本實用新型涉及玩具領(lǐng)域，特指一種滾動式遙控玩具。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的玩具雖然已經(jīng)存在在球體中放置其他玩具的結(jié)構(gòu)設(shè)計，但是這種結(jié)構(gòu)沒有辦法使球體和在其內(nèi)的玩具實現(xiàn)連接，也無法對玩具或者球體進行遙控操作，綜合而言可玩性、娛樂性不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對已有的技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種可遙控球體和球體中玩具運動方向的玩具。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

本實用新型為一種滾動式遙控玩具，主要包括玩具球1和玩具車4兩部分，玩具車4的前輪或者后輪為齒輪狀結(jié)構(gòu)，齒輪狀結(jié)構(gòu)輪子與玩具球1內(nèi)沿上的齒條相互嚙合。

進一步的，所述玩具球1為可拆分式結(jié)構(gòu)，玩具球1分為左半球2和右半球3，左半球2內(nèi)側(cè)的左齒條22與左后輪432相互嚙合，右半球3內(nèi)側(cè)的右齒條32與右后輪431相互嚙合。

進一步的，所述左半球2的第二固定架21，第二固定架21上的第二固定柱23中心具有伸出的鐵軸24。

進一步的，所述右半球3的第一固定架31上設(shè)置有第一固定柱33，第一固定柱33中心具有用于連接鐵軸24的凹槽34。

進一步的，所述凹槽34內(nèi)安裝有磁鐵36，磁鐵36和鐵軸24進行磁性連接。

進一步的，所述左半球2和右半球3內(nèi)部的相接處分別設(shè)置有相互咬合的突起部25和接收部35。

進一步的，所述右后輪431通過第一電機441帶動的第一傳動軸461進行傳動，第一電機441和第一傳動軸461之間通過主動齒輪451和從動齒輪452進行傳動；所述左后輪432通過第二電機442帶動的第二傳動軸462進行傳動，第二電機442和第二傳動軸462之間通過主動齒輪454和從動齒輪453進行傳動。

進一步的，所述第一電機441和第二電機442可同時進行正反轉(zhuǎn)；也可一個電機進行正轉(zhuǎn)，同時另一個電機進行反轉(zhuǎn)。

進一步的，所述玩具車4的車體41右前輪421和左前輪422為從動結(jié)構(gòu)設(shè)計，前輪的外表面平滑。

本實用新型的有益效果為：玩具車可在球體內(nèi)行走,并可通過玩具車進一步對球體進行操控，使球體完成前進或者后退等動作；球體為非緊密性連接結(jié)構(gòu)，當(dāng)球體撞擊到障礙物后,球體兩側(cè)分開，玩具車仍可單獨進行行走，具有較高的可玩性。

附圖說明：

附圖1為本實用新型的玩具車內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實用新型的玩具車和球體配合結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本實用新型的右半球結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為本實用新型的左半球構(gòu)示意圖；

附圖5為本實用新型的球體外部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

為了使審查委員能對本實用新型之目的、特征及功能有更進一步了解，茲舉較佳實施例并配合圖式詳細(xì)說明如下：

請參閱圖1-5所示，系為本實用新型之較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，本實用新型為一種滾動式遙控玩具，主要包括玩具球1和玩具車4兩部分，玩具車4的后輪為齒輪狀結(jié)構(gòu)，齒輪狀結(jié)構(gòu)輪子與玩具球1內(nèi)沿上的齒條相互嚙合，因此玩具車4可以實現(xiàn)在玩具球1內(nèi)完成移動，同時玩具球1在玩具車4齒輪狀結(jié)構(gòu)后輪的驅(qū)動下完成前進或者后退，其中，玩具球1為可拆分式結(jié)構(gòu)，玩具球1分為左半球2和右半球3，左半球2內(nèi)側(cè)的左齒條22與左后輪432相互嚙合，右半球3內(nèi)側(cè)的右齒條32與右后輪431相互嚙合，左齒條22與右齒條32在后輪的帶動下同時進行前轉(zhuǎn)或者后轉(zhuǎn)，進而驅(qū)動玩具球1前進或者后退。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，右半球3的第一固定架31上設(shè)置有第一固定柱33，第一固定柱33中心具有用于連接鐵軸24的凹槽34；左半球2的第二固定架21，第二固定架21上的第二固定柱23中心具有伸出的鐵軸24，鐵軸24伸入凹槽34中使得左半球2和右半球3之間完成非緊密性連接，這種連接方式可使玩具球1在遇到碰撞時分為兩半，此時玩具車4脫離齒條的束縛后依然可以完成前行和后退，提高玩具可玩性，作為非緊密性連接方式的一種優(yōu)化，凹槽34內(nèi)安裝有磁鐵36，磁鐵36和鐵軸24進行磁性連接。

為了提高左右半球之間的契合度，避免其組裝過程中造成過多磨損，降低組裝難度，在左半球2和右半球3內(nèi)部的相接處分別設(shè)置有相互咬合的突起部25和接收部35，使得左右半球可以在磁鐵36的配合下完成玩具球1的非穩(wěn)定式組裝。

右后輪431通過第一電機441帶動的第一傳動軸461進行傳動，第一電機441和第一傳動軸461之間通過主動齒輪451和從動齒輪452進行傳動；左后輪432通過第二電機442帶動的第二傳動軸462進行傳動，第二電機442和第二傳動軸462之間通過主動齒輪454和從動齒輪453進行傳動；第一電機441和第二電機442可同時進行正反轉(zhuǎn)，此種驅(qū)動方式是用于玩具車4正常行駛；作為另外一種實施方式，可控制其中一個電機進行正轉(zhuǎn)，同時另一個電機進行反轉(zhuǎn)，此時左半球2和右半球3的旋轉(zhuǎn)方向相反，可以促使兩個半球完成分離。

為了使玩具車4在脫離玩具球1后可較好完成行駛，所述玩具車4的車體41右前輪421和左前輪422為從動結(jié)構(gòu)設(shè)計，前輪的外表面平滑。

當(dāng)然，以上圖示僅為本實用新型較佳實施方式，并非以此限定本實用新型的使用范圍，故，凡是在本實用新型原理上做等效改變均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。