專利名稱：發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱的部分結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱的部分結(jié)構(gòu)。
目前，發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱通常是固定聯(lián)接(非可拆聯(lián)接)于玩具車的底盤上，顯然這種聯(lián)接方式是不宜為組合式玩具車所采用。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱的部分結(jié)構(gòu)，它便于組裝或拆解。
本實(shí)用新型包括設(shè)于玩具車底盤上的底板和置于底板上的發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱，其特征在于底板上設(shè)有一對分別位于發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱兩側(cè)部的彈性扣桿，彈性扣桿的上端具有用以扣住發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱上側(cè)緣部的扣頭。
當(dāng)用戶向兩側(cè)分別張開上述底板上的彈性扣桿時(shí)，即可脫出或裝上發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施側(cè)對本實(shí)用新型予以具體描述。


圖1是本實(shí)用新型構(gòu)造示意圖圖2是實(shí)施例一構(gòu)造示意圖(圖中6為底盤；7為底板；8為彈性扣桿；9為發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱；10為車輪)圖3是實(shí)施例二構(gòu)造示意圖參照附圖，本實(shí)用新型包括設(shè)于玩具車底盤上的底板1和置于底板上的發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱2，其特征在于1底板上設(shè)有一對分別位于發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱兩側(cè)部的彈性扣桿3、4，彈性扣桿的上端具有用以扣住發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱上側(cè)緣部的扣頭5。2底板上還設(shè)有用以與玩具車底盤6上的凹孔或凸鈕相聯(lián)接的凸鈕11(如圖2)或凹孔12(如圖3)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱的部分結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于玩具車底盤上的底板和置于底板上的發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱，其特征在于底板上設(shè)有一對分別位于發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱兩側(cè)部的彈性扣桿，彈性扣桿的上端具有用以扣住發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱上側(cè)緣部的扣頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱的部分結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述的底板上設(shè)有用以與玩具車底盤上的凹孔或凸鈕相聯(lián)接的凸鈕或凹孔。
專利摘要本實(shí)用新型是一種發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱的部分結(jié)構(gòu),它包括設(shè)于玩具車底盤上的底板和置于底板上的發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱,其特征在于底板上設(shè)有一對分別位于發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱兩側(cè)部的彈性扣桿,彈性扣桿的上端具有用以扣住發(fā)條式傳動(dòng)齒輪箱上側(cè)緣部的扣頭。該部分結(jié)構(gòu)便于拆解與拼裝,可用作組合式玩具車的部件。
文檔編號(hào)A63H29/00GK2374237SQ9922799
公開日2000年4月19日 申請日期1999年4月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月6日
發(fā)明者蔡建明 申請人:蔡建明