲得濾波后的沖浪者圖像中的臉部部分以作為臉部子圖像輸出，所述頭發(fā)檢測子設(shè)備與所述臉部檢測子設(shè)備連接，用于獲得臉部子圖像中的頭發(fā)形狀，所述圖像剝離子設(shè)備分別與所述臉部檢測子設(shè)備和所述頭發(fā)檢測子設(shè)備連接，用于從所述臉部子圖像中剝?nèi)ヮ^發(fā)形狀以獲得沖浪者裸臉圖案，所述性別判斷子設(shè)備與所述圖像剝離子設(shè)備連接，用于基于男性臉部特征和女性臉部特征對所述沖浪者裸臉圖案識別以確定所述沖浪者裸臉圖案對應(yīng)的沖浪者的性別；
姿態(tài)選擇設(shè)備，設(shè)置在所述手持橫桿上，包括顯示子設(shè)備和姿態(tài)分析子設(shè)備，所述姿態(tài)分析子設(shè)備分別與實(shí)時拉力檢測設(shè)備、所述體重檢測設(shè)備、所述風(fēng)力測試儀、所述導(dǎo)航定位設(shè)備、所述時分雙工通信接口和所述性別識別設(shè)備連接，用于基于沖浪者的當(dāng)前位置信息從接收到的各地浪高信息和水速信息中搜索沖浪者當(dāng)前位置的浪高信息和水速信息以分別作為實(shí)時浪高和實(shí)時風(fēng)速輸出，還用于基于沖浪者的體重、沖浪者的性別、浪高信息和水速信息確定沖浪者的應(yīng)有姿態(tài)，還用于基于沖浪者的體重、沖浪者的性別和實(shí)時風(fēng)力確定沖浪者的應(yīng)出拉力，并在實(shí)時拉力與確定的確定沖浪者的應(yīng)出拉力不符合時，輸出拉力調(diào)整值；
其中，所述顯示子設(shè)備與所述姿態(tài)分析子設(shè)備連接，用于接收并顯示沖浪者的應(yīng)有姿態(tài)以及拉力調(diào)整值以供沖浪者參考。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中,還包括：區(qū)域識別設(shè)備，分別與所述時分雙工通信接口和所述導(dǎo)航定位設(shè)備連接，用于通過所述時分雙工通信接口接收海上安全控制中心的服務(wù)器實(shí)時發(fā)送的沙灘區(qū)域和遠(yuǎn)海區(qū)域，其中，沙灘區(qū)域和遠(yuǎn)海區(qū)域都是隨時間改變的；
其中，所述區(qū)域識別設(shè)備還用于接收沖浪者的當(dāng)前位置信息，并在沖浪者的當(dāng)前位置信息屬于沙灘區(qū)域時，發(fā)出上岸報(bào)警信號，在沖浪者的當(dāng)前位置信息屬于遠(yuǎn)海區(qū)域時，發(fā)出離海報(bào)警信號。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：所述時分雙工通信接口將接收到的所述上岸報(bào)警信號或所述離海報(bào)警信號通過雙向無線通信鏈路發(fā)送給海上安全控制中心的服務(wù)器。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中，還包括：語音播放芯片，與所述區(qū)域識別設(shè)備連接，用于播放與所述上岸報(bào)警信號或所述離海報(bào)警信號對應(yīng)的語音警示文件。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：所述當(dāng)前位置信息為gps導(dǎo)航數(shù)據(jù)、伽利略導(dǎo)航數(shù)據(jù)、格洛納斯導(dǎo)航數(shù)據(jù)和北斗星導(dǎo)航數(shù)據(jù)中的一種。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：圖像拍攝子設(shè)備、信號分析子設(shè)備、濾波處理子設(shè)備、臉部檢測子設(shè)備、頭發(fā)檢測子設(shè)備、圖像剝離子設(shè)備和性別判斷子設(shè)備被集成在同一塊集成電路板上。
更具體地，在所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中,還包括：碳纖維連接設(shè)備，用于將手持橫桿與傘式帆布連接；
其中，碳纖維連接設(shè)備采用兩根碳纖維線繩、四根碳纖維線繩或五根碳纖維線繩。
附圖說明
以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方案進(jìn)行描述，其中：
圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖。
附圖標(biāo)記：1傘式助力設(shè)備；2手持橫桿；3雙向沖浪板；4體重檢測設(shè)備；5安全保護(hù)設(shè)備
具體實(shí)施方式
下面將參照附圖對本發(fā)明的單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)的實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
單人傘式?jīng)_浪是世界上最受歡迎的極限運(yùn)動項(xiàng)目之一。美國曾對1600名年齡在18歲～35歲的運(yùn)動界人士做過一項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果表明，71％的人認(rèn)為單人傘式?jīng)_浪是世界上最刺激和最充滿活力的極限運(yùn)動，其中只有三分之一的人曾經(jīng)嘗試過這種新潮運(yùn)動，其安全性使得很多愛好者望而卻步。
單人傘式?jīng)_浪受到越來越多人的喜愛，尤其是在青年人中間，推崇備至，被稱為本世紀(jì)最有趣的運(yùn)動。為了將這項(xiàng)運(yùn)動更廣泛地推廣，首當(dāng)其沖的是要解決其安全問題。為此，本發(fā)明搭建了一種單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)，能夠在單人傘式?jīng)_浪設(shè)備中引入基于多參數(shù)采集的安全保障機(jī)制，從而解決單人傘式?jīng)_浪愛好者的后顧之憂。
圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖，所述系統(tǒng)包括傘式助力設(shè)備、手持橫桿、雙向沖浪板、體重檢測設(shè)備和安全保護(hù)設(shè)備，雙向沖浪板用于便于沖浪者踏上以進(jìn)行沖浪動作，傘式助力設(shè)備包括傘式帆布和自動開合控制器，傘式帆布具有打開狀態(tài)和收縮狀態(tài)，自動開合控制器與傘式帆布連接，用于控制傘式帆布在打開狀態(tài)和收縮狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換，還用于控制傘式帆布的打開角度，手持橫桿和傘式帆布通過碳纖維連接設(shè)備進(jìn)行連接；
其中，體重檢測設(shè)備封裝在雙向沖浪板的底部，用于檢測雙向沖浪板上的沖浪者的體重，安全保護(hù)設(shè)備包括腰鉤子設(shè)備、坐鉤子設(shè)備和嵌入式處理器；
其中，嵌入式處理器分別與體重檢測設(shè)備和自動開合控制器連接，用于基于沖浪者的體重調(diào)整傘式帆布的打開角度。
接著，繼續(xù)對本發(fā)明的單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的說明。
另外，所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：所述腰鉤子設(shè)備用于便于沖浪者借助傘式帆布所產(chǎn)生的動力帶動自己的身體，包括連接件、鉤式結(jié)構(gòu)和包覆件，連接件的一端連接手持橫桿，另一端通過鉤式結(jié)構(gòu)鉤住包覆件，包覆件固定在沖浪者的臀部以上且胸部以下位置，為腰部周身全包覆式形狀，用于便于沖浪者借助傘式帆布的拉力帶動自己的身體。
另外，所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：所述坐鉤子設(shè)備用于包裹沖浪者的臀部，坐鉤子設(shè)備采用安全帶的結(jié)構(gòu)形式。
所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中還可以包括：實(shí)時拉力檢測設(shè)備，設(shè)置在所述手持橫桿上，用于檢測并輸出沖浪者當(dāng)前施加在所述手持橫桿上的實(shí)時拉力；
風(fēng)力測試儀，設(shè)置在所述傘式帆布上，用于實(shí)時檢測所述傘式帆布位置的風(fēng)力以作為實(shí)時風(fēng)力輸出；
導(dǎo)航定位設(shè)備，封裝在所述雙向沖浪板的底部，用于提供沖浪者的當(dāng)前位置信息；
時分雙工通信接口，與遠(yuǎn)端的海上安全控制中心的服務(wù)器建立雙向無線通信鏈路連接，用于接收海上安全控制中心的服務(wù)器實(shí)時發(fā)送的各地浪高信息和水速信息；
性別識別設(shè)備，設(shè)置在所述手持橫桿上，包括圖像拍攝子設(shè)備、信號分析子設(shè)備、濾波處理子設(shè)備、臉部檢測子設(shè)備、頭發(fā)檢測子設(shè)備、圖像剝離子設(shè)備和性別判斷子設(shè)備，所述圖像拍攝子設(shè)備用于對沖浪者上半身進(jìn)行圖像拍攝以獲得沖浪者圖像，所述信號分析子設(shè)備與所述圖像拍攝子設(shè)備連接，用于對沖浪者圖像進(jìn)行信號分析以確定影響沖浪者圖像主信號幅度最大的多個噪聲類型，所述濾波處理子設(shè)備與所述信號分析子設(shè)備連接，用于基于所述多個噪聲類型選擇一個或多個濾波器實(shí)現(xiàn)對所述沖浪者圖像的圖像濾波；
在所述性別識別設(shè)備中，所述臉部檢測子設(shè)備與所述濾波處理子設(shè)備連接，用于獲得濾波后的沖浪者圖像中的臉部部分以作為臉部子圖像輸出，所述頭發(fā)檢測子設(shè)備與所述臉部檢測子設(shè)備連接，用于獲得臉部子圖像中的頭發(fā)形狀，所述圖像剝離子設(shè)備分別與所述臉部檢測子設(shè)備和所述頭發(fā)檢測子設(shè)備連接，用于從所述臉部子圖像中剝?nèi)ヮ^發(fā)形狀以獲得沖浪者裸臉圖案，所述性別判斷子設(shè)備與所述圖像剝離子設(shè)備連接，用于基于男性臉部特征和女性臉部特征對所述沖浪者裸臉圖案識別以確定所述沖浪者裸臉圖案對應(yīng)的沖浪者的性別；
姿態(tài)選擇設(shè)備，設(shè)置在所述手持橫桿上，包括顯示子設(shè)備和姿態(tài)分析子設(shè)備，所述姿態(tài)分析子設(shè)備分別與實(shí)時拉力檢測設(shè)備、所述體重檢測設(shè)備、所述風(fēng)力測試儀、所述導(dǎo)航定位設(shè)備、所述時分雙工通信接口和所述性別識別設(shè)備連接，用于基于沖浪者的當(dāng)前位置信息從接收到的各地浪高信息和水速信息中搜索沖浪者當(dāng)前位置的浪高信息和水速信息以分別作為實(shí)時浪高和實(shí)時風(fēng)速輸出，還用于基于沖浪者的體重、沖浪者的性別、浪高信息和水速信息確定沖浪者的應(yīng)有姿態(tài)，還用于基于沖浪者的體重、沖浪者的性別和實(shí)時風(fēng)力確定沖浪者的應(yīng)出拉力，并在實(shí)時拉力與確定的確定沖浪者的應(yīng)出拉力不符合時，輸出拉力調(diào)整值；
其中，所述顯示子設(shè)備與所述姿態(tài)分析子設(shè)備連接，用于接收并顯示沖浪者的應(yīng)有姿態(tài)以及拉力調(diào)整值以供沖浪者參考。
所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中還可以包括：區(qū)域識別設(shè)備，分別與所述時分雙工通信接口和所述導(dǎo)航定位設(shè)備連接，用于通過所述時分雙工通信接口接收海上安全控制中心的服務(wù)器實(shí)時發(fā)送的沙灘區(qū)域和遠(yuǎn)海區(qū)域，其中，沙灘區(qū)域和遠(yuǎn)海區(qū)域都是隨時間改變的；
其中，所述區(qū)域識別設(shè)備還用于接收沖浪者的當(dāng)前位置信息，并在沖浪者的當(dāng)前位置信息屬于沙灘區(qū)域時，發(fā)出上岸報(bào)警信號，在沖浪者的當(dāng)前位置信息屬于遠(yuǎn)海區(qū)域時，發(fā)出離海報(bào)警信號。
另外，所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：所述時分雙工通信接口將接收到的所述上岸報(bào)警信號或所述離海報(bào)警信號通過雙向無線通信鏈路發(fā)送給海上安全控制中心的服務(wù)器。
所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中還可以包括：語音播放芯片，與所述區(qū)域識別設(shè)備連接，用于播放與所述上岸報(bào)警信號或所述離海報(bào)警信號對應(yīng)的語音警示文件。
另外，所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：所述當(dāng)前位置信息為gps導(dǎo)航數(shù)據(jù)、伽利略導(dǎo)航數(shù)據(jù)、格洛納斯導(dǎo)航數(shù)據(jù)和北斗星導(dǎo)航數(shù)據(jù)中的一種。
另外，所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中：圖像拍攝子設(shè)備、信號分析子設(shè)備、濾波處理子設(shè)備、臉部檢測子設(shè)備、頭發(fā)檢測子設(shè)備、圖像剝離子設(shè)備和性別判斷子設(shè)備被集成在同一塊集成電路板上。
所述單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)中還可以包括：碳纖維連接設(shè)備，用于將手持橫桿與傘式帆布連接；
其中，碳纖維連接設(shè)備采用兩根碳纖維線繩、四根碳纖維線繩或五根碳纖維線繩。
同時，gps的前身是美國軍方研制的一種子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng)(transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆衛(wèi)星組成的星網(wǎng)工作，每天最多繞過地球13次，并且無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。然而，子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對衛(wèi)星定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為gps的研制埋下了鋪墊。由于衛(wèi)星定位顯示出在導(dǎo)航方面的巨大優(yōu)越性及子午儀系統(tǒng)存在對潛艇和艦船導(dǎo)航方面的巨大缺陷。美國海陸空三軍及民用部門都感到迫切需要一種新的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
為此，美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室(nrl)提出了名為tinmation的用12到18顆衛(wèi)星組成10000km高度的全球定位網(wǎng)計(jì)劃，并于1967年、1969年和1974年各發(fā)射了一顆試驗(yàn)衛(wèi)星，在這些衛(wèi)星上初步試驗(yàn)了原子鐘計(jì)時系統(tǒng)，這是gps精確定位的基礎(chǔ)。而美國空軍則提出了621-b的以每星群4到5顆衛(wèi)星組成3至4個星群的計(jì)劃，這些衛(wèi)星中除1顆采用同步軌道外其余的都使用周期為24h的傾斜軌道，該計(jì)劃以偽隨機(jī)碼(prn)為基礎(chǔ)傳播衛(wèi)星測距信號，其強(qiáng)大的功能，當(dāng)信號密度低于環(huán)境噪聲的1％時也能將其檢測出來。偽隨機(jī)碼的成功運(yùn)用是gps得以取得成功的一個重要基礎(chǔ)。海軍的計(jì)劃主要用于為艦船提供低動態(tài)的2維定位，空軍的計(jì)劃能供提供高動態(tài)服務(wù)，然而系統(tǒng)過于復(fù)雜。由于同時研制兩個系統(tǒng)會造成巨大的費(fèi)用而且這里兩個計(jì)劃都是為了提供全球定位而設(shè)計(jì)的，所以1973年美國國防部將2者合二為一，并由國防部牽頭的衛(wèi)星導(dǎo)航定位聯(lián)合計(jì)劃局(jpo)領(lǐng)導(dǎo)，還將辦事機(jī)構(gòu)設(shè)立在洛杉磯的空軍航天處。該機(jī)構(gòu)成員眾多，包括美國陸軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、交通部、國防制圖局、北約和澳大利亞的代表。
最初的gps計(jì)劃在美國聯(lián)合計(jì)劃局的領(lǐng)導(dǎo)下誕生了，該方案將24顆衛(wèi)星放置在互成120度的三個軌道上。每個軌道上有8顆衛(wèi)星，地球上任何一點(diǎn)均能觀測到6至9顆衛(wèi)星。這樣，粗碼精度可達(dá)100m，精碼精度為10m。由于預(yù)算壓縮，gps計(jì)劃不得不減少衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量，改為將18顆衛(wèi)星分布在互成60度的6個軌道上，然而這一方案使得衛(wèi)星可靠性得不到保障。1988年又進(jìn)行了最后一次修改：21顆工作星和3顆備用星工作在互成60度的6條軌道上。這也是gps衛(wèi)星所使用的工作方式。
gps導(dǎo)航系統(tǒng)是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部分構(gòu)成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監(jiān)測站及通訊輔助系統(tǒng)組成。二是空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個軌道平面。三是用戶裝置部分，由gps接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。民用的定位精度可達(dá)10米內(nèi)。
采用本發(fā)明的單人傘式?jīng)_浪系統(tǒng)，針對現(xiàn)有技術(shù)中單人傘式?jīng)_浪設(shè)備安全性不高的技術(shù)問題，通過自適應(yīng)濾波、去頭發(fā)式的高精度圖像識別確定沖浪者的性別，并引入對沖浪者的各個參數(shù)以及沖浪設(shè)備的各個參數(shù)的檢測，在上述數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確確定出沖浪者應(yīng)有的姿勢和拉力供沖浪者參考，從而有效地避免事故發(fā)生。
可以理解的是，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例披露如上，然而上述實(shí)施例并非用以限定本發(fā)明。對于任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。