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一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置的制作方法

文檔序號(hào):40462032發(fā)布日期:2024-12-27 09:27閱讀:9來源:國知局
一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置的制作方法

本技術(shù)涉及游樂設(shè)施,具體是一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置。


背景技術(shù):

1、游樂設(shè)施的安全防護(hù)裝置主要分為安全帶和安全壓杠,安全壓杠的鎖緊形式一般為壓肩式、壓腹式和壓腿式,在設(shè)備運(yùn)行過程中,安全壓杠位于鎖死狀態(tài),從而保護(hù)座椅內(nèi)的游樂人員,比如專利公告號(hào)為cn217002653u的專利中記載的一種壓杠鎖止裝置及多人安全壓杠,通過棘輪、棘齒咬合結(jié)構(gòu)提供必要的鎖緊限位,鎖緊位置更加舒適,鎖緊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,鎖緊安全性更高,在節(jié)約成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更加舒適安全的鎖緊;配合額外設(shè)置的復(fù)位氣彈簧,輔助安全壓杠開啟抬升,減少工作人員工作量,提高游樂設(shè)備運(yùn)行效率,但是該裝置法像單人裝置一樣獨(dú)立調(diào)整,由于游客體型不一,很難匹配一個(gè)令所有游客均較為舒適的壓杠鎖止位置,影響用戶體驗(yàn),同時(shí)無法保證同一壓杠下的所有用戶均能夠得到較充分保護(hù)。

2、基于此,現(xiàn)在提供一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,可以消除現(xiàn)有裝置存在的弊端。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,以解決無法保證同一壓杠下的所有用戶均能夠得到較充分保護(hù)的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,包括安裝座,所述安裝座內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿有轉(zhuǎn)軸,所述安裝座的表面固定設(shè)有用于靠坐的座椅,所述轉(zhuǎn)軸的頂端固定設(shè)有連接軸,所述連接軸的側(cè)面固定設(shè)有用于保障游客安全的壓杠本體,所述轉(zhuǎn)軸的表面固定設(shè)有用于調(diào)節(jié)壓杠本體松緊度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述安裝座內(nèi)貫穿設(shè)有控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)打開的控制機(jī)構(gòu)。

4、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還提供以下可選技術(shù)方案:

5、在一種可選方案中:所述安裝座的外側(cè)面固定設(shè)有扭力彈簧,所述扭力彈簧的另一端固定貫穿連接軸的內(nèi)壁。

6、在一種可選方案中:所述壓杠本體的表面固定設(shè)有便于游客抓握的扶手。

7、在一種可選方案中:所述壓杠本體的內(nèi)壁靠近座椅的一側(cè)固定設(shè)有用于防護(hù)的海綿墊。

8、在一種可選方案中:所述座椅的上表面固定設(shè)有用于防滑的防滑墊。

9、在一種可選方案中:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一固定軸,所述第一固定軸固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸的表面,所述第一固定軸的表面固定設(shè)有棘輪,所述棘輪與棘爪配合使用,所述棘爪固定設(shè)在固定塊的內(nèi)壁,所述固定塊固定設(shè)在第二固定軸的表面。

10、在一種可選方案中:所述控制機(jī)構(gòu)包括控制軸,所述控制軸轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿安裝座的內(nèi)壁,所述控制軸的頂端固定設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述控制軸的表面固定套設(shè)有偏心軸,所述偏心軸的表面轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有第二固定軸。

11、在一種可選方案中:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)面固定設(shè)有便于轉(zhuǎn)動(dòng)的把手,所述把手的頂端固定設(shè)有防止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滑落的防滑頭。

12、相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果如下:

13、1、本實(shí)用新型通過設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),游樂設(shè)施在使用時(shí),游客坐在座椅上,向下轉(zhuǎn)動(dòng)壓杠本體,壓杠本體轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一固定軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)棘輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),棘爪的一端與棘輪的齒槽相接觸,棘爪和棘輪處于上下擠壓轉(zhuǎn)態(tài),保證鎖緊,從而對(duì)壓杠本體進(jìn)行固定,壓杠本體鎖緊是各自獨(dú)立的,根據(jù)每個(gè)座椅上游客的高矮胖瘦,達(dá)到了能夠獨(dú)自調(diào)節(jié)壓杠本體鎖緊位置的效果。

14、2、本實(shí)用新型通過設(shè)置控制機(jī)構(gòu),打開時(shí),安全操作員推動(dòng)把手,把手轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)偏心軸的短邊向上時(shí),第二固定軸向下偏移帶動(dòng)棘爪向下移動(dòng),使得棘爪的一端與棘輪分離,從而取消對(duì)壓杠本體的固定,在扭力彈簧作用下,壓杠本體自動(dòng)彈開,達(dá)到了一次性解鎖一排座椅,便于操作的效果。



技術(shù)特征:

1.一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,包括安裝座(100),所述安裝座(100)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿有轉(zhuǎn)軸(101),所述安裝座(100)的表面固定設(shè)有用于靠坐的座椅(105),所述轉(zhuǎn)軸(101)的頂端固定設(shè)有連接軸(102),所述連接軸(102)的側(cè)面固定設(shè)有用于保障游客安全的壓杠本體(103),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(101)的表面固定設(shè)有用于調(diào)節(jié)壓杠本體(103)松緊度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(200),所述安裝座(100)內(nèi)貫穿設(shè)有控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(200)打開的控制機(jī)構(gòu)(300)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,其特征在于,所述安裝座(100)的外側(cè)面固定設(shè)有扭力彈簧(106),所述扭力彈簧(106)的另一端固定貫穿連接軸(102)的內(nèi)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,其特征在于,所述壓杠本體(103)的表面固定設(shè)有便于游客抓握的扶手(104)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,其特征在于,所述壓杠本體(103)的內(nèi)壁靠近座椅(105)的一側(cè)固定設(shè)有用于防護(hù)的海綿墊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,其特征在于,所述座椅(105)的上表面固定設(shè)有用于防滑的防滑墊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(200)包括第一固定軸(201),所述第一固定軸(201)固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(101)的表面,所述第一固定軸(201)的表面固定設(shè)有棘輪(202),所述棘輪(202)與棘爪(205)配合使用,所述棘爪(205)固定設(shè)在固定塊(204)的內(nèi)壁,所述固定塊(204)固定設(shè)在第二固定軸(203)的表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu)(300)包括控制軸(301),所述控制軸(301)轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿安裝座(100)的內(nèi)壁,所述控制軸(301)的頂端固定設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(302),所述控制軸(301)的表面固定套設(shè)有偏心軸(305),所述偏心軸(305)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有第二固定軸(203)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(302)的側(cè)面固定設(shè)有便于轉(zhuǎn)動(dòng)的把手(303),所述把手(303)的頂端固定設(shè)有防止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滑落的防滑頭(304)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種游樂設(shè)施座艙的壓杠裝置,涉及游樂設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,該裝置包括安裝座,所述安裝座內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿有轉(zhuǎn)軸,所述安裝座的表面固定設(shè)有用于靠坐的座椅,所述轉(zhuǎn)軸的頂端固定設(shè)有連接軸,所述連接軸的側(cè)面固定設(shè)有用于保障游客安全的壓杠本體,游樂設(shè)施在使用時(shí),游客坐在座椅上,向下轉(zhuǎn)動(dòng)壓杠本體,將壓杠本體與自身貼合,從而保障游客的安全,所述轉(zhuǎn)軸的表面固定設(shè)有用于調(diào)節(jié)壓杠本體松緊度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是各自獨(dú)立的,可以根據(jù)每個(gè)座椅上游客的高矮胖瘦,獨(dú)自調(diào)節(jié)壓杠本體的鎖緊位置,所述安裝座內(nèi)貫穿設(shè)有控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)打開的控制機(jī)構(gòu),所述控制機(jī)構(gòu)能夠一次性解鎖一排座壓杠本體,便于操作。

技術(shù)研發(fā)人員:吳克
受保護(hù)的技術(shù)使用者:沈陽市創(chuàng)奇游樂設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240307
技術(shù)公布日:2024/12/26
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