專利名稱：鞍馬訓(xùn)練機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用型是提供一種引導(dǎo)體操運(yùn)動(dòng)員正確撐握鞍馬全旋和轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)的工具，屬體操器械。
鞍馬訓(xùn)練是體操六項(xiàng)全能中最難訓(xùn)練的項(xiàng)目之一。目前國(guó)內(nèi)外體操教練員普遍采用各種輔助訓(xùn)練器械進(jìn)行訓(xùn)練，有的用無(wú)腿山羊、蘑菇山羊、無(wú)腿鞍馬、山羊鞍馬全旋訓(xùn)練器等進(jìn)行訓(xùn)練。幾乎都是教練員推動(dòng)運(yùn)動(dòng)員做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，這種勞役性的落后訓(xùn)練方式，很難達(dá)到當(dāng)代世界鞍馬的先進(jìn)技術(shù)水平。
本實(shí)用新型的目的是提供一種鞍馬訓(xùn)練機(jī)，幫助體操運(yùn)動(dòng)員正確地?fù)挝瞻榜R全旋和轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)的技術(shù)要領(lǐng)。達(dá)到身體直、腳走平、支撐穩(wěn)、幅度大、節(jié)奏勻的要求。
鞍馬訓(xùn)練機(jī)、主要由機(jī)座、電動(dòng)機(jī)、調(diào)整控制器、蝸輪、蝸桿、離合器套、U形支架、半圓形支架、轉(zhuǎn)盤、鞍馬、鞍環(huán)、腳環(huán)等主要部件組成。其結(jié)構(gòu)為機(jī)座上裝有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，由調(diào)整控制器調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角皮帶輪帶動(dòng)蝸桿，使齒合在蝸桿上的蝸輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪內(nèi)徑刨有巨槽，配合于離合器套，離合器套上端制成工字形圓槽，由離合器叉夾著，離合器叉由螺栓固定在轉(zhuǎn)盤上(動(dòng)配合)，離合器叉上面焊接二支弓形圓桿，弓形圓桿上裝離合器控制板。離合器叉中間還焊一支離合器桿伸至U形支架尾端，裝離合器手柄用。U形支架尾段處還裝有腳環(huán)支架座和半圓形支架，半圓形支架上裝腳環(huán)。U形支架是由鋼管彎制而成，由偏心夾緊手柄固定在支架槽內(nèi)，支架槽是由螺絲固定在轉(zhuǎn)盤上的。
本實(shí)用新型在原有的山羊、鞍馬訓(xùn)練器的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造。其主要是由調(diào)速控制器調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤，使固定在轉(zhuǎn)盤上的腳環(huán)作同步轉(zhuǎn)動(dòng)。幫助運(yùn)動(dòng)員按照鞍馬的技術(shù)要領(lǐng)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，促進(jìn)運(yùn)動(dòng)員對(duì)鞍馬全旋，轉(zhuǎn)體動(dòng)作的技能、技巧、熟練、直至鞏固定型運(yùn)用自如為止，縮短鞍馬訓(xùn)練時(shí)間三倍以上。


圖1、為鞍馬訓(xùn)練機(jī)主視圖。
圖2、為蝸輪、蝸桿府視剖面圖。
下面結(jié)合
圖1祥細(xì)說(shuō)明其結(jié)構(gòu)和工作原理。本鞍馬訓(xùn)練機(jī)是由機(jī)座(1)、電動(dòng)機(jī)、調(diào)速控制器、蝸輪(24)、蝸桿(25)、離合器套(8)、U形支架(12)、半圓形支架(16)、轉(zhuǎn)盤(10)、鞍馬(22)、鞍環(huán)(21)、腳環(huán)(17)等主要部件組成。
機(jī)座(1)是由四支槽鋼交叉焊接在圓盤鐵板上而成。電動(dòng)機(jī)由螺絲固定在機(jī)座(1)上，由拱形蓋(2)罩著電機(jī)，拱形蓋(2)由螺絲固定在機(jī)座(1)上，拱形蓋(2)頂上焊連接法蘭座(3)、蝸輪柱(4)兩端分別焊連接法蘭(5)，上端由螺絲固定在蝸輪箱(7)上，下端連接法蘭(3)。又如圖2所示，蝸輪箱(7)里橫裝著蝸桿(25)，蝸桿(25)兩側(cè)由軸承支撐、支撐蓋蓋著，由螺絲固定在蝸輪箱(7)上，然后在蝸桿(25)的尾端裝上皮帶輪及皮帶(6)，為連接電動(dòng)機(jī)皮帶輪用。并在蝸桿(25)的側(cè)面裝配蝸輪(24)，由軸承裝配著，蝸輪內(nèi)徑刨有巨槽，配合離合器套(8)上的巨槽。離合器套(8)上端制成工字形圓槽，由離合器叉(9)夾著，離合器叉(9)由螺栓固定在轉(zhuǎn)盤(10)上(動(dòng)配合)。離合器叉(9)上面焊接二支弓形圓桿(19)，弓形圓桿(19)上裝離合器控制板(20)，為訓(xùn)練時(shí)保險(xiǎn)用。離合器叉(9)中間還焊接一支離合器桿伸至U形支架(12)尾處，并垂直安裝離合器手柄(14)，為教練時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)用。離合器桿是由偏心夾緊手柄(11)控制在U形支架(12)上的，U形支架(12)上還裝有腳環(huán)支架座(13)、腳環(huán)支架座(13)上焊接二支鋼管(15)、半圓形支架(16)裝在鋼管(15)內(nèi)徑里，由調(diào)整螺絲固定。半圓形支架(16)上裝腳環(huán)(17)。腳環(huán)(17)是由內(nèi)環(huán)、外環(huán)，中間由滾珠組成。U支架(12)安裝在支架槽(18)內(nèi)，是由偏心夾緊手柄(11)固定的，可調(diào)整U形支架(12)的伸長(zhǎng)或縮短。支架槽(18)是由螺絲固定在轉(zhuǎn)盤(10)上。轉(zhuǎn)盤(10)、中間是一塊鋼板、外圓是由角鋼焊接而成的。轉(zhuǎn)盤(10)中間焊接一支管柱，管柱竄通離合器套(8)、蝸輪箱(7)、蝸輪(24)、蝸輪柱(4)、管柱下端由軸承裝置在蝸輪柱(4)底下，使轉(zhuǎn)盤(10)轉(zhuǎn)動(dòng)和支撐用。
鞍環(huán)(21)是由螺絲固定在鞍馬(22)上，鞍馬(22)是由螺絲固定在固定盤(23)上，固定盤(23)中間焊接一支支撐桿，支撐桿竄通轉(zhuǎn)盤(10)和管柱，直伸至蝸輪柱(4)底下，由螺母固定在拱形蓋(2)上。
調(diào)整控制器，是由調(diào)速器(變壓器)，全旋頻率顯示器和電子計(jì)算器等組成。是購(gòu)買現(xiàn)有的電器設(shè)備，不必?cái)⒄劻恕?br> 使用方法開(kāi)機(jī)前運(yùn)動(dòng)員雙手正撐或后撐在鞍環(huán)上，雙腿并攏伸進(jìn)腳環(huán)內(nèi)，身體繃緊伸直，然后教練員根據(jù)運(yùn)動(dòng)員所熟練的技術(shù)程度，調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)電機(jī)，便可進(jìn)行全旋和轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練。開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)由慢至快，停機(jī)時(shí)應(yīng)先減速后停機(jī)。
權(quán)利要求1.鞍馬訓(xùn)練機(jī)、主要由機(jī)座(1)、電動(dòng)機(jī)、調(diào)速控制器、蝸輪(24)、蝸桿(25)、離合器套(8)、U形支架(12)、半圓形支架(16)、轉(zhuǎn)盤(10)、鞍馬(22)、鞍環(huán)(21)、腳環(huán)(17)等主要部件組成，其特征在于機(jī)座(1)上裝有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，由調(diào)速控制器調(diào)整電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)蝸桿(25)和蝸輪(24)、蝸輪(24)內(nèi)徑刨有巨槽，配合于離合器套(8)，離合器套(8)外徑上端制成工字形圓槽，由離合器叉(9)夾著，離合器叉(9)上面焊接二支弓形圓桿(19)，裝離合器控制板(20)用，離合器叉(9)中間還焊一支離合器桿伸至U形支架(12)尾處，并垂直裝置離合器手柄(14)，U形支架(12)尾段處還裝有腳環(huán)支架座(13)、半圓形支架(16)和腳環(huán)(17)，U形支架(12)安裝在支架槽(18)內(nèi)、由偏心夾緊手柄(11)固定，支架槽(18)是由螺絲固定在轉(zhuǎn)盤(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半圓形支架(16)、其特征在于半圓形支架(16)是由調(diào)整螺絲固定在腳環(huán)支架座(13)上的二支鋼管(15)內(nèi)、可升高降低。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳環(huán)(17)，其特征在于腳環(huán)(17)，是由定位調(diào)整螺絲固定在半圓形支架(16)上，起著旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的腳環(huán)(17)、其特征在于腳環(huán)(17)分內(nèi)環(huán)、外環(huán)、中間由滾珠組合，起著旋轉(zhuǎn)時(shí)，減少磨擦力。
專利摘要本實(shí)用新型是提供一種引導(dǎo)體操運(yùn)動(dòng)員正確掌握鞍馬全旋和轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)的工具。其結(jié)構(gòu)在于機(jī)座上裝有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，由調(diào)速控制器調(diào)整電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤，使固定在轉(zhuǎn)盤上的U形支架及腳環(huán)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，幫助體操運(yùn)動(dòng)員正確地掌握鞍馬全旋和轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)的技術(shù)要領(lǐng)。達(dá)到身體直、腳走平、支撐穩(wěn)、幅度大、節(jié)奏勻、訓(xùn)練時(shí)間短的效果。本機(jī)適用于大、中、小學(xué)校體操訓(xùn)練用。
文檔編號(hào)A63B69/00GK2071966SQ90218659
公開(kāi)日1991年2月27日 申請(qǐng)日期1990年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1990年8月24日
發(fā)明者陳川衡 申請(qǐng)人:陳川衡