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重力感應(yīng)滑板車的制作方法

文檔序號(hào):9623586閱讀:937來(lái)源:國(guó)知局
重力感應(yīng)滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于運(yùn)動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域,涉及一種滑板車,特別涉及重力感應(yīng)滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]滑板車作為一種極具娛樂(lè)性和代步工具的機(jī)械器械,深受年輕人的歡迎。
[0003]傳統(tǒng)滑電動(dòng)滑板車是依靠手支架來(lái)把握滑板車的運(yùn)動(dòng)方向,體積偏大,攜帶不便。例如中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?01310046442.5公開的一種電動(dòng)滑板車,包括一車體,一踏板、一轉(zhuǎn)向立管、一車手把、一前輪,以及一后輪,該轉(zhuǎn)向立管樞設(shè)于該踏板的前端,該車手把連接于該轉(zhuǎn)向立管的頂端,該前輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該轉(zhuǎn)向立管的底端,該后輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該踏板的后端;一驅(qū)動(dòng)裝置,具有一馬達(dá)及一電池盒,該馬達(dá)可選擇地安裝于該車體的前輪或后輪,該電池盒設(shè)于該車體且電性連接該馬達(dá);至少一應(yīng)變規(guī),可選擇地貼設(shè)于該車體的轉(zhuǎn)向立管或車手把,用以感測(cè)該轉(zhuǎn)向立管或該車手把在受力時(shí)所產(chǎn)生的應(yīng)變而產(chǎn)生一應(yīng)變信號(hào);以及一控制器,電性連接該馬達(dá)、該電池盒,以及該應(yīng)變規(guī),用以接收該應(yīng)變規(guī)的應(yīng)變信號(hào)而控制該馬達(dá)的動(dòng)作。這種結(jié)構(gòu)的操控性和便攜性均不盡如人意。
[0004]另一類傳統(tǒng)電動(dòng)滑板車采用獨(dú)輪結(jié)構(gòu),提高了便攜性,但操作上技術(shù)要求較高,主要局限于年輕人使用。例如中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?00710031839.1公開的一種重力輔助驅(qū)動(dòng)滑板車,由前踏板總成,后踏板總成以及桿件組成,前踏板總成設(shè)置有前車輪,后踏板總成設(shè)置有后車輪;桿件一端連接前踏板總成,桿件還通過(guò)滾輪組連接后踏板總成,桿件上設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)安裝有齒條,在齒條與后輪軸之間設(shè)置有連接單項(xiàng)驅(qū)動(dòng)離合機(jī)構(gòu)的齒輪。這種結(jié)構(gòu)使用難度高、對(duì)使用者的身體協(xié)調(diào)能力有較高要求,難以滿足更多人的需求。
[0005]故,針對(duì)目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,實(shí)有必要進(jìn)行研究,以提供一種方案,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,避免電動(dòng)滑板車體積過(guò)大、使用難度高的問(wèn)題,極大得提高了電動(dòng)滑板車的智能化水平。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于提供一種時(shí)尚動(dòng)感、便攜實(shí)用的重力感應(yīng)滑板車。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0008]重力感應(yīng)滑板車,包括:滑板面;電池;控制機(jī)構(gòu),控制滑板車的速度與方向;電機(jī)輪,設(shè)置在滑板面底面的前端;萬(wàn)向輪,設(shè)置在滑板面底面的后端。
[0009]優(yōu)選地,滑板面下設(shè)置四個(gè)電機(jī)輪,四個(gè)支點(diǎn)可以提高滑板車的穩(wěn)定性與安全性。
[0010]優(yōu)選地,滑板面設(shè)置成長(zhǎng)方形或正方形,每個(gè)角上設(shè)置有電機(jī)輪或萬(wàn)向輪,由于不再具有控向把手等輔助部件,滑板車輕巧便攜。
[0011]優(yōu)選地,控制機(jī)構(gòu)包括重力傳感器與微控制器。重力感應(yīng)器接收重力改變信號(hào)并將這一信號(hào)傳遞給微控制器。
[0012]優(yōu)選地,重力傳感器與微控制器電信號(hào)連接。微控制器接收來(lái)自重力感應(yīng)器的信號(hào),并作出指令。
[0013]優(yōu)選地,微控制器與電機(jī)輪電信號(hào)連接。微控制器做出指令,電機(jī)輪操作該指令。
[0014]優(yōu)選地,重力傳感器設(shè)置有四個(gè),并對(duì)稱分布在滑板面下方,有利于更好的感受重力的變化。
[0015]優(yōu)選地,萬(wàn)向輪包括安裝座、固定架和輪子,安裝座固定在滑板面底部,固定架在豎直方向上通過(guò)一中心窩釘可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在腳輪固定架的底部。
[0016]優(yōu)選地,輪子通過(guò)一螺桿與固定架連接,螺桿上設(shè)有至少一個(gè)卡位件??ㄎ患馆喿痈o密得安裝在固定架上,有利于消除噪音。
[0017]優(yōu)選地,滑板面尾部設(shè)有手提部件,提高了滑板車的便攜性與實(shí)用性。
[0018]優(yōu)選地,滑板面包括腳踏面與邊翼,邊翼向下彎曲,防止雨天滑行時(shí)泥沙飛濺到使用者衣著上。
[0019]優(yōu)選地,還包括一底板,底板與滑板面底面連接,保護(hù)了電池與微控制器不受雨水或水坑影響。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
[0021](1)本發(fā)明克服了滑板車難以攜帶的困難,大大提高了滑板車的便攜性并進(jìn)一步擴(kuò)大了滑板車的使用范圍,在很大程度上提高了使用舒適性;
[0022](2)本發(fā)明體積小巧,外型美觀、滑行平穩(wěn)、動(dòng)力集中、性能穩(wěn)定、效率高、滑行速度快、距離遠(yuǎn);
[0023](3)本發(fā)明滑板面一體形成,結(jié)構(gòu)牢固、結(jié)實(shí)耐用、不易損壞、壽命長(zhǎng);
[0024](4)本發(fā)明既可用于健身娛樂(lè)又可以在娛樂(lè)中達(dá)到代步的目的,適用范圍廣,且在現(xiàn)有的科技水平和工業(yè)水平下易于制造。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本發(fā)明重力感應(yīng)滑板車的俯視圖;
[0026]圖2為本發(fā)明重力感應(yīng)滑板車的仰視圖;
[0027]圖3為本發(fā)明安裝布局示意圖;
[0028]圖4為本發(fā)明重力感應(yīng)滑板車的去底板仰視圖;
[0029]圖5為本發(fā)明電機(jī)輪結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖6為本發(fā)明的萬(wàn)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031 ] 圖7為本發(fā)明的螺桿示意圖;
[0032]圖8為本發(fā)明襯環(huán)部件側(cè)視圖;
[0033]圖9為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接關(guān)系示意圖。
[0034]附圖標(biāo)記說(shuō)明:106-加強(qiáng)筋;202_車輪;203_電機(jī);204_重力傳感器;205_微控制器;206-電池;207-安裝槽;208-安裝緊固件;209_螺孔;211_中央軸桿;212~電機(jī)輪;213-軸承;214-外輪;301_安裝座;302~固定架;303_輪子;304_中心窩釘;305_螺桿;306-卡位件;307-螺頭;308-桿部;309_螺紋部;310_圓孔;311_卡位槽;314_萬(wàn)向輪;40-滑板面;402_手提部件;403_腳踏面;404_邊翼;405_襯環(huán);406_凹槽;501_底板。
【具體實(shí)施方式】
[0035]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0036]相反,本發(fā)明涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本發(fā)明的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進(jìn)一步,為了使公眾對(duì)本發(fā)明有更好的了解,在下文對(duì)本發(fā)明的細(xì)節(jié)描述中,詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)沒有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本發(fā)明。
[0037]如圖1-4所示,本發(fā)明的重力感應(yīng)滑板車,包括:一個(gè)滑板面40;底板501 ;電池206 ;控制機(jī)構(gòu);兩個(gè)電機(jī)輪212,對(duì)稱設(shè)置在滑板面40底面的前端;兩個(gè)萬(wàn)向輪314,對(duì)稱設(shè)置在滑板面40底面的后端。
[0038]控制機(jī)構(gòu)包括微控制器205與四個(gè)重力傳感器204,重力傳感器204與微控制器205電信號(hào)連接,同時(shí),微控制器205與電機(jī)輪212電信號(hào)連接,四個(gè)重力傳感器204以矩形或等腰梯形分布在滑板面40下方。滑板面40底層設(shè)有安裝槽207,安裝槽207與重力傳感器204尺寸相互匹配,重力傳感器204設(shè)置在安裝槽207內(nèi)。為了更好地感受來(lái)自人體施加的重力,設(shè)在滑板面40前部的兩個(gè)重力傳感器204所連成的直線與設(shè)在滑板面40后端的兩個(gè)重力傳感器204所連成的直線相互平行并且設(shè)在滑板面40左邊的兩個(gè)重力傳感器204所連成的直線與設(shè)在滑板面40右部的兩個(gè)重力傳感器204所連成的直線長(zhǎng)度相等,以此來(lái)提高接受信號(hào)的準(zhǔn)確性。此外,參照人體工程學(xué)并為了使用的舒適性,滑板面的寬度設(shè)計(jì)成一個(gè)普通成年人的肩寬,四個(gè)重力傳感器204設(shè)置在雙腳前腳掌與腳后跟位置。
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