本實用新型涉及一種戶外運動保護裝置。

背景技術(shù)：

戶外拓展運動中，緬甸橋為常用的一個項目，在該項目中，設(shè)置有3條平行布置的主鋼索，其中1條在下，用于行走，另兩條在上，用于學(xué)員的兩手抓??；該項目能鍛煉學(xué)員的膽略、身體協(xié)調(diào)能力，而且集刺激、驚險和趣味性等于一體；為安全起見，在高空設(shè)置一條保險用的鋼索，鋼索上垂下安全帶系在學(xué)員腰部，但是，這種安全帶較重，且安全帶與頂部的鋼索之間摩擦較大，因此，這種安全保護裝置給學(xué)員帶來極大的不便。

因此，有必要設(shè)計一種新的戶外運動保護裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種戶外運動保護裝置，該戶外運動保護裝置結(jié)構(gòu)巧妙，安全性高，且靈活性好。

實用新型的技術(shù)解決方案如下：

一種戶外運動保護裝置，包括導(dǎo)軌、行走車和繩索；

導(dǎo)軌為2條，且平行布置，行走車設(shè)置在導(dǎo)軌上，行走車底部設(shè)有至少4個行走輪；行走車能沿導(dǎo)軌運動；

行走車上設(shè)有電池、電路板和用于驅(qū)動行走輪的電機；電路板上集成有MCU和電機驅(qū)動電路；電池為電路板及電機供電；

繩索的上設(shè)有傾角傳感器；傾角傳感器與電路板上的MCU連接；傾角傳感器為數(shù)字式傳感器，傾角傳感器輸出傾角數(shù)據(jù)到MCU的輸入接口；所述的電池為動力鋰電池；

繩索的上端連接行走車，繩索的下端用于連接參與戶外運動的運動員，一般是接人體的安全背心的腰部或肩背部或胸腹部。

行走輪為4個；2條導(dǎo)軌之間設(shè)有多根橫梁，橫梁與導(dǎo)軌垂直；多根橫梁等間距均勻布置；所述的行走車底部設(shè)有吊環(huán)，繩索的上端與吊環(huán)鉸接。

另外，行走車上還設(shè)有太陽能電池板以及充電電路，能通過太陽能為電池充電，節(jié)能環(huán)保，MCU為單片機或DSP等集成模塊。

繩索為彈性伸縮的繩索。

有益效果：

本實用新型的戶外運動保護裝置，具有以下功能：

(1)行走車由電機驅(qū)動，且沿著軌道行走，運行順暢，不會為學(xué)員帶來負擔(dān)；

(2)行走車具備智能性，能基于傾角傳感器的參數(shù)自動行走，自動化程度高。

具體來講，若傾角(相對于豎直方向)較大，說明學(xué)員在行走車前方較遠，則啟動電機，驅(qū)動行走車向前行走，緊跟學(xué)員。

(3)可靠性高。

即使電池故障，不能驅(qū)動行走車，學(xué)員較小的拉力也能帶動行走車行走。

(4)采用雙導(dǎo)軌，多輪行走，穩(wěn)定性好。

(5)行走車底部設(shè)有吊環(huán)，專門用于與繩索鉸接，連接方便。

綜上所述，這種戶外運動保護裝置構(gòu)思巧妙，安全性高，使用方便，自動化程度高。

附圖說明

圖1為戶外運動保護裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為行走車與導(dǎo)軌配合示意圖；

圖3為控制系統(tǒng)的電原理框圖。

標(biāo)號說明：1-行走車，2-行走輪，3-導(dǎo)軌，4-吊環(huán)，5-傾角傳感器，6-繩索，7-橫梁，8-電池，9-電路板，10-電機。

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明：

實施例1：如圖1～3，一種戶外運動保護裝置，包括導(dǎo)軌3、行走車1和繩索6；繩索又稱安全索；

導(dǎo)軌為2條，且平行布置，行走車設(shè)置在導(dǎo)軌上，行走車底部設(shè)有至少4個行走輪2；行走車能沿導(dǎo)軌運動；

行走車上設(shè)有電池8、電路板9和用于驅(qū)動行走輪的電機10；電路板上集成有MCU和電機驅(qū)動電路；電池為電路板及電機供電；

繩索的上設(shè)有傾角傳感器5；傾角傳感器與電路板上的MCU連接；傾角傳感器為數(shù)字式傳感器，傾角傳感器輸出傾角數(shù)據(jù)到MCU的輸入接口；所述的電池為動力鋰電池；

繩索的上端連接行走車，繩索的下端用于連接參與戶外運動的運動員，一般是接人體的安全背心的腰部或肩背部或胸腹部。

行走輪為4個；2條導(dǎo)軌之間設(shè)有多根橫梁7，橫梁與導(dǎo)軌垂直；多根橫梁等間距均勻布置；所述的行走車底部設(shè)有吊環(huán)4，繩索的上端與吊環(huán)鉸接。

另外，行走車上還設(shè)有太陽能電池板以及充電電路，能通過太陽能為電池充電，節(jié)能環(huán)保，MCU為單片機或DSP等集成模塊。