龍舟多功能滑行底座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明所述的龍舟多功能滑行底座，涉及一種陸上訓(xùn)練、比賽用龍舟的滑行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]龍舟作為一項(xiàng)水上體育運(yùn)動(dòng)在國際上已經(jīng)廣為推廣，因?yàn)辇堉鄣挠?xùn)練和比賽需要在水上進(jìn)行，所以造成在我國南方龍舟項(xiàng)目的開展比北方好；北方進(jìn)入秋季，直到第二年的春季都不適合進(jìn)行水上龍舟的訓(xùn)練和比賽，這就限制了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在北方的開展；可是北方人的身體素質(zhì)好，比較適合龍舟運(yùn)動(dòng)的需要，這就需要設(shè)計(jì)一種龍舟，能夠在氣候不適合進(jìn)行水上訓(xùn)練和比賽的情況下依然可以進(jìn)行訓(xùn)練和比賽；既需要像水上龍舟一樣訓(xùn)練和比賽，那這種龍舟的整體結(jié)構(gòu)和外形就要和現(xiàn)有的水上龍舟一樣，但是還要能不需要在水上滑行。針對(duì)這個(gè)問題，本專利研宄了一種龍舟多功能滑行底座，從而實(shí)現(xiàn)這個(gè)需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，本發(fā)明的目的是研宄設(shè)計(jì)一種新型的龍舟多功能滑行底座。用以滿足我國北方地區(qū)在不適合水上龍舟進(jìn)行訓(xùn)練和比賽的季節(jié)同樣能夠進(jìn)行正常的訓(xùn)練和比賽的目的。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本發(fā)明所述的龍舟多功能滑行底座包括前滑行裝置、制動(dòng)裝置、連接臂、后滑行裝置及轉(zhuǎn)向裝置；前滑行裝置與后滑行裝置分別裝于連接臂的兩端；制動(dòng)裝置裝于前滑行裝置上；轉(zhuǎn)向裝置與后滑行裝置相連接；
[0006]本發(fā)明所述的前滑行裝置包括前滑行器、主支撐連板、主體連板、固定軸、在主支撐連板的兩端加工有固定軸軸孔，在主支撐連板下部中間位置加工有通孔；在主支撐連板兩端的固定軸軸孔內(nèi)分別裝有一個(gè)固定軸，固定軸的下部加工有插槽，插槽內(nèi)裝有前滑行器；前滑行器前部?jī)?nèi)側(cè)加工有一個(gè)轉(zhuǎn)向連板軸孔；主體連板裝于主支撐連板的上部；
[0007]本發(fā)明所述的制動(dòng)裝置包括連桿、拉桿、彈簧輔支、腳踏板、固定連板、轉(zhuǎn)向連板、腳踏板軸、拉桿限位及剎車連桿；拉桿插入主支撐連板下部的通孔，拉桿前端套裝彈簧輔支后插入到連桿中部的拉桿通孔中并與其鉸接，連桿的兩端分別與轉(zhuǎn)向連板鉸接，轉(zhuǎn)向連板的另一端與前滑行器上的轉(zhuǎn)向連板軸孔鉸接；拉桿的后端通過剎車連桿與腳踏板相連接，腳踏板與固定連板通過腳踏板軸相連接；固定連扳裝于連接臂上；在拉桿后端靠近主支撐連板的位置裝有拉桿限位；
[0008]本發(fā)明所述的后滑行裝置包括主體連扳、后滑行架、后滑行器；主體連板與后滑行架通過旋轉(zhuǎn)軸相連接；在后滑行架下部?jī)蓚?cè)加工有插槽，后滑行器裝于插槽內(nèi)；
[0009]本發(fā)明所述的轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向連桿及方向舵；轉(zhuǎn)向連桿的一端裝于后滑行架的后部，另一端與方向舵相連接；轉(zhuǎn)向連桿與方向舵呈U型的剛性結(jié)構(gòu)。
[0010]本發(fā)明所述的連接臂的前端裝于主支撐連板的下部，后端與后滑行裝置上的主體連板相連接。
[0011]本發(fā)明所述的主體連板的兩側(cè)裝有連接卡扣孔。
[0012]本發(fā)明所述的方向舵裝于龍舟的舵架上。
[0013]本發(fā)明所述的前滑行器為冰刀、滑雪板、滑輪組；冰刀插入到插槽中，通過緊固螺釘固定；在滑雪板與滑輪組的上部加工有連接板，連接板插入到插槽中，通過緊固螺釘固定。
[0014]本發(fā)明所述的后滑行器為冰刀、滑雪板、滑輪組；冰刀插入到插槽中，通過緊固螺釘固定；在滑雪板與滑輪組的上部加工有連接板，連接板插入到插槽中，通過緊固螺釘固定。
[0015]使用前將選擇并安裝好前后滑行器(根據(jù)滑行路面不同，選擇冰刀、滑雪板或滑輪組)的本裝置裝于龍舟(先要將龍舟前部安裝本裝置的位置開一個(gè)長通孔，用于安裝制動(dòng)裝置的腳踏板用)的底部，先將腳踏板穿過長通孔裝于龍舟內(nèi)確定本裝置的安裝位置后，使用綁帶穿過主體連板上的連接卡扣孔將前滑行裝置固定在龍舟的前端底部；同樣使用綁帶穿過主體連板上的連接卡扣孔將前滑行裝置固定在龍舟的后端底部，再將方向舵裝于龍舟的舵架上即可。
[0016]在訓(xùn)練和比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員像做水上龍舟運(yùn)動(dòng)一樣的的姿勢(shì)滑行裝配好本裝置的龍舟，舵手通過調(diào)整方向舵來控制龍舟的滑行方向，方向舵以舵架為圓心點(diǎn)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向連桿作左右擺動(dòng)，轉(zhuǎn)向連桿帶動(dòng)后滑行架轉(zhuǎn)動(dòng)，后滑行架以旋轉(zhuǎn)軸為中心左右轉(zhuǎn)動(dòng)，操作方向舵帶動(dòng)轉(zhuǎn)向連桿，轉(zhuǎn)向連桿帶動(dòng)后滑行架進(jìn)行左右擺動(dòng)達(dá)到轉(zhuǎn)向目地。
[0017]在需要停下來時(shí)，前方的運(yùn)動(dòng)員根據(jù)需要可以通過踩踏腳踏板進(jìn)行制動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員踏下腳踏板，腳踏板以腳踏板軸為中心旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)與其相連接的剎車連桿及拉桿向龍舟尾部方向運(yùn)動(dòng)，在拉桿的作用下帶動(dòng)連桿向舟尾方向運(yùn)動(dòng)，牽動(dòng)轉(zhuǎn)向連扳向內(nèi)移動(dòng)，使得前滑行器的前部向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，向內(nèi)側(cè)做傾角運(yùn)動(dòng)使前滑行器由平行變?yōu)閵A角，增大了前滑行器與地面(冰面、雪面)的接觸面，產(chǎn)生阻力面達(dá)到剎車目的。制動(dòng)結(jié)束后，抬起腳，拉桿在彈簧輔支的作用下復(fù)位(向舟首方向移動(dòng))，推動(dòng)連桿前行，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向連扳及前滑行器向外側(cè)歸位，恢復(fù)平行狀態(tài)，減小與地面的接觸面實(shí)現(xiàn)解除制動(dòng)。
[0018]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，主要表現(xiàn)在:
[0019]1、本發(fā)明采用獨(dú)立剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有利于龍舟運(yùn)動(dòng)過程中改變前進(jìn)方向及剎車，使其操作靈活可控。
[0020]2、本發(fā)明的出現(xiàn)改水上龍舟成為陸上龍舟、冰上龍舟及雪上龍舟；增加了龍舟的應(yīng)用范圍。
[0021]3、本發(fā)明的出現(xiàn)能夠在水域匱乏地區(qū)及極北或極南的寒冷底氣也能開展龍舟運(yùn)動(dòng)。
[0022]4、本發(fā)明操作方便安全可靠，娛樂性強(qiáng)，老少閑宜。
[0023]5、本發(fā)明裝配在標(biāo)準(zhǔn)龍舟底部使用，使比賽的功能性大大增強(qiáng)。
[0024]6、本發(fā)明改變龍舟水中運(yùn)動(dòng)的局限性，開拓了龍舟運(yùn)動(dòng)發(fā)展的新方向。
[0025]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡(jiǎn)便、裝配方便、操作靈活、安全性高、老少皆宜、集娛樂健身為一體等優(yōu)點(diǎn)，其大批量投入市場(chǎng)必將產(chǎn)生積極的社會(huì)效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0026]本發(fā)明共有9幅附圖，其中:
[0027]附圖1為本發(fā)明立體圖；
[0028]附圖2為本發(fā)明俯視圖；
[0029]附圖3為附圖2的A-A視圖；
[0030]附圖4為附圖3的B-B視圖；
[0031]附圖5為本發(fā)明的測(cè)試圖；
[0032]附圖6為前滑行裝置的前滑行器為滑雪板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]附圖7為滑雪板式前滑行器的俯視圖；
[0034]附圖8為前滑行裝置的前滑行器為滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]附圖9為滑輪組式前滑行器的俯視圖。
[0036]在圖中:1、前滑行器2、連桿 3、拉桿 4、彈簧輔支5、腳踏板6、固定連板7、連接臂 8、主體連板 9、轉(zhuǎn)向連桿 10、方向舵 11、旋轉(zhuǎn)軸 12、主支撐連板 13、固定軸14、轉(zhuǎn)向連板15、轉(zhuǎn)向連板軸孔16、腳踏板軸17、拉桿限位18、剎車連桿19、后滑行器 20、固定軸軸孔 21、插槽 22、通孔 23、拉桿通孔 24、轉(zhuǎn)向連板軸孔25、后滑行架26、連接卡扣孔。
[0037]【具體實(shí)施方式】I
[0038]本發(fā)明的具體實(shí)施例如附圖所示，龍舟多功能滑行底座；其特征在于所述的龍舟多功能滑行底座包括前滑行裝置、制動(dòng)裝置、連接臂7、后滑行裝置及轉(zhuǎn)向裝置；前滑行裝置與后滑行裝置分別裝于連接臂7的兩端；制動(dòng)裝置裝于前滑行裝置上；轉(zhuǎn)向裝置與后滑行裝置相連接；
[0039]前滑行裝置包括前滑行器1、主支撐連板12、主體連板8、固定軸13、在主支撐連板12的兩端加工有固定軸軸孔20，在主支撐連板12下部中間位置加工有通孔22 ;在主支撐連板12兩端的固定軸軸孔20內(nèi)分別裝有一個(gè)固定軸13，固定軸13的下部加工有插槽21，插槽21內(nèi)裝有前滑行器I ;前滑行器I為冰刀，冰刀插入到插槽21中，通過緊固螺釘固定前滑行器I前部?jī)?nèi)側(cè)加工有一個(gè)轉(zhuǎn)向連板軸孔15 ;主體連板8裝于主支撐連板12的上部；
[0040]制動(dòng)裝置包括連桿2、拉桿3、彈簧輔支4、腳踏板5、固定連板6、轉(zhuǎn)向連板14、腳踏板軸16、拉桿限位17及剎車連桿18 ;拉桿3插入主支撐連板12下部的通孔22，拉桿3前端套裝彈簧輔支4后插入到連桿2中部的拉桿通孔23中并與其鉸接，連桿2的兩端分別與轉(zhuǎn)向連板14鉸接，轉(zhuǎn)向連板14的另一端與前滑行器I上的轉(zhuǎn)向連板軸孔24鉸接；拉桿3的后端通過剎車連桿18與腳踏板5相連接，腳踏板5與固定連板6通過腳踏板軸16相連接；固定連扳裝于連接臂7上；在拉桿3后端靠近主支撐連板12的位置裝有拉桿限位17 ;
[0041]后滑行裝置包括主體連扳8、后滑行架25、后滑行器19;主體連板8與后滑行架25通過旋轉(zhuǎn)軸11相連接；在后滑行架25下部?jī)蓚?cè)加工有插槽21，后滑行器19裝于插槽21內(nèi)；后滑行器19為冰刀，冰刀插入到插槽21中，通過緊固螺釘固定；
[0042]轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向連桿9及方向舵10 ;轉(zhuǎn)向連桿9的一端裝于后滑行架25的后部，另一端與方向舵10相連接；轉(zhuǎn)向連桿9與方向舵10呈U型結(jié)構(gòu)。
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