；
圖2為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟操作倉(cāng)示意圖；
圖2- 1為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟操作倉(cāng)里的可坐臥站的全方位旋轉(zhuǎn)變形椅的變形示意圖；
圖3為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟飛行驅(qū)動(dòng)部分示意圖；
圖3- 1為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟發(fā)明飛行驅(qū)動(dòng)部分的全方位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖；
圖4為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟碟架連接安裝桿示意圖；
圖4-1為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟操作倉(cāng)連接安裝桿示意圖；
圖4-2為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟飛行驅(qū)動(dòng)部分連接安裝桿示意圖；
圖4-3為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟飛行驅(qū)動(dòng)部分安裝桿示意圖；
圖4-4為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟氦氣倉(cāng)連接安裝桿示意圖；
圖4- 5為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟氦氣倉(cāng)連接安裝桿俯視示意圖；
圖5為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的頂部安裝的一種金飛碟夜明珠示意圖；
圖6為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的一種氦氣倉(cāng)實(shí)施例示意圖；
圖6- 1為重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的一種氦氣倉(cāng)實(shí)施例俯視示意圖；
圖7是重量為負(fù)數(shù)的金飛碟固定在地面時(shí)的示意圖。
[0040]其圖中:1 一操作倉(cāng)，11 一可坐臥站的全方位旋轉(zhuǎn)變形椅、12—全方位旋轉(zhuǎn)變形操作員椅，14 一固定桿，15—調(diào)節(jié)桿，16—旋轉(zhuǎn)圓球，111 一椅子，112—床，113—操作站臺(tái)，2 一氦氣倉(cāng)，21—達(dá)負(fù)重氦氣倉(cāng)，22—人體重氦氣倉(cāng)，3 一飛行驅(qū)動(dòng)部分，30—全方位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，311—水平面360度旋轉(zhuǎn)軸，312—旋轉(zhuǎn)鋼珠，313—旋轉(zhuǎn)環(huán)，314—連接桿二，315—連接桿一，31 —電機(jī)，32—螺旋槳，33 —電子調(diào)速器，34—控制線(xiàn)路板，35 —電池，36—遙控器，37 —中央處理器，38—操作控制面板，39—防護(hù)網(wǎng)；4 一碟架，41 一操作倉(cāng)連接安裝桿，42—氦氣倉(cāng)連接安裝桿，43—飛行驅(qū)動(dòng)部分連接安裝桿，411 一正圓形的上操作倉(cāng)連接安裝桿，412—正圓形的下操作倉(cāng)連接安裝桿，413—一號(hào)操作倉(cāng)垂直連接安裝桿，414 一二號(hào)操作倉(cāng)垂直連接安裝桿，415一三號(hào)操作倉(cāng)垂直連接安裝桿一，416—四號(hào)操作倉(cāng)垂直連接安裝桿一 4，430—正圓形上飛行驅(qū)動(dòng)部分連接安裝桿，4301—一號(hào)飛行驅(qū)動(dòng)部分垂直連接安裝桿，4302—二號(hào)飛行驅(qū)動(dòng)部分垂直連接安裝桿，4303—三號(hào)飛行驅(qū)動(dòng)部分垂直連接安裝桿一，4304—四號(hào)飛行驅(qū)動(dòng)部分垂直連接安裝桿一，420—氦氣倉(cāng)正圓連接安裝桿，4311—一號(hào)連接桿，4312—二號(hào)連接桿，4313—三號(hào)連接桿，4314 —四號(hào)連接桿，4315—五號(hào)連接桿，4316—六號(hào)連接桿，4317一^h號(hào)連接桿，4318—八號(hào)連接桿，4321—一號(hào)安裝桿，4322—二號(hào)安裝桿，4323—三號(hào)安裝桿，4324—四號(hào)安裝桿，4325—五號(hào)安裝桿，4326—六號(hào)安裝桿，4327h號(hào)安裝桿，4328—八號(hào)安裝桿，421—倉(cāng)內(nèi)網(wǎng)格桿，4231—一號(hào)上連接桿，4232—二號(hào)上連接桿，4233—三號(hào)上連接桿，4234—四號(hào)上連接桿，4235—五號(hào)上連接桿，4236—六號(hào)上連接桿，4237h號(hào)上連接桿，4238—八號(hào)上連接桿，固定卡扣4212，50—圓球透明外殼，51—拉繩，52—拉繩槽，53—拉繩環(huán)，54—拉繩管，55—拉繩裝置，56—二十面體網(wǎng)格，57—360度水平旋轉(zhuǎn)裝置，71—拴鎖繩，72—固定粧，73—固定條。
【具體實(shí)施方式】
[0041](請(qǐng)參考同日申報(bào)專(zhuān)利:重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的制做方法，重量為負(fù)數(shù)的金飛碟，重量為負(fù)數(shù)的金飛碟碟庫(kù)，重量為負(fù)數(shù)的金飛碟碟庫(kù)的使用方法，空中載人游樂(lè)器具游樂(lè)場(chǎng)。)
重量為負(fù)數(shù)的金飛碟，其包括，操作倉(cāng)1，氦氣倉(cāng)2，飛行驅(qū)動(dòng)部分3，還包括碟架4 ;所述操作倉(cāng)1上部與飛行驅(qū)動(dòng)部分3連接，并處于飛行驅(qū)動(dòng)部分3的正下方中心位置；所述飛行驅(qū)動(dòng)部分3的中空位置，與氦氣倉(cāng)2連接，或者說(shuō)氦氣倉(cāng)2安裝在飛行驅(qū)動(dòng)部分3的中空位置。
[0042]重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的制做方法，運(yùn)用了加法公式法發(fā)明原理中技術(shù)相加的原理，將氦氣的提升力技術(shù)加上螺旋槳產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力技術(shù)相加，制造可以在空中運(yùn)動(dòng)的載人游樂(lè)器具。
[0043]所述氦氣提升力技術(shù)，既在重量很輕的材料制成的容器內(nèi)充入氦氣，使容器的重量小于空氣的重量，從而產(chǎn)生提升力。
[0044]所述螺旋槳產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力技術(shù)，既運(yùn)用螺旋槳旋轉(zhuǎn)，利用螺旋槳產(chǎn)生的漩渦氣流，讓氣流通過(guò)螺旋槳的兩面時(shí)產(chǎn)生的氣壓差，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力；
所述螺旋槳32通過(guò)電機(jī)31、電子調(diào)速器33與全方位旋轉(zhuǎn)機(jī)30連接，全方位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)30使螺旋槳32可以在空中朝向任何方向，從而使本發(fā)明可向任何方向移動(dòng)。
[0045]重量為負(fù)數(shù)的重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的制做方法還加進(jìn)了新材料技術(shù)、電機(jī)新技術(shù)、電池新技術(shù)、傳感器新技術(shù)、智能化技術(shù)、密封新技術(shù)、遙控新技術(shù)、重量為負(fù)數(shù)的金飛碟表面涂附技術(shù)、重量為負(fù)數(shù)的金飛碟夜明珠技術(shù)。
[0046]所述新材料技術(shù)指本發(fā)明選用制做材料為硬度高、柔性好、質(zhì)量輕的材料；譬如:碳纖維、納米泡沫材料等。氣泡均勾分布的納米泡沫材料，氣泡越小越均勾，材料性能越好，將納米氣泡與納米顆粒的結(jié)合體，其材料強(qiáng)度性能大幅提高，但材料的體積增加到成百上千倍，重量大幅下降，氣泡均勻分布的泡沫玻璃纖維，韌性、彈性非常好，可以制作柔軟的材料，氣泡均勻分布的泡沫玻璃材料具有很好的韌性、彈性、機(jī)械強(qiáng)度，可制造本發(fā)明的安裝連接桿。
[0047]所述電機(jī)新技術(shù)，采用控制性能良好的電機(jī)技術(shù)，如:無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)技術(shù)。
[0048]所述電池新技術(shù)，采用重量輕、充電時(shí)間短，放電時(shí)間長(zhǎng)的電池技術(shù)，如鋰電池技術(shù)、稀石墨電池技術(shù)。
[0049]所述傳感器新技術(shù)，如新型光電傳感器、紅外線(xiàn)傳感器、碰撞傳感器等技術(shù)；
所述智能化技術(shù)，在硬件方面指中央處理器、控制線(xiàn)路板、傳感器，在軟件方面指各種飛行控制軟件；
所述密封新技術(shù)，如新型的納米復(fù)合材料對(duì)氦氣倉(cāng)的充氣口，進(jìn)行密封處理，還有材料本身的密封性能好；
所述遙控新技術(shù)，如在無(wú)線(xiàn)電技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的航空遙感技術(shù)。
[0050]重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的使用方法的流程是:安裝達(dá)負(fù)重氦氣倉(cāng)一將重量為負(fù)數(shù)的金飛碟從碟庫(kù)移動(dòng)至室外一將重量為負(fù)數(shù)的金飛碟固定在地面一乘坐人員稱(chēng)體重一人員進(jìn)入操作倉(cāng)一選擇人體重氦氣倉(cāng)一安裝人體重氦氣倉(cāng)一松開(kāi)地面固定裝置一操作人員進(jìn)行飛行操作一重量為負(fù)數(shù)的金飛碟飄落回地面一將重量為負(fù)數(shù)的金飛碟固定在地面一抽出人體重氦氣倉(cāng)一乘坐人員走出操作倉(cāng)一將重量為負(fù)數(shù)的金飛移動(dòng)至碟庫(kù)一抽出達(dá)負(fù)重氦氣倉(cāng)一將達(dá)負(fù)重氦氣倉(cāng)和人體重氦氣倉(cāng)安放回碟庫(kù)中的網(wǎng)格中。
[0051]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明:
重量為負(fù)數(shù)的金飛碟使用方法的流程具體是:
安裝達(dá)負(fù)重氦氣倉(cāng)2:將達(dá)負(fù)重氦氣倉(cāng)2從碟庫(kù)中的網(wǎng)格中取出，插入到重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的氦氣倉(cāng)連接安裝桿42的網(wǎng)格中，扣上固定卡扣4212，此時(shí)重量為負(fù)數(shù)的金飛碟的重量為負(fù)數(shù)。
[0052]將重量為負(fù)數(shù)的金飛碟從碟庫(kù)移動(dòng)至室外:操作人員象拿著一個(gè)氣球一樣，手拿著重量為負(fù)數(shù)的金飛碟走出碟庫(kù)。
[0053]將重量為負(fù)數(shù)的金飛碟固定在地面:操作人員象拴馬一樣將重量為負(fù)數(shù)的金飛碟如圖7所示，用拴鎖繩71拴在固定粧柱72上；如果乘坐的人多，再將粧柱72上方的固定條73松開(kāi)，落下至重量為負(fù)數(shù)的金飛碟上面，再卡緊固定條73。
[0054]乘坐人員稱(chēng)體重:乘坐人員走上電子秤，記錄每個(gè)人員的體重，并相加獲得所有乘坐人員的體重之和。
[0055]選擇人體重氦氣倉(cāng)22:根據(jù)所有乘坐人員的體重之和，選擇數(shù)個(gè)人體重氦氣倉(cāng)22，這數(shù)個(gè)人體重氦氣倉(cāng)22的提升力加起來(lái)，小于所有乘坐人員的體重之和4至30公斤。
[0056]人員進(jìn)入操作倉(cāng)1:操作人員和其他人員走進(jìn)操作倉(cāng)1，操作人員用安全帶固定在全方位旋轉(zhuǎn)變形操作員椅12上，其他人員用安全帶固定在可坐臥站的全方位旋轉(zhuǎn)變形椅11上。
[0057]安裝人體重氦氣倉(cāng)22:將人體重氦氣倉(cāng)22安裝到氦氣倉(cāng)連接安裝桿42的網(wǎng)格中，用固定卡扣4212固定。
[0058]松開(kāi)地面固定裝置:從固定粧72上松開(kāi)固定條73，然后再解開(kāi)拴鎖繩71。
[0059]操作人員進(jìn)行飛行操作:操作人員通過(guò)手指和語(yǔ)音作用到操作控制面板38上，操控重量為負(fù)數(shù)的金飛碟起飛。
[0060]重量為負(fù)數(shù)的金飛碟飄落回地面:重量為負(fù)數(shù)的金飛碟飛行結(jié)束后，操作人員通過(guò)手指和語(yǔ)音作用到操作控制面板38，操控重量為負(fù)數(shù)的金飛碟飄落回地面。
[0061]如圖7所示，將重量為負(fù)數(shù)的金飛碟固定在地面:操作人員象拴馬一樣將重量為負(fù)數(shù)的金飛碟用拴鎖繩71拴在固定粧柱72上；如果乘坐的人多，再將粧柱72上方的固定條73松開(kāi)，落下至重量為負(fù)數(shù)的金飛碟上面，再卡緊固定條73。
[0062]抽出人體重氦氣倉(cāng)22:松開(kāi)固定卡扣4212，將人體重氦氣倉(cāng)22從重量為