本技術(shù)涉及健身器械，尤其涉及一種健身車及其控制裝置。

背景技術(shù)：

1、健身車是現(xiàn)有技術(shù)中常見(jiàn)的健身器械，一般包括車架、扶手、飛輪、鏈輪和腳踏裝置等組成。現(xiàn)有技術(shù)中的健身車包括控制裝置，通過(guò)控制裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)健身車的阻力等進(jìn)行調(diào)節(jié)，且控制裝置包括用檢測(cè)速度的感應(yīng)頭?，F(xiàn)有技術(shù)中的控制裝置，主要包括控制器、信號(hào)線和感應(yīng)頭幾部分，其中控制器與設(shè)置在扶手處的顯示器集成在一起，由該控制器獲取感應(yīng)頭的信號(hào)并對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理。這樣設(shè)置控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接線頭較少，但是這樣的接線方式，需要使用9芯信號(hào)線，這種線的成本高，報(bào)廢率高。并且這種線材的線體較粗，在裝配時(shí)走線不方便，且接頭較大，裸露在外的部分不美觀。且按上述設(shè)置感應(yīng)頭單獨(dú)設(shè)置在車架上，需要單獨(dú)設(shè)置一根感應(yīng)頭連接線與控制器通信。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種健身車及其控制裝置。

2、一種健身車的控制裝置，包括上控部分和下控部分，其中上控部分設(shè)置于健身車的上部，下控部分靠近健身車上的飛輪設(shè)置；

3、所述上控部分包括顯示模塊和指令輸入輸出模塊；

4、顯示模塊，用于接收來(lái)自下控部分的信息并將其進(jìn)行顯示；

5、指令輸入輸出模塊，用于進(jìn)行人機(jī)交互輸入工作指令，并將工作指令輸出至下控部分；

6、下控部分與上控部分通過(guò)信號(hào)線連接，下控部分設(shè)置在同一個(gè)主板上，包括控制模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和速度檢測(cè)模塊；

7、控制模塊，用于對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行處理，并調(diào)節(jié)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊的輸出阻力；

8、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊，作為健身車的阻力源，用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)按設(shè)定阻力輸出；

9、速度檢測(cè)模塊，包括設(shè)置在所述下控部分的主板上的感應(yīng)頭，該感應(yīng)頭朝向飛輪設(shè)置，用于檢測(cè)飛輪的轉(zhuǎn)速，速度檢測(cè)模塊與控制模塊進(jìn)行信息交互。

10、作為優(yōu)選，所述上控部分包括觸摸顯示屏，所述顯示模塊和指令輸入輸出模塊集成在所述觸摸顯示屏上。

11、作為優(yōu)選，所述指令輸入輸出模塊還包括信號(hào)輸入旋鈕，所述信號(hào)輸入旋鈕用于旋轉(zhuǎn)旋鈕本身輸入指令。

12、作為優(yōu)選，所述觸控顯示屏為圓形顯示屏，信號(hào)輸入旋鈕設(shè)置在圓形顯示屏外周，信號(hào)輸入旋鈕能夠相對(duì)于圓形顯示屏進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，且兩者在外形上呈一體設(shè)置。

13、作為優(yōu)選，所述速度檢測(cè)模塊包括霍爾傳感器，所述霍爾傳感器與飛輪上的磁鐵對(duì)應(yīng)設(shè)置。

14、作為優(yōu)選，所述控制裝置還包括電源模塊，所述電源模塊用于為其他部分供電；下控部分還包括電源管理模塊，與電源模塊連接，用于控制電源模塊的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。

15、本實(shí)用新型的目的還在于提供一種健身車，包括如上任一項(xiàng)所述的一種健身車的控制裝置。

16、作為優(yōu)選，健身車把手中部設(shè)有向前側(cè)延伸的安裝座，所述上控部分設(shè)置在該安裝座上，并朝向使用者設(shè)置。

17、作為優(yōu)選，所述安裝座前端設(shè)有支撐架，所述支撐架包括用于提供后側(cè)支撐的背板和用于提供底部支撐的第一擋邊；所述第一擋邊位于背部下部并向上翻折，形成對(duì)置于支撐架上的外設(shè)設(shè)備的前側(cè)限位。

18、作為優(yōu)選，在所述背板的左右兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第二擋邊，第二擋邊端部向內(nèi)翻折，為置于支撐架上的外設(shè)設(shè)備提供側(cè)邊限位。

19、本實(shí)用新型由于采用上述方案，將控制裝置分為獨(dú)立設(shè)置的上控和下控兩部分，將用于進(jìn)行信號(hào)處理的控制模塊從上控部分獨(dú)立出來(lái)，上控部分和下控部分使用普通的4芯線(包括1根電源正極線、1根電源負(fù)極線和2根信號(hào)線)即可進(jìn)行連接通信，4芯線的成本低、制作工藝簡(jiǎn)單。且將感應(yīng)頭也集中到下控部分的主板上，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中感應(yīng)頭單獨(dú)安裝在車架上的結(jié)構(gòu)，省略了一條感應(yīng)頭連接線，有利于節(jié)省成本以及簡(jiǎn)化安裝步驟。

技術(shù)特征：

1.一種健身車的控制裝置，其特征在于，包括結(jié)構(gòu)上相互獨(dú)立設(shè)置的上控部分和下控部分，其中上控部分設(shè)置于健身車的上部，下控部分靠近健身車上的飛輪設(shè)置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種健身車的控制裝置，其特征在于，所述上控部分包括觸摸顯示屏，所述顯示模塊和指令輸入輸出模塊集成在所述觸摸顯示屏上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種健身車的控制裝置，其特征在于，所述指令輸入輸出模塊還包括信號(hào)輸入旋鈕，所述信號(hào)輸入旋鈕用于旋轉(zhuǎn)旋鈕本身輸入指令。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種健身車的控制裝置，其特征在于，所述觸摸顯示屏為圓形顯示屏，信號(hào)輸入旋鈕設(shè)置在圓形顯示屏外周，信號(hào)輸入旋鈕能夠相對(duì)于圓形顯示屏進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，且兩者在外形上呈一體設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種健身車的控制裝置，其特征在于，所述速度檢測(cè)模塊包括霍爾傳感器，所述霍爾傳感器與飛輪上的磁鐵對(duì)應(yīng)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種健身車的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括電源，所述電源用于為其他部分供電；下控部分還包括電源管理模塊，與電源模塊連接，用于控制電源模塊的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。

7.一種健身車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的一種健身車的控制裝置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的健身車，其特征在于，健身車把手中部設(shè)有向前側(cè)延伸的安裝座，所述上控部分設(shè)置在該安裝座上，并朝向使用者設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種健身車，其特征在于，所述安裝座前端設(shè)有支撐架，所述支撐架包括用于提供后側(cè)支撐的背板和用于提供底部支撐的第一擋邊；所述第一擋邊位于背部下部并向上翻折，形成對(duì)置于支撐架上的外設(shè)設(shè)備的前側(cè)限位。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種健身車，其特征在于，在所述背板的左右兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第二擋邊，第二擋邊端部向內(nèi)翻折，為置于支撐架上的外設(shè)設(shè)備提供側(cè)邊限位。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種健身車的控制裝置，包括結(jié)構(gòu)上相互獨(dú)立設(shè)置的上控部分和下控部分，其中上控部分設(shè)置于健身車的上部，下控部分靠近健身車上的飛輪設(shè)置；上控部分包括顯示模塊和指令輸入輸出模塊；下控部分與上控部分通過(guò)信號(hào)線連接，下控部分設(shè)置在同一個(gè)主板上，包括控制模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和速度檢測(cè)模塊。本技術(shù)還提供一種健身車。由于采用上述方案，將控制裝置分為獨(dú)立設(shè)置的上控和下控兩部分，將用于進(jìn)行信號(hào)處理的控制模塊從上控部分獨(dú)立出來(lái)，上控部分和下控部分使用普通的4芯線即可進(jìn)行連接通信，且將感應(yīng)頭也集中到下控部分的主板上，省略了一條信號(hào)線。

技術(shù)研發(fā)人員：林波,柯賽,胡永恒,王俊,俞晉淼,樓俊杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江金拓機(jī)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20230914
技術(shù)公布日：2024/12/30