一種高爾夫球車頂棚框架與前支架的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于運(yùn)動器材技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動高爾夫球車頂棚框架與前支架的新的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高爾夫球是一項富有挑戰(zhàn)性和樂趣的運(yùn)動，由于活動時間長，場地范圍大，運(yùn)動所需攜帶物品較多，高爾夫球車是必不可少的輔助運(yùn)輸工具。
[0003]現(xiàn)有高爾夫球車上部結(jié)構(gòu)中，頂棚框架與前支架采取直接連接結(jié)構(gòu)，這樣在高爾夫球車行駛過程中頂棚會因慣性在自身和前支架之間沿行駛方向產(chǎn)生剪切力，造成頂棚晃動，長期使用會造成連接部位變形，影響使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種高爾夫球車頂棚框架和前支架間的新的連接結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型將高爾夫球車頂棚框架與前支架間的連接結(jié)構(gòu)由直接連接改為間接連接。本實用新型所述連接結(jié)構(gòu)包括頂棚框架，連接螺栓組，前支架，并在頂棚框架和前支架間引入一過渡連接件。
[0006]所述過渡連接件的截面為H型，在其上下兩部分分別形成兩個凹槽，上下凹槽相應(yīng)位置的兩側(cè)壁上相對設(shè)有若干組螺孔。
[0007]所述頂棚框架和前支架分別置于過渡連接件的兩個凹槽內(nèi)，并與凹槽內(nèi)壁緊密貼合，頂棚框架和前支架與凹槽內(nèi)兩側(cè)壁接觸的兩個面上設(shè)有螺孔且能夠與過渡連接件上的螺孔相配合。
[0008]若干對所述連接螺栓組水平穿過過渡連接件上下凹槽側(cè)壁及夾在其間的頂棚框架和前支架上的螺孔，將過渡連接件與頂棚框架及前支架固定連接。
[0009]所述連接螺栓組在過渡連接件長度方向上呈對稱分布，數(shù)量不少于2對。
[0010]所述連接螺栓組包括裝配螺栓及鎖緊螺母。優(yōu)選的，所述連接螺栓組還含有墊片。
[0011]采用本實用新型的有益效果在于:1.使高爾夫球車頂棚框架與前支架連接更為緊固，減少頂棚晃動，提高相關(guān)部件使用壽命，降低維護(hù)成本；2.連接結(jié)構(gòu)簡單易行，過渡連接件結(jié)構(gòu)簡單，易于加工制造。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型所述連接結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0013]其中:1_頂棚框架，2-過渡連接件，3-裝配螺栓，4-前支架，5-鎖緊螺母。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型所述的連接結(jié)構(gòu)。
[0015]如圖1所示，本實用新型在高爾夫球車頂棚框架與前支架間為間接連接結(jié)構(gòu)，包括頂棚框架1，連接螺栓組，前支架4，并在頂棚框I和前支架4間引入一過渡連接件2。
[0016]所述過渡連接件2的截面為H型，在其上下兩部分分別形成兩個凹槽，上下凹槽相應(yīng)位置的兩側(cè)壁上相對設(shè)有3組螺孔。
[0017]所述頂棚框架I和前支架4分別置于過渡連接件2的兩個凹槽內(nèi)，并與凹槽內(nèi)壁緊密貼合，頂棚框架I和前支架4與凹槽內(nèi)兩側(cè)壁接觸的兩個面上設(shè)有螺孔且能夠與過渡連接件2上的螺孔相配合。
[0018]3對所述連接螺栓組在過渡連接件2長度方向上呈對稱分布，連接螺栓組水平穿過過渡連接件2上下凹槽側(cè)壁及夾在其間的頂棚框架I和前支架4上的螺孔，將過渡連接件2與頂棚框架I及前支架4固定連接。
[0019]所述連接螺栓組包括裝配螺栓3，鎖緊螺母5及墊片。
【主權(quán)項】
1.一種高爾夫球車頂棚框架與前支架的連接結(jié)構(gòu)，包括頂棚框架(I)，連接螺栓組和前支架(4)，其特征在于， 還包括一個過渡連接件(2)，所述過渡連接件(2)的截面為H型，在其上下兩部分分別形成兩個凹槽，上下凹槽相應(yīng)位置的兩側(cè)壁上相對設(shè)有若干組螺孔； 所述頂棚框架(I)和前支架(4)分別置于過渡連接件(2)的兩個凹槽內(nèi)，并與凹槽內(nèi)壁緊密貼合，頂棚框架(I)和前支架(4)與凹槽內(nèi)兩側(cè)壁接觸的兩個面上設(shè)有螺孔且能夠與過渡連接件(2)上的螺孔相配合； 若干對所述連接螺栓組將過渡連接件(2)與頂棚框架(I)及前支架(4)固定連接，所述連接螺栓組包括裝配螺栓(3)及鎖緊螺母(5)。2.如權(quán)利要求1所述的高爾夫球車頂棚框架與前支架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接螺栓組在過渡連接件(2)長度方向上呈對稱分布，數(shù)量不少于2對。3.如權(quán)利要求1或2所述的高爾夫球車頂棚框架與前支架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接螺栓組還含有墊片。
【專利摘要】本實用新型提供了一種高爾夫球車頂棚框架與前支架的連接結(jié)構(gòu)。具體是在頂棚框架和前支架間添加一過渡連接件，將高爾夫球車頂棚框架與前支架間的連接結(jié)構(gòu)由直接連接改為間接連接。該過渡連接件截面為H型，在其上下兩部分別形成兩個凹槽，連接時頂棚框架和前支架分別置于上下兩個凹槽內(nèi)，并以數(shù)對連接螺栓組連接固定。本實用新型的技術(shù)效果在于：1.能夠使高爾夫球車頂棚框架與前支架連接更緊固，減少頂棚晃動，提高相關(guān)部件使用壽命，降低維護(hù)成本；2.連接結(jié)構(gòu)簡單易行，過渡連接件結(jié)構(gòu)簡單，易于加工制造。
【IPC分類】A63B55/60
【公開號】CN204734927
【申請?zhí)枴緾N201520205307
【發(fā)明人】李建華, 何維, 彭志剛
【申請人】武漢豐通工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年4月7日