專利名稱：拼裝式紙質(zhì)彈射模型飛機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬航空模型，涉及一種拼裝式紙質(zhì)彈射飛機(jī)。
航空模型為許多人所喜愛，其中彈射模型飛機(jī)又因其簡單而備受青睞。但以往的彈射模型飛機(jī)多用木材制作，要選用特制的木材，初學(xué)者要在專家或教師指導(dǎo)下，將條板、長方板按照空氣動(dòng)力學(xué)的原理加工成特定的形狀和剖面，稍有不慎則材料報(bào)廢，模型飛機(jī)性能不得保證。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡單易做的拼裝式紙質(zhì)彈射模型飛機(jī)，不需指導(dǎo)，初學(xué)者可一次獲得飛行好的模型飛機(jī)。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種拼裝式紙質(zhì)彈射模型飛機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)翼、水平尾翼和垂直尾翼。機(jī)身由多片機(jī)身板粘接而成，中間的一塊機(jī)身板有向上延伸的垂直尾翼，在任意2組對稱的機(jī)身板上分別有向上延伸可折向兩邊的機(jī)翼粘接片和尾翼粘接片，所有禱，戇邐 饗咝，機(jī)頭處開有彈射鉤，機(jī)翼由上板和下板粘接而成，機(jī)翼平面形狀為梯形，機(jī)翼借機(jī)翼粘接片粘接在機(jī)身上呈一上反角，中部開有窄縫可容垂直尾翼插入，借尾翼粘接片粘接在機(jī)身上，尾翼平面形狀亦為梯形。
本實(shí)用新型的機(jī)身、機(jī)翼形狀按標(biāo)準(zhǔn)制成，初學(xué)者只是簡單地粘接，不用任何人指導(dǎo)，本實(shí)用新型可獲得滿意的升力和穩(wěn)定性，滑翔性能良好。
下面結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
圖1－－本實(shí)用新型構(gòu)件組裝圖；圖2－－本實(shí)用新型組裝后的形狀。
(1)主機(jī)身板，(2)側(cè)機(jī)身板，(3)側(cè)機(jī)身板，(4)配重機(jī)身板，(5)機(jī)翼上板，(6)機(jī)翼下板，(7)水平尾翼，(8)彈射鉤，(9)機(jī)翼加固板，(11)垂直尾翼，(22)尾翼粘接片，(33)機(jī)翼粘接片，(77)尾翼窄縫，(66)平滑折線。
圖1，圖2展示了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，機(jī)身由主機(jī)身板(1)、側(cè)機(jī)身板(2)、(3)各2塊，2塊配重機(jī)身板(4)共7塊機(jī)身板粘接而成。側(cè)機(jī)身板(2)帶有向外折的尾翼粘接片(22)，側(cè)機(jī)身板(3)上帶有向外折的機(jī)翼粘接片(33)，配重機(jī)身板(4)為與機(jī)身前半部外形相同的半機(jī)身板，為形象地表示座艙，配重機(jī)身板(4)的上部用深色涂出了機(jī)艙的輪廓，機(jī)翼粘接后用機(jī)翼加固板(9)加固，使機(jī)翼上反角保持15°，在實(shí)際制作過程中，機(jī)翼上反角是用標(biāo)準(zhǔn)靠板來測量保證的，為增加機(jī)身的強(qiáng)度，本實(shí)用新型主機(jī)身板和側(cè)機(jī)身板數(shù)量還可增加，但不宜過重。
權(quán)利要求1.一種拼裝式紙質(zhì)彈射模型飛機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)翼、水平尾翼和垂直尾翼，其特征在于機(jī)身由多片機(jī)身板粘接而成，中間的一塊機(jī)身板有向上延伸的垂直尾翼，在任意2組對稱的機(jī)身板上分別有向上延伸可折向兩邊的機(jī)翼粘接片和尾翼粘接片，機(jī)身外形成流線形，近機(jī)頭處開有彈射鉤，機(jī)翼由上板和下板粘接而成，機(jī)翼、尾翼平面形狀為梯形，機(jī)翼借機(jī)翼粘接片粘接在機(jī)身上呈一上反角，中部開有窄縫可容垂直尾翼插入，借尾翼粘接片粘接在機(jī)身上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼裝式紙質(zhì)彈射模型飛機(jī)，其特征在于機(jī)身由主機(jī)板(1)、側(cè)機(jī)身板(2)、(3)各2塊，2塊配重機(jī)身板(4)共7塊機(jī)身板粘接而成，配重機(jī)身板(4)為與機(jī)身前半部外形相同的半機(jī)身板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的拼裝式紙質(zhì)模型飛機(jī)，其特征在于機(jī)翼粘接后用機(jī)翼加固板(9)加固，機(jī)翼上反角為15°。
專利摘要一種拼裝式紙質(zhì)模型飛機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)翼、水平尾翼和垂直尾翼。機(jī)身由多片機(jī)身板粘接而成，中間的一塊機(jī)身板有向上延伸的垂直尾翼，在任意2組對稱的機(jī)身板上分別有向上延伸可折向兩邊的機(jī)翼粘接片和尾翼粘接片。機(jī)翼由上板和下板粘接而成。機(jī)翼平面形狀為梯形，機(jī)翼裝在機(jī)身上時(shí)要有上反角，制作簡單，滑翔性能好。
文檔編號A63H27/00GK2206660SQ9421464
公開日1995年9月6日 申請日期1994年6月20日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月20日
發(fā)明者李曉陽 申請人:李曉陽