本實用新型涉及電動滑板領域，尤其涉及一種通過齒輪箱傳動的電動滑板。

背景技術：

近年來，隨著滑板運動的興起，電動滑板的市場需求也逐漸增大。相比于普通滑板，電動滑板速度更快、更省力，并且更加刺激，因此深受年輕人青睞。

目前電動滑板多通過安裝于輪子內的輪轂電機驅動，外接電池提供動力，采用此種技術方案，其制造成本與維護成本比較高，并且一般小型輪轂電機輸出扭矩較小，導致驅動力不足。也有一些電動滑板通過電機驅動，通過帶傳動將能量傳遞至輪子，進而帶動滑板運動。此種技術方案系統(tǒng)可靠性低，傳送帶容易脫落，并且其傳動效率較低，功率損耗較大。

鑒于上述原因，如何改進電動滑板驅動與傳動系統(tǒng)，提供一種成本低，扭矩大，并且可靠性高的電動滑板，成為當務之急。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述現(xiàn)有技術中存在的問題，本實用新型提供一種電動滑板，具備成本低、扭矩大、可靠性高的特點。

上述一種電動滑板，包括踏板、前支架組、后支架組、電池、驅動與傳動裝置以及若干組PU輪組，所述前支架組、后支架組以及驅動與傳動裝置均固定于踏板下方，所述電池位于固定盒內；所述前支架組與后支架組分別位于每組PU輪組的PU輪之間；所述固定盒位于踏板下方；所述驅動與傳動裝置包括驅動裝置和傳動裝置；所述傳動裝置與PU輪組相連接；

其中，所述傳動裝置為齒輪箱。

上述設備中，所述電池與驅動裝置通過控制裝置相連，所述控制裝置位于固定盒內。

上述設備中，所述控制裝置設置有信號接收模塊，所述電動滑板還包括與所述信號接收模塊相匹配的遙控器；且遙控器可以發(fā)送無線信號至控制裝置。遙控器上有一個遙控開關，不用時可以關閉。遙控器上有一個遙控桿，可以通過前推、后推控制滑板的前行或剎車。

上述設備中，所述固定盒包括固定盒蓋、橡膠圈、電池盒蓋、控制器以及橡膠防水圈。

上述設備中，所述驅動與傳動裝置固定于后支架組上。

上述設備中，所述齒輪箱為多級齒輪箱。

上述設備中，所述驅動裝置為有刷電機。

上述設備中，所述傳動裝置設置有多個凸起，所述PU輪組設置有多個與凸起相對應的凹槽，每個所述凸起均插入與之對應的凹槽內。

上述設備中，所述凸起均勻分布于齒輪上。

上述設備中，所述前支架組與后支架組均由固定墊、固定器以及支撐器構成。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于：本實用新型提供了一種電動滑板，通過齒輪箱傳動，實現(xiàn)了降低成本，提升動力，增強可靠性的目的，從而克服了現(xiàn)有電動滑板的缺陷，并能帶給滑行者一種全新的操控體驗。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。

圖1是本實用新型中電動滑板第一結構示意圖；

圖2是本實用新型中電動滑板第二結構示意圖；

圖3是本實用新型中電動滑板踏板以及固定盒的第一結構示意圖；

圖4是本實用新型中電動滑板前支架組示意圖；

圖5是本實用新型中電動滑板驅動與齒輪傳動裝置以及后支架組示意圖；

圖6是本實用新型中電動滑板踏板以及固定盒的第二結構示意圖。

其中：1、踏板；2、前支架組；21、第一固定墊；22、第一固定器；23、第一支撐器；3、后支架組；31、第二固定墊；32、第二固定器；33、第二支撐器；4、固定盒；41、鋰電池；42、固定盒蓋；43、電池盒蓋；44、橡膠圈；45、控制裝置；46、啟動開關；47、控制裝置護蓋；48、橡膠防水圈；5、驅動與齒輪傳動裝置；51、電機；52、齒輪箱；53、凸起；6、PU輪組；61、PU輪；62、輪芯；621、凹槽；63、軸承。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

圖1和圖2中，滑行者可以站立于踏板1上，前支架組2固定于踏板1下方，后支架組3固定于踏板1下方，同時固定盒4也固定于踏板1下方，驅動與傳動裝置5安裝于踏板1下方，四個PU輪組6與地面直接接觸，前支架組2與后支架組3分別位于兩個PU輪組6之間，驅動與傳動裝置5與一個PU輪組6相連接。

如圖3所示，如果位于踏板1下部的固定盒4內僅有鋰電池41時，鋰電池41直接連接于驅動與齒輪傳動裝置5，并可通過開關控制電機51的轉動或停止。鋰電池41位于電池盒蓋43和固定盒蓋42之間，橡膠圈44位于電池盒蓋43和踏板1之間，起到固定與防水的作用。

如圖4所示，前支架組2包括第一固定墊21、第一固定器22、第一支撐器23；第一固定墊21位于踏板1與第一固定器22之間，第一固定器22與第一支撐器23通過螺栓連接。前支架組2位于兩個PU輪組6之間。第一支撐器23兩側均有螺紋，通過與螺母配合將PU輪組6固定于第一支撐器23。

如圖5所示，后支架組3包括第二固定墊31、第二固定器32和第二支撐器33；第二固定墊31位于踏板1與第二固定器32之間，第二固定墊31與固定盒蓋42連接，第二固定器32與第二支撐器33通過螺栓連接。PU輪組6包括PU輪61以及帶有凹槽621的輪芯62，通過軸承63支撐，安裝于第二支撐器33上。

驅動與傳動裝置5包括電機51，齒輪箱52，以及凸起53。驅動與傳動裝置5位于踏板1下方，優(yōu)選的固定于后支架組3上。電機51開始啟動之后；由鋰電池41提供電能，其輸出能量通過齒輪箱52傳遞至一個PU輪組6。其中驅動與傳遞裝置5上有多個凸起53與PU輪組輪芯上凹槽621相連接。上述PU輪組6的與地面摩擦，產(chǎn)生一個向前的推力，推動踏板1前行。同時，本實用新型中的齒輪箱52采用了多級齒輪箱。

當需要停止時，滑行者可以關閉電機51，使其停止轉動，此時滑行者與踏板1在慣性作用下繼續(xù)前行，滑行一段距離之后自然停止。

當需要緊急停止時，滑行者可以使電機51停止轉動并鎖死，此時電機51帶動齒輪箱52停止轉動并鎖死，與齒輪箱52相連的PU輪組6也停止轉動，同時PU輪61與地面產(chǎn)生摩擦，減少制動距離，從而實現(xiàn)緊急剎車。

如圖6所示，位于踏板1下部的固定盒4內還有控制裝置45，用以接收遙控器的無線信號，并控制電機51實現(xiàn)以不同速度轉動或停止，其中控制裝置45上有啟動開關46。鋰電池41位于電池盒蓋43和固定盒蓋42之間，橡膠圈44位于電池盒蓋43和踏板1之間，起到固定與防水的作用?？刂蒲b置45通過控制裝置護蓋47固定于固定盒42內。橡膠防水圈48位于踏板1和固定盒42之間，起到固定與防水的作用。

滑行者首先打開控制裝置啟動開關46，然后可以站在踏板1上，打開遙控器(未在圖中示出)開關，并通過控制遙控器上的遙控桿讓滑板前行。初始啟動時可以輕推遙控桿，遙控信號通過遙控器傳遞至控制裝置45，然后控制裝置45控制電機51的工作。此時電機51的轉速不高，通過齒輪箱52降低轉速，同時提高扭矩，驅動一個PU輪組6轉動，從而進而帶動滑板1前行。

踏板1有了一定初速度之后，滑行者可以將遙控桿前推至頂部，此時控制裝置45接收到信號之后，將信號傳遞至電機51，使其以最大功率工作，達到最高轉速，并通過齒輪箱52驅動一個PU輪組6轉動，進而帶動滑板1實現(xiàn)高速巡航。

非緊急情況下，滑行者可以將遙控桿放置于自然位置，此時控制裝置45接收到相應信號之后，控制電機51停止轉動，此時滑行者與踏板1在慣性作用下繼續(xù)前行，滑行一段距離之后自然停止。

緊急情況下，滑行者可以將遙控桿推至底部，此時控制裝置45接收到相應信號之后，控制電機51停止轉動，并且鎖死，進而帶動一個PU輪組6也停止轉動，加大與地面摩擦力，盡快使滑板停止運動。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已；并不用以限制本發(fā)明；凡在本發(fā)明的精神和原則之內；所作的任何修改、等同替換、改進等；均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。