一種玩具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及玩具領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種玩具車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今，隨著科技和經(jīng)濟的發(fā)展，早年非常少見的玩具車不僅走進了千家萬戶，而且玩具車的種類越發(fā)繁復(fù)多樣，給小朋友甚至是大人們的生活帶來了許多的樂趣，人們對于玩具車操作性的需求也不斷增長，一些玩具車的操作性已經(jīng)不能夠滿足用戶的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種增加操作多樣性的玩具車。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]一種玩具車，包括軸對稱的主體組件，設(shè)置在主體組件內(nèi)的電池，設(shè)置在所述主體組件內(nèi)、由所述電池供電的驅(qū)動電機，相對設(shè)置在主體組件徑向兩側(cè)邊的、受所述驅(qū)動電機控制的第一驅(qū)動輪和第二驅(qū)動輪，組接在所述主體組件端部的第一連接組件和第二連接組件，以及通過所述第一連接組件和第二連接組件組接到所述主體組件的從動輪；所述第一驅(qū)動輪、第二驅(qū)動輪和從動輪的外周邊限定一個完全包圍所述玩具車其余部件的空間；所述的驅(qū)動電機包括第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機，所述第一驅(qū)動輪受所述第一驅(qū)動電機控制，所述第二驅(qū)動輪受所述第二驅(qū)動電機控制。
[0006]進一步的，所述主體組件包括各自獨立成型的主體上蓋和主體下蓋，所述主體上蓋和主體下蓋卡扣組合成所述主體組件，所述的主體上蓋和主體下蓋配合形成用于放置所述第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機的空間。安置第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機的空間是由主體上蓋和主體下蓋配合形成的，因而驅(qū)動電機的安裝和拆卸非常的便利，當需要更換新的驅(qū)動電機時可以很方便的進行更換，給用戶帶來便利，也保證了玩具車動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0007]進一步的，所述第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機分別包括驅(qū)動轉(zhuǎn)軸，所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸套接有用于驅(qū)動所述第一驅(qū)動輪或第二驅(qū)動輪工作的驅(qū)動齒輪組，所述的主體上蓋和主體下蓋的接觸面分別包括一缺口，所述主體上蓋和主體下蓋的缺口配合形成用于限位所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動孔。驅(qū)動孔由主體上蓋和主體下蓋的缺口配合形成，因而驅(qū)動電機的安裝和拆卸非常的便利，當需要更換新的驅(qū)動電機時可以很方便的進行更換，給用戶帶來便利，也保證了玩具車動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0008]進一步的，所述第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機分別套接固定有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)分別向外延射出兩個限位片，所述限位片與所述主體下蓋上的限位柱配合固定。限位結(jié)構(gòu)和限位片的設(shè)置使得驅(qū)動電機可以被穩(wěn)固的限制定位，避免電機工作時松動以及震動而導(dǎo)致玩具車無法正常行駛，甚至造成驅(qū)動電機或者玩具車的損壞。
[0009]進一步的，所述限位結(jié)構(gòu)為半包圍所述第一驅(qū)動電機或第二驅(qū)動電機的半圓形拱結(jié)構(gòu)，所述半圓形拱結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別延射出一限位片，所述限位片的截面為L型結(jié)構(gòu)。半圓形拱結(jié)構(gòu)以及L型結(jié)構(gòu)的限位片的設(shè)置，使得該第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機被很好的限制定位。
[0010]進一步的，所述的主體上蓋和主體下蓋靠近所述從動輪的端部均設(shè)置有用于組接所述第一連接組件和第二連接組件的限位柱，所述第一連接組件和第二連接組件分別設(shè)置有與所述限位柱配合固定的限位槽。該第一連接組件和第二連接組件通過限位槽和限位柱的固定方式組裝到所述的主體上蓋或主體下蓋，如此可以方便在所述第一連接組件和第二連接組件其中一個或兩個損壞時，方便更換新的原件以使得玩具車的使用壽命得以延長。
[0011]進一步的，所述的第一連接組件包括左大壓蓋，所述的第二連接組件包括右大壓蓋，所述的左大壓蓋和右大壓蓋相對于所述的主體組件的對稱軸軸對稱。軸對稱的設(shè)置左大壓蓋和右大壓蓋的結(jié)構(gòu)，使得玩具車更加的對稱和平衡，如此在玩具車進行翻轉(zhuǎn)運動甚至是豎直位置運動時，動作更協(xié)調(diào)平衡，并減小進行特技操作時操作的難度。
[0012]進一步的，所述的主體組件還包括后蓋，所述后蓋設(shè)置在相對于所述從動輪的主體組件另一端部，所述后蓋分別與所述主體上蓋和主體下蓋卡扣固定；所述的第一驅(qū)動輪和第二驅(qū)動輪通過一限位在所述主體下蓋上的公共轉(zhuǎn)軸安裝到所述主體組件上；所述的主體組件還包括電池槽，所述電池槽設(shè)置在所述主體組件的端部、位于所述公共轉(zhuǎn)軸相對于所述從動輪的一側(cè)，所述電池槽與所述后蓋限定一用于安裝電池盒的空間，所述電池設(shè)置在所述電池盒內(nèi)。后蓋的固定能夠使得主體上蓋和主體下蓋的組裝更加穩(wěn)固，不至于在玩具車收到?jīng)_撞時出現(xiàn)松動散架的情況；該后蓋不僅用作組裝固定主體上蓋和主體下蓋的作用，而且用作電池盒的構(gòu)成部件，一物兩用物盡其用；另外所述的電池設(shè)置在在所述主體組件的端部、位于所述公共轉(zhuǎn)軸相對于所述從動輪的一側(cè)，使得玩具車在豎直位置運動時，重心拉低，方便豎直運動特技的操作。
[0013]進一步的，所述的從動輪為氣動輪胎，所述的第一驅(qū)動輪和第二驅(qū)動輪為非氣動輪胎，所述的從動輪的直徑大于所述的第一驅(qū)動輪和第二驅(qū)動輪；，所述的從動輪包括與所述第一連接組件和第二連接組件配合限位的左輪皮壓蓋和右輪皮壓蓋，由所述左輪皮壓蓋和右輪皮壓蓋壓緊固定的充氣輪胎，以及設(shè)置在充氣輪胎表面的、用于給充氣輪胎充氣的充氣塞。大直徑的氣動輪胎彈性較好，一側(cè)使得玩具車能夠承受一定的碰撞，避免損壞，另外在恰當?shù)牟僮飨?，當從動輪沖撞墻面時，將使得玩具車迅速反彈飛起，而在落地時，輪胎先行著地又不會損壞玩具車，極大的增強了玩具車的操作性和趣味性。
[0014]進一步的，所述主體組件包括各自獨立成型的主體上蓋和主體下蓋，所述主體上蓋和主體下蓋卡扣組合成所述主體組件，所述的主體上蓋和主體下蓋配合形成用于放置所述第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機的空間；
[0015]所述第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機分別包括驅(qū)動轉(zhuǎn)軸，所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸套接有用于驅(qū)動所述第一驅(qū)動輪或第二驅(qū)動輪工作的驅(qū)動齒輪組，所述的主體上蓋和主體下蓋的接觸面分別包括一缺口，所述主體上蓋和主體下蓋的缺口配合形成用于限位所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動孔；所述驅(qū)動齒輪組外還設(shè)置有一用于保護所述驅(qū)動齒輪組的齒輪箱蓋；
[0016]所述第一驅(qū)動電機和第二驅(qū)動電機分別套接固定有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)分別向外延射出兩個限位片，所述限位片與所述主體下蓋上的限位柱配合固定；
[0017]所述限位結(jié)構(gòu)為半包圍所述第一驅(qū)動電機或第二驅(qū)動電機的半圓形拱結(jié)構(gòu)，所述半圓形拱結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別延射出一限位片，所述限位片的截面為L型結(jié)構(gòu)；
[0018]所述的主體上蓋和主體下蓋靠近所述從動輪的端部均設(shè)置有用于組接所述第一連接組件和第二連接組件的限位柱，所述第一連接組件和第二連接組件分別設(shè)置有與所述限位柱配合固定的限位槽；
[0019]所述的第一連接組件包括左大壓蓋，所述的第二連接組件包括右大壓蓋，所述的左大壓蓋和右大壓蓋相對于所述的主體組件的對稱軸軸對稱；
[0020]所述的主體組件還包括后蓋，所述后蓋設(shè)置在相對于所述從動輪的主體組件另一端部，所述后