用于飛行器的脫鉤裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及飛行器的零部件，尤其涉及一種飛行器用的脫鉤裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在航模以及其他飛行器模型領(lǐng)域，都沒有對應(yīng)的脫鉤裝置，飛行器完成脫鉤都是愛好者采用非常簡陋的脫鉤部件，不僅脫鉤效果差，并且維護麻煩、速度慢、脫開牽引飛行器后抗拉性能與脫鉤打開穩(wěn)定性差。
[0003]因此，如何提供一種方便的、結(jié)構(gòu)簡單的脫鉤裝置是業(yè)界亟待解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提出了一種用于飛行器的脫鉤裝置，包括垂直固定在飛行器的電動可收放起落架組件上、且可隨著可收放起落架組件的運動而朝水平方向傾斜或復(fù)位的卡接桿，固定在飛行器機身上位于電動可收放起落架組件上方的固定板，設(shè)置在所述固定板上且可供卡接桿進行傾斜運動的凹槽，固定在所述固定板上且末端與所述卡接桿的活動端接觸的卡鉤。
[0005]優(yōu)選的，所述固定板與卡鉤采用ABS為材料，兩者注塑成一體成型結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選的，所述卡接桿為彈簧鋼絲。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的固定板與卡鉤為一體成型，十分方便安裝于底座上，由卡鉤與卡接桿構(gòu)成脫鉤的主體，而且卡接桿采用彈簧鋼絲，提高了脫鉤的結(jié)構(gòu)強度，并且組裝、維護都十分方便，增強了抗墜性，本實用新型的部件大都采用ABS注塑成型，強度高，尺寸精確，且材料和加工成本底，與高強度的彈簧鋼絲配合，使得脫鉤在裝配后具有較好的剛性。
【附圖說明】
[0008]下面，對照附圖和較佳實施例對本實用新型進行詳細說明，其中:
[0009]圖1是本實用新型的爆炸圖；
[0010]圖2是本實用新型與飛行器的爆炸圖；
[0011]圖3是本實用新型脫鉤打開示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對實用新型進行詳細的說明。應(yīng)當理解，對具體實施例的說明僅僅用以解釋本實用新型提出的技術(shù)方案，并非限定本實用新型。
[0013]如圖1至3所示，本實用新型提出的用于飛行器的脫鉤裝置，主要是利用飛行器I本身的電動可收放起落架組件5，電動可收放起落架組件是飛行器較常用的一個組成部分，其一端固定在飛行器上，另一端設(shè)有滾輪(圖中未示出)，在飛行器起飛或降落時，電動可收放起落架組件會垂直于地面/機身，使用滾輪用于滑行，在飛機起飛后，電動可收放起落架組件會收起來與地面/機身平行。
[0014]本實用新型利用電動可收放起落架組件會進行90度轉(zhuǎn)動的運動特點，設(shè)計了飛行器的脫鉤裝置，該飛行器的脫鉤裝置，包括垂直固定在電動可收放起落架組件上的卡接桿，該卡接桿在可收放起落架組件收起的時候垂直于機身上表面/地面，在可收放起落架組件放下的時候平行于機身上表面/地面，可以隨著可收放起落架組件的運動而進行垂直或水平的位置變換，飛行器機身上位于電動可收放起落架組件上方設(shè)置著固定板，該固定板上設(shè)有可供卡接桿進行傾斜運動或復(fù)位運動的凹槽，固定板上設(shè)置著一卡鉤，該卡鉤的末端與卡接桿的活動端相接觸，因此，卡鉤與卡接桿形成了一個可開合的脫鉤。
[0015]在本實施例中，底固定板與卡鉤是采用ABS為材料，兩者通過注塑形成一體成型的結(jié)構(gòu)。ABS是一種強度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型高分子材料結(jié)構(gòu)。ABS樹脂是丙烯腈、1，3-丁二烯、苯乙烯的三元共聚物。可以在-25°C飛(TC的環(huán)境下表現(xiàn)正常，而且有很好的成型性，加工出的產(chǎn)品表面光潔，強度高，易于染色和電鍍?？ń訔U則采用了彈簧鋼絲，強度高，且易于控制。
【主權(quán)項】
1.一種用于飛行器的脫鉤裝置，其特征在于，包括垂直固定在飛行器的電動可收放起落架組件上、且可隨著可收放起落架組件的運動而朝水平方向傾斜或復(fù)位的卡接桿，固定在飛行器機身上位于電動可收放起落架組件上方的固定板，設(shè)置在所述固定板上且可供卡接桿進行傾斜運動的凹槽，固定在所述固定板上且末端與所述卡接桿的活動端接觸的卡鉤。
2.如權(quán)利要求1所述的用于飛行器的脫鉤裝置，其特征在于，所述固定板與卡鉤采用ABS為材料，兩者注塑成一體成型結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的用于飛行器的脫鉤裝置，其特征在于，所述卡接桿為彈簧鋼絲。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于飛行器的脫鉤裝置，包括垂直固定在飛行器的電動可收放起落架組件上、且可隨著可收放起落架組件的運動而朝水平方向傾斜或復(fù)位的卡接桿，固定在飛行器機身上位于電動可收放起落架組件上方的固定板，設(shè)置在所述固定板上且可供卡接桿進行傾斜運動的凹槽，固定在所述固定板上且末端與所述卡接桿的活動端接觸的卡鉤。本實用新型整體結(jié)構(gòu)布局緊揍、安裝速度快、易維護和組裝，具有高強度抗拉性與穩(wěn)定性兼顧的特性。
【IPC分類】A63H27-32
【公開號】CN204364886
【申請?zhí)枴緾N201420519688
【發(fā)明人】林崇昆, 趙玉剛, 鄧遠清
【申請人】深圳市艾特航空科技股份有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年9月11日