專利名稱：三用自行鞋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鞋，確切地說是一種自行鞋。
目前，人們使用的自行鞋，主要是旱冰鞋，其缺點是它僅僅是一種體育用品，不能用做旅行工具，且使用安全性差，適用范圍較窄。
本實用新型的目的是為人們提供一種既可作為旅行工具，又可兼作體育用具自行鞋。
本實用新型的目的是這樣實現的它由上車體2，下車體6，變速箱22，前輪3，后輪21組成，該上車體2前端經前輪軸4與下車體6鉸接，其中后部下側鉸接連桿8，該連桿8另一端與搖臂47鉸接，搖臂47與棘輪軸36固聯，其上固裝一個棘輪13安裝滑動齒輪34，該齒輪34相應部位鉸接棘爪12，棘爪對應部位裝有板簧12，該棘輪，棘爪相配用，所述圖2中齒輪34與圖二中齒輪軸37、39、41、43之上齒輪依次傳動，軸43齒輪與軸46上的齒輪相嚙合，該軸兩端裝有后輪21。
本實用新型實現后與已有技術相比，具有結構簡單，體積小，重量輕，使用安全，且使用壽命長，造價低。
以下結合附圖對本實用新型實施例作進一步詳細說明。


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型變速箱的俯視展開示意圖。
如圖所示本實用新型是由上車體2，下車體6，前輪3、后輪21，變速箱22，制動體24等組成。其中上車體(腳踏板)2為一槽形條板，中后部有一條狹槽，該狹槽中裝有滑動體11，滑動體上裝有腳跟形彈簧壓板，該滑動體前端掛有拉簧10，使滑動體可隨腳型不同而前后滑動；所述上車體2通過前軸4與下車體串聯；該上車體前端裝有起動器1及活動壓腳板；下車體6為本車主要支撐結構，其前端通過前軸4與上車體2互聯，后部與變速箱22固聯；尾端連接制動體24；所述變速箱22由棘輪12、13、14、15等部件，搖臂47，連桿8，齒輪軸48、49、50上的齒輪和輸出軸46組成。輸出46軸兩端裝有后輪。所述連桿8上端軸7與上車體中后部相應連桿座相聯接；下端經連桿軸與棘輪軸36一端之搖臂聯接；所述棘輪12為分體結構棘輪12與棘輪軸36為一體，搖臂47通過方孔或鍵槽等與棘輪軸固聯；棘輪一端裝有齒輪34，該齒輪相應位置裝有棘爪12，板簧14，通過螺釘15固定；所述齒輪34與齒輪軸37上的齒輪嚙合；該軸齒輪與齒輪軸39上的齒輪相嚙合；該軸又與齒輪軸41上的齒輪相嚙合；該齒輪軸上的齒輪又與后輪軸46上的軸齒相嚙合；各齒輪軸兩端均裝有軸承。變速箱由箱體32和箱蓋33組成，四角裝有螺釘16。
所述制動體為分體槽形結構，其上部裝有滑板，經螺釘23與下車體聯接；下部裝有制動端31，中部制有彈簧孔，分別裝有彈簧27，彈簧座28，該彈簧座下部留有軸孔，裝有剎車輪軸29，輪軸兩端裝有剎車輪與軸同轉，該軸中央一側鉆有通孔，固定剎車線，剎車線另一端進入變速箱后端下部一側通孔中與抱閘19下端固定，抱閘19上端用螺釘20固定。制動體后部裝有尾燈26。
當然，本實用新型還可設置下述鎖定裝置及變速機構，該手柄用螺釘與下車體6相連，其中部裝有彈簧，彈簧另一端亦掛接在下車體6上，前移帶動拉桿使后擋泥板前移抱住后輪；后移使擋泥板張開作為擋泥板。所述變速機構安裝在變速箱22外側該箱體外側上部前端留有二個小孔，二根變速推拉桿，由此處伸入聯接在變速撥叉上，推拉桿外端裝有手柄，可實現四級變速。所述下車體6中部裝有固定卡5，以便固定或打開上車體。
本實用新型中的上車體2、下車體6，變速箱22殼體，前后輪3、21，變速箱22中各齒輪，連桿8，軸7、9鐵制，自行加工，制動體24及剎車軸29輪30為塑料制品，自行加工，輪胎為一層薄橡膠，起動體1，制動端31為橡膠制品、自制，各部軸承及彈簧為外購標準件，各部件備齊后，按圖組裝，經檢驗合格后，即可入庫。
本實用新型的使用方法是將鞋分別穿好，到旱冰場穿，松開鎖定裝置，鎖上固定卡；當自行車時，松開鎖定裝置，松開固定卡，調好車速，一只腳站好，另一只腳前部著地，以起動器產生原動力，前行后，另一只腳跟上抬并踏下，當前移達到一定速度時，另一只腳前移抬起并踏下，如此交替運作，即可達到快速行進之目的。遇有泥水或破損路面不能正常行駛或行人擁護或入室需要當鞋穿時，拉緊鎖定裝置，扳動并鎖上固定卡，使輪子及踏板不動即可。遇有障礙須減慢速度時，勿抬踏板使之滑行，并將一只腳尖上抬使后端制動體著地，其上抬高度及腳跟用力大小，可根據情況而定，即可做到減速或停止行進。
初學者，可把制動體后移，增加穩(wěn)定性，待熟練后再把制動體調到適當位置。
制動體后裝有尾燈，保證夜間行駛安全。
權利要求1.一種新型交通工具三用自行鞋，其特征在于它由上車體(2)，下車體(6)，變速箱(22)，前輪(3)，后輪(21)組成，該上車體(2)前端經前輪軸(4)與下車體(6)鉸接，其中后部下側鉸接連桿(8)，該連桿(8)另一端與搖臂(47)鉸接，搖臂(47)與棘輪軸(36)固聯，其上固裝一個棘輪(13)安裝滑動齒輪(34)，該齒輪(34)相應部位鉸接棘爪(12)，棘爪對應部位裝有板簧(12)，該棘輪，棘爪相配用，齒輪(34)與齒輪軸(37、39、41、43)之上齒輪依次傳動，軸(43)齒輪與軸(46)上的齒輪相嚙合，該軸兩端裝有后輪(21)。
專利摘要本實用新型公開一種代步工具,該工具主要由上車體,下車體,連桿、變速箱,制動體,前輪和后輪組成。通過上車體的往復運動,通過聯桿帶動棘輪并旋轉,把力依次傳遞給變速箱中各齒輪并增速或減速,后輪通過與地面摩擦產生推力,使人在一定速度下前移,車體后部裝有制動體,實現減速或停車的目的。使用本實用新型后,將體現出自行車,旱冰鞋和鞋的三種用途,方便、快捷、省力,而且使用壽命長,造價低。
文檔編號A63C17/00GK2294089SQ97205210
公開日1998年10月14日 申請日期1997年1月29日 優(yōu)先權日1997年1月29日
發(fā)明者汪文福 申請人:汪文福