專利名稱：高空鋼纜摩托車升降轉(zhuǎn)向平衡器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種游玩娛樂(lè)用的機(jī)械設(shè)備高空鋼纜摩托車升降轉(zhuǎn)向平衡器。
目前游覽區(qū)常見(jiàn)的高空鋼纜上自行車的表演，多是采用固定于鋼纜繩上的平衡裝置，如專利號(hào)為93214512.4的高空鋼纜自行車平衡裝置，該裝置在結(jié)構(gòu)上只能作定向行走，且不能自行升降，當(dāng)?shù)竭_(dá)鋼纜繩一端時(shí)，若需調(diào)頭轉(zhuǎn)向，就必須拆開(kāi)重裝，既費(fèi)工又費(fèi)力，既麻煩又不靈活，大大影響了游玩樂(lè)趣和社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效果。
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述情況和實(shí)際的需要而提供一種新型的，應(yīng)用面更廣的高空鋼纜摩托車升降轉(zhuǎn)向平衡器。
本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在現(xiàn)有自行車平衡裝置的基礎(chǔ)上，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理改進(jìn)，設(shè)半園上、下滑體，半園上滑體經(jīng)軸裝在半園下滑體內(nèi)，半園下滑體裝在平衡架管上部，平衡架管內(nèi)裝內(nèi)抽動(dòng)架，其上部有鋼纜掛體，下部裝用于升降平衡架管的千斤頂，平衡架管下部有平衡桿架及平衡重塊，鋼纜穿在平衡架管上掛體下，摩托車固定在上部車軸座上。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，能升高和轉(zhuǎn)向，靈活且有極大的娛樂(lè)性，安全且又有警險(xiǎn)感，是良好的風(fēng)景游樂(lè)品。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及使用情況作詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
由
圖1所示，本實(shí)用新型是半園上滑體1及軸3固定在軸座12下邊，軸3裝在半園下滑體2內(nèi)，半園下滑體2裝在平衡架管7上部，平衡架管7內(nèi)裝有內(nèi)抽動(dòng)架8，內(nèi)抽動(dòng)架8上部裝有帶槽的鋼纜掛體6，內(nèi)抽動(dòng)架下部有用于升降平衡架管7的千斤頂11，平衡架管7下部裝有平衡桿架9，平衡桿架9下部裝有平衡重塊13，千斤頂11裝在由螺絲10固定在內(nèi)抽動(dòng)架8下部的托板上，為便于內(nèi)抽動(dòng)架8在平衡架管7內(nèi)上下滑動(dòng)(即升降)，平衡架管7上部?jī)?nèi)側(cè)面切去一部分，呈內(nèi)面開(kāi)口狀，見(jiàn)
圖1所示，為了便于整體平衡，平衡桿架9呈上窄下寬，即梯形狀。整個(gè)平衡器由金屬材料加工而成。半園下滑體2由墊片5、螺帽4固定在平衡架管7上部。
本實(shí)用新型的使用情況是，將高空鋼纜14穿裝在平衡架管7上部的帶槽的綱纜掛體6下部槽內(nèi)，摩托車固定在軸座12上，摩托車兩輪15的鋼圈卡在高空鋼纜14上，見(jiàn)圖2所示，在游玩駕駛時(shí)，先用千斤頂11頂起平衡管架7，使平衡管架托起摩托車上升，此時(shí)僅靠摩托車前后輪鋼圈卡在鋼纜上，便可使用，當(dāng)摩托車到達(dá)一端時(shí)，可利用半園上滑體的下滑轉(zhuǎn)向，半園上滑體的上升下滑由千斤頂實(shí)現(xiàn)。
由以上情況可知，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，安全、靈活，為人們提供了一個(gè)驚而不險(xiǎn)的游樂(lè)用品，對(duì)游客具有極大的吸引力，有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。必創(chuàng)造良好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求1.一種由平衡架管和平衡重塊構(gòu)成的高空鋼纜摩托車升降轉(zhuǎn)向平衡器，其特征在于半園上滑體(1)及軸(3)固定在軸座(12)下邊，軸(3)裝在半園下滑體(2)內(nèi)，半園下滑體(2)裝在平衡架管(7)上部，平衡架管(7)內(nèi)裝有內(nèi)抽動(dòng)架(8)，內(nèi)抽動(dòng)架(8)上部裝有帶槽的鋼纜掛體(6)，內(nèi)抽動(dòng)架下部有用于升降平衡架管(7)的千斤頂(11)，平衡架管(7)下部裝有平衡桿架(9)，平衡桿架(9)下部有平衡重塊(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空鋼纜摩托車升降轉(zhuǎn)向平衡器，其特征在于所說(shuō)的平衡管架(7)上部?jī)?nèi)側(cè)呈內(nèi)面開(kāi)口狀，平衡桿架(9)呈梯形狀。
專利摘要一種游玩娛樂(lè)用的高空鋼纜摩托車升降轉(zhuǎn)向平衡器，是對(duì)現(xiàn)有自行車平衡裝置的改進(jìn)，其結(jié)構(gòu)是在平衡管架上部裝上、下兩半圓滑體，上半圓滑體經(jīng)軸裝在下半圓滑體內(nèi)，平衡管架下部裝有千斤頂及平衡桿架，平衡桿架下部有平衡重塊，平衡管架內(nèi)裝有內(nèi)抽動(dòng)架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，靈活安全，可以升降和轉(zhuǎn)向，驚而不險(xiǎn)，有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)A63J3/00GK2226481SQ95203060
公開(kāi)日1996年5月8日 申請(qǐng)日期1995年2月20日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月20日
發(fā)明者馮田運(yùn), 姬同德, 賈春林, 宋亢生 申請(qǐng)人:獲嘉縣高空飛車藝術(shù)團(tuán)