本實(shí)用新型屬于游樂設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù):
迷你穿梭是一種常見的游樂設(shè)施,很多大型游樂園、公園里都有,設(shè)備由10輛車通過軌道中間行走轉(zhuǎn)向架一字排列,游客坐到座艙內(nèi)隨軌道上升或下降作盤旋運(yùn)動(dòng),游客隨座艙在軌道上時(shí)快時(shí)慢體驗(yàn)上坡下坡道路的感覺。
當(dāng)前游樂設(shè)備導(dǎo)電軌道是由實(shí)心的圓鋼制作,車輛在運(yùn)行過程中,實(shí)心導(dǎo)向軌道和導(dǎo)電軌道會(huì)發(fā)出雜聲,影響乘客體驗(yàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置,該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,實(shí)用性強(qiáng),減小了運(yùn)行當(dāng)中的阻力,減小了行走時(shí)引起的雜音,給乘客帶來舒適的體驗(yàn)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置,它包括兩條相互平行的導(dǎo)向軌道、水平軌道、轉(zhuǎn)向架、行走輪和導(dǎo)電機(jī)構(gòu),兩條相互平行的導(dǎo)向軌道之間設(shè)有水平軌道,導(dǎo)向軌道的內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)有導(dǎo)向槽,轉(zhuǎn)向架的兩側(cè)設(shè)有兩組行走輪,行走輪為尼龍輪,行走輪嵌入設(shè)置在導(dǎo)向槽中;導(dǎo)向軌道的下方均設(shè)有導(dǎo)電機(jī)構(gòu),導(dǎo)電機(jī)構(gòu)由導(dǎo)電銅排、碳刷架和導(dǎo)電絕緣板組成,碳刷架通過導(dǎo)電絕緣板固定在轉(zhuǎn)向架上,導(dǎo)電銅排固定在導(dǎo)向軌道上。
根據(jù)上述的游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向軌道為空心導(dǎo)向軌道。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型取得的有益效果:
1.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)減弱了車輛與軌道碰撞時(shí)產(chǎn)生的噪音,改善了游客的駕駛體驗(yàn)。
2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)保證了動(dòng)力源有足夠的環(huán)保性和安全性,提高了乘坐舒適性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
參照?qǐng)D1~2所示,一種游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置,它包括兩條相互平行的導(dǎo)向軌道1、水平軌道2、轉(zhuǎn)向架3、行走輪4和導(dǎo)電機(jī)構(gòu),導(dǎo)向軌道為空心導(dǎo)向軌道,兩條相互平行的導(dǎo)向軌道1之間設(shè)有水平軌道2,導(dǎo)向軌道1的內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)有導(dǎo)向槽,轉(zhuǎn)向架3的兩側(cè)設(shè)有兩組行走輪4,行走輪4為尼龍輪,行走輪4嵌入設(shè)置在導(dǎo)向槽中;導(dǎo)向軌道1的下方均設(shè)有導(dǎo)電機(jī)構(gòu),導(dǎo)電機(jī)構(gòu)由導(dǎo)電銅排5、碳刷架6和導(dǎo)電絕緣板7組成,碳刷架6通過導(dǎo)電絕緣板7固定在轉(zhuǎn)向架3上,導(dǎo)電銅排5固定在導(dǎo)向軌道1上。