本實用新型屬于健身器材技術領域，具體涉及一種智能游戲健身車的車把。

背景技術：

隨著人們生活水平的提高，以健身車為代表的有氧健身運動受到越來越多健身愛好者的青睞，但是健身車運動過程往往比較單調，往往很難堅持，不能達到良好的健身效果。如果能夠把健身車運動與游戲(自行車、摩托車和賽車等車類游戲)結合起來，使健身者在打游戲的同時實現(xiàn)健身，將健身車的動作信號傳輸給對應的電子游戲設備，實現(xiàn)對電子游戲的操作，增加了運動的趣味性，能夠達到良好的鍛煉效果。

與游戲結合的健身車的車把承載著車類游戲的轉向操作，需要車把具有較強的靈活性和較快的感應能力才能帶來較強的游戲體驗感，然而現(xiàn)有帶有游戲功能的健身車的車把往往在施力結束后無法自動回復到初始位置，既便具有自動復位功能，復位機構也往往會因彈性老化、彈性系數(shù)降低而導致不能準確回復到初始位置。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中車把不能準確復位、且結構復雜的問題，而研究設計一種能夠準確快速復位，結構簡單且具有較強游戲體驗感的智能游戲健身車的車把。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種智能游戲健身車的車把，其特征在于，所述車把通過安裝底座固定在健身車的車架上，所述安裝底座的上方固定連接有一橢圓板，所述橢圓板的左右兩側分別設置一氣彈簧，所述氣彈簧設置在車把外殼內，所述氣彈簧的活塞桿連接有接觸軸承，兩接觸軸承分別抵靠在所述橢圓板的兩相對的圓弧側面上，當左右扭動車把時，在橢圓板的圓弧側面的推動下，兩側的氣彈簧的活塞桿同時被壓縮，松開車把，兩氣彈簧的活塞桿通過回復力的作用于橢圓板使車把回到基準位置。

進一步地，所述車把還包括電位器和用來安裝電位器的安裝軸，所述安裝軸通過軸承連接在設于所述橢圓板中心處的內孔中。

進一步地，所述安裝底座包括基板、設置在基板下方的車架固定部和設置在基板上方的支撐圓柱，所述車架固定部插入到所述車架內后通過螺栓與所述車架固定連接，所述安裝軸通過軸承與橢圓中心處的內孔連接后穿過支撐圓柱，所述電位器安裝在安裝軸的底端。

進一步地，所述車把處于基準位置時，兩氣彈簧的中心軸線與橢圓板的短軸平行。

進一步地，所述氣彈簧包括氣彈簧殼體和活塞桿，所述活塞桿的輸出端部具有U形頭，接觸軸承銷接在所述U形頭上。

進一步地，所述車把整體為U形。

進一步地，所述車把整體為︺形。

更進一步地，所述車把的前端具有用于游戲操作的按鍵組。

相對于現(xiàn)有技術，本實用新型顯而易見地具有以下有益效果：

1、本實用新型的兩個氣彈簧共同作用于橢圓板的圓弧側面，在車把旋轉的過程中兩個氣彈簧均被壓縮產生反向推力，通過圓弧側面與接觸軸承的弧面的接觸點半徑的變化將推力轉化為與車把旋轉方向相反的扭力和推力，并將作用力傳遞到氣彈簧的活塞上，當人作用于手柄上的力減小或消失時，氣彈簧迅速釋放彈力反推整個車把復位。氣彈簧相對其他類型的彈簧反應靈敏，健身車的車把能夠快速復位，旋轉車把操作靈敏，便于游戲中的靈活轉向，可大幅提高游戲控制的精確性和靈活性。

2、通過與橢圓板同軸連接的電位器實施測量車把的旋轉角度，并將測量的角度信號發(fā)送給健身車控制器，控制器根據(jù)角度信號控制計算機中的游戲中的轉向操作。

3、本實用新型結合圓弧板和氣彈簧實現(xiàn)車把復位，結構設計新穎、簡單，卻達到了非常好的效果。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的智能游戲健身車的整體結構圖；

圖2是本實用新型的智能游戲健身車的車把內部結構圖；

圖3是本實用新型的智能游戲健身車的車把旋轉一定角度時俯視圖；

圖4是本實用新型的智能游戲健身車的車把的氣彈簧與接觸軸承連接后結構圖；

圖5是本實用新型的智能游戲健身車的車把的安裝底座與橢圓板連接結構圖。

圖中：1、車把，11、安裝底座，111、基板，112、車架固定部，113、支撐圓柱，12、按鍵組，13、橢圓板，14、氣彈簧，141、氣彈簧殼體，142、活塞桿，143、U形頭，15、車把外殼，16、接觸軸承，17、電位器，18、安裝軸,2、車架，3、車座，4、腳踏。

具體實施方式

現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“徑向”、“軸向”、“上”、“下”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“設置”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1所示，智能游戲健身車包括車把1、車架2、車座3和腳踏4。本實用新型實施例的一種智能游戲健身車的車把參見圖2—圖5，車把1的整體為U形或︺形，車把1通過安裝底座11固定在健身車的車架2上，參見圖5，安裝底座11包括基板111、設置在基板111下方的車架固定部112和設置在基板111上方的支撐圓柱113，車架固定部112插入到車架2內后通過螺栓與車架2固定連接，安裝底座11的上方固定連接有一橢圓板13，橢圓板13固定在支撐圓柱113上，橢圓板13的左右兩側分別設置一氣彈簧14，氣彈簧14設置在車把外殼15內，氣彈簧14的活塞桿142連接有接觸軸承16，兩接觸軸承16分別抵靠在橢圓板13的兩相對的圓弧側面上。

車把1還包括電位器17和用來安裝電位器17的安裝軸18，安裝軸18通過軸承連接在設于橢圓板13中心處的內孔中，安裝軸18通過軸承與橢圓中心處的內孔連接后穿過支撐圓柱113，電位器17安裝在安裝軸18的底端。

車把1處于基準位置時，兩氣彈簧14的中心軸線與橢圓板13的短軸平行，所謂車把1的基準位置是指車把1相對于車架2不扭轉的狀態(tài)。

參見圖4，氣彈簧14包括氣彈簧殼體141和活塞桿142，活塞桿142的輸出端部具有U形頭143，接觸軸承16銷接在U形頭143上。

車把1的前端還具有用于游戲操作的按鍵組12。

當左右扭動車把1時，在橢圓板13的圓弧側面的推動下，兩側的氣彈簧14的活塞桿142同時被壓縮，松開車把1，兩氣彈簧14的活塞桿142通過回復力作用于橢圓板13使車把(1)回到基準位置。

U形頭143將氣彈簧14與軸承連接為一體，在車把1旋轉時承受由橢圓板13的圓弧側面和接觸軸承16的弧面接觸產生的扭力和推力，并將作用力傳遞到氣彈簧14的活塞桿142上，由活塞桿142表面和安裝底座11作用平衡扭矩，由氣彈簧14壓縮產生的軸向反作用力平衡推力，當人作用于把手上的力減小或消失時，由氣彈簧14的彈力反推整個健身車的車把1復位。

應當理解，以上所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。由本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。